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オートモーティブソフトウェア市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2024-2031) 分析

自動車ソフトウェア市場:車両タイプ別(乗用車、LCV、HCV)、ソフトウェアレイヤー別(オペレーティングシステム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア)、EVアプリケーション別(充電管理、バッテリー管理、V2G)、提供ソリューション・サービス別)、アプリケーション別(ADAS&安全システム、ボディ制御&快適システム、パワートレインシステム、インフォテインメントシステム、通信システム、車両管理&テレマティクス、コネクテッドサービス、自律走行、HMIアプリケーション、バイオメトリクス、遠隔監視、V2Xシステム)、組織規模別(大規模組織、中規模組織、小規模組織)、地域別(北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東&アフリカ)

オートモーティブソフトウェア市場 規模と傾向

オートモーティブソフトウェア市場が評価されると推定される 16.08ドル ベン に 2024 そして到達する予定 米ドル 37.68 によって 2031、混合物の年次成長率を展示する 2024年から2031年にかけて12.9%のCAGR。 先進的なドライバー・アシスタンス、車内接続および自動化のための自動車における電子システムの急速な採用により、自動車ソフトウェアの需要は大幅に増加しています。

Automotive Software Market Key Factors

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自律的な需要の上昇など要因 コネクテッド 車両、近代自動車の電子アーキテクチャを増加させ、車両安全および効率に関する厳格な政府規制は、自動車の需要を増加させます ソフトウェアお問い合わせ また、先進的なドライバー・アシスタンス・システムおよび車両のスマート・インフォテイメント・システムに対する需要の増加により、予測期間におけるオートモーティブソフトウェア市場の成長をサポートします。

車両のコネクティビティと自動機能を強化

近年、自動車産業の進歩に伴い、自動車産業は、自動車産業が自動車産業の発展に急速に増加しています。 オートメーカーは、より多くのデジタル機能とコネクティビティ機能を車両に統合し、消費者の運転経験を高めています。 インフォテイメント、オンボード診断、オーバーザエアアップデート、高度なドライバーアシスタンス機能、および将来のフルオートノマイズ車両の需要が大幅に向上し、より洗練された自動車ソフトウェアの必要性を駆動しています。 ほとんどの新しい車は、タッチスクリーンインターフェイス、Bluetooth、ナビゲーションシステム、ワイヤレスアプリの統合、およびレーンなどのアクティブ安全システムが搭載され、サポートと自動緊急ブレーキが不足しているソフトウェアソリューションが必要です。

5Gネットワークが転がり、より侵襲的になるように、車両はリアルタイムの分析とリモートアクセスのためのエッジコンピューティング機能を活用することができます。 オートメーカーは、高速インターネット接続、リモート診断、予測メンテナンス、およびシステムの更新などの高度な機能を提供する機会を提供し、両方の効率を改善し、接続されたサービスから新しい収益ストリームを生成します。 さらに、自動運転車の開発は、強力なオンボードコンピュータと非常に複雑なソフトウェアシステムに大きく依存して、膨大な量のロードシナリオデータで訓練されたディープラーニングアルゴリズムを使用して、車両の動きを安全に制御します。 全体的に、オートメーカーは、自動車ソフトウェアの投資を大幅に増加させ、新しいコネクティビティのための消費者の需要を維持し、自動運転技術の統合を容易にする必要があります。

市場集中と競争環境

Automotive Software Market Concentration By Players

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電子コンテンツおよびソフトウェア定義車の増加

現代の車は、平均で100万以上のコードが含まれているため、この数字は、各新しいモデル年で急速に乗ってまいります。 自動車の電子およびソフトウェアのコンテンツの高まりはADAS、情報化および電気化の技術の増加の採用によって運転されます。 高度な自動運転機能は、より堅牢でカスタマイズ可能なソフトウェアプラットフォームを必要とし、継続的に更新することができます。 新しい車両プラットフォームは、以前スタンドアローン電子制御ユニット上のソフトウェア制御を統合するために、一元化されたドメインコントローラで開発されています。 ソフトウェア定義の柔軟性の高い車両を構築すると、自動メーカーが開発プロセスを合理化し、より頻繁に新しい機能やパーソナライズオプションをリモートアップデートでロールアウトすることができます。

さらに、電動パワートレインやハイブリッドパワートレインの導入により、バッテリー管理、パワー最適化、再生ブレーキ制御などの高度なソフトウェアシステムにもより依存しています。

Automotive Software Market Key Takeaways From Lead Analyst

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市場課題: 高い投資コスト

車両システムは、高度なドライバー・アシスタンス、コネクティビティ、および電気化技術の採用によりますますます複雑になっています。 これは、開発し、検証する高価なより洗練されたソフトウェアが必要です。 また、車がより多くのデータを収集し、サイバーセキュリティとデータプライバシー規制が開発コストに加算されます。 企業はまた車の寿命上の特徴を絶えず高めるために短い革新の周期および圧力と合わせなければなりません。 ソフトウェアの品質を維持し、継続的に更新が技術的な困難を提示します。.

