車両対重(V2X) 1台の車両から他の車両または任意のオブジェクトおよびその逆に情報を渡すことで、車が周囲と通信できるようにする技術です。 V2I(Vehicle-to-Infrastructure)、V2V(Vehicle-to-vehicle)、V2P(Vehicle-to-vehicle-to-vehicle)、V2N(Vehicle-to-Pedestrian)、V2G(Vehicle-to-grid)など、さまざまな種類の通信システムが含まれています。
安全に関するライジングは、グローバルV2X通信市場の大きな要因です
安全に関するライジングの懸念は、接続された車両の採用につながり、これは市場の主要な要因駆動成長です。 接続された車両には通信システムが搭載されており、事故の危険性を抑えるのに役立ちます。 車両の通信システムは、道路ネットワーク全体の交通状況の明確な情報を提供します。 また、車両の混雑を抑える際に、交通の流れやターンエイドの情報の取得にも役立ちます。 また、道路事故の可能性を低減します。 例えば、世界保健機関(WHO)によると、2013年に全世界で約1.25万件の道路事故が発生した。 そのため、世界規模のV2X通信市場の成長を支援することが期待されている道路安全に関する人々はますます懸念され、慎重です。
市場の成長を抑制するセンサーの限られた機能は期待されます
市場成長を抑制することが予想される主な要因は、V2X通信で使用されるセンサーの限られた機能です。 V2X通信は、センサー、マイクロコントローラ、および半導体に依存しています。 センサーは、情報を検出し、電子制御ユニット(ECU)に情報を伝える責任があります。 このECUは、アルゴリズムを介してデータを処理し、トラフィック、歩行者、道路の状態に関連する情報を提供することで、ドライバーを支援するのに役立ちます。 しかし、これらのセンサーは機能が限られており、市場成長の悪影響が期待されています。
また、V2X通信のすべての種類の認証されたプライバシー、認証、セキュリティを備えたセキュアなシステムを構築することは、ベンダーが直面する主要な課題です。
乗客車セグメントは、予測期間にわたって最大の市場シェアを支配し、保持することが期待されます
予報期間中、グローバルV2X市場で最大のシェアを占める乗用車が期待されます。 GDPを増加させることは、乗用車セグメントの成長を促す要因です。 例えば、世界銀行グループによると、一人当たりGDPは2010年9,509.4ドルから2016年10,150.8ドルにグローバルに増加しました。 これは、豪華な車両の手頃な価格と支出に大きな影響を与えている生活水準の上昇指標です。 これらの高級車は高度と事前記入されます 組込みシステム衝突警告システム、盲点警告システム、緊急の電動ブレーキ警告システム、および交差の動きは、他間で助けます。 これにより、グローバルV2X市場の高成長につながることが期待されます。
自律車両の出現は、主要な成長機会であることが期待されます
オートノマイズ・カーのアドベントは、グローバル・車両・ツー・エバーシング・マーケットにおける主要プレイヤーの成長機会を創出します。 たとえば、自動車データベースプロバイダであるIHS Markitによると、世界の自動車両販売は2025年から2035年までに600,000台を上回る見込みで、2025年から43%のCAGRで増加しています。 また、中国国内の自動車販売会社であるIHS Markitによると、2035年までに約5.7万台、米国から約4.5万台まで到達する見込みです。
自動車業界の主要プレイヤーは、車両の安全性向上に注力しています。 たとえば、フォルクスワーゲン・アルテオンは、フロントエアバッグ、ニーエアバッグ、サイドヘッドエアバッグ、サイドチェストエアバッグ、子供保護システムなどの安全機能で構成されています。 この車は、2018年の歩行者の安全のための最も高い評価された車であるヨーロッパの新しい車評価プログラムによって、安全援助のための85%および82%を、評価されます。
しかしながら、自動車両販売の増加は、予測期間にわたって世界規模の車両市場への成長機会をさらに創出することが期待されます。
グローバルV2Xコミュニケーション市場:地域洞察
北米市場は2017年に最大の市場シェアを占める。 米国とカナダは、北米市場における主要な成長エンジンです。 この成長は、米国政府が安全面の国の会計におけるトラフィックの改善に向けた取り組みを増加させることを支持しています。 たとえば、アメリカの表面輸送法または「FAST法」は2015年に渡され、国内の輸送を強化し、輸送システムおよび商用車における作業効率を改善し、車両の排出を最小限に抑えます。 市場の成長に積極的に影響を及ぼすことが期待されます。
グローバルV2Xコミュニケーション市場:競争力のある背景
V2X通信市場で動作する主要なプレーヤーは、Delphi Automotive Plc、Aptiv PLC、Autotalks Ltd.、Continental AG、Qualcomm Inc、Infineon Technologies A、Robert Bosch GmbH、Harman International Industries Inc.、Cisco Systems Inc.、Infineon Technologies AG、Mobileye NV、Marben Products、Sasken Technologies Ltd、Siemens Mobility GmbH、Denso Corporationです。
グローバルV2Xコミュニケーション市場:税法
コンポーネントに基づいて、市場は次のようにセグメント化されます。
通信の種類に基づいて、市場は次のようにセグメント化されます。
車両の種類に基づいて、市場は次のように区分されます。
アプリケーションに基づいて、市場はに分けられます:
技術に基づいて、市場はに分けられます:
地域に基づいて、市場は次のように区分されます。
グローバルV2X コミュニケーション市場: 主な開発
2019年2月 イスラエルを拠点とする半導体会社であるAutotalks Ltd.が、グローバルV2Xチップセットと統合したTelematics Control Unit(TCU)を設計するMediaTek社と共同で、車両・ツー・エバーチング(V2X)通信に特化した通信会社です。
自動車製造会社であるContinental AGは、2019年1月、グローバル5G-Hybrid-V2Xソリューションを開発し、4Gおよび5Gネットワークへのアクセスを可能にし、専用短距離通信(DSRC)を開発しました。
2019年2月、Cisco Systems, Inc.は、Cellular-Vehicle-to-Everything(C-V2X)搭載車両向けの通信ベースの安全アプリケーションを開発しました。
2018年6月、Qualcomm Technologies, Inc.は、米国初のC-V2X技術の展開のために、フォード、パナソニック&コロラド運輸省(CDOT)との戦略的コラボレーションを発表しました。
2018年7月、シーメンスAGはESCoS Roadside Unit (RSU) を拡張し、新たなトラフィックの混雑と旅行時間を集める機能を追加することで、シーメンス・トラベル・センスと呼ばれる新しいクラウド・アプリケーションを通じて、ESCoS Roadside Unit (RSU) を強化したことを発表しました。
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著者について
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
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