南アフリカの自動車用トレーラーホイールリム市場 - Insights
ホイールリムは、タイヤモジュールの中央に位置するスケルトン構造で、さまざまな条件でホイールをサポートし、車両が移動したときにタイヤのアライメントをサポートします。 トレーラーの車輪の縁は交通機関の目的のためのたくさんの負荷に耐えるようにとりわけ設計されています。
南アフリカ自動車トレーラーホイールリム市場は、予測期間中に重要な成長を目撃することが期待されています(2018-2026). 市場成長は、重い車両の生産と重量車両のためのホイールリムの需要が増加している国の道路輸送セクターの増大に大きな属性です。 さらに、Coherent Market Insightsの分析、成長による 自動車トレーラーホイールリム 市場は自動車産業の成長によってまた推進されます。 たとえば、南アフリカ政府は、2020年までに自動車生産(自動車部品、中車、重車を含む)を1年間1.2万台に増やすことを予定しています。
プロフィール 1. 南アフリカの自動車トレーラーの車輪の縁 市場シェア(%)、素材(2017)
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出典:コヒーレントマーケットインサイト、2017-18
予測期間中、南アフリカ自動車用トレーラーホイールリム市場において、採掘、産業、建設現場などの過酷な環境において、高い強度特性を発揮することが期待されます。 スチールホイールリムは、以下の工程を含む製造中に複数のプロセスによって処理されます。
これらのすべてのプロセスを通過した後、ホイールリムは複数のレベルでテストされ、作業条件の耐久性と強度を確認します。 車輪の縁のテストのいくつかは疲労のテスト(放射状および角形)、溶接の浸透のテストおよび腐食テストを含んでいます。
スチールホイールリムは、合金ホイールよりも70-80%の費用効果が大きいため、重い損傷による交換の場合に2番目のセットを維持するのが最善です。 さらに、合金ホイールベースサスペンションシステムを搭載した車両にスチールホイールリムを取り付けると、一般的に重みが重いため、車両のスピードを下げ、車両の動作速度を低下させ、 ブルドーザー またはタンク。
南アフリカ自動車産業 トレンド:
南アフリカの自動車産業の発展に伴い、多くの自動車選手は、このような競争市場で市場のニーズを満たすために革新的な製品とソリューションを提供しています。 たとえば、2014年3月、Arconicの子会社であるAlcoaは、世界で最も軽量な大型トラックホイールを導入し、車両の全体的な重量を減らすことができます。 このホイールは、同じサイズのスチールホイールよりも47%軽量です。
また、投資家の投資機会を創出し、継続的に増やすために商用車の生産を計画しています。 たとえば、自動車メーカーの国際機関によると、南アフリカは2017年に25,162の商用車を製造し、2018年に27,493に増加しました。
プロフィール 2.南アフリカの自動車トレーラーの車輪の縁 市場シェア(%), 配信チャネル (2017)
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Coherent Market Insightsの分析によると、OEMセグメントは2017年に最も優勢なセグメントであり、予測期間中に最も急速に成長しているセグメントであることが予測されています。 南アフリカで大型商用車の生産量を増加させ、国の政府の生産計画を策定しました。
南アフリカの自動車トレーラーホイールリム市場で動作する主要なプレーヤーのいくつかは、Arconic、BORBET GmbH、Bullquip、Enkei、Globalwheels、JBHホイール、MAXIONが含まれています ホイール、スタンフォードスポーツホイール、タイタンインターナショナル株式会社、TSW合金ホイール。
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