市場機会: 車両における人工知能の統合

ソフトウェアは自動車のより中心的な役割をとります、それは自動製造業者が連続的な特徴の改善によって彼らのブランドを区別し、顧客の忠誠心を作ることを可能にします。 運転機能の拡大の自動化は、車両システムがより洗練されたソフトウェア制御を要求することを意味します。 電気自動車やモビリティサービスの上昇は、革新的なソフトウェアソリューションの必要性をさらに高めます。

Automotive Software Market By Vehicle Type

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車種安全、便利および慰めによる洞察は乗客車のソフトウェアのための要求を運転します

車種別では、2024年に48.9%の自動車ソフトウェア市場が最も高いシェアを獲得し、安全性、利便性、快適性の向上を継続的に要求しています。 乗客車はインターネット アクセス、運行援助、催し物および遠隔診断機能を提供する高度のソフトウェアおよび接続機能と統合されています。 ソフトウェアは、カメラ、レーダー、センサーを介して自動運転機能とコンピュータビジョン機能を有効にして重要な役割を果たしています。 また、ソフトウェア駆動のインフォテイメントとテレマティクスソリューションは、ドライバーと乗客の車載体験を最適化しています。 車載・車載・車載・インフラ通信などの新興技術も、堅牢な自動車用ソフトウェアに依存しています。 よりスマートでパーソナライズされた運転経験のための消費者の期待を上げることは、今後数年間、乗用車ソフトウェアのさらなる燃料イノベーションになります。

Insights、ソフトウェアレイヤーによるアプリケーションソフトウェアは、車両の機能とクラウド接続を最適化します

ソフトウェア層の面では、アプリケーションソフトウェアは、2024年に46.3%を調達する市場の最高シェアに貢献します。 最適化された車両制御および新時代のデジタルサービスに対する需要の拡大は、アプリケーションソフトウェアセグメントの推進です。 ダイナミックロードやドライバーの状態に応じてエンジン、シャシ、ボディ、パワートレイン制御を正確に管理するために高度なアプリケーションを開発しています。 洗練されたソフトウェアアルゴリズムは、シームレスな伝送、リアルタイム診断、テレマティクスの統合を実現します。 現代の車両は、アプリケーションソフトウェアを介してクラウド接続を活用し、リモート更新、マルチメディアダウンロード、緊急アラート、予測メンテナンスなどの付加価値サービスを提供します。 拡張現実インターフェイスやジェスチャーコントロールなどの今後の技術は、将来のモビリティの形成におけるアプリケーションソフトウェアの役割をさらに高めます。

Insightsは、統合ソフトウェアソリューションの提供により、所有コストを最適化します。

提供の面で、ソリューションは、2024年に63.5%の自動車ソフトウェア市場の最高シェアに貢献します。 車両メーカーや部品サプライヤーは、最適化された総所有コストのために、個々のサービス上の統合ソフトウェアソリューションを好む。 標準化されたソフトウェアパッケージは、大規模な生産規模での迅速な車両の統合と展開のためのプラグアンドプレイ機能を提供します。 これらの準備が整ったソリューションは、契約の技術的支援によってバックアップされたオペレーティングシステム、ミドルウェア、アプリケーション、ツール、定期的な更新の完全なセットを網羅しています。 高度な機能のための時間市場を予測しながら、自動メーカーは高い開発コストを回避するのに役立ちます。 さらに、サブスクリプションベースのソフトウェアソリューションは、接続された車両の定期的なリモートアップグレードとパーソナライズされたローカル構成を容易にする能力を優先しています。

地域別の洞察

Automotive Software Market Regional Insights

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北米は、2024年に41.4%のグローバルオートモーティブソフトウェア市場において、卓越したリーダーとして地位を確立しました。 一般モーター、フォード、テスラなどの自動車用巨人の大規模な存在は、地域における初期の乗り物に有効になっています。 米国の企業は、自動車工学およびデジタル技術の強い社内能力を造るために長年にわたり研究開発に大きく投資しました。 これにより、先進的なドライバー・アシスタンス・システム、自動運転機能、テレマティクス、その他の接続アプリケーション向けの最先端のソフトウェア・ソリューションを開発することができます。 コネクテッドカーの消費者需要が高まりつつある強固な製造拠点は、北米の優位性を秘めています。

