自転車市場 分析

自転車市場は、2025年に797.7億米ドル、2032年には1,477.1億米ドルに達すると推定され、2025年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は9.2％を示すと予測される。自転車は、フレームに2つの車輪を取り付けた人力またはペダル駆動の乗り物である。自転車は、スポーツ、毎日の通勤、アドベンチャー・スポーツなど、さまざまな目的で使用される。マウンテンバイク、ロードバイク、スポーツバイク、ハイブリッドバイクなど、さまざまなタイプの自転車が販売されている。自転車は19世紀から使われているが、より軽く、より速い自転車が製造されるようになり、年々大きな進化を遂げている。現在では、荷物用キャリア、フロントに取り付けるバスケット、チャイルドシート、トレーニングホイールなど、さまざまなアクセサリーが自転車に追加されている。

世界の自転車市場

• 自転車の健康効果に関する消費者の意識の高まりが、予測期間中の自転車世界市場の成長を促進すると予想される： 現代のライフスタイルと多忙なスケジュールにより、人々は十分な運動をせずに働くことを余儀なくされている。ジャンクフードの摂取量が増加し、肥満などの健康問題が幼少期から生じている。逆に、肥満が引き起こす危険に対する人々の意識が高まるにつれて、健康的で自然に優しいライフスタイルが人気を集めている。多くの研究で、自転車は1時間あたり約500～700キロカロリーを消費することが明らかになっている。様々な国で、脂肪を燃焼させ、正常な体格を維持する効果的な方法として、自転車に乗ることが採用され始めている。医師でさえ、肥満であるか否かにかかわらず、健康的な生活を送るための必需品として自転車を利用するよう、世界中の一般市民にアドバイスしている。したがって、これらの要因が近い将来の市場の成長を促進すると予想される。

• 原油価格の大幅な上昇と天然資源保護の必要性の高まりが、予測期間中に世界の自転車市場の成長を促進すると予想される： 自転車が提供する主な欠点は、駆動するために外部燃料や供給源を必要としないことである。天然資源は限られており、急速に枯渇しているため、資源の枯渇を避けるためには自転車の採用が不可欠である。石油や燃料を節約するため、顧客は近い距離を自転車で移動する傾向がある。さらに、消費者は燃料にお金をかけないことで大きな節約にもなり、サイクリングには運転免許も必要ない。したがって、これらの要因が予測期間中の世界自転車市場の成長を促進すると予想される。

世界の自転車市場-機会

• よりクリーンでより高速な交通手段への絶え間ない需要の高まりは、大きな成長機会をもたらす可能性がある： 燃料自動車からの排出ガスによる公害は近年著しく増加している。それどころか、グリーン・ソリューション・プロバイダーやメーカーにとっては、市場を活用する大きなチャンスとなっている。自転車メーカーは、こうした状況をビジネス拡大・増加の機会として活用することができる。自転車を媒体とした環境に優しい交通手段はすでに人気を博しており、デンマーク、オランダ、イギリスといったヨーロッパ諸国では顕著なトレンドとなっている。

• 観光産業の高成長は有利なビジネスチャンスをもたらす： 観光産業は、多くの経済国で大きな成長を遂げている。サイクルツーリズムは、メーカーが市場で優位に立つための大きなチャンスとなる。世界各国では、国の収益源となるサイクルツーリズム・プロジェクトの建設が増加している。例えば、ドイツとフランスでは、サイクリング・ツーリズムによる年間平均売上高は約110億ユーロであり、サイクリング・トラックやレーンにおけるインフラ整備や拡張活動の増加により、近い将来、売上高は増加すると予想されている。

図1：世界の自転車市場シェア（%）、地域別、2025年

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自転車世界市場-阻害要因

• 長距離に適さないことが、予測期間中の世界自転車市場の成長を抑制すると予想される： 自転車通勤は理想的であり、短距離に適している。自転車で長距離を移動する場合、消費するエネルギーは比較的大きくなるため、非常に疲れる作業となる。さらに、自転車のスピードには限界があり、自動車の方が速く、目的地に早く到着できる。したがって、こうした要因が予測期間中の市場の成長を抑制すると予想される。

• サイクリング専用コースの不足が、予測期間中の世界自転車市場の成長を妨げると予想される： 市場の成長を阻害する主な課題は、サイクリング専用コースの数が十分でないことである。新興国は、消費者に事故や怪我がなく、安全が保証されるように、自転車に優しい世界と安全なサイクリング・トラックを作ることに重点を置いている。さらに、ブラジル、インド、インドネシアなど人口が多い国では、当局によって建設されたサイクリング専用道路はほとんどない。したがって、これらの要因は予測期間中の世界自転車市場の成長を妨げると予想される。

