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ロードポートモジュール市場 ANALYSIS

Load Port Module Market, By Type (フロント・オープン・ユニファイド・ポッド, フロント・オープン・個別のポッド, フロント・オープン・トランスポート・ボックス), By Automation Level (Manual Load Port Module, Semi-Automated Load Port Module, フル・オートマチック・ロード・ポート・モジュール), By Geography (北米, Latin America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa)

  • Published In : Mar 2024
  • Code : CMI6119
  • Pages :160
  • Formats :
      Excel and PDF
  • Industry : Consumer Electronics

ロードポートモジュール市場 Size and Trends

グローバルロードポートモジュール市場が評価されると推定される 2024年のUSD 445.1百万 そして到達する予定 2031年までのUSD 794.9百万 化合物年間成長率の展示 2024年~2031年(CAGR) 8.6%

Load Port Module Market Key Factors

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グローバルロードポートモジュール市場は、消費者向け電子機器や自動車産業の半導体需要の増加や、世界中のファブの拡大による予測期間中に大きな成長を目撃する見込みです。 ロードポートモジュールは、製造施設の加工ツールとウエハストレージ間でウェーハを転送する際に重要な役割を果たします。 低ボリュームの必要性を成長させ、頻繁なセットアップの変更を必要とする高い混合の生産はより高いスループットを持つより速い負荷港のための要求の増加しました。 人工知能などの業界4.0技術の採用、半導体製造におけるモノのインターネットも市場成長を加速しました。 しかし、高い初期投資とメンテナンスコストは、負荷ポートモジュールの市場の成長を妨げます。

300mmのウエファー・ファブ装置の上昇の採用

半導体業界は、モレの法則とチップ性能と統合の要求を追及し続けています。チップメーカーは、製造に300mmのウェーハファブ装置を採用しています。 300mmのウエファーでチップを生成することで、200mmのウエハと比較して、大幅に高い歩留まりと単体加工コストを削減できます。 より大きいウエファーへのこのシフトは、加工プロセスを通してより大きいウエファーのサイズを効率的に処理し、移り、追跡できる多用性がある負荷港モジュール装置を必要とします。

大手のファウンドリーやIDMは、過去10年間に300mmウェーハのファブ機能を拡張するために投資しました。 アジア各地に300mmの生産を支える主要設備や、アメリカやヨーロッパの一部が整備されています。 300mmの機器に必要な資本支出が高まり、メーカーは、機器の稼働率と生産性を最大限に高めることを目指しています。 精密で自動化されたロードポートモジュールは、製造ライン内のスムーズな材料輸送と高スループットを確保する重要な役割を果たしています。 負荷港装置によって引き起こされる任意の非効率性または中断は、非常に全体的な機器の効率に影響を与える可能性があります。 そのため、チップメーカーは、評判の高いサプライヤーから、信頼性とサービスサポートの強力な実績を持つロードポートモジュールを使用することが傾斜しています。 300mm へのこの成長の移行は、負荷ポート モジュール メーカーの需要の見込み客を 300mm の特定の要件を満たしています。

例えば、応用材料は、1月2022日の300mmのウエファーのための新しい負荷港モジュールを進水させました。 この新しいモジュールは、半導体製造システムにおける300mmウェーハの負荷とアンロードのためのより効率的で柔軟なソリューションを提供するように設計されています。 モジュール設計、高速負荷/アンロード機構、内蔵温度コントローラなど、革新的な設計機能が多数搭載されています。

Market Concentration and Competitive Landscape

Load Port Module Market Concentration By Players

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300mmファウンドリサービスの採用増加

IDMによって内部で300mmのウエファーの生産へのシフトに加えて、300mmの製作インフラを活用した専門的ファウンドリーへのアウトソーシングチップ製造のビジネスモデルは、長年にわたって重要な牽引を得ています。 TSMCやGlobalFoundriesなどのファウンドリーズは、最先端の300mmウェーハ製造設備を確立するために、大規模な資本投資を行いました。 ファイブの半導体企業や、その製造のIDMのアウトソーシング部分が、これらのファウンドリーパートナーの300mmサービスを利用しています。 このアウトソーシングトレンドにより、チップ設計会社は、独自の300mmのファブをセットアップする高い固定コストを負担することなく、最先端のプロセス技術にアクセスしながら、コアコンピテンシーに集中することができます。