中国は自動車ソフトウェアのための最も急速に成長している地域市場として出ました。 世界最大の自動車メーカーとして国の地位を乗り継ぎし、世界最大級の自動車市場として、中国は、自動車産業のターボチャージ式電気化とデジタル化に世界的な技術大手および国内企業による大規模な投資を目撃しています。 オリジナルの機器メーカーは、自動運転、電気自動車開発、スマートモビリティなどの分野に投資し、エッジを獲得しています。 国際およびローカルテクノロジー企業は、自動車メーカーと積極的に提携し、5Gネットワーク、人工知能、中国の自動車ニーズに合わせたビッグデータ分析ソリューションを展開しています。 中国政府は、先住民のイノベーション、デジタルインフラ、グリーンテクノロジーの採用を高めるための取り組みで包括的な政策環境を提供しています。 広大な規模で、新しいエネルギー車、世界の自動車ソフトウェア産業のための未来の成長エンジンとして大きい中国のloomsに住んでいて焦点の標準を改善して下さい。

欧州、あまりにも、ドイツが主導する重要な地域市場として新興しています。 ドイツの自動車メーカーは、エンジニアリングの卓越性に強いペディグリーを持っており、競争上の優位性を高めるためにデジタル化に実質的に投資しています。 先進的なドライバー・アシスタンスからコネクティビティ、モビリティ・アサ・サービス、電気自動車ソリューションに至るまで、自動車ソフトウェアベンダーにとってかなりの機会を生み出しています。 欧州企業は、戦略的アライアンスを形成し、シームレスなモビリティ体験のためのソフトウェアを開発しています。 世界各地のグリーンテクノロジーで、欧州の包括的なEVポリシーと充電インフラストラクチャのビルドアウトは、バッテリー管理、パワー列車、およびフリート管理などの分野におけるソフトウェア投資を刺激しています。

市場レポートの範囲

オートモーティブソフトウェア市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2023年2024年の市場規模:US$ 16.08 含税
履歴データ:2019年10月20日予測期間:2024年~2031年
予測期間 2024~2031 CAGR:12.9%(税抜)2031年 価値の投射:US$ 37.68 ベン
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCCについて 国、南アフリカ、中東・アフリカの残り
カバーされる区分:
  • 車のタイプによって: 乗用車、LCV、HCV
  • ソフトウェア層によって: オペレーティングシステム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア
  • EVの適用によって: 充電管理、バッテリー管理、V2G
  • 提供: ソリューションとサービス
  • 適用によって: ADAS&Safety Systems、ボディコントロール&コンフォートシステム、パワートレインシステム、インフォテイメントシステム、通信システム、車両管理&テレマティクス、接続サービス、自動運転、HMIアプリケーション、バイオメトリック、リモートモニタリング、V2Xシステム
  • 組織規模: 大規模組織・中規模組織・小規模組織
対象会社:

株式会社ATEGO SYSTEMS, Autonet, Blackberry, Wind River, Microsoft, Access, Broadcom, Google, Green Hills Software, MontaVista Software, Mentor Graphics, Airbiquity, Texas Instruments, Adobe Systems, PTC Inc., NXP Semiconductors, Renesas Electronics, Dassault Systems,Intellias Ltd.(インテルリアス株式会社)

成長の運転者:
  • 車両のコネクティビティと自動機能を強化
  • 電子コンテンツおよびソフトウェア定義車の増加
拘束と挑戦:
  • 高い投資コスト
  • 複雑なソフトウェアアーキテクチャ

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オートモーティブソフトウェア市場 業界ニュース

  • 2月2022日 TTTech 自動、自動車ソフトウェアを専門にする会社、AudiおよびAPTIVからの$ 285,000,000の投資をしっかり止めました。 アウディはUS $ 228ミリオンに投資する計画を立てていますが、既存の株式をUS $ 57ミリオンに増やすことを目指しています。
  • 2021年9月 編まれた惑星のホールディングストヨタ自動車株式会社の子会社であるRenovoモーターを買収し、自動車のソフトウェア開発を強化
  • 2021年7月、ボルボは、トラック、バス、建設機械、海洋および産業エンジンの製造で知られるスウェーデンの多国籍製造会社であり、航空宇宙部品は、新しい社内のオペレーティングシステムであるボルボカーズと情報容器とデータシステムを刷新する計画を発表しました。 2022年から続く自動車でデビューするOS
  • フォルクスワーゲングループは、2021年2月、ドイツ・Wolfsburgに本社を置くドイツ国内の自動車製造会社です。 Microsoft社と提携し、Redmond社に本社を構え、自動運転の開発を促進。 フォルクスワーゲングループの自動車ソフトウェアの組織とマイクロソフトとのコラボレーションにより、自動運転機能の開発のための自動運転プラットフォームの構築を目指しています。 マイクロソフトのレバレッジ クラウドベースのプラットフォームであるAzureは、開発プロセスを合理化し、自動運転ソリューションをグループに供給します。
  • ボッシュは2021年2月、自動車用部品およびシステムの主要なサプライヤーです。 マイクロソフトと提携し、自動車とクラウド間のスムーズな統合を目指し、ソフトウェア定義の車両プラットフォームを作成。 自動車とクラウドコンピューティングのノウハウを融合し、車両ソフトウェアの未来に影響を与えます。

