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セミトレーラーマーケット ANALYSIS

セミトレーラー市場、タイプ別(ドライバン、フラットベッドトレーラー、冷凍トレーラー、ローボーイトレーラー、タンカー、その他)、地理(北米、欧州、アジア太平洋、中南米、アフリカ)

グローバルセミトレーラー 市場規模は2023年に32.3億米ドルで評価され、2023年から2030年までの3.7%の化合物年間成長率(CAGR)を目撃することを期待しています。 世界規模のセミトレーラー市場は、建設活動の拡大により、今後数年で大きく成長する見込みです。 この成長を推進している要因は、建設活動が進んでおり、道路輸送の依存性を高め、物流部門の需要が高まっています。 冷凍食品や医薬品などのコールドチェーン製品の需要が高まっていますので、今後成長を目撃します。

グローバルセミトレーラー 市場: 地域洞察

北米は、予測期間中にグローバルセミトレーラー市場で大きな成長を示すために計画されています。 この地域の市場の成長を運転する要因は常に成長しています 小売店 地域における巨大なトラック産業のセクターと存在。 先進のセミトレーラーと交換すべき北米では、エイジングフリートが増えているため、市場は地域における強い成長を目撃しています。 また、セミトレーラーの重荷運搬能力や寸法に関する政府規制も支持しています。 これらの要因は、予測期間の全体的なセミトレーラー市場の成長に期待されます。

また、アジアパシフィックは、予測期間のグローバルセミトレーラー市場における有望な成長を示す可能性が高い。 中国やインドなどの先進国を発展させ、サプライチェーンや物流ネットワークの拡大が世界中最速で成長しています。 インフォメーション eコマース この地域の産業は、近い将来にドライバンストレーラーの需要を駆動する可能性があります。 アジアパシフィック地域における世界セミトレーラー市場の拡大に期待されています。

図1: グローバルセミ – トレーラーマーケットシェア(%), 値の面で, 地域別, 2022

セミトレーラーマーケット

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グローバルセミトレーラー市場ドライバー:

市場の成長を後押しするために道路とトラフィックのインフラを改善

物流業界は、セミトレーラーの主要なエンドユーザーの一つです。 これらのトレーラーやトラックは、商品を輸送するために使われています。 ライフスタイルの変化と都市化の拡大に伴い、商品や商品を直接配送することに直面しています。 また、インフラ整備など、他の分野で使用される商品や機械の輸送にも利用しています。 その結果、道路インフラへの投資は、新興国に急速に増加しています。 これにより、予測期間における世界セミトレーラー市場の成長が期待されます。

市場成長を推進するコールドチェーン産業の拡大

飼料、医薬品、魚、新鮮な花、果物、野菜、乳製品などのコールドチェーン商品は、中級人口の購買力として需要が高まっています。 さらに、新興国における使い捨て収入が増加し、オーガニック、新鮮、プライム品質の製品により多くの消費をすることができます。 その結果、コールドチェーン業界は絶えず拡大しています。これは、予測期間にわたってグローバルセミトレーラー市場の成長を促進することが期待されています。

グローバルセミトレーラーマーケットの機会:

カスタムのセミトレーラーの可用性は、予測期間にわたって世界セミトレーラー市場で複数の機会をもたらす可能性があります。 業界要件と仕様基準は、セミトレーラー市場ベンダーが特定の目的のために設計されたよりカスタマイズされ、専門化されたセミトレーラーを生産しているため、業界で進化し続けています。 この要因は、グローバルセミトレーラー市場でいくつかの機会を作成します。.

