自動車部品 再製造市場 ANALYSIS

2030年までにUS $ 118.2 Bnで価値があると推定されるグローバル自動車部品製造市場。

世界の自動車部品のRemanufacturing 市場は、製品解体、交換、コンポーネントの修復、および製品全体のテストおよび元の設計仕様への個々の部品を含む製造工程に関わる事業を指します。 再製造業者によって提供される低価格および保証期間と共に前の部品と等しいか、またはよりよい性能変数は自動車部品のremanufacturingの市場の成長を燃料にする主要な要因の1つです。

自動車部品 再製造市場: 地域洞察

北米は2022年に60.8億米ドルの市場規模で、自動車再製造のための世界最大の市場シェアを保有しました。 地域市場の拡大は、米国の主要な選手と十分に確立された自動車アフターマーケットの存在によって燃料を供給されます。 また、電気自動車の採用が北米で成長するにつれて、有利な収益成長機会は今後数年間増加する見込みです。 たとえば、米国のバッテリー電気自動車販売は、2020年230,000から2021年470,000に増加しました。 この状況は、EVのリマニュファクチャリングの回答に関心を拡大し、市場開発を推進しています。

アジアパシフィックは、ゲージタイムスパンで最速の開発率を列挙するはずです。 主要な市場の運転者の1つは中国の強い自動車アフター・マーケットの企業です。

また、インドをはじめとするアジア・パシフィックの非産業諸国における精鋭な再製造された車輌部品への関心を拡大し、自動車再製造の市場展開を期待しています。 その上、中国は、オンストリートEVの最大数を持っています。 これは、EV電池およびドライブトレインの再製造の利益を投下しました。これは、市場開発を長く加速する可能性があります。

2022年、欧州は市場を著しくシェアしました。 欧州の自動車産業は、厳格な排出基準と廃棄物管理方針の結果として、再製造手順に向かって移動しています。 また、欧州および政府の自動車産業は、自動車の電化に重点を置いています。

図1:グローバル自動車部品製造 市場シェア(%)、地域別、2022

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グローバル自動車部品製造市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック

COVID-19パンデミックは、世界的な自動車産業が大きく影響しました。 資産の不足のため, 再製造事務所は、フルリミットで実行できませんでした, 彼らの不当な結論と市場ルールで来る. パンデミックは、原材料の不足を著しく引き起こし、自動車の再製造を含む多くの業界でサプライチェーンネットワークを破壊しました。 エピソードは、同様に、組織を極端な所得の不幸に運転し、それらの一般的な取引に影響を与えました。 不十分なキャッシュフロー生成により、数多くの継続的な製品関連R&Dプログラムが停止し、製造業界における著名な成長を遂げました。 しかし、市場は急速に回復し、2021年末までにそうした。

市場再興は、政府の制限と再製造された項目の洪水の利益を緩和することによって動力を与えられた。 新しい自動車部品および原料の破壊された全体的な供給の鎖そして厳しい不足が原因で、これらのプロダクトのための要求は増加しました。 パンデミックの後、政府が環境にやさしい製造方法と製品リサイクルのための押しの結果として自動車再製造の機会が増えました。

世界の自動車部品のRemanufacturingの市場-運転者:

自動車用部品の製造に必要な原材料の全体的な不足は市場成長を燃料に

自動車産業の急速な拡大は原料の不足によって妨げられました。 オートメーカーが生産能力を増加させるため、原材料の需要が大幅に増加しました。 しかし、自動車部品交換の需要が高まるためには、様々な地域で原材料の限られた可用性のために、アフターマーケットの選手は再製造方法に変わります。 その結果、グローバル市場は成長します。

市場成長を促進するために低コストの車両交換部品のための増加の需要

OEMやアフターマーケットが新しい自動車部品を販売するかどうか、彼らは多くのコストを削減します。 さらに、新しい部品を組み立てる費用は、最後のアイテムの一般的な費用を造ります。 一方、再製造された製品は、元の機器と低生産コストと同じ品質と耐久性を持ち、製品の全体的なコストを削減します。 そのため、エコノミーを開発する個人は、新しいものよりも中古部品を取り付けるのではなく、そうした。 再製造されたコスト20〜50%未満の自動車用部品。 この要因も市場拡大を促すことを期待しています。

グローバル自動車部品製造市場 - 機会:

再製造された部品のための成長の要求

再製造された自動車部品の需要の増加は、コスト効率性、環境負荷低減、新部品と比較して同様の品質と性能に起因することができます

持続可能性に重点を置いた

持続可能性と環境の責任に重点を置き、再製造された部品は、伝統的な製造プロセスに環境にやさしい代替手段を提供します。 その結果、多くの企業が再製造プロセスを採用し、カーボンフットプリントを削減し、持続可能性の目標を達成しています。

市場プレイヤー間の研究開発活動

主要市場プレイヤーは、製品ポートフォリオを拡大するために研究開発活動に注力しています。 たとえば、6月2022で、 よくある質問ソフトウェア技術のプロバイダーである、次世代のデジタルコックピットを開発するための新しいHMIソフトウェアフレームワークを立ち上げました。

