世界の自動車夜間視界システム市場 SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

世界の自動車夜間視界システム市場 Size and Trends

世界の自動車夜間視界システム市場は価値があると推定されます 2024年のUSD 3.82 Bn そして到達する予定 2031年までにUSD 8.13 Bn、混合の年次成長率で育つ 2024年から2031年にかけて11.4%のCAGR。

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市場は、予測期間中に重要な成長を目撃する予定です。 自動車夜間視界システムの成長を促進する重要な要因は、先進的な運転者支援システム(ADAS)の需要の増加と道路安全に対する懸念の増加を含みます。 また、新興国における正のGDP成長と購買力の増加は、予測期間中に夜間視界システムを含む先進的なドライバー支援機能と統合された豪華でハイエンドの車両の売上高を促進することが期待されています。 しかし、これらのシステムの高い開発コストは大きな課題です。 市場での主なプレーヤーは、コストを下げ、ミッドレンジのプレミアム車両での採用を加速する機能を強化することに焦点を当てています。

高度の運転者アセンブリ システムのための成長の要求

自動車業界は、車両の安全性、ドライバーの快適性、自律的な能力を高めるために、先進のドライバー・アシスタンス・システムおよび技術を採用しています。 夜間視界システム、高度の運転者の援助システムのタイプは、車が人間の目が見にくいかもしれない低照度条件の目的そして歩行者を検出することを可能にします。 自動車メーカーは、最新の安全・利便性を兼ね備えた車両をお客様に提供できるよう努力しておりますが、夜間視界は重要な技術として誕生しました。

夜間視界は、熱画像カメラと赤外線センサーを利用して、動物、他の車、歩行者、周囲の周囲温度などの道路のオブジェクト間の温度差を検出します。 赤外線画像を解析し、ドライバーのモニターにビデオ画像を表示します。 これは、視力を強化し、夜間や悪天候で視認性が悪い状態で潜在的な危険の早期発見を可能にします。 自律的な能力が向上し、夜間視界は、より低い光の物体検出能力を高めることで、適応型クルーズ制御と緊急ブレーキのための高度なドライバー支援機能もサポートします。

自動車メーカーは、包括的な高度な安全援助を備えた車両を望む顧客から成長している需要を認識する迅速です。 夜間視界は、特に多くの地域で共通している理想的な夜間条件よりも少ない運転のための安全保証の余分レベルを提供するので価値提案を高めます。 ミッドレンジモデルであっても、機能が高まっています。また、量産でコストが削減されます。 継続的な技術の向上とモデルラインナップの採用により、夜間視界システムは、より広範な自動車メーカーがアクティブな安全システム上に配置されているため、強力な成長を経験するために表彰されます。 たとえば、三菱電機株式会社は、2021年12月に、ほぼ赤外線カメラと無線波センサーが装備されているコンセプトカーを開発し、ドライバーや乗客を監視し、高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)でヘッドライトの適応制御を実現しました。これらは、交通事故を回避するのに役立ちます。

Market Concentration and Competitive Landscape

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車両の安全性向上のための需要は、年々増加しています。 夜間視界が悪いため、道路事故が増えるにつれて、高度な夜間視界システムの必要性は不可欠です。 自動車夜間視界システムは、視認性が低いときに夜間運転中に歩行者、動物および他の障害を検出するのに重要な役割を果たします。 赤外線カメラとセンサーを使用して、遠く離れた距離から人や動物の熱的シグネチャを検出し、多くの場合300メートル以上、車載表示画面で強化された画像を表示します。 これは、潜在的な危険に反応するドライバに貴重な追加時間を与えます, これにより、道路の安全性を大幅に改善します.

より自動車メーカーは今、このような活動的な安全システムの重要性を認識し、積極的に夜間視界を多くの豪華でプレミアム車両の標準機能にしています。 例えば、米国運輸省によると、2021年に歩行者や野生動物の不規則な認識に関連したトラフィックの約25%が占める夜間のクラッシュ。 この驚くべき統計は、より低価格の層を介して手頃な価格のオプションとしてナイトビジョンを含めるために、マス市場ブランドさえ求めています。 同時に、生産コストを削減し、よりアクセス可能なシステムを作るための技術の進歩が役立ちます。 高度の赤外線センサーはより高い決断およびより広い視野の角度によって車が「見る」を更に可能にし、前に障害物を検出します。

