合成燃料市場 ANALYSIS

グローバル合成燃料市場は、 US$ 5.60 Bn で 2023, そして、達するために写し出されます US$ 19.82 から 2030年までに2023年から2030年までに19.8%のCAGRを展示。

世界的な合成燃料市場成長は、よりクリーンでより持続可能な燃料の需要の増加、原油の上昇コストの増加、エネルギーセキュリティに重点を置いています。

合成燃料は、石炭、天然ガスなど、さまざまな飼料製品から製造されています。 これらは従来の燃料と化学的に類似し、変更なしで既存の燃焼エンジンで使用することができます。 しかし、合成燃料は従来の燃料よりも多くの利点を持っています

グローバル合成燃料市場 - 地域洞察

• 北アメリカ 合成燃料の最大の市場であり、輸送セクターにおける合成燃料の需要が高いため、2022年のグローバル市場シェアの35%以上を占め、原材料や生産インフラの可用性。 米国は、カナダとメキシコに続いて、北米での合成燃料の最大の市場です。
• ヨーロッパ 合成燃料の2番目に大きい市場であり、2022年の全体的な市場のシェアの24%に占められる。 欧州の合成燃料の需要は、ガス排出量を削減し、合成燃料の生産のための政府補助金の供給の必要性によって駆動されます。 ドイツ、フランス、英国は欧州の合成燃料の最大の市場です。
• アジアパシフィック 2022年から2030年までの17%以上のCAGRで、合成燃料の最速成長市場です。 アジアパシフィックの合成燃料の需要は、中国とインドの経済成長と地域における大気汚染レベルの増加によって推進されています。 中国は、インドと日本に続くアジアパシフィックの合成燃料の最大の市場です。

プロフィール 1. グローバル合成燃料市場シェア(%)、地域別、2023

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グローバル合成燃料市場-ドライバー

• カーボン排出削減目標:世界の政府や組織は、炭素排出量を削減し、気候変動に対抗するために野心的な目標を設定しています。 合成燃料は、航空、重工業、長距離輸送など、直接選択する困難であるセクターを脱炭素する方法を提供します。 たとえば、2022年11月17日、環境品質に関する米国評議会(CEQ)は、米国政府が政府業務から排出を消すために、米国に加盟する18カ国とグローバルネットゼロ政府イニシアティブを立ち上げました。 2050年までに政府の運用からネットゼロの排出量を達成するイニシアティブに参加した国は、COP28によるロードマップを開発し、暫定的な目標を達成するための経路を概説し、完了時にロードマップを公開します。
• エネルギーセキュリティ: : : 世界のエネルギー源を多様化し、化石燃料の信頼性を低下させるため、合成燃料は、輸入化石燃料に依存し、さまざまな再生可能エネルギー資源から生産できる代替エネルギーキャリアを提供することができます。
• 既存インフラとの互換性: 合成燃料は、従来の燃料と混合したり、既存の内燃エンジン技術でインフラへの大きな変更なしに使用したりすることができます。 この互換性により、化石燃料から離れる移行のためのより実現可能なオプションが可能になります。
• 断続的な再生可能エネルギー: 太陽光や風力エネルギーなどの再生可能エネルギーは自然の中で断続的であり、一定期間にわたって過剰なエネルギーを生成します。 合成燃料の生産は、この過剰なエネルギーを化学的な形で保存する方法として機能し、再生可能な発電が低くなると利用できるようにすることができます。

