グローバルアフターマーケットの自動車部品市場は、 米ドル 474.12 ベン に 2024 そして到達する予定 米ドル 704.63 によって 2031、混合物の年次成長率を展示する (CAGR) 2024年~2031年
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世界のアフター・マーケットの自動車部品の市場は増加車のparcのような要因による予想期間上の重要な成長を目撃できます取り替えの部品のための増加の要求およびOEMおよび独立したディストリビューターの大きい焦点はアフター・マーケットのネットワークを維持し、高めます サプライチェーンお問い合わせ ドイットイアセルフ(DIY)の自動車修理の傾向を成長させ、インターネット上の指示と修理ビデオの可用性が高まり、エンジン部品、ドライブトランスミッション、ステアリング部品などの個々のアフターマーケット部品に対する需要を高めることができます。
カスタマイズおよび性能の強化のための上昇の要求
自動車のアフターマーケット業界は、消費者が車両のパフォーマンスをカスタマイズし、向上するために成長を目撃しました。 ユニークなスタイルとドライビング体験を提供するさまざまなアフターマーケットコンポーネントの可用性により、顧客は自分の好みに応じて車を実験し、パーソナライズする意欲があります。
特にスポーツおよび贅沢な車のために、アフター・マーケットの部品は注文のボディ キットを可能にするのpivotal役割を担います、 排気システム、化粧品の付属品、大きいブレーキおよび車輪、改善された懸濁液および伝達部品および顧客が彼らの車から最高の性能のベンチマークを抽出するのを助ける他。 BMW、Audi、メルセデス、フォード、シボレーなどのブランドは、自動車の限界を押したい自動車愛好家の間で特に強いカルトを持っています。 特別なコンポーネントメーカーや、これらのファシミリをケータリングするカスタムショップのための巨大な市場をオープンしました。 通常のセダンモデルでも、基本的な化粧品部品と改良されたフィルターと潤滑剤システムのドーム-it-yourselfインストールを目撃します。
2023年6月、世界的な自動車サプライヤーであるContinental AGは、高い持続可能性の資格情報で知られるUltraContact NXTシリーズタイヤを発売しました。 この革新的なタイヤは、最大65%のリサイクル、再生、ISCC PLUSの質量バランス認証材料で構成されており、コンチネンタルの環境責任に対するコミットメントを反映しています。 UltraContact NXTは19サイズで、EUのタイヤのラベルの転がり抵抗、ぬれたブレーキがかかることおよび外部の騒音の一流の評価によって証明されるように、最大限の安全および性能の持続可能な材料と結合します。
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アフターマーケットパーツの技術開発
広くアクセス可能な車両診断ツール、ドライバーの支援システム、モバイルベースの部品ロケータと人工知能の出現により、交換やアップグレードの部分に関する決定は、バイヤーにとってシンプルでありながら迷惑になります。
診断スキャナーは、メカニックスとイットイットイアセルフの熱狂を提供し、問題の誤診断を減らし、適切な部品が交換されることを保証します。 エンジンの動作を再プログラムするプラグアンドプレイチップは、インテリジェントなクルーズコントロールのようなタメルドライバーの援助が安全性と快適性を高めている間、効率と出力を強化しました。 さらに、電動車両は、新しいバッテリー管理システム、効率的なモーター、パーソナライズされたインフォテイメントソリューションの機会をオープンしました。
E-コマースプラットフォームは、顧客が包括的なコンポーネントの仕様を研究し、他の所有者からのレビューを読み、直接製品を提供できる効率的な仮想市場として機能します。 ドライビングパターンに基づくパーソナライズされたフィットの組み合わせをお勧めすることにより、AIは支援します。 メカニカルとデジタルの領域が広がり、パフォーマンスのアップグレード、データ主導のメンテナンス、およびカスタマイズ可能な車載体験の新たな機会が急速に高まっています。 このシフトは、確立された業界プレーヤーとスタートアップの両方を革新的な製品で強調しています。 この技術主導の製品イノベーションサイクルの持続的な勢いは、将来のアフターマーケット部品のための世界的な需要を駆動する上で不可欠です。
アナリストからの主なテイクアウト:
グローバルアフターマーケット自動車部品市場成長は、世界的な上昇車両パークによって駆動されます。 より頻繁に行われる部品交換の好意で世界的に車の平均年齢の増加の仕事。
古い車両を修理する上で新しい車両の好みを上げると、市場の成長を妨げることができます。 使い捨ての収入が上昇するにつれて、消費者は、修理に費やすのではなく、新しい車を買いますます。 アフターマーケットパーツは、古い車両の割引部品を提供するオリジナル機器メーカーから競争に直面しています。
