アジアパシフィックサイクリングウェアマーケット ANALYSIS

サイクリングウェアは、サイクリングウェアアパレルやアクセサリーを取り揃えております。 サイクリングの服は、サイクリング中に体にフィットし、サポートするために着用しています。 これらは伸縮性があり、着用者に余分な快適さを提供します。 サイクリングウェアアパレルには、ショートパンツ、ジャケット、レギンス、手袋、ジャージーなどの製品が含まれています。

アジアパシフィックサイクリングウェア市場は、US$ から 1,388.6百万円 2028年の終わりまでに、収入の面で、CAGRの展示 9.0% 予測期間(2021～2028)

ドライバー

アジア・太平洋のサイクリングウェア市場の成長は、消費者の間で健康とフィットネス意識を高めるために自転車に乗るための上昇の好みによって運転されます。 高血圧などの慢性疾患の増大率、 糖尿病ライフスタイルパターンや不健康な食習慣の変化による肥満は、サイクリングの練習を増やす可能性があります。 医師や健康トレーナーが健康を維持し、フィット感を維持するために助言したように、サイクリングは市場成長を高めるのに役立つ重要な役割を果たしています。

世界中のサイクリングイベントの数が増え、スポーツイベントの人気が高まっています。 サイクリングウェア市場 予報期間中。

中国は、2020年のアジアパシフィックサイクリングウェア市場で優位を保ち、 28.6%の 市場シェア, 収益の面で, 続いてインドと韓国. アジアパシフィック地域で最大かつ最速で成長するサイクリングウェア市場であること、自転車のシェアリングの急激な成長と、自転車のインフラを構築する対策は中国に帰属します。 国の健康に関する汚染と自覚を育てることも、中国でのサイクリングの採用を促進しています。 また、レクリエーションやレジャー活動としてサイクリングも人気を博しています。 Gree、Guangxiのワールドサイクリングツアー、サイクリングなどの様々なサイクリングレースに参加することは、サイクリングウェア市場の燃料成長です。

プロフィール 1. アジアパシフィックサイクリングウェア市場収益率(%)、国別、2020

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市場の拘束

サイクリスト死亡数の増加は、サイクリングウェア市場の成長を妨げる可能性がある人々の間でサイクリングのためのリスクの感覚を引き起こしました。 人口の割合が高いがサイクリングを好むが、道路事故要因は、近い将来に数を減らす可能性があります。これは、サイクリングアパレルの使用を妨げる可能性があります。 知事の高速道路安全協会(GHSA)によると、道路事故によるサイクリスト間の死亡率は1年あたりの12.2パーセント増加しています。 これは、自動車開発と相まって、サイクリング活動の課題を創出する可能性が高いです。

市場動向

サイクリングスポーツを奨励する大手メーカーや政府による取り組みは、主にサイクリングウェア市場成長を推進しています。 様々な都市の政府は、サイクリングのためのサイクリングルートを追い出すための取り組みに焦点を当てています, これは、サイクリングの採用を高めるための重要な要因であります. たとえば、2017年、インド政府は、動脈路に沿って10都市でサイクリングトラックを構築し、都市内輸送のモードとしてサイクリングを促進する。 様々な政府は、国のカーボンフットプリントを減らすことに重点を置くために、人々を奨励する取り組みを行っています。

プロフィール 2. アジアパシフィックサイクリングウェア市場収益 シェア(%)、製品タイプ別、2020年

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製品の種類に基づき、2020年は、アジアパシフィックサイクリングウェア市場における39.0%の最大の収益分配を行いました。 2028年までにUS $ 971.8万ドルに達すると予想されるセグメント。 サイクリングウェアの衣類のセグメントには、レギンス、ショートパンツ、手袋、ジャケット、ジャージー、アーム/ラグウォーマーが含まれています。 衣類は慰め、耐久性、湿気の抵抗を提供し、防水、防風および伸張性であるべきです。 サイクリングアパレルは、サイクリング中に体に合うように設計されています。

アジアパシフィックサイクリングウェアマーケット - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック

業界全体のCOVID-19の影響は異なります。 アウトブレイクは、経済のあらゆる分野における成長スイッチを反転しました。 しかし、2020年のコロナウイルスの流行は、数年間市場成長を抑制し、地域や国際サイクリング大会の減少を期待しています。 また、COVID-19の普及は、労働者やプラントコントローラのスクリーニング、監視、および施設の衛生化など、施設内の予防措置を展開するために、サイクリングウェアメーカーを操作しました。 高付加価値サイクルウェアの価格を間接的に高めた製造工場の運用コストをさらに高めました。 しかし、生産と持続可能な開発に焦点を合わせた産業のアンロックと再オープンは、ポストパンデミック期間にわたって消費者物産業の成長を後押しすると予想されます。

競争セクション

アジア・パシフィック・サイクリング・ウェア・マーケットでは、JRDサイクリング、カスティー・サイクリング、ジャイロ・スポーツ・デザイン、チャンピオン・システム、コンクエスト・サイクル・ウェア株式会社、2XU Pty. Ltd.、Endura Limited、Isadore Apparel、Rapha Racing Limited、Attaquer Pty Ltd.、Lumierecycling、Panache Cyclewear Co.、Cadence Collection、Voler Inc.、Ornotなど、アジア・パシフィック・サイクリングの主要プレイヤーが参加しています。