このようなユニークな安全援助に関する消費者の意識を高めることで、夜間視界は、特に貧しい街路照明インフラと高層車両の衝突を持つ地域でユビキタスになるように計画されています。 欧州ニューカーアセスメントプログラム(Euro NCAP)は、2023年からの拡張された安全評価で夜間視界テストを組み込む予定です。これにより、新しいモデルの採用が加速されます。 レトロフィットのナイトビジョンソリューションのアフターマーケットは、同様に勢いを集めています。 そのため、急速に拡大するユースケースと相まっても、今後5年間で自動車の夜間視界システム市場を急増させることが期待されます。

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自動車のナイトビジョンシステム市場が直面する大きな課題の1つは、技術に関連した高いコストです。 赤外線可視性および熱画像を提供するために必要なコンポーネントは、車両全体の価格設定に影響を及ぼすプレミアムで提供されます。 継続的な研究開発のために、さらなるコストが関与し、ビジョン能力を向上させます。 ドライバーの意識の課題もあります - 安全事故が起こるまで、これらのシステムの必要性や価値が見られないドライバーが多いかもしれません。 利益について消費者を教育することは、上り坂のタスクです。

マーケット 機会: 成長する オートモーティブ 半自動車両

世界的な自動車夜間視界システム市場は成長のための複数の機会を提供します。 技術の進化とコストがスケールの経済を通して降りてくるにつれて、先進的なドライバー支援システムを探している主流バイヤーの間で採用が増加します。 地平線上の自動運転車によって、夜間視界機能は重要になり、要求は急増する可能性があります。 レーン出発支援、夜間視界とともにブラインドスポットモニタリングを提供する多機能システムを提供するプレーヤー。

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遠赤外線(FIR)セグメントは、近赤外線(NIR)と比較して、その優れた物体検出能力を借りて、2024年に58.4%の最高シェアに貢献することが推定されています。 FIRカメラは、人や動物を含む、絶対ゼロ上のすべてのオブジェクトによって放出される熱放射を検出することができます。 これにより、FIRナイトビジョンシステムは、可視光が高度に制限されている全暗または密接な霧条件であっても、ドライバーに道路と周辺エリアの明確な画像を提供することができます。

FIR技術は、高分解能、視野の広い分野およびよりよい感受性を提供する高度のマイクロ ボルメーターの探知器の開発と近年著しく進歩しました。 これは、車両の統合に適したよりコンパクトで強力なFIRカメラを設計するために、カメラメーカーを有効にしました。 最新の世代マイクロボロメータ検出器によって提供される高分解能により、夜間視界システムは、より鮮明な距離からオブジェクトを検出することができます。 これらは、画像の高速化とリアルタイムでドライバーにアラートを提示することもできます。

NIR上のFIRのもう1つの重要な利点は、自動車の排出による光霧、煙および霞を通る能力です。 NIR システムは検出のための目的を反映している低レベルの周囲光に依存します。 FIRシステムは、周囲の照明条件の独立してオブジェクトの熱署名を検出することにより、この問題を回避します。 これは、FIRナイトビジョンは、多くの場合、悪天候や汚染で動作する商用車のためのより安全な選択肢になります。

オートメーカーは、特に暗くされた農村道で歩行者や野生動物を確実に検出する必要がある高度なドライバー支援システムに最適な技術として、FIRを認識しています。 NIRと比較して、自動運転車両のプッシュは、コンピュータビジョンシステムをより視覚的なデータを提供しているため、FIRの採用を加速しました。 より大きい生産の容積による連続的な価格の減少によって、OEMは今多くの優れたモデルの標準的なか任意特徴としてFIRの夜間視界を提供します。

例えば、韓国に拠点を置く自動車部品メーカーであるErae AMSと提携し、遠距離の赤外線技術に基づく自動運転のための熱撮像カメラに基づく高性能ナイトビジョン技術の開発を発表しました。

Insightsは、コンポーネントカメラによってコアコンポーネント駆動システムの採用です

カメラセグメントは、画像のキャプチャとオブジェクト検出機能における重要な役割を借りて、2024年に34.2%の最高のシェアに貢献することが期待されます。 夜間視界システムは基本的に周囲の目的によって放射される赤外線放射を記録するために熱カメラを要求します。 洗練された カメラ 高リゾリューションのマイクロボロメーターの探知器によって異なった車のクラスを渡る消費者興味および拡大の夜間視界の統合を引き付けることは重要でした。

