世界的な自動車用排気システム市場は、 US$ 44.13 ベン に 2024 そして到達する予定 US$ 71.10 から によって 2031, 化合物年間成長率の展示 2024年から2031年にかけて7%のCAGR。
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自動車用排気システム市場は、予測期間にわたって前向きな成長を目撃する見込みです。 高性能車両の需要が高まり、高度な自動車排気システムが求められます。 また、各国の規制機関が実施した厳格な排出規範により、環境負荷の低減が期待され、効率的な排気システムの導入を推進しています。 メーカーは、有害な排出量を効果的に削減できる強化触媒コンバーターなどの革新的な排気技術の開発に注力しています。 また、予測期間中、グローバル自動車用排気システム市場での収益を支え、快適な運転体験のための購買力と成長の優先度を高めています。
厳格な排出規制
自動車業界は、世界の政府や規制機関が課した厳しい排出規制により、過去10年間に大きな変化を目撃しました。 大気汚染をコントロールし、車両からの温室効果ガス排出量の影響を削減するために、排出ノルムは、各通過年でますます厳しくなっています。 自動車メーカーは、これらの排出規範を遵守し、車両から排出される有害排気のレベルを継続的に削減するために、密接な圧力下にあります。 高度な自動車排気システムには、高度なアフター機器が装備されている需要が大幅に向上しました。
インドのユーロ6、Bharat Stage VI、中国6などの厳しいエミッションは、排気システムの設計をオーバーホールする自動車メーカーを説得しています。 触媒コンバーター、ディーゼル微粒子フィルター、および選択的な触媒還元システムなどの高度な排出制御技術は、複数の汚染物質を同時に扱うためにはるかに複雑になりました。 これは、閉塞および体内触媒コンバーターを含むハイテク排気システムコンポーネントの採用の増加に翻訳されました。, 粒子状物質センサーとEN1535準拠排気ガス温度センサ. また、製品開発のための自動メーカーの期限が制限されているため、自動車用排気システムメーカーへのアウトソーシング活動を実施しました。 また、地域排出規制を満たす必要性は、新興市場での主要プレイヤーによるサプライチェーンおよび製造拠点のグローバル化を奨励しています。
たとえば、2023年7月、Proton AGは、プライバシーとセキュリティソリューションを専門とするスイス企業であり、AAPICO Hitech Public Company Limitedは、主にスタンピング部品、鍛造品、機械加工部品、および自動車OEM用プラスチック部品の製造に焦点を当てたタイの自動車部品サプライヤーであり、ジョイントベンチャー、Purem Aapicoを通じて戦略的パートナーシップを形成し、タイのProton AGや他の自動車メーカーやASEAN自動車排気システムに排気制御システムを供給することを目指しています。 タイ・アマタシティ・レイヨンに建設された新工場では、商用車と乗用車用の排気システムとコンポーネントを製造しています。
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ハイブリッド車・電気自動車の成長
増加する環境の懸念と低炭素モビリティのためのプッシュは、過去数年間にハイブリッド電気自動車とバッテリー電気自動車の成長を加速しました。 ハイブリッド電気自動車(HEV)と電気自動車(EV)のシェアは、依然として全体の乗用車両販売で低くなりますが、その採用率は政府のインセンティブや補助金によって着実に支持されています。
従来の内燃機関車、ハイブリッド車、電気自動車とは異なり、従来のカボリー排気システムを必要としません。 しかしながら, 彼らはまだ小さい内部燃焼エンジンから有害なガスを指示するために、より小さいカスタマイズされた排気コンポーネントを必要としています (ICE) 範囲ベンダーと厳格な規範に従った排出量を処理. これは、ハイブリッドおよび電気アーキテクチャのために最適化された新しい革新的な軽量排気モジュールを開発する機会を持つ自動車排気システムメーカーを紹介します。 また、熱抵抗、腐食防止、コンパクトな設計で排気部品を生産するために、継続的な技術アップグレードをスライディングしています。
アナリストの主なテイクアウト:
大気汚染を抑制するために、世界中のさまざまな政府が実施する強力な排出規範は、高度な排出制御技術を搭載した高度な排気システムに対する要求を促進します。 排出規範は、エンジンの煙から粒子状物質やその他の有毒ガスを除去することができる効率的な排気システムを採用するために、各渡年の厳しい取得しています。
北米は、米国やカナダなどの主要な経済で車両の生産を増加させ、予測期間中に自動車用排気システム市場をリードすることが期待されています。 両国は、価格に敏感な消費者によって支配され、排気システムメーカーが低コストで効果的なソリューションを開発するよう求めています。 しかしながら、開発 電気自動車 EVが従来の排気系を必要としないため、潜在的な脅威として出現する可能性があります。
