市場概観
主要な2種類があります 自動車関連 洗濯機システムは風防ガラスの洗濯機システムおよびヘッドランプの洗濯機システムの名前通りに。 ウインドシールドワッシャーシステム- このシステムは、世界中のすべての自動車車両で利用可能な標準的な安全機能です。 Windshieldの洗濯機システムはノズル、洗濯機の液体の貯蔵庫、ホースおよびコネクター、windshieldの洗濯機ポンプ、ワイパーの腕、ワイパーの刃および前部及びワイパー モーターのような多数の部品を含んでいます。 Headlampの洗濯機システムヘッドランプの洗濯機システムはSUVsおよびsedansのような報酬そして贅沢な車で主に利用できます。
世界的な自動車用ウォッシャーシステム市場はUS $ 20,170.4のために考慮されました 値と 1,605.9 の面で Mn 2019年のボリュームの面で単位でMnは、2019-2027年の期間の5.1%のCAGRで成長すると予想されます
マーケット・ダイナミクス・ドライバー
効率的なワイパーとワッシャー技術の車両生産と採用の増加は、市場成長を後押しする主要な要因です。 さらに、燃費効率の高い自動車の採用増加に伴い都市人口密度が増加し、グローバル自動車生産を大幅に増加させました。 Coherent Market Insightsの分析によると、2016年から2026年にかけて2.9%のCAGRの増加が期待され、122.1の年間生産量が増加します。 2026年までのMn単位。 さらに、2015年のグローバル自動車車両生産出力「D'Automobiles(OICA)」によると、組織国際デコンストラクターズD'Automobiles(OICA)によると90.1 アジアパシフィック航空とオセアニア航空の合計生産量の51.9%を占めるMnユニット。 そのため、近い将来に市場成長を促すことが期待されます。
Coherent Market Insightsの分析によると、グローバル自動車のアフターマーケットはUS $で評価される予定です 1.2 2020年、2016年~2020年にかけてのCAGRで拡大。 自動車部品の運用寿命は、用途に大きく依存しており、寿命を延期しています。 さらに、ワイパー、ブレード、ポンプ、ノズルなどのワッシャーシステムコンポーネントの交換は、さまざまな運転条件によって異なります。 シフトサプライヤーは、複数の車両モデルの互換性を持つ軽量部品に焦点を合わせ、コンポーネントメーカーは、乗用車や軽商用車の持続可能な成長に資本を調達することを目指しています。 また、eコマースエコシステムを強化することで、OEMやコンポーネントのサプライヤーがより広い顧客基盤に対応できます。 従って、予測期間にわたる世界的な自動車用ウォッシャーシステム市場成長を支える強いアフター・マーケットの売上高は期待されます。
アジアパシフィック地域は、2019年のグローバル自動車用ウォッシャーシステム市場を支配し、ヨーロッパ、北米、中南米、アフリカに続いて41.9%の割合を占める
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出典:コヒーレントマーケットインサイト
マーケット・ダイナミクス-抑制剤
最新のワイパーブレードとウインドシールドクリーニング技術の上昇は、最終製品のコストが高まっています。これにより、市場成長を妨げることが期待されます。 比較的低価格のワイパーとワッシャーシステムの代替品の高い市場浸透は、ワイパーディッカー、ノズル一体型ワイパー、加熱ノズルワッシャーシステムに対する需要を制限します。 一般モーター、テスラ、SUBARUなどの主要な自動車メーカーは、冬/冷たい気候のための排他的なパッケージを通じて、ワイパーディクサーまたは加熱ノズルシステムを顧客に提供しています。 これらのシステムは最適な性能を発揮しますが、コストは比較的高いです。 したがって、これらの要因は、近い将来に市場の成長を妨げることが期待されます。
ウインドシールドワッシャーシステムは頻繁に使用されるため、タイムリーなメンテナンスと交換が必要です。 利用する場合 風防ガラス洗濯機システム 広く使用されている、それはかなり高価である定期的な交換が必要です。 また、他の自動車部品と比較して比較的短い寿命を有しています。 したがって、風防洗濯機システムの定期的な交換の費用は、予測期間にわたって市場成長を妨げることが期待されます。
マーケットチャンス
自動車メーカーは、新興自動車市場で新しい生産工場を設立したり、既存の工場をシフトしたり、アフターマーケットやOEM製品の需要が高まっています。 例えば、2016年9月、Audi AG、ドイツを拠点とする大手自動車メーカー、アウディQ5をメキシコ・サンノゼ・チアパで生産開始。 2016年4月、フォード・モーター・カンパニーがUS $を投資する計画を発表 メキシコのSan Luis Potosíに新しい工場で1.6 Bn。 また、2015年、ドイツに拠点を置く自動車メーカーであるBMW AGは、メキシコのSan Luis Potosíに新工場を設立しました。 工場は、2019年に生産を開始する予定です。
操作や設計の制限により、コンポーネントの故障の多くの例がありました。これにより、車両をリコールします。 コンポーネントの動作、設計および互換性に関する問題を減らすために、OEMは異なるワッシャーシステムメーカーまたはサードパーティのワッシャーコンポーネントサプライヤーと協力して、安全で効率的な製品を提供します。 例えば、2016年10月、アメリカ、Inc.のSUBARU(自動車製造部門)は、富士重工業の自動車製造部門で、2010年から2014年にかけて、ワイパーモーターの発熱問題が起きたレガシーとアウトバックモデルをリコールしました。
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出典:コヒーレントマーケットインサイト
市場動向
成功の統合 モノのインターネット(IoT) 効率的なソリューションを提供するために、自動車コンポーネントとシステムが周囲および内部システムと相互作用できるようにします。 レインセンシングワイパーは、中型車セグメントのトラクションを徐々に獲得しています。 CISCOなどの企業も大手自動車メーカーと連携し、気象予報と雨検知ワイパー技術を融合したシステムをご提供しています。 たとえば、2016年6月、フォルクスワーゲンは、レインセンシングワイパーとその他の追加機能を備えたコンパクトなセダンカーラインアメオを発売しました。
リアカメラの採用が急激に増加し、米国運輸省の国道交通安全管理局等、リアビューティに関する厳しい規制が整備されています。 さらに、 OEMはよりよい可視性のための後部カメラをきれいにする統合された背面カメラの洗濯機システムが付いている新しいモデルを進水させます。 たとえば、2015年、フォードは、周囲のコーンビューで役立つ新しい車両カメラ技術を導入しました。 また、塩・雪・氷・汚れからフロント・リアカメラを清潔に保つために、テレスコピックジェットワッシャーを導入しました。
レギュレーション
国連車両規則 - 1958年合意、欧州経済委員会(ECE)規則第48号は、適応フロント照明システム(AFS)がヘッドランプのクリーニングシステムのインストールでのみ許可され、特に1面当たり2,000ルーメン以上発光する照明ユニットのために。 この測定はまぶしさのレベルを減らすために意図されました。
バリューチェーン分析
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セグメント情報:
世界的な自動車用ウォッシャーシステム市場において、技術、電気サブセグメントは2019年のグローバル市場を支配し、値の面で87.8%のシェアを占め、機械的に従う。
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出典:コヒーレントマーケットインサイト
競争セクション
世界的な自動車用洗濯機システム市場での主要プレイヤーは、Kutex Textron GmbH & Co. KG、Robert Bosch GmbH、Trico Products Corporation、Denso Corporation、Mergon Group、Valeo SA、Matsuba Corporation、Continental AG、Ningbo Joyson Electronic Corp、HELLA KGaA Hueck & Co.です。
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