カメラは、夜間視界システムアセンブリの中で最も高価な個々のコンポーネントの1つです。 冷却されていないマイクロボロメーターの製作の連続的な技術の進歩はOEMの等級のカメラのための最後の5年上のおよそ30%の価格の減少に導きました。 これは、さまざまな主流モデルに関する標準またはオプション機能としてナイトビジョンを含めるために、より多くのオートメーカーを奨励しました。 より広い視野を捉える高メガピクセルカメラは、初期世代の低解像度の夜間視界補助と比較して価値提案も改善しました。

基本的な物体検出能力を超えて、自動車メーカーは、コンピュータビジョンとAI /ディープラーニングによる高度なドライバー支援機能をサポートする夜間視界カメラを期待しています。 これは、カメラモジュール内の高ピクセル数、多スペクトル画像配列、およびオンボード処理ユニットが必要です。 サプライヤーは歩行者の検出、車線の出発の警告等のような自動機能が可能なモジュラー「スマート カメラ」のプラットホームと応答しています。 彼らのオープンアーキテクチャは、異なるADASソリューションと将来の屋根マウント型の「ドローンのような」アプリケーション内の統合を容易にします。

センサー、ディスプレイ、制御ユニットなどの他のコアコンポーネントは、主要な機能を有効にしますが、夜間視界システムのパフォーマンスと能力は、イメージングカメラに依存しています。

車種別によるインサイト - 乗用車需要はアフターマーケットの成長を浄化します

乗用車セグメントは、プレミアム消費者の需要が高まっているため、2024年に62.8%の最高シェアに貢献することが予想されます。 アフター・マーケットの取付けは予算および価格交渉によって禁忌な工場OEMの統合を越えて拡大の夜間視界の人気のための主要な道として出ました。

優れた乗用車は専門の夜間視界システム改装のための適した屋上スペースおよび付属品の電源ポートを提供します。 独立したアフターマーケットサプライヤーは、高級SUVとスポーツカーの所有者の間で次世代のドライバーの援助を望んでいます。 モジュラーソリューションは、車両の分解とシームレスに機器クラスター/インフォテイメントディスプレイを統合することなくインストールできます。 プラグ アンド プレイの設計はDIYの自動車熱狂者を同様に引き付けることを簡素化しました。

安全とアクティブスタイリングの意識を高めるために、若い自動車利用者はアフターマーケットの需要を刺激します。 ソーシャルメディアレビューは、「今」と新しいナイトビジョン体験のアミューズメント要因を強調し、商用フリートを超えて使用を普及しています。 このニッチ市場需要から高級メイク/モデルの利益のためのサプライヤーのケータリング排他的なシステム。 ライフスタイルの親和性と高い純個人の間での裁量的な支出は、さらにスケールの夜間視界システムのインストールをステータスシンボルとして推進します。

オフロード、狩猟およびレクリエーション車両コミュニティは、有利な消費者ベースを表します。 アフターマーケットプロバイダーは、都市通りから離れた極端な低照度条件下で拡張されたナビゲーションを高く評価した屋外設定に最適化されたソリューションを提供しています。 カスタマイズされたリアビューとマルチカメラの構成は、専門アプリケーションは、工場パッケージによって不服を要求します。

結論として、技術の面で3つのセグメントのコア利点、コンポーネントおよび車両タイプは、自動車夜間視界システム市場での採用を加速しました。 これらのセグメントの継続的な革新は、よりアクセス可能な高度な夜間視界の安全を作ることが期待されます。

Regional Insights

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北米は、2024年に31.4%の収益シェアを持つ、世界的な自動車夜間視界システム市場を占めています。 米国の主要自動車メーカーなどの国では、大型自動車生産や販売に大きな属性をつけています。 さらに、道路安全と厳格な規制に関する懸念が高まり、自動車の先進的な運転支援技術を取り入れるために自動車メーカーが求められている。 夜間視界システムは視認性を高め、歩行者や動物を低光条件で検出するのに役立ちますので、その需要は着実に上昇しています。 北米で生産された高級車のいくつかモデルは、夜間視界を標準またはオプション機能として提供しています。

