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アルミ鋳造市場 ANALYSIS

アルミ鋳造市場 - グローバル産業の洞察、傾向、Outlook、および機会分析、2022-2028

  • To Be Published : Sep 2024
  • Code : CMI680
  • Formats :
      Excel and PDF
  • Industry : Advanced Materials

緩和されたアルミニウムは鋳造アルミニウムとして知られています。 軽量で、高温に耐えることができます。 低い機械化の必要性の複雑な形を投げる機能は鋳造の主要な利点です。 アルミニウムは優秀な機械特性による鋼鉄および鉄に優先されます。 しかし、アルミニウムの価格はマグネシウム、鉄、銅と混ぜる必要があります。 アルミニウムの防蝕特性は食糧及び飲料を貯えるのに使用できる缶および容器を作ることは非常に有用にします。

アルミ鋳造市場成長のための主要な運転要因の1つは、自動車や航空宇宙産業における主要なコスト削減に貢献するアルミニウムの軽量特性です。 また、建設、産業、電気、台所用品、その他多くの分野で使用されています。 市場成長を妨げる主要な挑戦は自動車産業の循環の上昇およびebbと結合されるアルミニウムの高コストです。

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鋳造プロセスに基づいて、アルミニウム鋳造市場はに分類されます:

  • ダイ カスト
    • 重力は鋳造死にます
    • 高圧
    • 低圧圧力
  • 永久的な型の鋳造
  • 砂の鋳造
  • Squeeze キャスティング

エンドユース業界に基づいて、アルミニウム鋳造市場は次のように分類されます。

  • 交通・自動車
    • 車とLCV
    • その他の輸送
  • エアロスペース
  • 建築・建設
  • 産業
  • その他

鋳造プロセスはアルミニウムの高い容積の生産のために使用されます。 最小加工が必要なため、この工程で大きな仕上がりを得ることができます。 永久型鋳造で形成されるアルミニウムは砂および型鋳造プロセスより強いです。 一方、砂の鋳造は少量の経済です。

自動車・航空宇宙業界は、最大のエンドユーザーです。 アルミの軽量で高強度な特性により、これらの産業における一次商品化を実現します。

アルミ鋳造市場見通し

  • アジアパシフィックは、アルミ鋳造の最大の市場です。 これは、この地域の最大のアルミニウム生産国の一部の存在によるものです。 中国、オーストラリア、アラブ首長国連邦、インドは世界トップ5のアルミニウム製造国で4つを構成します。 自動車産業のバーゲン化と供給源の近さは、アルミ鋳造業界を上回っています。 また、現在、航空業界における技術的専門知識の強みはありますが、中国における堅牢な技術革新は、航空市場をさらに高めることが期待されています。 例えば、2017年5月、中国はC919として知られている最初の自家製ジェットを開始しました
  • 欧州・北米は、エアバス、ボーイング、セスナ、ボンバルディエなどの主要航空会社の有利自動車産業および主要な航空会社の製造業会社の存在による次の最大の市場です。 原料のアルミニウムはアジア太平洋から主に輸入され、場所の必要性によって設計されます
  • ラテンアメリカのアルミニウム市場は、地域における経済の減速のために、近年縮小しています。 また、増加する電力コストは、他の場所で投資する強制的な企業を持っています。 国際アルミニウム研究所(IAI)によると、地域生産率は、2008年から2015年に1.3億トンに1年間2,70万トンから出荷されました。
  • 中東では、UAEとバーレーンは主要なアルミニウム採掘国です。 中東地域最大のアルミニウムメーカー、エミレーツグローバルアルミニウムは、資金を調達するために、現地の株式取引所に会社を上場する予定です。 同社は15億米ドルで評価され、炭化炭素収益に対する王国の依存性を減らすためにさらなる投資を求めています
  • アフリカは、他の地域と比較して、より低い生産でアルミニウムの濃厚な市場です。 地域最大のプロデューサーはギニアです。 区域の消費は製造されたアルミニウムの低く、ほとんど輸出されます

限られる中国(CHALCO)のアルミニウム コーポレーションは2017年にChinalcoのShangaiで40%の株式を買うことに合意しました。 この買収により、地域における地位をさらに強化 世界3位のアルミナ生産会社です。

主な開発

  • 2019年1月、アルミニウムダイカスト部品メーカーであるFonpresmetal Gap SpAを買収し、海外Srl(自動車用アルミダイカスト部品メーカー)を買収 買収は、アルミニウムダイカスト部品の生産能力を高めるために耐久性を支援します。
  • 2018年10月、サンダラム・クレイトン・リミテッド(自動車産業向けアルミ鋳物メーカー)がインド・チェンナイに新たに創業 工場は8,000トンの生産能力を持ち、自動車市場向けの機械鋳造を生産します。 自動車業界からサンダラム・クレイトンの製品に対する需要が高まっています。
  • 2019年5月、サンダラム・クレイトン・リミテッドは、米国サウスカロライナ州サウスカロライナ州に初の海外生産施設をオープンしました。 工場は1年で1,000トンの鋳造を生産し、5年間で1万トンの生産能力をスケールアップします。 海外拠点では、北米、主要輸出市場において顧客にサービスを提供する能力を高めるため、サンダラム・クレイトンを支援します。

アルミ鋳造市場での主要な選手のいくつかは、Alcoa Corporation、中国リミテッドのアルミニウム株式会社、Ryobi Limited、ユナイテッド・カンパニー・ラサール、Arconic Inc.、中国Hongqiaoグループ限定、Gibbbsは、C.V.をダイカスト、Rio Tinto、Dynacast Charlotte、およびNimak S.A.B.、他者の間でダイカスト。

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About Author

Yash Doshi

Yash Doshi is a Senior Management Consultant. He has 12+ years of experience in conducting research and handling consulting projects across verticals in APAC, EMEA, and the Americas. He brings strong acumen in helping chemical companies navigate complex challenges and identify growth opportunities. He has deep expertise across the chemicals value chain, including commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals. Yash is a sought-after speaker at industry conferences and contributes to various publications on topics related commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals.

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