自動車用鉛蓄電池市場 分析

世界的なデジタル自動車鉛蓄電池市場規模はUS $で評価されました 2023年から2030年までの4.1%のコンパウンド年間成長率(CAGR)を展示する2023年の法案。

自動車の鉛蓄電池は、始動、照明および点火(SLI)電池として一般に知られている、主に自動車のエンジンを始め、電気と供給するのに使用される充電電池です。 電池は必要なエネルギー供給を提供するための電気部品の大部分で必要です。 これらの電池はリチウム イオン、亜鉛ダイオード、鉛酸、等のような別の材料を使用して、なされます。 自動車鉛酸電池の主関数は始動機に動力を与えられることです 車輌エンジンを無視する。 鉛酸蓄電池では、鉛の2つのタイプは、化学エネルギーを電流に変える電気化学反応を達成するために、酸性溶液と結合され、自動車の電圧を発生させます。 鉛酸蓄電池は、車両だけでなく、エアコン用のラジオ、ワイパー、音楽プレーヤー、充電コネクタなどのアクセサリーに電力を供給します。 電池技術の進歩は、そのような電池を使用する電子部品の性能の改善につながります。 これは、これらの電池の採用の増加につながり、予測期間中に世界的な自動車鉛蓄電池市場の成長を促進します。

グローバル自動車鉛酸電池市場-地域分析

アジアパシフィックは、2022年のグローバル自動車鉛蓄電池市場において、北米・欧州に続く優勢な地位を保ちました。

プロフィール 1. グローバル自動車鉛酸電池市場シェア(%)、地域別、2022

このレポートの詳細, サンプル コピーをリクエスト

アジアパシフィックは、2022年にグローバル自動車鉛蓄電池市場において、急速に拡大する自動車分野、EV(電気自動車)のインフラを整備し、地域における急激な経済発展により、予測期間における自動車鉛蓄電池市場の成長を推進しています。 個人的な要求だけでなく、 商用車 インド、中国、バングラデシュなどの国では大幅な成長を遂げています。 自動車分野におけるこの需要は、鉛蓄電池を含む自動車メーカーが使用するさまざまなコンポーネントの需要を増大させる、アジア太平洋地域における車両の生産の増加につながります。

北アメリカは鉛酸蓄電池のための別の強い市場です。 北米地域における自動車分野は、鉛酸電池に依存し、さまざまな電気システムを始動および動力を与えられた慣習的な車両に頼っています。 自動車の代替市場は、古い車両の修復とカスタマイズのための市場が人気の練習である北アメリカ地域でも大幅に大きいです。 これらの要因は、地域の鉛蓄電池の重要な需要を確保し、予測期間中に自動車鉛蓄電池市場の拡大につながります。

世界の自動車用鉛蓄電池市場-運転者:

鉛酸蓄電池の技術の進歩:

鉛酸電池は比較的低いエネルギー密度で作動するタイプの再充電可能な電池です。 リチウムイオン電池は電気自動車で人気を博していますが、鉛酸電池は、コスト効率と信頼性のために、従来の自動車や特定の用途には不可欠です。 鉛酸蓄電池の設計および製造業の改善はより高い特定のエネルギーおよび電力密度のような性能のメートル、高められたで起因しました。 吸収性ガラスマット(AGM)とゲル電池技術は鉛蓄電池の2つの著しい進歩です。 AGM電池は電池の電解質を吸収し、握るためにガラス繊維のマットを使用し、改善された振動抵抗および流出防止の特徴を提供します。 一方、ゲル電池は、無水ケイ酸ベースのゲルを使用して、電池のサイクル寿命とディープサイクル能力を強化します。 たとえば、2023年7月28日、トロイの木馬電池カンパニーは、従来の鉛酸蓄電池のライフサイクルを2回まで、一貫した無類の高出力を実現した新しいSLA(Sealed Lead-acid)バッテリーの発売を発表しました。 鉛蓄電池技術のこれらの進歩は自動車セクターの採用を高めます

自動車需要の増加:

自動車車両の需要増加は、グローバル自動車鉛蓄電池市場における重要な運転要因です。 道路上の車両の数が世界中で成長し続けているため、鉛蓄電池などの信頼性と費用対効果の高いエネルギー貯蔵ソリューションの需要は大幅に残ります。 グローバルな人口、都市化、経済発展が進んでおり、個人・商用車に対する需要が高まっています。 車両販売におけるこのサージは、鉛蓄電池の需要が高いため、これらの車両の電力システムに電力を供給します。 たとえば、PIB(プレス情報局)が公表した報告書によると、政府の政策に関連するデータを公表するためのインド政府が定める納税機関、インドの自動車販売は2021-22年17.5万台を占めています。 これは、予測期間中に世界的な自動車鉛蓄電池市場の拡大につながる自動車の需要の重要なサージを示しています。

世界的な自動車鉛酸蓄電池市場-抑制剤

リチウムイオン電池の採用の増加:

自動車分野は、従来の車両からEV(電気自動車)への革命的なシフトを目撃しています。 しかし、EVは主にリチウムイオン電池の使用をします。 リチウムイオン電池は、より高いエネルギー密度、より速い充満時間、長い寿命およびより軽い重量を含む鉛酸電池上の複数の利点を提供します。 これらの要因は、EV市場でそれらのための優先順位で起因した電気自動車のためのリチウムイオン電池をより適しています。 EVの採用が増加するにつれて、主に従来の内部燃焼エンジン車両で使用される鉛酸電池の需要は、より遅い成長を経験する可能性があります。 例えば、2023年7月27日、EV充電ソリューションのインドのベースメーカーであるサーボテックパワーシステムズは、同社がEV用リチウムイオン充電コンポーネントを開発するという観点から3,65万ドルを投資すると発表しました。 リチウムイオン電池の需要は、鉛蓄電池の全体的な需要を減少させ、予測期間中に世界的な自動車鉛蓄電池市場の収縮につながることができます。

カウンターバランス: 電気自動車の普及が進んでいるにもかかわらず、従来の車両市場は依然として重要であり、開始、照明、点火(SLI)システムのための鉛酸電池に大きく依存しています。 内燃機関車が使用している限り、自動車産業における鉛酸電池の需要が高まっています。 また、鉛蓄電池はリチウムイオン電池と比較して比較的安価で、高エネルギー密度や高速充電が重要でない用途にコスト効率の高いオプションを提供します。 その結果、鉛酸蓄電池は、価格感度が重要な懸念である予算に優しい車両やアプリケーションで広く使用されています。

鉛酸電池の価格の変動:

自動車用鉛蓄電池市場は非常に揮発性です。 価格のボラティリティは、自動車鉛蓄電池の需要、供給、および全体的な市場のダイナミクスに著しく影響を及ぼすことができます。 鉛および硫酸のような鉛酸で、使用される第一次原料は全体的な供給および要求条件に基づく価格の変動によるです。 商品価格の変更は、市場価格の変化につながる鉛酸電池の生産コストに直接影響することができます。 また、鉛蓄電池の製造工程では、エネルギーの量が大幅に増加します。 エネルギーコストの変化、特に電気のために、全体的な生産費に影響を与えることができ、順番に、鉛酸電池の価格に影響を与えます。 たとえば、2023年3月31日、インドの電池メーカーであるExide Industriesは、2022-23年度最終四半期の損失を報告しました。 自動車分野で使用される鉛酸蓄電池を製造するために使用される材料のコストの増加に主にこの損失はありました。 従って、市場のそのような価格の変動および動的性質は予測期間の間に全体的な鉛自動車酸電池の市場の成長に影響を与えると期待されます。

カウンターバランス: 頻繁な価格変動に対応するために、自動車鉛酸製造を製造する企業は、世界の異なる地域から複数のベンダーとの戦略的提携を開発する戦略を採用する必要があります。 これは、年間を通して鉛酸電池の製造のための原料の連続的な、信頼できる供給を保障します。 また、異なる国に複数のベンダーが広がると、1つの市場で不利な状態が他の市場で重要な原材料の供給に影響を及ぼさないことが保証されます。

グローバル自動車鉛酸電池市場 - 機会

鉛酸電池の耐久性そして性能を高める技術の出現:

鉛酸電池の市場は鉛酸電池の性能を改善する技術の出現による重要な開発を経ています。 研究者は電池の性能および寿命を高めるために改善された化学薬品および機械特性の高度の鉛の合金の使用を探検しました。 これらの合金は腐食への電池の抵抗を高め、充満排出周期を改善できます。 グラフェンやカーボンナノチューブなどのカーボンベースの材料の添加は、電池の活性材料の電気伝導性と機械的強度を高めることを約束しました。 これはより良い受諾と全体的なパフォーマンスにつながることができます。

グローバル自動車鉛蓄電池市場- トレンド

電池のリサイクルおよびサステナビリティの焦点:

世界的な自動車鉛蓄電池市場におけるバッテリーのリサイクルと持続可能性への注力は、環境問題の意識を高め、責任ある廃棄物管理の必要性、自動車産業における持続可能な慣行に対する成長に重点を置いています。 鉛蓄電池のライフサイクルに関するさまざまな側面を、生産、使用、および終生処分またはリサイクルを含む。 また、多くの国の政府機関や規制機関が、鉛蓄電池の環境影響を緩和するために、電池リサイクルに関する規制を実施または強化しました。 たとえば、2023年6月19日、GMEリサイクル(Gianni Mori Engineering)は、電池のイタリアの再生装置で、鉛蓄電池をより効率的にリサイクルできる新しい軸回転炉を設置しました。

自動車の始動停止システムのための増加の要求:

自動車の始動停止システムのための増加の要求は確かに世界的な自動車用鉛蓄電池市場の注目すべき傾向です。 燃料効率を改善し、内部燃焼エンジン(ICE)車内の排出を削減する効果的な技術として、近年のシステムが人気を博しています。 起動停止システムは、車両が停止する時に自動的にエンジンをオフにします。, トラフィックライトや長時間のアイドリング中に, ドライバーがブレーキを解放したり、クラッチに従事するとき、それを再起動. 例えば2022年9月、韓国の自動車メーカーのヒュンダイモーターズは、自動始動システムを搭載した「Venue N Line」という新車モデルの発売を発表しました。 従来の鉛蓄電池を自動車に使用して作動させます。 自動車業界における鉛蓄電池の需要増加が見込まれる。

世界的な自動車鉛酸蓄電池の市場-区分

世界の自動車用鉛蓄電池市場は電池のタイプ、販売チャネル、車のタイプおよび地域に基づいて次の区分に分類されます。 車両タイプに基づき、自動車用鉛蓄電池市場での乗用車セグメントは2022年にドミナントポジションを保持しました。 特に、インド、バングラデシュ、中国などの開発途上国では、世界中の乗用車に対する需要が高まっています。 世界的な自動車鉛酸蓄電池市場の拡大につながります。 街の拡大と通勤距離の増加により都市化が進んでいます。 乗用車は、都市の住民が街中や外に旅行する利便性と柔軟性を提供し、日常の輸送ニーズに人気があります。 また、新興国は、中級人口で大きな成長を遂げています。 収入が上昇するにつれて、より多くの個人や家族は、乗客の車を借りることができ、特に発展途上国で需要が増加しています。 これは、地域内の乗用車の販売の増加につながる, その後、予測期間中に世界的な鉛蓄電池市場の拡大につながります.

プロフィール 2. 全体的な自動車用鉛蓄電池市場シェア(%)の分析および予測、地域2023による

このレポートの詳細, サンプル コピーをリクエスト

世界的な自動車用鉛蓄電池市場は評価されました US$ 29.34 億 お問い合わせ 2023年そして到達する予定 US$ 38.88 億 によって 2030年CAGRの展示 4.1% 間の距離 2023年～2030年お問い合わせ

グローバル自動車鉛酸蓄電池市場-キーコンピター

世界的な自動車用鉛蓄電池市場で動作する主要なプレーヤーには、Exide Technologies、Enersys Inc.、FIAMM S.p.A、ジョンソンコントロールズ株式会社、GSユアサ株式会社、CSB電池技術、パナソニック株式会社、イーストペン製造会社、Leoch International Technology Limitedが含まれます。 その他。

世界の自動車鉛酸電池市場- 最近の開発

• 2023年6月21日 チェフラー、自動車の部品のドイツによって基づく製造業者は「TruPower 2W」と呼ばれる新しい自動車鉛酸電池の進水を発表しました 電池は電池の有効で、安全な機能を保障するためにVRLA (弁によって調整される鉛酸)の技術を使用しました。
• 2021年9月 ビラカーボンインドを拠点とし、電池用カーボン部品メーカーとして「Conductex i」と「Conductex e」を発売し、自動車用鉛蓄電池用途向けカーボンブラックの発売を発表しました。
• 2020年2月、鉛酸とリチウムイオン電池の製造を専門とする日本を拠点とするGSユアサ株式会社が、VRLA(バルブレギュレーテッド鉛酸)電池のSNS TSシリーズの発売を発表しました。 電池は自動車産業の適用のための高められた寿命および高められた耐久性入って来ます。
• 2021年9月、電気スクーターの日本メーカーである小牧が、鉛蓄電池を搭載した新商品「小牧XGT-X1」の発売を発表しました。

COVID-19の全体的な自動車用鉛蓄電池市場の影響:

COVID-19のパンデミックは製造業、情報技術、自動車、等のような企業の過半数の操作に大きな影響を与えました。 パンデミックの効果は、世界的な自動車鉛蓄電池市場のさまざまな側面に直面し、影響しました。 パンデミックの初期段階では、自動車製造工場や販売店の閉鎖につながる多くの国が厳格なロックダウン対策を実施しました。 自動車用鉛蓄電池の需要が低いため、従来の内部燃焼エンジン車両の不可欠なコンポーネントであるため、車両の生産と販売を削減しました。 自動車用鉛蓄電池市場は工場閉鎖、交通機関の制限および原料の出荷の遅れによる供給のチェーン妨害に直面しました。 この破壊された生産スケジュールと鉛酸電池の不足分を供給するために導きました。 パンデミックの後、市場が勢いを増大し始め、自動車の需要は急速に増加し始めた。 市場を変革し、さらなる拡大に貢献しました。

*定義: 鉛酸蓄電池は、鉛二酸化物およびスポンジ鉛を硫酸電解液に貯蔵し、電気エネルギーを解放するために没入する電極として使用するタイプの充電電池です。 自動車車両、バックアップパワーシステム、産業用アプリケーションなど、さまざまな用途で一般的に見られる最も古い、最も広く使用されているバッテリー技術の一つです。