クレーンおよび起重機の市場は評価されると推定されます US$ 29.56 Bn で 2024 そして到達する予定 US$ 48.47 バイ 2031、混合の年次成長率で育つ 2024年から2031年にかけて7.3%のCAGR。
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クレーンとホイスト市場は、予測期間にわたって重要な成長を目撃する予定です。 クレーンやホイストの需要を牽引し、世界規模で製造・建設産業の成長が期待されています。 特にアジア・パシフィックとラテンアメリカの新興国で、地方の製造業のための政府のプッシュとともにインフラ開発プロジェクトは、クレーンやホイストの採用に燃料を供給しています。 さらに、作業者の安全と効率性に重点を置き、既存のフリートを技術的に高度なクレーンやホイストでアップグレードするための大手請負業者や工場です。 しかし、グローバル経済と貿易戦争の懸念を遅らせると、近い将来における市場成長への挑戦を提起することができます。 それでも、クレーンおよび起重機の市場のための全体的な見通しは中核セクターの進行中のプロジェクトによって肯定的な支持残ります。
グローバルに建設活動を展開
グローバル 建設工事 業界は、過去数年間で安定した成長を目撃しており、この上向きな傾向は今後も進んでいくことが期待されています。 大規模な世界規模の経済を横断する住宅や非住宅建設部門は、リフトや材料の取り扱い機器の需要が増えています。
発展途上国に住み、産業化と都市化を支える政府インフラに急務しています。 道路、橋梁、空港、海港、発電所、鉄道ネットワークに関連するメガプロジェクトは、建設現場でクレーンやホイストの広範な使用を必要とします。 また、高齢化インフラの再開発は、構造全体の出力を強化しています。 住宅市場は、特にアジアパシフィックとアフリカの住宅建設を推進する人口増加と収入増加の上昇とともに成長しています。
建設業界における成長は、道路、橋梁、鉄道、電力、および住宅分野を同時にカバーし、主要な開発と発展した地理を同時にカバーしています。 クレーンやホイストメーカーがこの需要を踏み出すための広大な建設ブームです。 国は、インフラの接続とビジネス環境を強化するために建設に積極的に投資しています。 これは、巨大なスケールでリフトソリューションを必要とするプロジェクトマッシュルームとして、業界の選手にとって非常によく知られています。
たとえば、2023年11月、Konecranes、マテリアルハンドリングソリューションプロバイダは、ブラジルのポート拡張プロジェクト用の2世代-6モバイルハーバークレーンを供給しました。 これらのクレーンは、ポートの拡張プロジェクトの初期段階の一環として、ローカルコンテナの処理操作を確立する上で重要な役割を果たします。
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Eコマース業界の発展
電子商取引業界の爆発的な成長は、クレーンやホイストの需要を強化する主要なドライバーとして登場しました。 eコマースのフルフィルメントを中心にした倉庫や物流業務は、材料の取り扱い機器を効率的に受け取り、保管し、日常的に顧客の注文の高いボリュームをディスパッチするために非常に信頼されています。 ネットショッピングや納期の短縮など、eコマース企業の流通・フルフィルメントネットワークの拡大を継続的に進めています。 先進的なオートメーションソリューションを搭載した新しい大型倉庫は、主要な市場を開拓しています。 同様に、既存の設備はまた、オーバーヘッド クレーン、ジブ クレーン、ガントリー クレーンを含む高度の上昇トラックの頻繁な改善そして付加を要求します、 自動ガイド車フォークリフトおよびフォークリフト。
在庫の売上高は、幅広い範囲と迅速な補充を提供しながら、最小限の株式アウトを維持するために努力する電子商取引倉庫で非常に高いです。 これにより、施設内のパレットやコンテナのシームレスな動きが必要となる。
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市場課題: オーバーヘッドの持ち上がる装置に関連した上昇の安全心配
