車両対EVERYTHING(V2X)試験装置市場 ANALYSIS

2023年のUS $ 2.5億を推定し、2030年までにUS $ 8.1億に達すると、予測期間(2023-2030)で18.3%のCAGRを展示する。

V2X試験装置は、接続された車両に実装されているV2X技術をテストするために使用される装置です。 V2Xテスト装置はV2xの技術によって有効な車のテストの適合のテスト、機能テスト、性能のテスト、浸透のテスト、加速されたテストおよび分野のテストに使用されます。 さらに異なるV2Xアプリケーションには、異なる通信性能要件が必要です。 たとえば、自動車は、より大きな周波数帯域幅を必要とする低レイテンシとビデオエンターテインメントアプリケーションを必要としています。これは、予測期間にわたって車両対有(V2X)試験装置市場成長を駆動することが期待されています。

予測期間中、グローバル車両対エバーチング(V2X)の試験機器市場は、有意な成長を目撃することが期待されます(2019-2027)。 車両・ツー・エビシング(V2X)試験機器の市場成長は、V2X技術の商用化や車両インフラの整備、安全・性能・環境上の利点の向上に大きく貢献しています。

アジア太平洋地域は、2022年に世界規模の車両・ツー・エバーシング(V2X)試験機器市場において優位を保ちました。

統計:

アジアパシフィックは、世界規模の車両・ツー・エバーシング(V2X)の試験機器市場において優位を保有 2022年, 続いて北アメリカ地域.

図1:グローバル車両対重(V2X)試験装置市場シェア(%)、2022年

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アジアパシフィックは、2022年に世界規模の車両・ツー・エバーシング(V2X)試験機器市場において、V2X車両の急速な開発と試験、および接続された車両インフラへの投資の拡大に向けた優位性を保有しました。

アジアパシフィックは、2021年に世界規模の車両・ツー・エバーシング(V2X)試験機器市場において優位を保ち、予測期間全体で優位性を保ちたいと考えております。 C-V2X車とV2X車を開発する自動車産業における成長投資とアジアパシフィックの自動車産業の成長に寄与する。 Qualcomm Technologies Inc.は、2020年1月、ヴェーシャルとロードサイドユニット(RSU)用の新しいQualcomm C-V2Xリファレンスプラットフォームを導入しました。 C-V2X通信ソリューションは、4Gと5Gのフルスイートを提供する計算式電力を提供することで補完します。 Infineon Technologiesは2021年10月に、SLS37 V2Xハードウェアセキュリティモジュール(HSM)およびV2X通信用のプラグイン・プレイ・セキュリティ・ソリューションを発売することを発表しました。 SLS37 V2X HSMは、テレマチックコントロールユニット内のV2Xアプリケーションでセキュリティニーズに合わせて、高度に保護されたタンパー耐性マイクロコントローラに基づいています。

専用ショートレンジコミュニケーション(DSRC)セグメントは、予測期間中に世界規模の車両・ツー・エバーシング(V2X)テスト機器市場を牽引することが期待されます。

また、全球車両(C-V2X)に関する規制変更を加速しました。 2020年後半に、連邦通信委員会(FCC)は、以前は、C-V2Xに割り当てられた専用の短距離通信(DSRC)サービスのために割り当てられた、75 MHzを実質的に配置しました。 DSRCは、車載用ユースケースのロックを解除し、安全機能の向上に重要な役割を果たしました。 しかし、FCCの決定は、基本的にDSRCの進捗を解消し、セルラーの車両を重ねる採用を高速追跡します。

図2:グローバル車両対Everything(V2X)試験装置市場シェア(%)、2022

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世界的な車両対重(V2X)試験装置の市場は推定されます US$2.5億 お問い合わせ 2023年 そして到達する予定 US$ 8.1 請求 によって 2030年18.3のCAGRで成長ツイート 間の距離 2023年～2030年お問い合わせ

世界的な車両・ツー・エバーシング(V2X)テスト機器市場で動作する主要なプレーヤーは、Danlaw Inc,を含む ROHDE&シュヴァルツ, スパイラルコミュニケーションズ, TATA ELXI, Autotalks Ltd., サイエンス&エンジニアリングアプリケーション 日付ntechnik GmbH, OnBoard Security, Inc, ADAS iiT, 7layers GmbH, Anritsu, Anritsu インターテックグループ plc、 DEKRAの証明 B.V.、Sanjole、Inc、その他

最近の開発:

1. 2021年10月、自動車安全技術会社であるBrandmotion LLCは、デンソー製品とサービスアメリカと協力して、都市にワンストップサービスを提供し、 自動車関連 高度V2Xの技術を使って
2. 2022年3月、米国政府は、車両対Everything(V2X)イノベーションプログラムを立ち上げ、二方向電気自動車の充電からエネルギーの柔軟性を可能にする障壁を解決しました。 また、米国運輸省(DoT)は、V2X技術を活用したメリットを高めるために、いくつかの活動を行っています。 V2Xと車載センサーの組み合わせにより、さまざまな革新的なアプリケーションと自動車両の統合をサポートします。
3. 2023年5月、InCharge Energy社が車両・ツー・エバーシング(V2X)DC高速充電器ポートフォリオを発売しました。 ICE-22 V2X、ICE-44 V2XおよびICE-66 V2Xの充電器は、車両とグリッドの安定性をサポートし、車両(V2G)の互換性要件を含む電気自動車(EV)の助成金のために修飾することを可能にする間、オペレーションを最適化し、コスト効率を向上するフリートオペレータを提供します。

