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自動車用イグニッションコイル市場 分析

自動車イグニション・コイルの市場、プロダクト タイプ(タイプのイグニション・コイル、電子ディストリビューター・コイル、二重スパーク・コイル、ペンシルイグニション・コイル、イグニション・コイルの柵、他)によって、車(乗客車、LCV、HCV)によって、販売チャネル(OEM、アフター・マーケット)によって、地域(北アメリカ、ラテンアメリカ、ヨーロッパ、中東及びアフリカ、アジアパシフィック)

世界的な自動車イグニション・コイル市場規模は2022年に1億US $ 10.32億で評価され、2023年から2030年までの4.4%の化合物の年間成長率(CAGR)を目撃することを期待しています。 点火コイルは車の点火システムの部品の1つです。 ガソリンと空気の混合物を車両の動きに補助し、圧縮チャンバーに点在する電気火花を発生させるのは担当です。 典型的な製品種は、ディストリビューターベース、ディストリビューターレス、およびコイルオンプラグです。 自動車の点火コイルは取付け、丈夫、長持ちし、腐食および耐久力のあること容易である良質の金属材料から成っています。 銅線の2つのコイルによって囲まれる薄板にされた鉄の中心があります。 乗用車、モーターバイク、軽自動車、大型商用車(L/HCV)で頻繁に採用され、エンジンの経済、排出、性能が向上します。

世界的な自動車イグニション・コイル・マーケットは、予測期間(2023~2030年)に大きな成長を目撃する見込みです。 市場は乗客車のための増加された要求によって運転され、修理および取り替えのための必要性を高めます。

世界の自動車イグニション・コイル市場: 地域洞察

予測期間中、アジアパシフィックは最速成長率を期待しています。 一番高いCAGRに繋がる見込みです。 世界人口の3分の1以上を占める中国やインドなどの人口の多い国は、この地域の上昇に寄与する一つの要素です。 また、都市化やスマート都市の高まりが、車両のイグニッションコイル産業の成長を延ばすことが予想されます。

欧州は、ドイツが主導する世界的な市場で多くの自動車メーカーの存在により、第2位のスポットを獲得しました。 また、この地域における市場成長は、車両の生産の増加とICエンジンにおける最先端技術の使用により増加します。

北米は、自動車販売の増加と快適な運転環境と、世界市場での無公害な通勤のための顧客の欲求を高めるために、第3位を保持することを期待しています。 インフラや技術面での技術開発も市場拡大でクレジットできます。

中東、中南米、アフリカは、世界の残りの部分に含まれています。 車の点火のための市場は重要な中東市場の影響を経験する可能性が高いです。 これは、UAE政府が最先端の技術とオープントレード政策の採用の結果です。 アフリカの未適用市場の可能性もそのリストに含まれています。 これらのすべての要因は、これらの地域の市場の成長に貢献します, 遅いペースで.

図1:グローバル自動車イグニションコイル市場シェア(%)、地域別、2022

自動車用イグニッションコイル市場

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世界の自動車イグニション・コイルの市場運転者:

新興国の消費者の収入水準を高め、ライフスタイルを変えていくことは、自動車やイグニション・コイルの需要が高まっています。

世界的な上昇の自動車販売は自動車点火コイルの市場に肯定的に影響を与える車の生産を高めました。 生活基準の上昇と、都市化の拡大とカピタ所得の上昇によってもたらされる経済条件の改善は、自動車のイグニッションコイル市場の拡大のための有利な条件を作成しました。 乗用車および商用車の販売は、予測期間を通じて自動車のイグニッションコイルの需要を高める結果として上昇することを期待していますお問い合わせ

市場成長をもたらす車の寿命の長寿によるイグニション・コイルの修理そして維持の増加しました

維持および修理の高められた条件は車のよりよい、有効な生産が彼らの質を高めているので自動車点火の市場の成長を加速しました。 自動車の寿命が高まっています。 自動車の機能性を維持するために、自動車のイグニションコイルを含む自動車部品の維持および交換を増加させます。

グローバル自動車イグニションコイル市場 機会:

高級自動車、軽量構造、最先端技術を駆使して成長を支える

自動車メーカーは、消費者のニーズに応じて、車種を新車種に改良を組み始めています。 消費者は、発展途上国の自動車で高級な快適さのアメニティを使用する可能性が高いです。 近年、高級車の成長率が著しく増加しています。 自動車用部品メーカーは、車両全体の重量を減らすために、自動車用の軽量材料を継続的に発明または採用していますお問い合わせ