クレーンおよび起重機の市場のための主要な挑戦は頭上式の持ち上がる装置に関連する上昇の安全心配です。 より多くの厳しい規制がメーカーのコンプライアンスコストを増加させました。 加えて、経済の不確実性は、クレーンを活用したインフラや産業プロジェクトに費やす資本の減少につながりました。 これは、負の影響を受けた需要を持っています。
市場機会: 橋梁・道路・建築工事等の公共事業への投資拡大
橋梁、道路、建築工事など、多くの国が著しい公共プロジェクトに投資しています。 この支出は、クレーンとホイストの需要を運転して、さまざまなリフトタスクを実行しています。 また、発展途上国では産業活動が強固なままである。 成長の製造業のセクターはクレーンおよび起重機の市場が提供する材料および装置処理装置を要求します。 近代化の努力はまた老化の持ち上がる装置を取り替えることを促進します。
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タイプによって洞察、-クレーンは広い応用範囲による市場を支配します
クレーンのセグメントは、彼らの汎用性とさまざまな重い持ち上がるタスクを処理する能力を借りて、2024年に90.3%の最大のシェアを保持することが推定されます。 クローラークレーンは、モビリティが不可欠である主要な建設プロジェクトで広く使用されています。そのトラックは、それらが粗い地形で簡単に操縦できるようにします。 すべての地形クレーンはまた4輪ドライブおよび取り外し可能なクローラー トラックかアウトリガーを通してよい移動性を提供します。 大きさや構成により、道路でアクセスしにくいお仕事場には、荒い地形クレーンが適しています。
トラックマウントクレーンは、トラックシャーシへの統合により利便性を提供するため、需要が高まっています。 このモビリティは、材料が持ち上げられるか、建設現場に移転する必要がある場所で迅速な展開を可能にします。 彼らのトラックキャリアは複数のトンまでの積み込みの持ち上がるための安定したサポートを提供します。 一時的なまたはモバイルリフティングのニーズのために、さまざまな小さなクレーンは「その他」として分類され、ニッチの役割を果たす。
クレーンタイプの多様性は、単に建設を超えて複数の業界に要件を持ち上げることに取り組むことができることを意味します。 クローラークレーンは、ドックサイドや水上の近くで安全に動作する能力のために、ポートインフラと造船で大きく使用されます。 鉱山部門は重い地勢装置の維持のような仕事のための荒い地形およびオール地形クレーンを利用します。 製造および倉庫の塗布はまた重い部品か在庫の高い貯蔵の棚を置くためにクレーンを採用します。
大型・小型の吊り下げ作業のための幅広い適合性のおかげで、クレーンは重負荷をシフトするための主要な装置としての役割をセメントで造りました。 クレーンを活用した産業の継続的な成長は、ホイストに対する継続的な市場シェア優位性をサポートします。
アプリケーションによる洞察 - 建設需要燃料成長ホイスト使用
建設セグメントは、2024年に最大38.8%のシェアを占める。 クレーンは全体的に浸透する一方で、ホイストは彼らの設計によって最もよく役立つ特定の持ち上がるロールで流出させます。 チェーンおよびワイヤー ロープ起重機は構造の企業の高い利用率を見つけます、それらは複数のレベルの構造の労働者に部品および材料を持ち上げます。 作業ケージとして知られる中断されたプラットフォームは、乗組員の安全位置決めのためのホイストに依存します。
上層階への材料の配達はまた屋内持ち上がることのための精密そして柔軟性を欠くフル サイズのクレーンより起重機に頼ります。 建物は高さおよび複雑さの増加として、起重機は位置にプレハブの浴室のポッドかエレベーター シャフトの部品を置くことのような仕事のために不可欠であることを証明します。
安全規則のさらなる構造の起重機の採用 - 計画された旅行パスに負荷を制限する能力は、コンプライアンス役員を安心します。 一方, 期限の圧力は、ホイストのニブルの動きから効率の向上を駆動し、より大きなクレーンを配置.