市場の運転者:

接続された車の採用の上昇

接続された車両は、車がV2Xプラットフォームを介してドライバー、他の車、道路インフラ、クラウドを介して通信できるようにします。 これらのサービスは、自動車ディーラー、フリートオペレータ、およびドライバーがリソースの使用を最適化し、安全を改善し、特定のドライバー機能の自動化を可能にし、車両の性能や道路条件を含む貴重なデータを生成します。 接続された車両は、周囲の情報を収集し、相互に通信することによって働きます。また、インテリジェントな輸送インフラに接続し、輸送機関により良い道路管理とインフラ計画の改善のためのリアルタイム交通データを提供します。

そのため、コネクテッドカーサービスの需要は、リアルタイムのアップデート、ナビゲーション、および車内情報など、基本的な車両接続アプリケーションの必要性を高めるために大きな属性を増加させることを目撃しました。 また、コネクティビティソリューションの需要が急上昇し、自動車産業におけるモノのインターネット(IoT)の導入は、コネクティッドカーの採用に寄与する他の重要な要因です。 そのため、コネクティッドカーで提供されているV2Xベースのサービスの増加は、自動車V2X市場の成長を促進します。

都市化と産業化の急速な増加

世界中の先進国における経済の急速な発展に向け、産業化、都市化が進んでいます。 また、近年、V2Xベースのインテリジェントトランスポートシステム(ITS)が開発され、道路の安全性、交通効率性、運転経験を改善するためのキーとして開発されました。 また、使い捨て収入の増加、雇用率の増加、GDP全体でのサージなどのマクロ経済要因は、スマートインフラ施設などのスマート都市の開発を促しています。これにより、自動車V2X市場の成長を促進することが期待されています。 さらに、世界規模の成長は、細胞技術と関連インフラの継続的な開発と商品化により推進されます。 これらには、5G、LTE、および無線アクセス技術(RAT)などのシステムが含まれます。これにより、衝突警告や回避、車線保護、障害検知などのスマート輸送アプリケーションを強化します。

市場の拘束:

V2Xテストの高コスト

V2Xテストを実行している間、グローバル車両対重(V2X)テスト機器市場の主要な拘束因子には、高コストが含まれています。 V2Xテストは、この技術を市販する前に、仮想環境下で実行されます。 実際の環境でV2Xテストを実行するには、多くの時間とお金を必要とし、仮想関数テストシステムを使用してV2Xテストを実行する会社を好む、ソフトウェアシミュレータを使用してテストを含む。 これらの要因は、予測期間にわたって市場を妨げることが期待されます。

市場の機会:

細胞V2X(C-V2X)技術の進歩と相まって5G&AI技術の未来の可能性

人工知能(AI)と5Gは、自動車産業の将来に重要な役割を果たしています。予測能力は、自動車の普及が進んでおり、運転経験をパーソナライズします。 さらに、5GとAIは、より安全で安全な運転のための重要な通信を行うためにV2Xが搭載されています。 また、車両間の通信ライン、道路ユニット、歩行者の通信ラインを確立し、車両の周囲の意識を高め、車両の自動化の拡大に重要な貢献をしています。 C-V2X テクノロジーは、今後 5G のネットワーク技術に対応できるように設計されています。これにより、ミッションクリティカル V2X と C-V2X が究極のプラットフォームとして機能し、協調インテリジェントトランスポートシステム (C-ITS) サービスおよびテクノロジーを有効にします。 したがって、急速に新興ユースケースには、自動運転、プラトン、車両の安全性、およびトラフィックの効率性が含まれているため、目的の出力レベルを達成するための効率的な通信技術が求められています。これは、自動車のV2X市場向けの有利な成長機会を提供することが期待されています。 5G-enabled V2X通信操作は、実際のネットワークトラフィック測定で現在の段階では互換性がありません。 しかし、政府機関、自動車メーカー、およびモバイル事業者の間で関心を高めることで、C-V2Xの広範なテストとトレイルを5G接続技術で実施し、その接続効率により、高度な安全機能や、正確な位置、共同作業自動運転、センサー関連データ管理などのサービスの範囲をサポートできるのが互換性があります。 5G対応のV2X技術の採用が期待されています。

車両対Everything (V2X) 試験装置市場- コロナウイルスの影響(Covid-19) パンデミック

グローバルな影響 COVID-19の特長 2020年の自動車用V2X市場は、すでに感じ始めています。 自動車業界をはじめ、あらゆる分野における生産活動の妨げとなるロックダウン期間の延長が認められています。 従って、刻まれたロックダウンに、世界中で製造されたユニットは、車間を重ねる(V2X)機能を搭載した車両の購入に影響を及ぼす可能性があります。 COVID-19危機は、市場での不確実性を創出し、サプライチェーンの崩壊、事業の低下、顧客セグメント間のパニックの増加です。 異なる地域の政府は、すでに全体のロックダウンと一時的に産業のシャットダウンを発表しました。これは、全体的な生産と販売に悪影響を及ぼしました。 そのため、COVID-19パンデミックの普及は、世界的な自動車V2X市場に悪影響を及ぼしています。

*定義: 車両と車両に影響を及ぼす可能性のある組織間の通信は、車両が「車両対有利」(V2X)として知られています。 WiFi、無線周波数、LTE、および5Gセルラー技術などのセンサー、カメラ、およびワイヤレス接続。これにより、車が互いにやりとりし、ドライバー、そして周囲が車両を重ねるテクノロジーが生まれます。