アジアパシフィックは、近年、自動車の夜間視界システムにとって最も急速に成長している市場となりました。 中国およびインドのような国の急速な経済成長そして上昇の使い捨て可能な収入はより高い自動車の所有権に導きました。 アジアにおける自動車の景観がより高度化し、メーカーや顧客は、利便性と安全性を高める機能に大きな注意を払っています。 ローカル生産も増加しています。, いくつかの主要な自動車メーカーは、アジア内の製造工場をセットアップし、成長する規制上の要求に応えるために. これは、輸入と比較して、製造コストと流通コストを削減し、顧客によりアクセスしやすいナイトビジョンシステムを構築しました。 アジアは、今後数年間でグローバル車両販売を廃止するという予言で、夜間視界の需要はさらに加速し、地域の状況を有利な市場として高めることが期待されます。

夜間視界市場は北米で成熟し、アジア太平洋はさらに浸透する強い範囲を持っています。 自動車産業の確立と、プレミアムセグメントへの顧客の好みの移動により、夜間視界の採用は、両方の地域での健康なペースで増加しています。 しかし、アジアの広大な開発市場と地域内の戦略的な生産ネットワークの組み合わせは、他の地域と比較して高い将来の成長のための有利な立場に置かれています。

Market Report Scope

Key Developments

• 2021年12月三菱電機株式会社日本の多国籍電子機器や電気機器の製造会社である、それは、ドライバや乗客を監視するために、近赤外線カメラと無線波センサーを備えた新しいコンセプトカー、EMIRAI xSドライブ、および高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)を開発したことを発表しました。
• 2021年4月、自動車部品メーカーであるErae AMS社が主導するコンソーシアムにハンファシステムズが参加し、昼と夜に対応できる熱撮像融合3Dカメラを開発。 2025年1月、コンソーシアムはAIベースのディープラーニング技術で3D融合カメラを開発し、ドライバーの介入を必要としない、レベル4自動運転環境で250mを超えるオブジェクトを正確に認識することができます。
• 2020年5月、 FLIRシステム株式会社 マシンビジョンテストのための自動車運転者の援助の開発のための最初のヨーロッパの赤外線画像データセットを解放して下さい。 自動メーカーが安全、高度な運転者支援システム(ADAS)、自動緊急ブレーキ(AEB)および自動運転車(AV)システムに関する作業を強化し、加速するために設計されたデータセットは、6つの都市から昼間、夜間、およびさまざまな気象のシナリオの何千もの注釈付けされた熱画像を備えています。
• 2020年12月、Dongfengモーター株式会社(Dongfengモーター)の下にあるVOYAHブランド、VOYAHは、中規模の電動SUVを、深圳で発売しました。 車両は、最大150mの可視性を提供し、AIベースの認識とアラート機能を備えた高度な夜間視界システムを備えています。

* 必須定義: 自動車ナイトビジョンシステム市場は、赤外線カメラとセンサーを使用して、低照度または夜間の状況におけるヘッドライトの到達範囲を超えて人々、動物、オブジェクトを検出する車両にインストールされているビジョン強化技術で構成されています。 夜間視界システムは運転者に高められた可視性を提供し、運転者が正常なヘッドライト単独でより前の潜在的な危険を示すのを助けるためにダッシュボード スクリーンの検出された目的を表示できます。

Market Segmentation

• テクノロジーインサイト(Revenue、USD Bn、2019 - 2031)
  • 遠赤外線(FIR)
  • 赤外線の近く(NIR)
• コンポーネントの洞察 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • カメラ
  • センサー
  • ディスプレイユニット
  • 制御ユニット
  • その他
• 車両タイプインサイト(Revenue、USD Bn、2019 - 2031)
  • 乗客車
  • 商用車
• 地域洞察 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて 国土交通
    • イスラエル
    • 南アフリカ
    • 中東の残り
• キープレーヤーの洞察
  • ボッシュ
  • オートリフ
  • デルファイ
  • ヴィストヨン
  • ヴァレオ
  • ガイドの赤外線
  • オムロン
  • メレクシス
  • オムニビジョンテクノロジー
  • コルズマン
  • HELLA GmbH & Co., Ltd. ケガア
  • 株式会社オートリフ
  • デンソー株式会社
  • テレデューンFLIR LLC
  • コンチネンタルAG
  • マグナインターナショナル 代表取締役
  • ZFフリドリッヒシェフェンAG
  • パナソニック株式会社