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グローバルエンジンアクチュエータ市場 ANALYSIS

グローバルエンジンアクチュエータ市場、製品タイプ(デジタルリニアアクチュエータ、可変バルブタイミング、エアコントロールバルブ、排気ガス再循環バルブ、電子スロットルバルブ、アイドルスピードコントローラ)、 車種別(商用車・乗用車)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ) - サイズ、株式、見通し、および機会分析、2022-2028

アクチュエータは、システムや機構の制御や移動に使用するマシンのコンポーネントです。 アクチュエータはエネルギーおよび制御信号の源を、電気流れか電圧、油圧または空気圧または時々人間の力のような比較的低いエネルギー要求します。 エネルギーの主要な源は電気流れ、空気圧または油圧液体圧力であるかもしれません。 アクチュエータは制御信号を受け取るとき機械動きにエネルギーを転換します。

燃費効率の高い車両の需要増加は、市場の成長を促進する主要な要因の一つです

燃費効率の高い車両の需要増加は、市場の成長を促進する主要な要因の一つです。 これは、従来の燃料の枯渇、排気ガス排出量に関する規制の増加、安全機能の必要性の増加、電気自動車の傾向の増加などの要因に起因する。 例えば、欧州連合は、EU規制No 443/2009などの独自の排出量基準を設定し、新しい乗用車のための130グラム/キロメートルの平均CO2排出量目標を設定しました。 これらの要因は、エンジンのパフォーマンスと燃料効率を向上させるために、エンジンで使用するための電気または電子部品とアクチュエータの需要との機械的連結の交換につながり、エンジンアクチュエータの市場の成長に燃料を供給しました。

また、燃費効率性車両の厳しい政府規制は、世界的なエンジンアクチュエータ市場の成長を促進する要因です。 1975年、米国政府は「旅客車」と「軽トラック」の過半数が乗用車として使用されていたが、「航空機車」の別々の基準を持っていた、企業平均燃費(CAFE)基準を通過しました。 例えば、 2012年のホンダフィットの燃料経済目標は、40平方フィート(3.7 m2)の足跡で、米国のガロン(6.5 l/100 km)あたりの36マイルで、米国のガロン(8.7 l/100 km)と65-75平方フィートの足跡を持つフォードF-150の公表された燃料経済に相当する。 (6.0-7.0 m2)は、米国のガロン(11 l/100 km)あたり22マイルの燃料経済目標をした。

グローバルエンジンアクチュエータ市場:セグメントトレンド

車両の種類に基づいて、乗用車セグメントは最も急速に成長しているセグメントであり、これらの車両の売上高を世界的に増加させる。 自動車メーカーの国際機関によると、2016年、全世界で約70万台が販売されていました。 過去数年間に1000人の住民が乗用車数が、2014年に178から2015年に1千人の住民が最大182人に達し、乗用車セグメントの燃料成長が大きな要因となっています。 したがって、乗用車両の売上が増加すると、車両のエンジンアクチュエータの需要が増加し、市場の成長を促進します。

グローバルエンジンアクチュエータ市場:拘束

電動車両の人気を高め、スポーツ用車両の売上を伸ばすことは、世界的なエンジンアクチュエータ市場の成長を抑制する主要な要因です。 たとえば、国際エネルギー機関(IEA)によると、2016年に全世界で750万台以上の電気自動車が販売されました。 従って、電気自動車の生産の増加は電気自動車および他の贅沢な車がエンジン操作のためのエンジンのアクチュエーターを必要としない高性能エンジンを持っているので、車のエンジンのアクチュエーターのための要求を減らします。

グローバルエンジンアクチュエータ市場: 地域洞察

アジアパシフィックは、予測期間の市場において重要な成長を目撃する見込みです。 インドや中国などの新興国は、この地域の市場の成長エンジンです。 乗用車と商用車の両方の売上増加は、これらの経済における世界的なエンジンアクチュエータ市場の成長を促進する主要な要因の一つです。 たとえば、組織のインターナショナル・デ・コンストラクターズ・ド・オートモービル(OICA)によると、インドで販売されている乗用車の総数は、2016年に2億2千万台で、2017年には最大3.2万台となりました。 インドで販売されている商用車は、2016年に702,640台で、2017年に789,838台まで増加しました。 また、一般モーター、ダイムラー、フォルクスワーゲンを含む主要な自動車産業の参加者によるこれらの地域の生産設備の確立は、燃料エンジンアクチュエータ市場成長に期待されています。 たとえば、2017年3月、ドイツ自動車メーカーのフォルクスワーゲンは、アウランバード工場でインドのSUV Tiguanの生産施設を開始しました。 オリジナル機器メーカー(OEM)は、この地域での車両の需要が高まっているため、インドや中国などの新興国での生産能力が高まっています。

グローバルエンジンアクチュエータ市場:競争力のある風景

日立オートモーティブシステム、Aptiv PLC、Continental Automotive GmbH、Eaton Corporation、Aisin Seiki Co.、Ltd. Arkwin Industries Inc.、Johnson Electric Holdings Limited、移動磁石技術S.A.、Delphi Automotive LLP、Woodward、Inc.など、世界的なエンジンアクチュエータ市場で動作する主要なプレーヤー。

グローバルエンジンアクチュエーター市場:税法

製品の種類に基づいて、グローバルエンジンアクチュエータ市場は次のように区分されます。

  • デジタルリニアアクチュエータ
  • 可変弁のタイミング
  • 空気制御弁
  • 排気ガス再循環弁
  • 電子スロットル弁
  • アイドルスピードコントローラー

車両の種類に基づいて、グローバルエンジンアクチュエータ市場は次のように区分されます。

  • 商用車
  • 乗客車

地域に基づいて、グローバルエンジンのアクチュエータ市場は次のように区分されます。

  • 北アメリカ
  • ヨーロッパ
  • アジアパシフィック
  • ラテンアメリカ
  • 中東
  • アフリカ

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About Author

Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

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