自動車トランスミッションギア市場 ANALYSIS

電源のトルク、速度、方向は、ギア付きデバイスですべて変更できます。 これらのシステムは、ギア比を変更することにより、機械的な利点を得る, トルク変化をもたらします. ギヤ伝達は特定の順序で働く2つ以上の網ギヤから成っています。 自動車システムでは、ギアは重要な役割を果たしています。 特定の順序で機能する2つ以上のメッシュギアは、ギア伝送として知られています。 ギヤは自動車システムで重要なコンポーネントです。 高められたプロダクト耐久性および車の燃料の効率が原因で、自動伝達は自動車伝達ギヤ マーケットのペースを得ました。 エンジンの円滑な操作で技術的に設計されたギヤ システム助けは摩擦および潤滑によって引き起こされるエンジンの損失を防ぎます。

また、自動車向けトランスミッションギア市場への新規見込み客は、インドやブラジルなどの新興国で自動車産業が発展するという予測を予定しています。

世界的な自動車トランスミッションギア市場が評価されました US$ 24,356.1M ログイン お問い合わせ 2021年 そして到達する予定 US$ 47,538 メートル によって 2030年、 お問い合わせ 8.3%のCAGR 間の距離 2022年 そして、 2030年お問い合わせ

グローバル自動車トランスミッションギア市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック

COVID-19のパンデミックは世界的なさまざまなプロダクトの生産を締めました 自動車用ギヤ 業界は、主に主要国におけるロックダウンの長期化に取り組んでいます。 業界全体の生産は、自動車用トランスミッションギア用の原材料の不足により、パンデミックによって制限されています。 米国、ドイツ、イタリア、イギリス、中国など、コロナウイルスの普及に悪影響を及ぼす機器や機械の需要は、以前は、機器や機械の需要をシャットする巨大な製造国から注目されました。 自動パーツのサプライヤーは、部分的に製造業務を再開しました。現金の流動性は、それらにとって深刻な課題を提唱しているため、事前輸送の支払いのドライアップに役立ちます。 これは、自動メーカーの製造工程におけるサプライチェーンチョークポイントと減速につながる。 しかし、サプライヤーは、その操作をランプアップし、原材料を購入するために実質的な動きをしていますが、それは注文期限の高押しの問題になります。

グローバル自動車トランスミッションギア市場 - 拘束

自動車業界は、従来のガソリン車から電気自動車まで、グローバルにシフトしています。 ICエンジン内で燃焼する従来の燃料と比較して、電気エンジンはゼロ回転、ハンズフリー制御システムでより多くの力を発生させるため、電気車両はギアを必要としません。 製品価格設定は、マーケティング戦略を設計する際に考慮する必要がある重要な要因の一つです。 競争力のある製品価格設定は、ヨーロッパ、アジアパシフィックなどの地域の価格の敏感な市場で、ギアシステムのための市場需要に強く影響します。

地域の中で、アジア太平洋は2021年の統計におけるグローバル自動変速機市場において優位を保ちました: : :

アジアパシフィックは、世界規模の衛星インターネット市場において優位性を発揮 2021年、会計のための 6.2% 値の面で、ヨーロッパと北アメリカに続いて共有。

図1:グローバルオートモーティブトランスミッションギア市場シェア(%)、2021年

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アジアパシフィックは、世界的な自動車トランスミッションギア市場において大きな成長を目撃する見込みです。 アジアパシフィック地域は、中国やインドなどの自動車トランスミッションギアの最大の市場であり、マニュアルトランスミッションを搭載した車両のシェアの大部分を持っています。 また、インドでは、自動マニュアルトランスミッション(AMT)システムを搭載した、低価格・ハイエンドの乗用車両の新機種を新たに搭載しています。 たとえば、2014年、ニューデリーに拠点を置くインドの自動車メーカーであるマルティ・スズキは、インドの自動マニュアル技術を搭載した初の乗用車「Celerio」を発売しました。

予測期間における市場成長を推進するハイブリッドセグメント

トランスミッションタイプに基づき、グローバルオートモーティブトランスミッションギアはマニュアル、自動、自動マニュアルトランスミッション(AMT)、デュアルクラッチトランスミッション、ハイブリッドに分けられます。 予測期間2022～2030年の間に、価値の観点から10.8%の最高のCAGRを示すハイブリッドベースのセグメントが期待されます。

例えば、2019年8月、ドイツ国内最大級のモビリティショー「International Motor Show」にて、米国多国籍自動車サプライヤー「BorgWarner Inc.」が新たに統合型ドライブモジュール(iDM)を導入しました。 また、トランスミッションシステムを変更することなく、車両をハイブリッド車に変換できるP2ハイブリッドモジュールも発表しました。

図2:グローバルオートモーティブトランスミッションギア市場価値(US $ Mn)分析と予測、2017 - 2030

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世界的な自動車用トランスミッションギア市場で動作する主要なプレーヤーには、アメリカンアクスル&マニュファクチャリングホールディングス、アムテックインターナショナル、Bharat Gears Ltd、Cone Drive、Dynamatic Technologies Limited、Franz Morat Holding GmbH&Co. KG、Gleason Corporation、IMS Gear SE&Co. KGaA、Robert Bosch GmbH、RSB Group、Showa Corporation、UAG LLP、ZF Friedrichshafen AGが含まれます。