ハイパーカー市場 分析

ハイパーカー市場は、先進的な複合材料、ハイブリッドドライブ、低ドラッグの設計コンセプトと並ぶ車両の自動車販売によって生成された事業を指します。 これらの車両は、燃費効率が高く、優れた性能、安全性、重力の中心、その他の機能的特性を発揮する5倍以上です。

ハイパーカー市場の成長のための高度に教育的な環境を作成する優れた高級車ブランドへの成長の傾き

経済状況を改善し、豪華な製品に消費する消費者の増加は、ハイパーカー市場の成長のための高度に包括的な環境を作成します。 これらの要因と組み合わせて、Aston Martin、McLaren、Hondaなどの多くのスポーツカーメーカーは、ハイパーカーを開発し、ハイエンドの自動車を消費者に提供し、グローバル市場での強力なブランド名を確立する重要な努力をしています。

これらの車輌を高度に安全機能、高性能エンジンを搭載し、異なる性能向上システムで最終ソリューションを差別化することで、業界における主要なトレンドの一つとなる見込みです。 たとえば、メルセデスとアストンマーティンの近い将来に1000馬力を超える商用車が期待されている商用車が、電動モーターアシストを性能基準に追加する機能が期待されています。 このような進歩は、予測期間を通じてハイパーカー市場のための主要な成長見通しを提示することが期待されます。

ハイパーカー市場免税店

パワートレインに基づいて、グローバルハイパーカー市場は次のように分類されます。

• ガソリン
• 電気
• ハイブリッド

地域に基づいて、グローバルハイパーカー市場は次のように分類されます。

• 北アメリカ
• ヨーロッパ
• アジアパシフィック
• ラテンアメリカ
• 中東
• アフリカ

次世代ハイパーカー市場におけるイノベーションと発展を推進する参加者の集中競争が期待されます。

2017年5月、メルセデスは、現在進行中のAMGプロジェクト1に関する仕様を強調した。 車は1.6リットルのターボチャージャー式ワンエンジンと43%の熱効率を特徴とする1000ブレーキ馬力によって動力を与えられると期待されます。 また、ドライブトレイン全体が925ポンドの重量を量ります。これにより、8速のシングルクラッチ伝送がUS $の周りのコストに期待されます。 2.9 Mn. 別のインスタンスは、800 bhp Tomhawkで、すべての電気ハイパーカーを備えています。 オートメーカーのメーカーは、車両が生成1.2gの側面力の能力で2.0秒で60mphに達することができると主張しています。これは、生産で最速加速車になります。 しかし、スポークスマンがAutocarに報告したように、これらの数字はシミュレーションに基づいていました。

レッド・ブル・レーシングとコラボレーションした主要なアストン・マーティンは、ValkyrieとBoreasプロジェクトのために働いており、ヨーロッパ市場向けの1000馬力車を開発しています。今後数年にわたって材料化し、トラクションを獲得することが期待されるいくつかの主要な他の進行中のプロジェクトです。 この傾向は、ハイパーカー市場のための重要な成長見通しを飾ることが期待されます。

政府機関による規制や、これらの車両の初期コストが著名な産業成長の課題の一つであることが期待されます

2018年に発売予定のMclarenのBP23は、同社のスポークスパーによると、オーストラリアデザイン規則(ADR)によって大きく挑戦されると予想されます。 他の規制課題やインフラの欠点と同様に、業界の成長に大きな課題を提示することが期待されています。 また、これらの車両の価格範囲は、これらの車両が高級資産を維持することが期待されているため、すべての百万ドルです。 しかし、業界関係者は、全体的なコストを削減する取り組みが増えています。 例えば、次世代のホンダNSXは、オール電車であることに注目し、「貧しい人のポルシェ918スパイダー」のタイトルを獲得しました。

業界は、機械の開発と電動化に向け、環境への影響を削減し、効率的なハイブリッドと自動車用電動モーターの進歩を後押しすると、予測期間に一貫した要求が表示されます。

グローバル ハイパーカー 市場: キー プレイヤー

主要なハイパーカーの市場参加者は、Automobili Lamborghini、Bugatti、Ferari、Daimlerのグループ、Hennesseyの性能工学(HPE)、Koenigsegg、Pagani Automobili、ポルシェ、Zenvoの自動車、メルセデスAMG GmbH、およびMcLarenを含んでいます。

グローバルハイパーカー市場: 主な開発

• 2019年5月、McLaren Automotiveは、バルト州最大の都市リガに新しいショールームをオープンしました。 マクラーレン公式ショールームは、マクラーレン自動車の東ヨーロッパ進出のマイルストーンです。 リガは、ラトビアだけでなく、エストニアやリトアニアを含むバルト地方の経済・金融・ビジネスセンターです。
• 2018年3月、McLarenは、最も軽いMacLarenのドライウェイトであるMcLaren Senna車を発表しました。1,198kgと800PS出力、アクティブフロントとリアエアロダイクスとRaceActive Chassis Control II(RCC II)は、エアロバランスの正確な制御と共に極端な性能を確保しながら、ダウンフォースを未曾有レベルに引き上げます。
• 2019年5月、フェラーリは、SF90 Stradale(SF90 Stradale)の第1シリーズ生産PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)の導入を発表しました。 8気筒の最高出力780cvを配信できる90°V8ターボエンジンを搭載しています。 残りの220cvは、エンジンとリア車軸上の新しい8速デュアルクラッチ伝送とフロントアクスルの2つの間に、フォーミュラ1アプリケーションからの派生のためにMGUK(モータージェネレータユニット、キネティック)として知られている、リアで3つの電動モーターによって提供されます。
• 2018年9月、メルセデス・AMG メルセデスAMGワンHypercarは、1000馬力でパックされ、8速度、パドル操作ギアボックス、F1車のように、それはロードベアリングの部分です - エンジンと一緒に - リアサスペンションをサポートし、重量を節約します。
• 2018年8月、Bugattiは、排他的な自動車イベントで最新のモデルBugatti Divoを導入しました。 「The Quail: モータースポーツギャザリング」モンテレー、カリフォルニア、バガッティ。 バガッティの象徴的な8リットルのW16エンジンを搭載し、1,500PSのパワー出力を実現します。 モデルの空力学は集中的に微調整され、サスペンションとシャーシの設定が変更されました。 その結果、Divoは35キログラム(77ポンド)のライターで、90キログラム(198ポンド)以上は標準のChiron2よりもダウンフォースです。 ダイボの横方向加速が1.6gに増加しました。 最大速度は380キロ/ h(236キロ)に制限されます。