電動セミトレーラーのエマージは、今後グローバルセミトレーラー市場でのビジネスチャンスを提供することを期待しています。 自動車業界は、過去数年で技術の進歩を目撃しました。 そのため、ガスエンジン車から電気車両へのシフトを行なっています。 いくつかの自動車メーカーは、フル電気自動車を提供しています。 同様に、トレーラーおよびトラックの企業の製造業者はまた十分に電気セミトレーラーの開発に焦点を合わせています。 従って、市場は予測期間にわたる世界的なセミトレーラー市場でのさまざまな成長機会を目撃することを期待しています。

セミトレーラーマーケットレポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2022年2023年の市場規模:US$ 32.3 ポンド
履歴データ:2017年~2021年予測期間:2023年~2030年
予測期間 2023〜2030年CAGR:3.7%(税抜)2030年 価値の投射:US$ 41.7 ベン
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCC諸国、イスラエル、南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • タイプによって: 乾燥したバン, フラットベッドトレーラー、冷凍トレーラー、ローボーイトレーラー、タンカー、その他
対象会社:

シュミッツ・カーゴブル、 中国国際海洋コンテナ(グループ)有限公司、ポーラタンクトレーラー、Llc(Entrans International、Llc Company)、フォンテーヌ商業用トレーラー、株式会社ラメットサ(Xinfei France Sa)、グレートドネ、クローネ商用車グループ(Bernard Krone Holding)、およびコゲルトレーラーガンブ&Co.Kg。

成長の運転者:
  • 道路・交通インフラ整備
  • コールドチェーン産業の拡大
拘束と挑戦:
  • 組織化されていない分野におけるローカルプレーヤーの存在
  • セミトレーラーの開発に関する特定のルールと規制

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グローバルセミトレーラーマーケット トレンド:

欧州物流産業の拡大が最近のトレンド

欧州物流産業の拡大は、予測期間のグローバルセミトレーラー市場でトレンドとなっています。 2020年、コヒーレント・マーケット・インサイトによると、EUの全ての内陸貨物の約75%が道路を移動し、欧州の道路で約1.7kmの貨物輸送が行われました。 また、近年では鉄道輸送が減少しています。 従って、この地域の物流産業の拡大は、予測期間にわたってグローバルセミトレーラー市場の成長を促進することが期待されています。

成長の速い移動消費財(FMCG)の企業は市場の別の傾向です

成長の速い移動消費者製品(FMCG)の企業は予測期間上の全体的な準トレーラーの市場で別の傾向です。 これらの製品は、生鮮食品の果物、肉、野菜、焼き菓子、乳製品を含むため、限られた貯蔵寿命です。 定期的に購入したアイテムは、ほとんど安価であり、大量に販売されています。 人口増加、収入増加、有利な規制およびデジタル化はこの業界の成長を促進しています。 これは、予測期間にわたってセミトレーラー市場の推進が期待されます。

グローバルセミトレーラー市場拘束:

市場成長を妨げる無機セクターのローカル プレイヤーの存在

世界的なセミトレーラー市場は、組織化されていないセクターで複数のローカルおよび地域の選手と大幅にフラグメントされます。 インドなどの新興国では、小規模無機化のプレイヤーは、場所の製造活動で市場の70%以上を占めています。 この要因は、グローバルに確立されたプレイヤーに影響を与え、コスト感度の高い市場の健全性を低下させます。 そのため、予測期間のグローバルセミトレーラー市場の成長を妨げることが期待されます。

市場成長を制限するためにセミトレーラーの開発に関する特定の規則と規制

道路輸送では、セミトレーラーの空の車両コンシューマーは、商品に満たされたセミトレーラーと比較して燃料を消費し、温室効果ガス排出量も増加します。 これにより、市場プレイヤーはカーボンフットプリントを少なくし、費用効果が大きい革新的で新しいセミトレーラーを開発する方法を見つけます。 しかし、セミトレーラーのルールやルールは市場を妨げている。 それにもかかわらず、これらの課題を克服するセミトレーラーの新しい革新的なデザインは、市場成長を支える可能性があります。

図2: グローバルセミトレーラーマーケットシェア(%)、値の面、タイプ別、2022

セミトレーラーマーケット

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グローバルセミトレーラー市場セグメンテーション:

グローバルセミトレーラー 市場レポートはタイプに分けられます。

タイプに基づいて、市場は乾燥したヴァンに分けられます, フラットベッドトレーラー, 冷やされていたトレーラー, ローボーイトレーラー, タンカー, その他。 お問い合わせ ドライバン 予測期間にわたってグローバル市場を支配し、その汎用性とコスト効率性に匹敵する見込みです。 ドライバンの使用は、道路や気候条件に対するわずかな保護を必要とする貨物をサポートしています。 完全なトラックロード(FTL)およびより少ないthan-truckload (LTL)の艦隊オペレータはそれらの操作のためにこれらのトレーラーを使用し、ドライバンは、汎用性と費用対効果の高いものを含むさまざまな利点を提供します。 そのため、このセグメントは、近い将来にグローバルセミトレーラー市場を支配する可能性が高い。