クライアントの迅速なターンアラウンド時間と高ボリューム製造要件を満たすために、ファウンドリーズは、ウェーハロットが最小限のログジャムや混乱でさまざまな生産ラインのステップをスムーズに横断できることを確認する必要があります。

Instance は、2023年9月、Tower Semiconductor および Intel Foundry Services (IFS) が、Intel が創設者サービスおよび 300mm の製造能力を提供し、Tower が世界中の顧客にサービスを提供するというパートナーシップを明らかにしました。 タワーは、この合意の一部として、ニューメキシコのインテルの先進製造施設を利用します。

Load Port Module Market Key Takeaways From Lead Analyst

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市場課題: LPM転送速度の高速化の必要性

グローバルロードポートモジュール市場は、いくつかの課題に直面しています。 半導体製造設備は、高い生産性と出力に向けるため、先進技術が必要な高速ロードポートモジュール転送速度の需要が増加しています。 これは、ロードポートモジュールメーカーのコストと開発のタイムラインを増加させます。 さらに、半導体産業の競争の激しい性質は、ロードポートモジュールサプライヤーの価格設定圧力で結果します。 顧客は、マージンを縮小する価格を交渉することが多いです。 品質基準は、新しい材料と小型化の傾向で継続的に上昇し、アップグレードされたロードポートモジュール設計を必要とするため、精密で小さな部品を扱うことができます。

市場機会: 半導体向けライジング需要

グローバルロードポートモジュール市場は、成長のためのいくつかの機会も提示します。 半導体の需要は、チップがより多くの電子機器やデータセンターに不可欠になるため、減速の兆候を示しています。 これは、ロードポートモジュールが製造ツールをインターフェイスするための安定したニーズを保証します。 アジアパシフィックは、大規模な未開拓市場領域を提示する半導体製造の急速な拡大を続けています。

Load Port Module Market By Type

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By Type の面では、フロント・オープン・ユニファイド・ポッド(FOUP)は、その強化された互換性を所有する市場の最高シェアに貢献します。

フロント・オープン・ユニファイド・ポッド(FOUP)セグメントは、2024年のシェアの74.2%でロードポート・モジュール市場をドミネーションし、その強化された互換性とより広いアプリケーション・スコープへの移行が期待されます。 FOUPは変更なしで別のオートメーション装置に荷を積むことができる標準化され、統一されたPodの解決を提供します。 このユニバーサルな互換性により、製造施設内のさまざまな加工ツール間でウェーハカセットの大きな転送が可能になります。

標準化されたFOUP次元およびインターフェイスのメカニズムは自動カセット転送の間に手動人間の介入を最小にし、複雑さを減らします。 これにより、プロセスの生産性と歩留まりを向上させることができます。 また、FOUPは、完全に密封され、環境的に保護されたポッドインテリアに供給するカウンターと比較して、優れた汚染制御を提供しています。 フロント・オープン・アクセス・メカニズムは、転送中に汚染を微粒子化します。 FOUPは、非常に高い純度レベルを必要とする小さなノードサイズの高度な半導体デバイスを製造するための信頼性と好まれるソリューションです。 全体的に、FOUPが提供する普遍的な互換性と強化された汚染制御は、他のロードポートモジュールタイプよりも高い市場浸透を得ることができます。

オートメーションのレベルでは、十分に自動化された負荷港モジュールは高められたオートメーションのための増加の要求への市場のowingを導きます

十分に自動化された負荷港 モジュールセグメントは、2024年に48.14%の最大の市場シェアを保持すると予想され、強化されたウェーハ製造オートメーションの需要が高まっています。 半導体デバイス機能の継続的なスケーリングダウンにより、チップ製造は、より高い精度と最小限の人間介入を必要とする極めて複雑なプロセスになり、エラーを低減します。 製造施設全体に自動ロードポートモジュールを採用しました。

十分に自動化された負荷港モジュールはあらゆる手動援助なしでウエファーのカセットのローディングそして荷を下すことのための完全な自律的な機能を提供します。 高度なアクチュエータ、センサー、制御システムは、厳格な生産プロトコルの下でウェーハの精密な処理、自動整列、および転送を可能にします。 これにより、ツールの使用率が大幅に向上し、機器全体の有効性(OEE)が向上します。 このような高度な自動化により、工具の稼働時間を最大化し、一貫したウェーハの動きをシームレスな大量生産を実現します。