グローバルなインフラの活用と継続的な都市化のトレンドが持続的な建設活動に繋がる。 これはビルドサイト内のホイストの使用に適しています。 新しいビルドを超えて、既存の構造に加えたプロジェクトを改装し、ホイスト市場機会も創出します。 クレーンよりも収益を上げるのは小さいスライスですが、建設セクターの成長を支える重要なニッチを満たしています。
例えば、建設機械のメーカーである2023年2月、ACEは、180トンの吊り上げ能力を備えた電動クレーンを発表しました。 建設機械分野における電気自動車(EV)の導入は、カーボンフットプリントの小型化に向けた貢献をすることに初期のストライドをマークします。
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北米は、世界市場で優位性のある地域として確立され、2024年に31.9%の市場シェアを保有すると推定されています。 米国とカナダの大規模な産業および建設活動は、クレーンメーカーやレンタル会社にとって大きな機会を提供しています。 Cargotec、Terex、Konecranes、Manitowocなどの主要なプレーヤーの強力な存在と、国内製造拠点や技術優位性の強い利点。
長年にわたってクレーンの需要を支えてきた、先進のインフラと繁栄するエンドユース産業。 加えて、組織は、生産性と安全性を向上させるために、近代的な機器で古いクレーンを交換またはアップグレードすることに積極的に焦点を合わせています。 この交換需要は、地域市場の成長をさらに支援します。 北米では、熟練した労働力と高度な製造設備を備え、高品質の製品を生産しています。
一方、アジア太平洋地域は、クレーンとホイストの風景の中で最速の拡大を目撃しています。 中国、インド、およびASEAN諸国の産業・建設活動の拡大に伴い、アジアパシフィックは市場プレイヤーのホットスポットとなりました。 中国やインドなどの国は、都市化プロジェクトとともに道路や鉄道インフラを開発するために大規模な投資を注いでいます。 特に移動式、頭上および構造クレーンのためのクレーン要求への主要なインペータスを提供します。
アジアパシフィックは、自動車、製造、輸送、エネルギー、電力などのエンドユーザー垂直で成長を目撃した、製造拠点として、新たな重要性を見出しています。 国内製造強化に向けた政府の取り組みは、様々な材料・加工機器の設置によく貢献しています。 現在、アジア太平洋地域に根ざした市場において、国際および地方のクレーン企業も有利な機会を目にしています。 有利な政策と進化する基準により、アジア・パシフィック・クレーンとホイスト市場は、今後数年にわたって最も強い可能性を発揮します。
世界のクレーン・ホイスト市場レポートの適用範囲
レポートカバレッジ | ニュース | ||
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基礎年: | 2023年 | 2024年の市場規模: | US$ 29.56 含税 |
履歴データ: | 2019年10月20日 | 予測期間: | 2024年~2031年 |
予測期間 2024~2031 CAGR: | 7.3%(税抜) | 2031年 価値の投射: | US$ 48.47 ベン |
覆われる幾何学: |
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カバーされる区分: |
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対象会社: | Altec Inc.、Broderson Manufacturing Corp、Columbus Mckinnon Corporation、Effer S.P.A、Eliott Equipment Company、日立住友重工建設クレーン株式会社、Ingersoll Rand、PLC、Kato Works Co.、株式会社、Kino Corporation、Kobelcoの建設機械Co.、株式会社、LicatelliクレーンS.R.L、Manitex International、Inc.、Konecranes Plc、Sanyo、Inc.、Inc.、Co.、Cocobelcoの建設機械Co.、Co.、Co.、Co.、Co.、Co.、Co.、Co.、Co.、株式会社およびCo.、株式会社。 | ||
成長の運転者: |
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拘束と挑戦: |
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*定義: クレーンおよび起重機の市場は重い目的を持ち上げるために使用される重機の装置から成っています。 これはオーバーヘッド クレーン、移動式クレーン、ワイヤー ロープ起重機、レバー起重機、手動起重機、空気起重機および電気起重機を含んでいます。 クレーンおよび起重機装置は構造、鉱山、自動車、交通機関、船積みおよび重いコンポーネントの頻繁な持ち上がることおよび動きが要求される航空宇宙のようなさまざまな企業を渡って使用されます。 クレーンおよび起重機は材料の処理の間に安全を保障します。
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著者について
Ramprasad Bhute
Ramprasad Bhute は、市場調査とビジネスコンサルティングで 6 年以上の経験を持つシニアリサーチコンサルタントです。建設工学と産業オートメーションおよび機械を専門とするこの専門家は、プロセスの最適化と運用効率の向上に特化した強力なスキルセットを開発しました。注目すべき業績には、大幅なコスト削減と生産性の向上をもたらした重要なプロジェクトを主導したことなどがあります。たとえば、彼は大手建設会社の機械プロセスの自動化で重要な役割を果たし、運用効率を 25% 向上させました。複雑なデータを分析し、実用的な洞察を提供する能力により、彼はこの分野で信頼できるアドバイザーとなっています。
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