グローバル自動車イグニションコイル市場 トレンド:

鉛筆の点火コイルの売上高は、互換性と小型のため上昇しています。

鉛筆の点火コイルは直接点火プラグに接続され、完全な電子点火を使用します。 これは、スパークプラグで生成される高圧パルスを引き起こします。 鉛筆の点火コイルの1つの利点はケーブルの損失がないことです。 コンパクト設計のため、すべてのエンジンを実質的に使用しています。

自動車用イグニッションコイル市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2022年2022の市場のサイズ:US$ 10.32 ベン
履歴データ:2017年~2021年予測期間:2023年~2030年
予測期間 2023〜2030年CAGR:4.4%2030年 価値の投射:US$ 14.56 含税
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCC諸国、イスラエル、南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • プロダクト タイプによって: タイプのイグニション・コイル、電子ディストリビューター・コイル、倍の火花のコイル、鉛筆のイグニション・コイル、イグニション・コイル柵、他
  • 車で: 乗用車、LCV、HCV
  • 販売チャネルによって:OEM、アフター・マーケット
対象会社:

BorgWarner株式会社、デンソー株式会社、ダイアモンド電気MFG、株式会社エルデラ、株式会社エルラ、株式会社KGaA、株式会社日立、三菱電機、NGKスパークプラグ、ロバートボッシュ GmbH標準モーター製品、Aptiv PLC、ヴァレオ。

成長の運転者:
  • 収入レベルを高め、ライフスタイルを変えます
  • 頻繁な修理および維持をもたらす自動移動式の寿命の増加された。
拘束と挑戦:
  • 電化
  • EVの採用
  • 故障点火コイル

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3Dプリント技術の活用により、イグニッションコイルの品質とコストを削減

新技術は、エンジンの効率的なエンジンの需要が高まっています。エンジンサイズと排出を最小限に抑える要件。 車両エンジンのイグニションコイルの使用は、過度の熱、振動、短絡を引き起こした絶縁など、さまざまな理由で重要なエンジン燃焼障害を引き起こす可能性があります。 3Dプリンティング技術を活用し、技術的かつ経済的に最適なソリューションを提供することで、この問題を解決できます。

世界の自動車イグニション・コイルの市場の抑制:

車両の電化とEVの採用

(EV)は現在、予報期間中に市場の成長を遅くする可能性がある、より少ない頻繁なメンテナンス、迅速な加速、および低エネルギー価格、電気自動車による燃焼、内部エンジン(ICE)車よりも、消費者の間で人気があります。 また、政府機関や国際機関の多くが恩恵を受けるようになりました。 お客様の声 自動車用イグニッションコイル市場における新たなトレンドを抑制し、燃費自動車に関する規制を確立。

政府は、燃料ベースの自動車の需要を下回る温室効果ガスの排出量と生産を抑制します

政府は、世界中の政府が炭素排出量を抑制し、地球温暖化を遅らせるために、輸送の環境に優しいモードを使用するために消費者をプッシュしています。これは、自動車のイグニッションコイル市場の成長を妨げているガソリン/ディーゼル車の使用に関する理解につながります。

図2:自動車用イグニションコイル市場シェア(%)、車種別、2022年

自動車用イグニッションコイル市場

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世界の自動車イグニション・コイルの市場区分:

世界の自動車イグニション・コイルの市場レポートはプロダクト タイプ、車のタイプおよび販売チャネルおよび地域によって区分されます

製品タイプは、さらにCanタイプの点火コイル、電子ディストリビューターコイル、ダブルスパークコイル、鉛筆点火コイル、点火コイルレール、その他に分けられます。 点火コイルの最も早い品種の1つは、缶タイプの点火コイルディストリビューター点火コイルです。 それは25から30のkVを作り出すことができ、多くの点火プラグを供給するために機械ディストリビューターを使用します。 古典的な缶型コイル、アスファルトや油で満たされ、頻繁に実行され、ヴィンテージと古い車の一般的な機能です。

電子ディストリビューターコイルで エレクトロニクス 点火システムは内部燃焼エンジンの空気および燃料の混合物を点火するのに使用されています。 本質的には、火花の形を火花の形に熱を発生させ、点火する。 このシステムは、スパークプラグを無視するためにエンジン内で動作します。

二重火花のコイルでは、第一次および二次火花は2回すべてのクランクシャフトの回転によって作り出されます。 カムシャフトと同期する必要はありません。 しかし、シリンダーの偶数のエンジンだけは、ダブルスパークイグニッションコイルを使用する必要があります。 従って、それぞれ4および6本のシリンダーが付いている自動車で2および3つの二重点火コイルが使用されます。