グローバル合成燃料市場-機会

• カーボン排出の減少: : : 合成燃料の主な機会は、航空、輸送、重工業など、電気化にチャレンジしているセクターからの炭素排出量を大幅に削減する可能性にあります。 国や業界が気候目標を達成するよう努めています。合成燃料は、炭素削減目標を達成する上で重要な役割を果たします。 たとえば、2022年9月29日、米国政府会計事務所(GAO)は、カーボン・キャプチャおよびストレージ(CCS)およびカーボン利用技術に関するポリシーオプションを含む評価を発表しました。これは高価ですが、二酸化炭素排出量を削減することができます。
• エネルギー貯蔵および格子バランスをとること: 合成燃料はエネルギー貯蔵の形態として役立つことができ、過剰な再生可能エネルギーは化学結合の形で保存することができます。 再生可能エネルギーの低生産期間中、これらの燃料は電力に変換したり、直接使用することができるので、グリッドの安定性と断続的なエネルギー源のバランスに貢献します。
• 技術イノベーション:電気分解、触媒、その他のコンバージョン技術の継続的な研究開発は、より効率的かつ費用対効果の高い方法で合成燃料を製造する可能性があります。 材料科学およびプロセス最適化の進歩は生産費を運転し、全体的なエネルギー効率を改善できます。 たとえば、2022年1月、米国エネルギー省は、先進的な液体アルカリ水電解エキスパート会議を開催し、水電解を議論し、H2@Scaleのビジョンを実装し、水素ショットUS $ 1 / kgきれいな水素ターゲットを達成するための重要な水素生産経路である。
• 円形カーボン経済: : : 炭素排出量を捕捉し、リサイクルする循環型炭素経済の概念は、捕獲されたCOを使用して合成燃料の生産を通して実現することができます₂お問い合わせ このアプローチは、排出量を削減するだけでなく、廃炭素を産業プロセスから活用するのに役立ちます。

グローバル合成燃料市場- トレンド

• 生産技術の進歩: : : 合成燃料の製造技術の効率性とコスト効率性の向上に注力しています。 電解、触媒、反応器の設計におけるイノベーションは、全体的な工程を強化する。 例えば、2023年7月11日、国際エネルギー機関(IEA)は、計画された商用を示すチャートを公開した。 チャートはCOの使用の重要性を強調しています₂ 非化石源から合成燃料を生成します。
• パートナーシップとコラボレーション: 業界関係者、政府機関、研究機関がパートナーシップやコラボレーションを形成し、合成燃料技術の研究開発と展開を加速します。 専門知識とリソースを活用し、技術的な課題に取り組むことを目指したコラボレーション。
• 成長投資と資金調達: : : 合成燃料部門は、民間および公的機関から増加した投資を集めています。 投資家は、航空や輸送などの分野を脱炭素する手段として合成燃料の可能性を認識し、研究、パイロットプロジェクト、および商用化への取り組みへの資金供給につながります。
• 政策支援・規制: 様々な地域の政府は、合成燃料の採用をサポートする政策を検討または実施しています。 市場の成長を促したインセンティブ、補助、および排出削減目標を含みます。

グローバル合成燃料市場の抑制

• 高生産コスト: : : 合成燃料の生産、特に電気分解のようなプロセスを通して、エネルギー集中力と高価であることができます。 従来の化石燃料と比較して合成燃料を生産するコストが高くなりますが、経済の競争力を制限することができます。
• エネルギー効率の問題: : : 再生可能エネルギーを水素に変換し、燃料合成のために、エネルギー損失を様々な段階に関与させることができるなど、いくつかの合成燃料製造方法。 プロセスの全体的なエネルギー効率は、特に投資されたエネルギーと比較して純エネルギーの利益を考慮すると懸念されます。
• 競争技術: バッテリー電気自動車(BEV)や水素燃料電池など、他の再生可能エネルギー技術から世界規模の合成燃料市場が競争に直面しています。 これらの技術は、輸送のような分野でのトラクションを獲得し、合成燃料からの注意とリソースを転換することができます。
• インフラ課題: : : 合成燃料の流通インフラと貯蔵インフラは、化石燃料の安定インフラと比較して限られました。 合成燃料に対応するための新しいインフラの改造や構築は、時間がかかり、高価なプロセスであってもよい。
• カウンターバランス: 環境問題に対する意識が高まり、炭素排出量を削減する必要性は、従来の化石燃料の代替品である合成燃料の需要が増加しました。

グローバル合成燃料市場- COVID-19の影響

• COVID-19パンデミックは、世界的な合成燃料市場に大きな影響を与えました。 合成燃料は、石炭、天然ガス、バイオマスなどの非再生資源から製造され、従来の化石燃料の代替品として使用されています。 パンデミックは、経済活動や旅行制限を削減し、合成燃料の需要が減少しました。
• 航空業界、合成燃料の主要消費量は、パンデミックに苦しんでいる。 空気を削減し、合成ジェット燃料の需要が大幅に減少しました。 船舶業界、合成燃料の他の主要な消費者、また、海洋燃料の需要が減少し、パンデミックの影響を受けています。
• 供給面では、パンデミックは合成燃料メーカーの生産と供給チェーンを中断しました。 多くのプロデューサーは、労働不足、サプライチェーンの混乱、需要の減少による生産をシャットダウンまたは削減する必要がありました。