世界の自転車市場-COVID-19の影響

• インド、スペイン、イタリアなど世界中の多くの国が全国的なロックダウンを課している。例えば、インドでは3月25日から6月1日まで、追って通達があるまで封鎖措置がとられた。インドでは封鎖期間中、競輪などの社交イベントはすべて禁止されている。
• また、自転車製造工場でも操業停止による人手不足が懸念されている。全国的な封鎖により、2020年には自転車の需要も減少すると予想されている。インドの一部の地域では、事前の許可なく街中を歩き回ることが禁止されている。これらの要因から、COVID-19は2020年の市場成長にとって課題となることが予想される。

図2：自転車の世界市場（10億米ドル）分析と予測、製品タイプ別、2025年

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自転車の世界市場-競争シナリオ

世界の自転車市場に参入している主な企業は、Giant Bicycle Inc.、Samchuly Bicycle Co.Ltd.、Atlas Cycles Ltd.、Tandem Group plc、Derby Cycle、Merida Industry Co.Ltd.、Avon Cycles Ltd.、Dorel Industries Inc.、Trek Bicycle Corporation、Xiaomi、Accell Group、Zhonglu Co.Ltd.、Tube Investment of India Limitedなどである。

世界の自転車市場-最近の動向

市場の主要企業は競争力を高めるためにM&Aを行っている。

• 2023年1月、電動二輪車メーカーのヤデアは、ラスベガスで開催されたCES（コンシューマー・エレクトロニック・ショー）2023で、電動自転車の新モデル2機種を発表した。同社はイノベーター、ユーライダーS、トルーパー1などのモデルを発表した。
• 2022年1月、スポーツ用品メーカーのカーディナル・サイクリング・グループが自転車メーカーのデトロイト・バイクスを買収。デトロイト・バイクスLLCはブランド、在庫、5万平方フィートの工場を含む資産をカーディナル・サイクリング・グループに売却。
• 2022年5月、バーモント州政府は新たな電動自転車・自動車奨励プログラムを導入し、州民を対象とした既存のEV奨励プログラムを継続する。運輸部門は現在、同州の炭素排出量の約40％を占めている。コロラド州デンバーも、非常に人気の高いe-bikeリベート・プログラムを開始した。

世界の自転車市場-地域分析

アジア太平洋地域は、2032年に世界の包装ロボット市場で支配的な地位を占めると予想される

• 2025年の自転車世界市場では、アジア太平洋地域が数量ベースで31.5%のシェアを占め、ヨーロッパと北米がそれぞれこれに続いた。
• アジア太平洋諸国の中では、中国が世界の自転車市場における重要なプレーヤーである。中国では、交通嗜好の変化を反映して、都市部ではe-bike（電動自転車）へのシフトが進んでいる。同様に2022年、インドではフィットネスや健康に対する意識の高まり、環境問題への関心の高まり、交通手段としての自転車利用を促進する政府の取り組みなどの要因によって、自転車需要が拡大した。さらに、電動自転車（e-bike）はアジア太平洋地域全体で人気を集めており、e-bikeの生産と販売では中国がリードしている。e-bikeは、特に人口密度の高い都市部では、便利で環境に優しい交通手段とみなされている。
• 欧州にはサイクリング文化が根付いており、オランダやデンマークなどはサイクリング・インフラが充実していることで知られ、毎日の通勤に自転車を利用する割合が高い。ヨーロッパの各都市は、持続可能な都市交通手段としての 自転車利用を促進するため、自転車にやさしいインフラや 自転車シェアリング・プログラムへの投資を増やしている。マウンテンバイクは、アルプス山脈のような地形に適し た地域で人気が持続した。マウンテンバイクは観光客や地元の愛好家を魅了し、高品質なマウンテンバイクの需要を牽引した。
• 北米の自転車市場は、アウトドア・アクティビティやフィットネスへの関心の高まり、代替交通手段へのニーズなどの要因によって成長を遂げていた。米国とカナダの主要都市ではバイクシェアリング・プログラムが導入され、住民や観光客が小旅行用の自転車を利用しやすくなっている。環境維持に対する意識の高まりは、環境に優しい交通手段として自転車を採用する人を増やしている。

世界の自転車市場-セグメンテーション

世界の自転車市場は、製品タイプ、技術、エンドユーザー、価格、地域によって以下のように区分される。

• 2025年の売上高ではロードバイク分野が最大のシェアを占めており、当面その支配的地位を維持すると予想される。この成長は、ロードバイクが最も基本的なタイプの自転車であり、レース用、山用、その他の特殊なモデルと比較して、最小限の専用アクセサリーを必要とすることに起因している。さらに、ロードバイクを特定の目的に合わせてカスタマイズする個人の傾向も強まっており、今後数年間でこのセグメントの拡大がさらに加速すると予想される。
• 逆に、マウンテンバイク分野は予測期間中に大きく成長すると予測される。この成長は、マウンテンバイクをレクリエーションと冒険の追求と考えるミレニアル世代を中心に人気が高まっていることに起因している。さらに、女性や子供のスポーツ参加も着実に増加しており、世界規模でのこのセグメントの成長にプラスの影響を与えると予想される。さらに、マウンテンバイクのサーキットが新設され、そのようなイベントがメディアで取り上げられる機会が増えていることも、この分野の成長を後押ししている。