北米は、米国やカナダなどの大国で、大規模で成長している車両のパークにより、世界的なアフターマーケット自動車部品市場を廃止する見込みです。 地域内の道路に従う古い車両の割合は、広範囲に部品の交換の必要性を高めることができます。 一方、アジアパシフィックの国は、車両の年齢がこれらの成熟した市場で高いままであるため、適度な成長を目撃します。」
市場課題 - 偽造品およびアフターマーケット部品が市場をフラッシング
世界的なアフターマーケット自動車部品市場成長は、偽造品および低品質のアフターマーケット部品の生産と販売を高めるために妨げられることができます。 特に北米・アジア・パシフィックでは、厳しい品質基準や規制に従らず、レプリカ部品を製造する小規模メーカーの数は増加しています。 これらの偽造品は、正規のアフターマーケット部品とブレンドされ、オフラインおよびオンライン流通チャネルの両方を通じて販売されます。 車両の機械的および安全上の危険性を測る、このような標準部品の広範な可用性。 また、確立されたアフターマーケット部品メーカーのブランドイメージと販売に悪影響を及ぼします。 また、一部の地域で製造施設の厳しい監視が欠如し、この偽造活動が容易になりました。 適切に対処しない場合は、この問題は、アフターマーケット業界における顧客の信頼を損なう可能性があります。
機会:アフターマーケットパーツ販売のためのeコマースプラットフォームの拡張
世界的なアフターマーケット自動車部品市場は、部品販売のためのeコマースプラットフォームの人気が高まっているため、成長機会を目撃することができます。 より多くの顧客は従来の煉瓦および乳鉢の小売店と比較される便利による自動付属品および交換部品をオンラインで購入することを今好んでいます。 E-コマース小売業者は、より広い選択を持ち、オーバーヘッドコストを下げるための競争力のある価格を提供できます。 いくつかの主要なアフターマーケット部品メーカーは、自社のオンラインストアを開発し、シームレスな購入体験を保証します。 主要なサードパーティ製の電子商取引ポータルは、自動車製品カテゴリを拡大し、購入を決定する前に、オンラインでの価格と仕様を簡単に比較するのに役立ちます。 オンライン小売チャネルの拡大により、アフターマーケット部品ブランドがグローバルにより多くの顧客にアクセスし、コスト効率の高い方法で製品リーチを増やすことができます。
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製品の種類別インサイト - エンジン 連続使用による部品セグメントドミナンス
製品の種類に関しては、エンジンコンポーネントのセグメントは、2024年に26.9%の最高市場シェアに貢献し、自動車の重要な役割エンジンの再生を期待しています。 エンジンマウント、エンジンバルブ、センサー、ベルト、シリンダーなどのエンジンコンポーネントは、継続的な使用のために重要な摩耗と涙を耐えます。 頻繁な交換と修理が必要です。 現代のエンジンは、直接燃料噴射やターボチャージャーなどの技術の採用により複雑になり、コンポーネントの故障率が高まります。 古い車は、拡張された使用から故障に敏感なエンジン部分のより定期的な修理と交換を必要とします。 また、増幅型大気汚染レベルなどの要因は、厳しい排出基準を要求し、先進的なエンジン技術や部品を必要とし、より長く最適に機能します。 この成長する複雑さとライフサイクルの使用量は、アフターマーケット内のエンジンコンポーネントの需要を高めます。 エンジンの問題は、車両を固定し、モビリティを妨げるリスクが高い。
車両タイプによるインサイト – 乗用車セグメントは、広範な採用により優位
車両タイプでは、乗用車セグメントは、2024年に最高58.5%の市場シェアに貢献し、ワイドな採用を期待しています。 旅客車は、個人的および商用目的のために、日常的な通勤および輸送ニーズの不可欠な部分となっています。 道路上の大きなボリュームは、集中的な使用パターンを介して、より高い摩耗と部品の涙に変換します。 乗用車所有者は、車両のパフォーマンス、安全性、再販売値などの考慮による定期的な修理や部品交換に傾向があります。 多様な地形や道路条件を横断して利用することで劣化を加速します。 乗用車と定期的なアップキープの文化のubiquityは、アフターマーケットパーツの需要を高めます。
たとえば、2022年11月、Delphi Technologiesは、燃料供給部品の著名なメーカーで、Spartaの燃料ポンプラインを発売し、特に古い、高い走行車両向けに設計されています。 この新製品ラインは、古い車両に焦点を当てたアフターマーケットの特定のセグメントをターゲットにすることにより、販売代理店や顧客のための収益機会を提供することを目指しています。 Spartaラインは、米国およびカナダで347,000台近くで約4.9万台の車両をカバーし、自動車業界におけるDelphiの包括的なポートフォリオを強化しています。
販売チャネルによる洞察 - オフラインチャネルは特定の特徴的な利点のために導きます