軽量アルミニウムおよび複合材料は次第に燃料効率を高めるために排気の部品の鋼鉄のような従来の重金属を取り替えるかもしれません。 オートメーカーは、ハイブリッド車や燃料電池車に適した、モジュラー設計、多用途設計を作成するために、排気システムベンダーと積極的に連携しています。 電子排気バルブは、排出量を削減しながら、性能を向上させるために使用される別の新興技術です。
揮発性貴金属価格と手頃な価格の顧客需要から成るコスト圧力は、市場成長を一定の範囲に制約する可能性があります。 多数の小型・大型排気系メーカーの激しい競争は、価格設定圧力と利益率の狭い化につながります。
市場課題: 電気自動車の開発
電気自動車の開発は、世界的な自動車用排気システム市場にとって重要な課題を挙げています。 従来の燃焼エンジンを必要としないため、ほとんどの自動車排気系コンポーネントの必要がなくなりました。 輸送分野からの炭素排出量を削減するために、電気自動車のより大きな採用のために押している世界の政府と、EVセグメントの排気システムに対する需要はかなり低いままになると予想されます。
市場機会: 開発途上国のエミッション規格
インド、中国、ブラジルなどのエコノミエの開発における新興排出基準は、世界的な自動車用排気システム市場にとって大きなチャンスです。 これらの国は急速に産業化され、車両は急速に拡大し、経済成長をサポートします。 しかし、都市部の大気汚染問題の拡大にもつながっています。 触媒コンバーター、ディーゼル微粒子フィルター、乗用車から大型商用車まで、あらゆるタイプの車両で選択型触媒削減システムなど、高度なポスト処理ソリューションをインストールするには、締付エミッション規格に準拠した自動車メーカー。 この指数関数は、元の機器メーカーの需要の増加 - 最新の排気技術のOEM適合は、グローバル排気システムメーカーの有利な機会を示しています。
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コンポーネントによるインサイト - ノイズを抑えるマフラー
コンポーネントの面では、マフラーは、自動車騒音汚染の厳しい排出規制に対する市場占有率の32.1%に寄与することが期待されます。 マフラーは、車両騒音レベルを削減する上で重要な役割を果たしているため、元の機器メーカーは高度なマフラー設計の開発に大きく焦点を合わせています。 ユーロ 6 ノルムなどの規制の厳格な実装は、厳格なノイズ制限を満たすことができる優れたマフラーをインストールするには、説得力のある自動車メーカーを持っています。 また、快適な運転体験のための成長した消費者需要は、マフラーメーカーをプッシュし、革新的な設計で排気音を最小限に抑えています。 吸収性ライニング、共振器チャンバー、およびカスタマイズされた配管のような特徴は、マフラーが効果的に騒音排出量を抑制することを可能にします。 さまざまな車両のカテゴリにわたって広範な使用は、正規のコンプライアンスに対処する上で、重要な部分のマフラーが再生します。
燃料タイプによる洞察 - ガソリンの環境エッジ
燃料種別では、ガソリンはディーゼルと比較して、比較的低い排出物に供給する市場の38.7%のシェアに貢献することが期待されます。 ディーゼルのパワートレインは近年増加した人気を目撃しているにもかかわらず、ガソリンエンジンは、継続的な汚染の懸念の光でより環境に優しい代替品を維持します。 カーボン二酸化物を締め、物質規格を微粒子化する規制機関により、自動車メーカーはガソリン式の車に焦点を移し続けます。 また、ガソリン燃料インフラの普及や、競争力のある価格設定により、ガソリンカーの消費者の好みが向上しました。 ダイレクトインジェクションやターボチャージングなどの先端技術も、次世代ガソリンエンジンの効率性と性能を高めています。 そのような開発は、自動車メーカーや消費者に削減のための魅力的な提案を提供します 自動車排出量お問い合わせ
車両タイプによる洞察 - 乗客の利便性が最初に来ます
車両タイプでは、乗用車が41.2%のシェアを獲得し、パーソナルモビリティソリューションへの消費者の傾きを高めることが期待されます。 旅客車は、公共輸送システムに依存することなく、乗客のドアツードア輸送の利便性を運転者に提供します。 急激な都市化と拡大する道路ネットワークは、主要な経済を横断する民間自動車の所有権の需要を増加させました。 また、元の機器メーカーは、製品革新と審美的なデザインを強調し、乗客の快適さのニーズに応えます。 高度なインフォテイメント、強化されたインテリア、カスタマイズ可能な排気ノートなどの高級およびプレミアム機能は、個々のドライバーに特に魅力的です。 競争力のある乗用車市場は、自動車メーカーがロードプレゼンスを強化し、顧客オーナーシップエクスペリエンスを向上させるための高品質の排気システムを開発することを奨励しています。
