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バルクターミナル市場 分析

バルクターミナル市場、バルクタイプ(ドライバルク(グリル、石炭、鉄鉱石、その他)、および地域別(北米、中南米、欧州、APAC、中東、アフリカ) - サイズ、株式、Outlook、および機会分析、2022 - 2030

  • 発行元 : Jan 2023
  • コード : CMI3898
  • ページ :130
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 自動車・輸送

ドライバルクは、大量に出荷され、バルクキャリアによってパッケージ化されていない状況です。 一般的に、ドライバルク製品は、主要なドライバルクとマイナードライバルクを分類し、主要なドライバルク穀物、石炭と鉄鉱石、マイナーバルクは、ミネラル、肥料、セメント、木材、砂糖、Bauxite /アルミナなどを含みます。 石炭は鉄鉱石の商品に続く容積の点で第2大のバルク商品です。 オイル、石油製品、化学薬品、ガスおよび処理された燃料を含む液体のバルク商品もあります。 液体バルクセグメントは、世界規模で取引条件の総量の30%以上に貢献します。 ガスのバルク貿易は圧縮された天然ガスのようなさまざまなガスを含んでいます、 液化天然ガス水素などの各種ガス

グローバル バルクターミナル市場 US$ に値する 17411.5の 2021年のMnは、CAGRの展示が期待されています 3.5% 予報期間中の%。

最近の開発:

  • HES International B.V.は、国際輸送サービスのプロバイダーであるOBAグループを買収した独立したバルクハンドリング会社であるHES International B.V.は、Agri & Mineralsの取り扱いや製品保管のインフラに投資することで、ドライバルクポートフォリオを強化します。
  • 2020年10月、APMターミナルとPoti New Terminals Corporation(PNTC)は、ポティー海港の北側にある新しいバルク貨物施設の共同建設契約を締結しました。

バルクターミナル市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2021年2021年の市場規模:US$ 17411.5 メートル
履歴データ:2017年~2020年予測期間:2022年~2030年
予測期間 2022〜2030年CAGR:3.5%2030年 価値の投射:US$ 23271.4 メートル
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCCについて 国、南アフリカ、中東、アフリカの残り
カバーされる区分:
  • バルク タイプによって: 乾式バルク(鉄、石炭、鉄鉱石、その他)および液体バルク(石油・ガス)
対象会社:

テッサロニキ・ポート・オーソリティ、ウルトラマー・グループ、グローバル・ポート・インベストメント・PLC、ノタム・ポート、S.L.U.、ポート・アメリカ、Inc.、DPワールド・リミテッド、中国・マーチャント・ポート・ホールディングス株式会社、Yilport Holding Inc.、APMターミナル、HES International B.V.、DaLian Port(PDA) Company Limited、Puerto Ventanas S.A.、Euroports Holdings S.A.L.L.L.L.

成長の運転者:
  • 予測期間中のグローバルバルクターミナル市場の成長を促すことが期待される天然ガスの増加貿易
  • 穀物および少数のバルクのための成長の要求は予測期間上の全体的なバルク ターミナルの市場成長を促進するために期待されます
拘束と挑戦:
  • 厳格な規制方針と規範は、予測期間中にグローバルバルクターミナル市場の成長を抑制することが期待されています
  • 高資本投資と運用コストは、予測期間にわたってグローバルバルクターミナル市場成長を妨げることが期待されます

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拘束:

  • 厳格な規制方針と規範は、予測期間中にグローバルバルクターミナル市場の成長を抑制することが期待されています
  • 高資本投資と運用コストは、予測期間にわたってグローバルバルクターミナル市場成長を妨げることが期待されます

世界のバルクターミナル市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19) パンデミック:

インド、スペイン、イタリアなどの世界各地の多くの政府は、COVID-19疾患の普及を防ぐために全国のロックダウンを課しました。 たとえば、インドは3月25日から5月1日までのロックダウンを課しました。 ロックダウンは、港の労働者の不足に結果しました。 人力不足のため、港は貨物を移動するのに苦労しています。 また、トラックや電車などの交通施設も不足しています。 上記要因へのオイング、COVID-19パンデミックは、2020年の間に市場成長を抑制することが期待されます。

アジアパシフィックは、2021年に世界規模のターミナル市場において優位地位を保ちました

図1:グローバルバルクターミナル市場シェア(%)、地域別、2021

バルクターミナル市場

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統計情報: : :

アジア・パシフィック地域は、2021年にグローバル・バルク・ターミナル市場を支配し、バリューの面で49.9%のシェアを獲得し、ヨーロッパ、北アメリカに続いています。

図2: グローバルバルクターミナル市場(US $ Mn)分析と予測、2022 - 2030

バルクターミナル市場

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グローバル・バルク・ターミナル市場が評価されました US$ 17411.5 メートル お問い合わせ 2021年 そして到達する予定 US$ 23271.4 メートル によって 2030年、 成長する 3.5%のCAGR 間の距離 2022年 そして、 2030年お問い合わせ

グローバル・バルク・ターミナル市場における主要なプレーヤーには、Thessaloniki Port Authority SA.、Ultramar Group、Global Ports Investments PLC、Noatum Ports、S.L.U.、Ports America, Inc.、DP World Ltd.、中国Merchants Port Holdings Co. Ltd、Yilport Holding Inc.、APM Terminals、HES International B.V.、DaLian Port(PDA) Company Limited、Puerto Ventanas S.A.、Europort HoldingsS. Ltd。

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著者について

Gautam Mahajan

Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。

よくある質問

世界規模のターミナル市場規模は、2022年に米ドル17411.5百万で、2030年に米ドル23271.4百万に達する見込みです。

バルクターミナル市場はUS $に達すると予想されます 23271.4の 2030年までの百万

市場は、予報期間(2022-2030)中に3.5%のCAGRを目撃する予定です。

予測期間中の市場の成長を促すことが期待される天然ガスの増加の貿易。

産業分野は水および廃水および農業のセクターのための成長した要求への2021の主要な市場占有率を保持しました。

2021年、アジアパシフィックは世界最大のシェアを獲得しました。
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