強化された精度、最小限のエラー、より高いスループットおよび最適な資産利用の固有の利点は、半自動および手動ロードポートモジュールの交換を加速し、主要な製造ユニット全体にわたって完全に自動化されたバリアントを備えています。 さらに、全自動ロードポートモジュールは、厳格なクリーンルーム環境規範を遵守し、カセットの移動中に粒子の汚染に起因するウェーハの欠陥を最小限に抑えます。 従って、運用の卓越性を高めるための広範な必要性は十分に自動化された負荷港モジュールのより強い市場優位性を運転しています。

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Regional Insights

Load Port Module Market Regional Insights

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北米は、ロードポートモジュールのドミナント地域市場として、2024年に最大37.18%のシェアを保有する見込みです。 米国とカナダの大手半導体メーカーが10年以上にわたり先進的なチップ製造設備を整備してきました。 インテル、ミクロン、テキサス・インスツルメンツ、GlobalFoundriesなどの企業の存在が強いことから、世界規模のウエハファブ容量の30%以上を占めています。 新しいフェースと既存のフェースを構築するための持続的な資本支出は、北米のロードポートモジュールの安定した需要を作成しました。

さらに、主要なロードポートモジュールのサプライヤーは、その製造とR&Dセンターを北米に位置し、最大の顧客に近いです。 たとえば、エンテグリス、ブルックスオートメーション、ヒラタコーポレーションなどの企業は、北米のロードポートモジュール生産量の50%以上を生産し、リードタイムを削減するローカルファブ要件を提供します。 このローカライズされた製造戦略は、地域におけるアジアの競合他社よりも重要なコスト優位性を得ることができました。 経験豊富なエンジニアリングの才能プールにアクセスし、北米のチップメーカーからのローカライズされたカスタマイズ要求のサポートにより、ポジションを強化しました。

中国は、過去5年間にロードポートモジュールの最も急速に成長している地域市場として出現し、2024年に11.8%のCAGRで成長することが期待されています。 ヤントゼ・メモリやチャンクシンなどのメモリメーカーから成長する投資に加えて、SMICやHua Hongなどの大手中国鋳物場の容量拡大計画が高まっています。 中国の政府の取り組みは、自己信頼性の半導体産業を育成し、米国チップ輸入の信頼性を低下させ、この成長を加速しました。 ローカルロードポートモジュールメーカーは、技術的パートナーシップにより設計と製造能力を強化しています。 成熟した市場と比較して比較的低い操業費用と結合されて、中国の製造者は国内市場のかなりのシェアを捕獲しています。 今後数年で持続容量の追加は、世界のロードポートモジュールのトップ地域市場の一つに中国を繁殖することが期待されています。

Market Report Scope

ロードポートモジュール市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2023年2024年の市場規模:US$ 445.1 メートル
履歴データ:2019年10月20日予測期間:2024年~2031年
予測期間 2024~2031 CAGR:8.6%2031年 価値の投射:US$ 794.9 メートル
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国、カナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCC諸国、南アフリカ、北アフリカ、中部アフリカ、イスラエル、中東・アフリカの残り
カバーされる区分:
  • タイプによって: フロントオープンユニファイドPod(FOUP)、フロントオープン個別Pod(FOIP)、フロントオープン配送ボックス(FOSB)
  • オートメーションのレベルによって: 手動負荷港モジュール、半自動負荷港モジュール、十分に自動化された負荷港モジュール
対象会社:

アドバンテスト株式会社、アマット応用材料AG、応用材料株式会社、ASMLホールディングN.V.、ブルックスオートメーション株式会社、エンテグリス株式会社、日立ハイテック株式会社、KLAコーポレーション、ラムリサーチ株式会社、マットソンテクノロジー株式会社、MKS 株式会社インスツルメンツ、ノベルスシステム、東京エレクトロン株式会社(TEL)、東京精密株式会社(Accretech)、ウルトラテック