グローバル合成燃料市場アナリスト視点

• 世界的な合成燃料市場は、次の10年間で有望な成長機会を保持しています。 バイオ燃料などの合成燃料の需要は、化石燃料に依存し、エネルギーのクリーナー源への移行を削減する必要性によって、市場成長が促進されます。 再生可能エネルギー燃料を促進するための政府のインセンティブと取り組みは、さらに合成燃料産業を推進します。 しかし、高生産コストは、従来のガソリンやディーゼルよりも高価な合成燃料として、市場の拡大に重要な拘束を維持します。
• 北米は、現在、グローバルな合成燃料市場を支配し、支持的な規制方針を支持しています。 米国は野心的な目標を設定し、バイオ燃料配合のマンデートを増加させ、市場成長を促すことが期待されています。 アジアパシフィックは、中国が主要プロデューサーとして誕生し、最も急速に成長する地域市場であることを期待しています。 道路と航空輸送における急速な産業化と成長は、地域におけるエネルギーニーズの倍増です。 これは、有利な見通しと合成燃料の生産者を提示します。.
• 総合的なディーゼルおよびガソリンはまだ全体的な交通機関の燃料の要求の少数の共有のための記述が、それらの使用法です次の10年上の複数の折目を増加させるために写し出されます。 生産技術の革新はコストを削減し、効率を改善することを目指しています

グローバル合成燃料市場 - 最近の開発

新商品発売

• 2021年(世界最大規模のパブリックトレード国際石油・ガス会社)が、再生可能なバイオマスから作られた合成燃料であるエコシンシス燃料を発売しました。 エコシンチシス 燃料はカーボンニュートラルであり、変更なしで既存の車で使用することができます。
• 2022年、Sasol(統合エネルギーおよび化学会社)は石炭およびガスからなされる総合的な燃料の範囲のSynfuelsを、進水させました。 Synfuelsは従来の化石燃料よりも清潔で、輸送、発電、産業プロセスなど、さまざまな用途で使用できます。
• 2023年、グリーンアンモニア・ツー・リキッド(GAL)技術を導入し、再生可能エネルギー源から合成燃料を生産。 GAL技術は、合成燃料を製造する他の方法よりも効率的かつ費用効果が大きいと述べています。

買収とパートナーシップ

• 2022年に、ExxonMobilは、天然ガスおよび水素燃料インフラのリーディングプロバイダーであるクリーンエネルギー燃料を買収しました。 この買収は、ExxonMobilが再生可能エネルギー燃料市場での存在を拡大するのに役立ちます。
• 2021年、シェル(ブラジル多国籍石油・ガス会社)は、バイオマスを合成燃料に変換する技術を開発・ライセンスするVelocys社を買収しました。 この買収は助けになります 独自の合成燃料生産能力を開発する。
• 2020年、エア・リキシー(ガス、工業・健康技術・サービスにおける世界的リーダー)とトータルエネルギー(フランスの多国籍統合エネルギー・石油会社)は、合成燃料の開発・販売を行う合弁会社を設立しました。 この合弁事業は、この有望な技術の開発を加速するために、2つの主要なエネルギー企業の専門知識を結合します。

プロフィール 2. 終わりによって全体的な総合的な燃料市場の共有(%)、–使用適用、2023

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グローバル合成燃料市場のトップ企業

• サゾル
• シェル
• シブロン
• エクソンモービル
• BP(英国石油)
• シン燃料中国
• 株式会社レンテック
• Fischer-Tropschテクノロジー
• リンクエネルギー
• ログイン 高度な燃料

*定義: グローバル合成燃料市場は、従来の化石燃料以外のフィードストックから製造された燃料の生産および分布に焦点を当てた業界を指しています。 これらの燃料は、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料などの従来の燃料を輸送およびその他の用途に代替するように設計されています。