フラットベッドトレーラーセグメント また、近い将来に大きな成長を目撃することが期待されており、これはフラットベッドトレーラーの需要の上昇に陥っています。 これらのトレーラーは重い貨物、構造の重い材料および機械類装置を運ぶために広く利用されています。 これらのトレーラーによって提供される使用の容易さのために、その需要は増加し続けています、このセグメントのさらなる成長を促進します。

グローバルセミトレーラー 市場: 主な開発

2020年5月、グレート・ダニーがパートナーシップを締結 速度車両グループお問い合わせ このパートナーシップにより、Velocity Vehicle Groupはフルサービス・グレート・デーン・ディーラーとなりました。 同社は、フォンタン、カリフォルニア、アンダー、南カリフォルニア・グレート・デーネの商品やサービスを販売する予定です。

2021年3月、コゲル・トレーラー・ GmbH & Co.KGがカンペンに新支店を開設 新しい施設は、オランダの会社の足跡の拡大を支援し、地域で常に製品需要を増加させます。

2021年3月 クローネ商用車グループ セミトレーラーおよびトレーラーのためのクローネ360°トレーラーサービスを導入しました。 このサービスは、お客様のニーズに応じてトレーラーメイドのパッケージをまとめることができる、顧客と包括的なサービスプログラムを提供することです。

2021年6月、シュミッツ・カーゴブルはマンチェスターに新しい工場を明らかにしました。 この拡張により、Schmitzは、アイルランドと英国におけるオペレータのためのカスタマイズされた車両の構築を目指しています。

グローバルセミトレーラー 市場: 主要企業の洞察

グローバルセミトレーラー 市場は非常に競争です。 バリューチェーン参加者による継続的な研究開発と取り組みにより、新技術の継続的な立ち上げが進んでいます。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。

グローバルセミトレーラーの主要プレイヤー 市場はSchmitzの貨物船、中国国際的な海洋の容器(グループ)株式会社、分極タンク トレーラー、Llc (Entransのインターナショナル、Llc Company)、Fontaineの商業トレーラー、Inc.、LamberetのSas (XinfeiのフランスSa)、大きいDane、Kroneの商用車グループ(Bernardのクローネの把握)およびKogelのトレーラーのGmbh及びCo.Kgです。

*定義: セミトレーラーは、トラックの前面に取り付けられた装置です。 彼らはしばしば大きなリグや18のホイールラーと呼ばれています。 彼らは、彼らがフルトレーラーよりも迅速に移動することができるので、長距離にわたって重い負荷を輸送するための素晴らしい選択肢です。 輸送、物流、建設、農業など、さまざまな分野にセミトレーラーが使用されています。

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About Author

Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

Frequently Asked Questions

セミトレーラー市場規模は2023年のUSD 32.3億で高く評価され、2030年に41.7億米ドルに達する見込みです。

グローバルセミトレーラー 市場規模は2023年に3億米ドルで評価され、2023年と2030年の間に3.7%のCAGRを展示する見込みです。

道路・交通インフラ整備、コールドチェーン産業の拡大が燃料化市場。

ドライバンスセグメントは、主要なコンポーネントセグメントです。市場。

組織化されていない分野におけるローカルプレーヤーの存在と、セミトレーラーの開発に関する特定の規則と規制は、成長を抑制する主要な要因である市場。

シュミッツ・カーゴブル、 中国国際海洋コンテナ(グループ)有限公司、ポーラタンクトレーラー、Llc(Entrans International、Llc Company)、フォンテーヌ商業用トレーラー、株式会社ラメットサ(Xinfei France Sa)、グレートドネ、クローネ商用車グループ(Bernard Krone Holding)、およびコゲルトレーラーガンブ&Co.Kg。
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