燃焼地帯の高圧および速い動きの結果としてである高圧による破壊的な排出か干渉の危険、従って鉛筆のタイプ点火コイルは火花のプラグに直接合いましたり、停電の可能性を減らすか、または電圧フラッシュオーバはそれまた高圧脈拍を作り出すところです。 また、エンジンベイのお部屋は比較的少ない構造になっています。

シリンダーの数に応じて、いくつかの点火コイルは、点火コイルレール(点火モジュール)の一般的なハウジング(レール)に配置されます。 これらのコイルは、しかし、個別に作用し、単一の火花の点火コイルとして動作します。 設計のメリットは、ワイヤの接続が少ないことです。 1つの小さなプラグ接続のみが必要です。 また、イグニションコイルレールのモジュール設計により、エンジンコンパートメントの全体的な外観がよりよく整理され、クラッタフリーになります。

車種では、イグニションコイルを乗用車、LCV、HCVに分けます。 乗用車のイグニション・コイルは、乗用車に対する需要増加によるこのセグメントを支配する予報されます。

販売チャネルの点火コイルの下でOEMおよびアフター・マーケットに更に分けられます。 自動車は、元の機器メーカー(OEM)、すべての車両部品、化学物質、機器、および付属品によって消費者に販売された後、自動車産業の二次部品市場である自動車アフターマーケットに再製造、販売、およびインストールされます。 OEMは部品、付属品等を販売のために製造するか、またはないかもしれません。

グローバル自動車イグニションコイル市場:主要開発

  • 15日目ツイート 2021年2月 ダイヤモンドの電気 , 同社のウェブサイト上で発表しました, それは、エンジンの安定した消費範囲を増加することにより、CO2排出量を下げるのに役立つマルチスパークイグニッションコイルの量産を開始します.
  • 2022年12月、Raillynewsは、イタリアの自動車部品メーカーであるEldorが所有するトルコ最大のイグニションコイル工場を持っていると報告しました。 世界26パーセント、欧州62パーセントの市場シェアがあります。

グローバル自動車イグニションコイル市場:主要企業インサイト

市場で動作する市場プレイヤーは、製品の発売と合併、買収戦略に焦点を当て、グローバルプレゼンスを拡大しています

世界的な自動車イグニション・コイル・マーケットの主要プレイヤーは、ボルグワーナー株式会社、デンソー株式会社、ダイヤモンド・エレワル株式会社、エルダ株式会社、エルラ株式会社、エルラ株式会社、ケガア株式会社、日立株式会社、三菱電機株式会社、NGKスパークプラグ株式会社、ロバート・ボッシュ社標準モーター製品株式会社、アプティブ・PLC、ヴァレオ。

世界的な自動車イグニションコイル市場-コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック

世界的な自動車用イグニション市場の成長は、コビッド19のパンデミックの間に妨げられました。 世界のさまざまな部分にロックダウンが刻まれたように、サプライチェーンは製造工程でハットに繋がっていました。 人々の失った需要と相まって、その生き残りを失ったとしても、市場をネガティブにイグニッションコイルの需要を追い下げました。

*定義: 点火コイルは点火システムで使用され、スパークリングエンジンのバッテリー電圧は、スパークプラグを実行するために必要な高電圧に変換されます。 高電圧電気は、その後、スパークプラグによって使用され、空気燃料混合物を無視します。

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著者について

Gautam Mahajan

Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。

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よくある質問

世界的な自動車イグニション・コイル・マーケット規模は、2023年に1億米ドルで評価され、2030年に1億米ドル14,56億米ドルに達する見込みです。

2023年のUS $ 10,673.7億ドルで世界自動車イグニションコイル市場規模が評価され、2023年と2030年の間に4.39%のCAGRを展示する予定です。

自動車の需要増加、自動車の長寿命化、都市化の高まり、所得水準は市場の成長を燃やしています。

乗用車セグメントは、市場における主要なエンドユーザーセグメントです。

EVの再の電化と採用 市場の成長を抑制する主要な要因

BorgWarner株式会社、デンソー株式会社、ダイアモンド電気MFG、株式会社エルデラ、株式会社エルラ、株式会社KGaA、株式会社日立、三菱電機、NGKスパークプラグ、ロバートボッシュ GmbH標準モーター製品、Aptiv PLC、ヴァレオ。
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