グローバル自動車部品製造市場はUS $ 60.8で評価されました 2022年のMnはUS $ 118.2の値に達すると予想されます 2030年までに2023年～2030年の間に8.7%のCAGRを展示。

グローバル自動車部品製造市場 - トレンド:

電気自動車のための再製造された部品のための要求は新興市場の傾向です

自動車の電化の世界的なメガトレンドが、電気自動車の再製造された自動車部品の需要を追い続け、急速に拡大しています。 COVID-19のパンデミックの間に世界的なEV販売は重要な増加を経験しました。 たとえば、国際エネルギー機関(IEA)が報告したように、EVは2021年に2倍増し、6億6千万単位の新記録を発売しました。 電池、タイヤ、その他の部品などのEV部品は、この要因の結果として需要が高いと予想されます。

初期の収益成長機会を調達するために、メーカーは、電気自動車部品のための自動車の再製造およびリサイクルソリューションを提供することに集中しています。 場合、2021年6月、ATCドライブトレインは電気自動車のための再製造の答えを提示しました。 また、電動ドライブトレインや李イオン、NiMH電池のリマニュファクチャリングソリューションの提供を予定しております。 これらは、世界的な自動車の再製造市場開発を形作るパターンのカップルです。 製造工場の複数の場所で情報を処理するため、従来のHMIシステム上のインテリジェンスパネル。

世界の自動車部品のRemanufacturingの市場-抑制:

Remanufactured自動車部品のMightの抑制の市場の進歩に関する意識の欠如

再製造された自動車部品は、新しいものと同じくらい良いです。 再製造された部品産業の機能は、再製造された項目に進んでいる公共の権限によるより少ない努力のために頻繁に無視されます。 開発および開発途上国の顧客は、予測期間中に再製造された製品の経済的および環境上の優位性を認識する可能性が低いかもしれません。

図2:グローバル自動車部品製造 市場シェア(%)、セグメント別、2022

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グローバル自動車部品製造市場 - セグメント:

世界の自動車部品のRemanufacturingの市場レポートは部品のタイプおよび車のタイプに分けられます。

車のタイプに基づいて、市場はエンジン及び関連部品、伝達及び関連した、電気及び電子、車輪及びブレーキ関連、A/Cの圧縮機、ステアリング及び燃料システムに分けられます。 そのうち、予測期間に世界市場を支配するトランスミッションと関連セグメントが期待されます。

車両の種類に基づいて、市場は、乗用車、LCV、HCV、オフロード車およびオールテレーン車に分割されます。 そのうち、乗用車セグメントは、予測期間にわたってグローバル市場を支配する見込み

自動車部品のRemanufacturing 市場: 主な開発

2021年7月、ボッシュは455の自動車販売店の交換部品を24万台以上の自動車にカバーしました。 ボッシュeXchange オルタネターは、会社が立ち上げた新製品ラインの中にあります。 各ユニットは、優れた材料と最も極端な強度のために、最新の進歩を利用して、植物を試し、再製造されることを期待していた。

2021年2月、Cardone Industriesは、新しいウィンドウリフトエンジンとコントローラーの収集とその他の再製造プログラムに関して、その作成限界を拡大したことを発表しました。 より幅広い製品をお客様に提供したい。

2022年4月、トレハーン・オートモーティブ・エンジニアリング及びそのグループ会社がATCドライブトレイン社より取得 パワートレインシステムのための自動車工学および管理、リサイクルおよび診断および試験装置に焦点を合わせるイギリスに本部が付いている会社です。 自動車産業の電化分野における製品ラインを拡大したい

世界の自動車部品のRemanufacturing 市場: 主要企業の洞察

世界的な自動車部品のリマニュファクチャリング市場は、継続的な研究開発とバリューチェーン参加者による努力により、新たな技術の立ち上げが高まっています。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。 グローバル・グローバル・オートモーティブ・パーツ・レマニュファクチャリング・マーケットの主要プレイヤーは、Valeo SA、ZF TRW、Carwood Group、Robert Bosch GmbH、Meritor Inc.、Monark Automotive GmbH、Budweg Caliper A/S、本物部品会社、ATC Drivetrain Inc.、Maval Manufacturing Inc.、Teamec BVBA、Motorcar Parts of America、Inc.、Jasper Engines and Transmissions

*定義: 世界の自動車部品のRemanufacturing 市場は、再使用、修理、および新しいコンポーネントの使用によって、自動車の製品、コンポーネント、および機器の再構築を元の設計仕様に言及します。 これらのプロセスは、コアと呼ばれるモジュールやコンポーネントの交換や修理が必要です。 再構築できるコンポーネントには、エンジンおよび関連部品、トランスミッションおよび関連部品、ブレーキ、ホイール、コンプレッサー、ステアリング、燃料システムなどの広範な範囲が含まれます。