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北米は、世界的な自動車用排気システム市場において優位性のある地域として設立しました。 市場シェアの41.7%を占める地域。 米国最大の旅客および商用車メーカーである米国では、排気システムの需要は一貫して高くなっています。 一般的なモーター、フォード、およびFCAなどの主要なOEMの強い存在は取り替えおよびアフター・マーケットの要求に食料調達するためにローカル排気システムの製造業者のための巨大な基盤を提供します。
環境保護庁(EPA)が実施する厳格な排出規範は、効率的な排気技術を開発するために、R&Dに大きな投資を余儀なくされた自動車メーカーを持っています。 これは、革新的なソリューションを提供し、グローバルリーダーに進化した地域の排気システムサプライヤーに恩恵を受けました。 たとえば、FaureciaやTennecoなどの主要なプレーヤーは、R&Dセンターを設立し、北米OEMや他の地域で販売する工場を製造しています。 重要な製造投資に加えて、サプライヤーは、アメリカの自動車用排気システム市場で人気のエンジンの種類、燃料の種類、車両アーキテクチャに基づいてポートフォリオをカスタマイズしました。 これは、交換ニーズに効果的に対処するためにそれらを有効にしました。
一方、アジア太平洋地域は、自動車排気システムにとって最も急速に成長する市場として誕生しました。 車両パークの増加、使い捨て収入の増加、商用車両販売の成長などの要因は、需要を燃料化しています。 中国は、世界最大の車両生産で、この成長を主導しています OEMs 着実にローカル値の追加を強化します。 また、他の東南アジア諸国も乗用車数や二輪車数のブームを目撃しています。
地域における繁栄のアフターマーケットは、国際的および国内の排気サプライヤーの持続的な機会を提供します。 しかし、この価格の敏感な環境で自分自身を確立し、市場シェアを獲得するために、サプライヤーは品質と排出規範を遵守して競争力のある価格を提供しなければなりません。 全体的に、アジアパシフィックの魅力は、自動車需要の将来的な増加のための大規模な規模と可能性のために上昇し続けています。
自動車用排気システム市場レポートカバレッジ
レポートカバレッジ | ニュース | ||
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基礎年: | 2023年 | 2024年の市場規模: | US$ 44.13 ベン |
履歴データ: | 2019年10月20日 | 予測期間: | 2024年~2031年 |
予測期間 2024~2031 CAGR: | 7%の | 2031年 価値の投射: | US$ 71.10 ポンド |
覆われる幾何学: |
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カバーされる区分: |
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対象会社: | BENTELERインターナショナルアクティエンセルシャーフ, BOSALの コンチネンタルAG、Eberspächer、FORVIA Faurecia、 フタバ工業 CO.LTD.、Boysen、Sejongの産業Co.株式会社、Tenneco株式会社、Yutaka Giken Company Limited、ジョンソンMatery、BASF SE、Umicore、Klariusプロダクト株式会社およびCummins Inc.。 | ||
成長の運転者: |
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拘束と挑戦: |
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75 以上のパラメータで検証されたマクロとミクロを明らかにする, レポートにすぐにアクセス
*定義: : : 世界的な自動車用排気システム市場は、自動車の排気システムの製造と販売を含みます。 自動車排気システムは、車両から排出される有害ガスを削減し、それらが厳格な排出規範を遵守します。 それらはmufflers、tailpipes、触媒コンバーターのような部品を含んでいます。 市場は、世界中の厳格な排出規制と、先進的な排気システムを搭載した高性能車両の需要が高まっています。
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著者について
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
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