物流は、資源の獲得、保存、および最終目的地への輸送の全体的なプロセスを指します。 素材、サービス、情報、資本の流れを管理するためのビジネスプラン作成フレームワークです。 物流は、お客様の要求に応えるために、生産のポイントから消費のポイントまで、リソースの流れを管理します。 これらのリソースには、エネルギーや情報などの食品、液体、材料、および抽象的な項目などの物理的項目が含まれる場合があります。 調達・生産・廃棄・流通・アフター・ロジスティクスなど、最多の物流業務。
グローバル物流市場は、 US$ 8627.4 メートル 2027年の終わりまでに価値の面で、 5.3%のCAGR 予測期間(2020-2027)
マーケット・ダイナミクス・ドライバー
物流は、配送性能の改善、運用コストの削減、顧客満足度の向上など、さまざまな利点を提供します。 それゆえに、世界中の多くのメーカーや小売業者がビジネスの重要な側面と考えられています。 さらに、配送、柔軟性、コスト、品質に関して組織をより競争力のあるものにするのに役立ちます。 グローバリゼーションは、物流ソリューションをアウトソーシングする多国籍企業数の市場の成長を支える要因です。 また、物流は組織がさまざまな国で生産プロセスの異なる部分を分離するのに役立ちます。 生産全体のコストを大幅に削減します。 そのため、予測期間中にグローバル物流市場の成長を促すことが期待されます。
インターネット小売市場は、インターネットを介してアイテムの表示と購入と消費者に購入したアイテムの配信を含みます。 オンラインショッピングの人気は、過去数年間に世界中で増加しました。 インターネットへのアクセスが増加し、伝統的なショッピングを経由してオンラインショッピングのための顧客の上昇の好みが増加するからです。 また、さまざまなオブジェクトからの結果のカスタマイズや改良などのオブジェクトや利点のホームデリバリーに関連するアクセス、利便性の容易さは、現在市場をサポートしています。 そのため、予測期間における市場成長の推進が期待されます。
統計:
アジアパシフィック地域は、グローバル物流市場での優位性を発揮 2019年12月12日、会計のための 33%の 北米、欧州、中東、アフリカ(MEA)、南米に次いでいます。
物流市場 レポートカバレッジ
レポートカバレッジ | ニュース | ||
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基礎年: | 2019年12月12日 | 2019年の市場規模: | US$5,831 Mn |
履歴データ: | 2016年~2019年 | 予測期間: | 2020年~2027年 |
予測期間 2020年〜2027年CAGR: | 5.3%(税抜) | 2027年 価値の投射: | US$ 8627.4 メートル |
覆われる幾何学: |
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カバーされる区分: |
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対象会社: | Changan Minsheng APLLの兵站学Co.、株式会社、中国海洋の運送会社(COSCO)、ドイツ郵便 DHL、フェデックス株式会社、江蘇Aucksun Co.株式会社、Kuehne-Nagel、Inc.、オリエントの海外(インターナショナル)株式会社、シンセンFeimaの国際供給の鎖Co.、株式会社、Sinotrans限定、ユナイテッド・パーセルサービス、株式会社。 | ||
成長の運転者: |
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拘束と挑戦: |
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図1:グローバル・ロジスティクス・マーケットシェア(%)、値の観点から、地域別、2019年
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マーケット・ダイナミクス-抑制剤
市場の成長のための主要な課題は、貧しいインフラ、低多様化、低賃金を含みます。 現在、さまざまな物流会社では、未熟な人材採用や採用プロセスが進んでおり、若くて熟練した人材がいます。 業界の賃金レベルは、他の業界の賃金レベルに比較的悪いです。 そのため、予測期間中にグローバル物流市場の成長を抑制することが期待されています。
グローバル化は、ブラジル、インド、アルゼンチン、カナダなどの新興国で地域産業を保護するための運転因子、規制、保護主義です。 したがって、国内プロデューサーは輸入の流入から保護を求めています。 これらの生産者とその他の商業利益は、輸入の制限に関する規制を促進するために力に参加します。 例えば、規制保護は、外国の競争から保護を提供する米国の政策の数で明らかです。 また、保護主義は2つの外国の当事者間の取引を阻害し、負の影響を阻害します。 そのため、これらの要因は、予測期間にわたってグローバル物流市場成長を妨げることが期待されます。
マーケットチャンス
E-コマース市場は、オンラインショッピングの人気が高まり、オンラインベンダーの顧客信頼度が高まっています。 靴、服、楽器などのさまざまな消費者向け商品のための新しいオンラインストアに加えて、市場は成長する予定です。 しかし、政府のルールや規制が絶えず変化する中東などの地域における市場への挑戦として、商品のクロスボーダー配送が機能しています。
多くの企業が倉庫管理システム(WMS)を持たない、または、ゾーンピッキング、ダイレクトプット、およびERPまたはTMSシステムとのインターフェーシングなどの機能に欠けているWMSを持っていない。 これらのサービス向上に向け、WMS アップグラデーションは今後数年間増加する見込みです。
図2 : グローバル物流市場価値(US $ Mn)、2017年 - 2027年
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グローバル物流市場は、 US$ 5831.4 メートル 2019年は価値の価値に達する見通しです US$ 8627.4 メートル によって 2027 で a 5.3%のCAGR 2020年~2027年
市場動向
現在、企業にインストールされているERPシステムは、輸送や倉庫の管理に必要なすべての機能を持っていません。 これらのシステムは、現代のシステムに存在する有効性を欠きます。 また、近い将来、企業は、より効果的であるシステムを交換または強化することが期待されます。
過去数年間、メーカーは低コストの国に生産をシフトしました。 しかし、燃料価格上昇に伴う物流コストの増加に伴い、近年の商品の調達の減少が見込まれています。 中国、トルコ、メキシコなどの国々の主要プレイヤーは、オフショアに関連する時間とコストを節約するために、市場に近い製造商品に焦点を当てています。
バリューチェーン分析
物流市場のグローバルバリューチェーンは、テクノロジーの普及、コネクティング国における重要な役割を果たし、世界中のベストプラクティスを推進しています。 大手エクスプレス配送、配送、貨物運送会社を含む、このバリューチェーンに関与する多くのリード会社があります。 物流バリューチェーンは、経済の他のセクターのパフォーマンスのための鍵であるため、重要です。 例えば、モノづくりと農業は、消費者に商品を迅速かつ確実に届けることにより、物流サービスを利用しています。
グローバル物流市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック
コロナウイルス(COVID-19) パンデミックは、世界各地のさまざまな国の経済に悪影響を及ぼしています。 中国では、生産の突然の停止は一時的な操業停止による多くの企業残っています。 これにより、予測期間中にグローバル物流市場の成長を妨げることが期待されます。
競争セクション
グローバル物流市場で運用している主要企業は、Changan Minsheng APLL Logistics Co.、Ltd.、中国海洋運送会社(COSCO)、ドイツ郵便 DHL、フェデックス株式会社、江蘇アックサン株式会社、クエンナーゲル株式会社、オリエント海外(インターナショナル)株式会社、深センフェマ国際サプライチェーン株式会社、Sinotrans Limited、ユナイテッドパーセルサービス株式会社
主な開発
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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