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オフロード車市場 分析

オフロード車 市場, 車種別(全地形車およびサイドバイシド車)、製品タイプ(ユーティリティ、レクリエーション、およびユース)、アプリケーション(スポーツ、軍事および防衛、狩猟、その他)、および地域別 - グローバル産業の洞察、トレンド、Outlook、および機会分析、2022-2028

  • 公開予定 : Nov 2024
  • コード : CMI1384
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 自動車・輸送

オフロード車は、通常、荒い地形の上に道路面を上り、オフロード車です。 これらの車はタイヤおよび懸濁液の指定に基づいて分類されます。 高い地上のクリアランス、スキッドプレート、アプローチ出発、およびブレークオーバーなどのファクターは、これらの車は、低および荒いトラクション面で舗装されていない道路に供給することができます。 SUVなどの二輪車と四輪車の両方を装備しています。

市場の成長を促進する主要な要因は、軍事および農業の操作におけるオフロード車両の採用を増加しています。 オフロードのトラックは貨物、燃料を運ぶために軍の操作で使用されます、 コミュニティ など。 これらの車両は、戦争中に重荷された武器の輸送にも使用されます。 ユーティリティオフロード車は、農作物のプロットやスカウトなどの農業作業で使用されます。, 岩を選ぶための, 灌漑目的のためになど. これらのタイプの車両は、効率的に農場作業を行い、これらの作業に関連する労働コストを削減します。 また、これらの車両のGPSなどの先端技術は、フィールド境界線やマーキングフィールドラインを作成するため、土壌の圧縮を削減し、ラインをマークすることで植林時間を節約できます。 したがって、農業における公共車両の採用の増加は、オフロード車両市場の成長に積極的に影響を及ぼすことが期待されています。

しかし、これらの車両は荒い地形に使用され、舗装された道路使用には使用されません。 また、極端な舗装面でこれらの車に乗ることは困難になります。 これらの要因は、予測期間上の市場の成長を抑制することが期待されます (2017-2025).

グローバルオフロード車 市場: 課税

車両の種類に基づいて、グローバルオフロード車両市場は次のように区分されます。

製品の種類に基づいて、グローバルオフロード車両市場は次のように区分されます。

  • ユーティリティ
  • レクリエーション
  • ユース

アプリケーションに基づいて、グローバルオフロード車両市場は次のように区分されます。

  • スポーツ
  • 軍隊および防衛
  • ログイン
  • その他

車両タイプに基づき、世界オフロード車両市場をセグメント化

  • 北アメリカ
  • ヨーロッパ
  • アジアパシフィック
  • ラテンアメリカ
  • 中東
  • アフリカ

グローバルオフロード車 市場: 地域洞察

北米は、予測期間にわたって世界オフロード車両市場で最大の市場シェアを保有する見込みです。 Coherent Market Insightsの分析によると、米国は2016年のグローバルオフロード車両販売の50%以上を占めています。 また、Visteon Corporation、Borgwarner Inc.、Lear Corporationなどの地域における自動車部品メーカーの高存在は、この地域で市場の成長に積極的に影響を及ぼすことが期待されています。 また、山岳レースや土のレース、全ての地形レースなどのスポーツイベントが増加し、オフロード車両の需要が高まります。 スノーモービル組織のカナダ議会とスノーモービル協会の北米評議会は、毎年スポーツイベントを実施し、この地域でオフロード車両市場の成長にプラスの影響を持っています。

グローバルオフロード車 市場: 競争力のある背景

グローバルオフロード車両市場における主要プレイヤーは、Polaris Industries, Inc., Yahama Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、Kawasaki Motor Co.、Kubota Corporation、BRP Inc.、Arctic Cat Inc.、Deere and Company、Mahindra、Ford Motor Company、Volkswagen AG、Land Roverです。

主な開発:

  • 2019年9月、Polaris Inc.は、より地上のクリアランスやより広いスタンスなどの追加新機能を備えた、新しいアドベンチャークロスオーバー64インチのPolaris GENERAL XP 1000の発売を発表しました。 100HPで2枚と4枚のシートモデルをご用意しました。
  • 2019年8月、ヨハネ DeereはクラスLシリーズのホイールローダの生産を開始しました。 744L、824L、および844L。 これらの3つのモデルは、スペーリエキャブ、改善されたHVACシステムおよび新しい電気油圧(EH)制御が装備されています。
  • 2019年5月、Caterpillarはブラジルの農村プロデューサーのニーズに合わせて特別に開発された新しい農業用荷役Cat 914K Ag Handlerを導入しました。
  • 特化されるTextron 車両株式会社がProwler Pro Crew XTをRoad ProwlerオフのTextronに発売 プロラインナップ プロクルーXTは、マルチパッセンジャー市場への静かな電力とパフォーマンスを提供します。
  • 2017年3月、米国産コングロマリットのTextron Inc.が、Arctic Cat Inc.のスノーモービルおよび全地形車両製造会社を買収 Arctic Catは、オフロード目的で使用される機器や車両の設計・製造を行うTextron Specialized Vehicles Inc.の子会社として運営しています。

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著者について

Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。

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