販売チャネルの面では、オフラインチャネルセグメントは、特定の特徴的な利点のために、2024年に64.7%の最高の市場シェアに貢献することが推定されます。 物理的な店は顧客が利用できる部品を直接点検し、専門家に相談し、部品の選択を援助し、即刻の火格子を得ます。 この蝕知の経験は質の自信を高めます。 農村部や発展途上国はまだ、スペアパーツへの信頼できるアクセスのために、地元の店の近くに大きく依存しています。 オフラインストアのスタッフは、インストールに関する貴重なアドバイスや、他の問題の解決も提供しています。 さらに、特定の重要な交換には、物理的な出口ですぐに利用できる継手のための特殊なツールやスキルが必要です。 オフラインで購入した場合、部品を輸送したり、部品を返したりすることもあります。 オンラインチャネルが成長している間、オムニネットワーク、パーソナライズされたサービスの利点と緊急修理の必要性は、アフターマーケット自動車部品のオフライン販売チャネルの人気を引き続き支持しています。
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北米は、自動車ブランドや車のメンテナンスショップの強力なプレゼンスのために、2024年に37.1%の推定市場シェアを持つ世界的なアフターマーケット自動車部品市場での優位性として、それ自体を確立しました。 米国は、国内だけでなく国際市場でも対応する大型自動車部品メーカーに在宅しています。 北米部品とコンポーネントは、信頼性と性能で知られる自動車メーカーによって設定された厳格な品質基準と仕様を満たしています。 最高の車両パークの1つで、地域内の交換部品には大きな需要があります。
世界的なアフターマーケット自動車部品の市場最速成長市場としてアジアパシフィック地域が誕生しました。 上昇車両の所有権、増加のマイル、車両の平均年齢などの要因による中国の証人成長。 また、主要なグローバルオートメーカーやサプライヤーのエコシステムの存在は、地域の市場成長を強化しています。 アジアパシフィックの自動車部品の手頃な価格の価格は、より大きなアクセシビリティを可能にします。 インドやASEAN諸国などの国々は、道路インフラや走行に伴う交換用車部品や付属品の販売を目撃しています。 アフター・マーケットの自動車部品の市場は繁栄し、更に、固定および維持のための条件を刺激します。 Vastのサイズと成長の見通しは、アジアパシフィックを国内だけでなく、グローバルアフターマーケット自動車部品サプライヤーにとって魅力的な市場にします。
アフターマーケット自動車部品市場レポートカバレッジ
レポートカバレッジ | ニュース | ||
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基礎年: | 2023年 | 2024年の市場規模: | US$ 474.12 含税 |
履歴データ: | 2019年10月20日 | 予測期間: | 2024年~2031年 |
予測期間 2024~2031 CAGR: | 5.8% | 2031年 価値の投射: | US$ 704.63 ポンド |
覆われる幾何学: |
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カバーされる区分: |
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対象会社: | Aisin Seiki Co.、AutoZone、Inc.、Bridgestone Corporation、Continental AG、Denso Corporation、Faurecia、Goodyearのタイヤおよびゴム製会社、ヒュンダイ・モービス、Lear Corporation、Magni Marelli、Robert Bosch GmbH、Tenneco、Valeo SA、ZF Friedrichshafen AGおよび3M Company | ||
成長の運転者: |
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拘束と挑戦: |
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75 以上のパラメータで検証されたマクロとミクロを明らかにする, レポートにすぐにアクセス
*定義: グローバルアフターマーケットの自動車部品市場は、元の機器メーカーにリコールすることなく、車両の摩耗、破損、または故障した部品を交換または修理することで構成されています。 この市場は、車両所有者が保証期間を超えて車を修理し、維持できるように交換部品を提供しています。 エンジンやドライブトレイン、電気部品、インテリア、エクステリアアクセサリー、サスペンション、ステアリング、ホイール、タイヤなどのコンポーネントも含まれます。
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著者について
Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
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