車V2Vコミュニケーション市場への車両 ANALYSIS

車両対車両V2V通信により、車が互いに通信したり、交通灯などのインフラで通信することができます。 この技術は、警告ドライバー、または別のドライバーが赤色光を跳ねる警告など、さまざまなタイプの事故を防ぐことができます。 V2V通信技術は、盲点についてドライバーに警告しました, 車両は、先にいくつかの車を停止します, そして、事故につながる可能性があり、他のそのようなシナリオ. この技術は、V2Vがインストールした2つの車両間でのみ機能します。

さらに、V2V通信技術は最大1,000フィート、約300mの運転をしており、ドライバーに十分な応答時間を提供します。 無線ネットワークである専用のショートレンジ通信(DSRC)を利用しています。 無線LANお問い合わせ

車両へのグローバル車(V2V)通信市場: 地域洞察

米国、日本、欧州では、車両対車両通信システムの開発に多くのお金が投資されています。 北米は、主に米国の市場シェアを車両対車両通信部門でシェアしています。

欧州市場は急速に成長することが予測されています。 アジアパシフィック、中東、アフリカ地域は、人口増加による車両対車両通信市場にとって最も高い可能性があり、人々の技術の進歩の受け入れ、道路上の車両の数が増えています。 より多くの自動車会社がこれらの地域に重点を置いているためです。 予測期間を通して、ラテンアメリカは一貫した成長を経験します。

最先端の技術と政府のガイドラインの採用により、北米は車両(V2V)通信の最大の市場シェアを保有しています。 安全・交通の効率性を高めるため、公共部門と民間部門の両方がこの分野に大きく投資しています。

プロフィール 1. 車へのグローバル車(V2V)通信市場シェア(%)、地域別、2022

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車(V2V)のコミュニケーション マーケットの運転者への全体的な車:

安全を改善し、交通を制御し、事故を避けるのを助けて下さい

車両対車両通信(V2V)は、セキュリティを高め、トラフィックを調節し、クラッシュを防ぐのを支援することができます。これらの機能は、セキュリティと運転経験を向上させるために使用されます。 車両対車(V2V)通信の市場を運転する重要な要因の1つは、安全性に対する懸念が高まっています。 ワイヤレス技術、情報交換、ロードサイドコミュニケーションの強化により市場を拡大します。 レーダーやカメラは衝突を検出するために使用されますが、車両対車両(V2V)通信はクラッシュ回避を改善します。 車両(V2V)通信は、この技術が交通渋滞に役立つ可能性があるため、成長している業界です。 国際市場成長は、クラウドベースのフリート管理と政府規制によっても燃料を供給します。

車(V2V)通信市場へのグローバル車:

交通安全のための技術

トラフィックは、成長している人口のために、すべての地域での主な問題の1つです。 政府の行動は、交通問題に対処するために取られています。 トラフィックの問題に対処するための要件による市場機会があります。 車両から車両(V2V)へのリアルタイムデータ通信により、トラフィックの完全なビューが可能になります。 人々はそれを心配しているので、その安全を保障するために最先端の技術を利用します。 顧客の安全を保証するための最善の方法は、車両対車両(V2V)通信技術の使用によって、車両の位置、ブレーキ、車両の方向に関する情報を提供します。 最大300メートルの範囲で、ドライバーに安全のセンスを与えます。 また、車両対車両通信(V2V)のグローバル市場は、これらの機能の結果として新しい機会を見ています。

車(V2V)通信市場の傾向への全体的な車:

V2V通信における投資の増加 技術:

自動車両技術の導入は、V2V通信市場で見られる重要なトレンドの一つです。 アドバンスト・ドライバー・アシスタンス・システム(ADAS)のソリューションは、すでに市場に導入され、運転方法が認識されるようになりました。 株式会社オートトークスは1つのイラストです。 モビリティと安全に関わるアプリケーション向けの車両対車両ソリューションを提供します。 これにより、車両は、速度、場所、経路予測など、他の車両にデータを運転することに通信します。 車両の通信や、困難な交通状況での意思決定が可能です。

車両対車両通信市場を推進する重要な要因の1つは、政府とOEMの安全性とセキュリティに対する懸念が高まっています。 これらのV2V通信メッセージは、国家高速道路交通安全管理(NHTSA)によると、天候、地形、またはトラフィックによって隠されている危険を検出し、300メートル以上の範囲を持つことができます。 現在、レーダーやカメラを使用して衝突の脅威を検出するクラッシュ回避システムがV2V通信によって拡張および改善されます。 道路事故は、これらの技術が交通ルール違反を減少させる能力の結果として減少します。