*定義: 「オートモーティブソフトウェア市場は、自動車用のソフトウェアやアプリケーションを開発、製造、販売する企業です。 エンジン・トランスミッション・コントロールユニット、エンターテインメント、ナビゲーション・ソフトウェア、アドバンスト・ドライバー・アシスタンス・システム、コネクティッド・カー・サービス、自動車メーカーが機能、エンターテインメント・オプション、安全、そして現代の自動車における運転経験を強化するサイバーセキュリティ・ソリューションの組み込みソフトウェアを含みます。

市場セグメンテーション

  • 車両型インサイト(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • 乗客車
    • LCVシリーズ
    • HCVの特長
  • ソフトウェアレイヤーインサイト(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • オペレーティング システム
    • ミドルウェア
    • アプリケーションソフトウェア
  • EVアプリケーションインサイト(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • 充電管理
    • バッテリー管理
    • V2Gの特長
  • 提供の洞察(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • ソリューション
    • サービス
  • アプリケーションインサイト(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • ADAS・安全システム
    • ボディコントロール&コンフォートシステム
    • パワートレインシステム
    • インフォテイメントシステム
    • 通信システム
    • 車両管理とテレマティクス
    • 接続サービス
    • 自動運転
    • HMIアプリケーション
    • バイオメトリック
    • リモート監視
    • V2Xシリーズ システム
  • 組織規模の洞察(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • 大規模組織
    • 中規模組織
    • 小規模組織
  • 地域洞察(Revenue、USD BN、2019 - 2031)
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
      • オーストラリア
      • 韓国
      • アセアン
      • アジアパシフィック
    • 中東・アフリカ
      • GCCについて 国土交通
      • 南アフリカ
      • 中東・アフリカの残り
  • キープレイヤー
    • 株式会社アテゴシステム
    • オートネット
    • ブラックベリー
    • ウィンドリバー
    • マイクロソフト
    • アクセス・ブロードコム
    • サイトマップ
    • グリーンヒルズソフトウェア
    • MontaVistaソフトウェア
    • メンターグラフィックス
    • エアビキティ
    • テキサス州の器械
    • Adobe のシステム
    • 株式会社PTC
    • NXPセミコンダクター
    • Renesasの電子工学
    • Dassaultシステム
    • インテルリアス株式会社

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著者について

Ankur Ra​​i は、さまざまな分野にわたるコンサルティングとシンジケート レポートの取り扱いで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場開拓戦略、機会分析、競合状況、市場規模の推定と予測を中心としたコンサルティングおよび市場調査プロジェクトを管理しています。また、未開拓の市場に参入するための絶対的な機会を特定してターゲットにする方法についてもクライアントにアドバイスしています。

よくある質問

世界的な自動車ソフトウェア市場規模は、2024年に16.08億米ドルで評価され、2031年には37.68億米ドルに達する見込みです。

自動車ソフトウェア市場のCAGRは、2024年から2031年にかけて12.9%を予定しています。

車両のコネクティビティと自律機能を強化し、電子コンテンツやソフトウェア定義車両を増加させることは、自動車ソフトウェア市場の成長を牽引する主要な要因です。

高い投資コストと複雑なソフトウェアアーキテクチャは、自動車ソフトウェア市場の成長を妨げる主要な要因です。

車両タイプに関しては、2024年の市場収益分配を損なうと旅客車が推定されます。

株式会社ATEGO SYSTEMS, Autonet, Blackberry, Wind River, Microsoft, Access, Broadcom, Google, Green Hills Software, MontaVista Software, Mentor Graphics, Airbiquity, Texas Instruments, Adobe Systems, PTC Inc., NXP Semiconductors, Renesas Electronics, Dassault Systems, Intellias Ltd.は主要プレイヤーです。
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