成長の運転者:
  • 300mmのウエファー・ファブ装置の上昇の採用
  • 300mmファウンドリサービスの採用増加
拘束と挑戦:
  • LPM転送速度の高速化の必要性
  • 小型環境における進化する品質基準

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Key Developments

  • で 2022, KLA 半導体業界向けウェーハ処理および計測ソリューションのプロバイダーであるEntegris社を買収 この買収により、KLAコーポレーションはロードポートモジュール市場におけるリーディングポジションを提供し、同社が製品提供を拡大できるように支援しました。
  • 2022年、半導体製造装置の開発・製造・製造・製造・販売を行う株式会社アプライドマテリアルズは、半導体製造装置の開発・製造・販売を行う半導体製造装置の製造・販売、半導体産業向け次世代ロードポートモジュールの開発・製造のパートナーシップを発表しました。 このパートナーシップは、成長する半導体産業のニーズを満たすことができる、より高度なロードポートモジュールを開発するために、両方の企業を支援することが期待されています。
  • 2021年に、精密ロボット、統合自動化システム、および汚染制御ソリューションを提供するブルックスオートメーションは、半導体業界向けのロードポートモジュールのプロバイダであるLoad Port Solutionsを買収しました。 この買収により、Brooks Automationは、ロードポートモジュール市場における強力な足掛かりを持ち、同社が製品の提供を拡大することができました。

*定義: ロードポートモジュール市場は、ウェーハカセットの搬送や、半導体製造施設におけるシリコンウエハ搬送システムと加工機器のバッチに使用されるロードモジュールを提供しています。 ロードポートモジュールは、自動材料処理装置用のインターフェイスを提供し、ストレージコンテナからウェーハカセットまたはバッチをエッチング、蒸着システム、検査装置などの処理ツールに提供します。 これらのモジュールは、半導体製造に必要な高い微粒子および汚染制御基準を維持しながら効率的なウェーハ処理のために設計されています。

Market Segmentation

  • タイプ インサイト(Revenue、USD Mn、2019 - 2031)
    • フロントオープンユニファイドPod(FOUP)
    • フロント オープニング 個別 Pod (FOIP)
    • フロントオープン配送ボックス(FOSB)
  • オートメーションレベルインサイト(Revenue、USD Mn、2019 - 2031)
    • 手動負荷港モジュール
    • 半自動ロードポートモジュール
    • 十分に自動化された負荷港モジュール
  • 地域洞察 (Revenue, USD Mn, 2019 - 2031)
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • スペイン
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
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  • キープレーヤーの洞察
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    • AMAT応用材料 AG
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    • ウルトラテック

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Raj Shah

Raj Shah is a seasoned strategy professional with global experience, from strategy to on-the-ground operational improvements. In last 13 years, he has executed number consulting projects focused on consumer electronics, telecom and consumer-internet business leading multiple long-term engagements towards mobilizing and executing on break-through strategy - leading to tangible sales results. Raj is also acting as a strategy consultant for one of the leading online hyper local service providers in India, contributing to their growth through critical strategic decisions. Raj usually spends time after office in talking to the passionate entrepreneurs, regardless of their funding status.

Frequently Asked Questions

ロードポートモジュール市場規模は、2024年のUSD 445.1百万で評価され、2031年に米ドル794.9百万に達すると予想されます。

グローバルロードポートモジュール市場のCAGR 2024年から2031年までの8.60%を予定しています。

300mmウェーハファブ機器の採用と300mmファウンドリーサービスの採用の増加は、グローバルロードポートモジュール市場の成長を促進する主要な要因です。

LPM転送速度を高速化し、小型環境での進化する品質規格の必要性は、グローバルロードポートモジュール市場の成長を妨げる主要な要因です。

Type の面では、フロント オープニング ユニファイド Pod (FOUP) セグメントは、2024 年に市場を支配する推定されます。

アドバンテスト株式会社、アマット応用材料AG、応用材料株式会社、ASMLホールディングN.V.、ブルックスオートメーション株式会社、エンテグリス株式会社、日立ハイテック株式会社、KLAコーポレーション、ラムリサーチ株式会社、マットソンテクノロジー株式会社、MKS 株式会社インスツルメンツ、ノベルスシステムズ、東京エレクトロン株式会社(TEL)、東京精密株式会社(Accretech)、 Ultratechは主要なプレーヤーです。
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