車(V2V)通信市場へのグローバル車:

プロトコルとセキュリティの問題の標準化:

市場の需要を下げることができる市場の制約があります。 データデータ プライバシーの問題は、車両(V2V)通信市場へのグローバル車両の主要な障害の一つです。 車両から車両(V2V)への通信技術の適切な実装は、自動車メーカーから資金への同意が必要です。 V2V通信の市場への重要な障壁は、プロトコル標準化とセキュリティ上の懸念です。 V2V技術は多くのデータを格納しているため、他の市場の制約であるより多くのクラウドストレージが必要です。 複雑な処理、セキュリティ上の懸念、および分析技術は、車両の成長を車両(V2V)通信市場動向に制限する要因の一部です。

プロフィール 2. 車(V2V)コミュニケーション市場への全体的な車、エンド使用による

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車(V2V)の通信市場区分への全体的な車:

車両(V2V)通信市場へのコネクティビティタイプ(セルラーベーステクノロジー、DSRC)、デプロイメントタイプ(OEM機器、アフターマーケット機器)、アプリケーション(トラフィックセーフティ、トラフィック効率、インフォテイメント、支払いなど)、エンドユース(乗用車、商用車)、地域別。

車両へのグローバル車両(V2V)通信市場:主要開発

2021年6月のインスタンスについて 世界保健機関によると、毎年、トラフィック事故の結果として1.3万人を超える人々が死亡し、世界保健機関によると、すべてのトラフィックの死亡率の93%を占める低所得国と中所得国。 アフリカ大陸におけるすべての死亡率の90%以上は、交通事故によって引き起こされます。 WHOは、道路安全を改善するための国家の技術的な援助を提供しています。 車(V2V)への通信のための市場は従って道の安全のための車の増加の心配によって運転されます。

たとえば、2022年10月には、アームドフォースの車両対車両通信技術が高度に導入され、通信技術会社Nav Wireless Technologies Pvtによる防衛博でデータをより安全に共有できるようになりました。 インドに本社を構える 防衛博は、車両に設置された光スペクトルとLEDを使用して、1つの車両から別の車両にデータを転送する光学 LiFi ベースの技術です。

2020年10月、Delphi Technologiesは、米国に拠点を置く自動車会社BorgWarnerによって、未公開の合計で購入されました。 BorgWarnerは、燃焼、ハイブリッド、電気自動車向けの技術ソリューションを提供しています。 BorgWarnerの電子機器およびパワーエレクトロニクス製品が強化され、そのポートフォリオは拡大され、車両対車両通信の市場を含む商用車およびアフターマーケット業界は、この買収の結果として強化されます。 車両通信インターフェース技術は、英国に拠点を置くパワーエレクトロニクス技術と製品会社であるDelphi Technologies社が提供しています。

車両向けグローバル車両(V2V)通信市場:主要企業情報

車両(V2V)通信市場へのグローバル車は非常に競争しています。 バリューチェーン参加者による継続的な研究開発と取り組みにより、新技術の継続的な立ち上げが進んでいます。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。

V2V通信市場へのグローバル車両の主要プレイヤーの中には、Audi、Autotalks Ltd、Cisco Systems Inc.、Delphi Automotive PLC、Denso Corporation、Ford Motor Co.、General Motors、Harman International Industries Inc.、Infineon Technologies AG、Kapsch TrafficCom(Kapsch)、Lear Corporation、メルセデス・ベンツ、Qualcomm Technologies Inc.、Savari Inc.、およびトヨタ・バカビルなどがあります。 業界関係者は、これらのシステムの効率性を高めるために、細胞ベースのシステムの開発と5G技術の商品化にますますます重視しています。

*定義: 車両は、速度、ブレーキ、位置、方向、および安定性の損失などの情報を送信するを含む、車両対車両(V2V)通信と呼ばれる方法を使用して互いに通信することができます。 この技術、事故、交通渋滞、環境劣化を抑えることが可能です。 車両対車両V2V通信により、他の車両からのメッセージを使用して、潜在的なクラッシュの脅威を知るために必要なソフトウェアを使用して車両を有効にします。