MEAラフテレーンクレーン市場 分析

荒い地形クレーンは産業、構造および他の適用区域を渡る重材料を移動、持ち上がること、ローディングおよび荷を下すことに使用するタイプの油圧クレーンです。 荒い地形クレーンは荒く、オフロードの塗布および表面で働くように普通設計されています。 荒い地形クレーンは容量およびブームの長さに基づいて分類されます。 これらのクレーンは25-50トン、50-75トン、100トン+を含む異なった容量で利用できます。 MEAの荒い地形クレーン市場は、GCC諸国、北アフリカ、南アフリカ、トルコ、イスラエル、中東とアフリカの残りの6地域に焦点を当てています。

MEAの荒地形クレーン市場は、2021年にUS $ 119.7百万で評価され、予測期間(2021-2028)で6.5%のCAGRを展示する予定です。

最近の開発:

2019年2月、ドイツに拠点を置く製造会社であるLiebherrがドバイに拠点を置くAl Faris Equipment Rentalsから大きな注文を受けました。 新しいLRTの荒地形クレーンシリーズから12個のクレーンを含む約2,5.8百万米ドル相当の注文。

2020年7月、XCMGは750トンXCA750 8軸オールテラインクレーンを発売しました。 このクレーンは 7 つのセクション 92 のメートルの主ブームと、重義務によって水力的に建てられる立っています 風力タービン 風力タービン修理および維持の仕事のために特に設計されている延長、。

2020年5月、ジョンソン・アラビア、移動式クレーン使用料および 空中作業プラットフォーム (AWP) 雇用会社は油及びガスおよび他のセクターの持ち上がるプロジェクトを目標にするために10の新しいグローブの荒い地形クレーンを差し込みました。

プロフィール 1. MEAの荒い地形クレーン市場価値(US $ Mn)、国、2020年

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GCCについて 2020年のMEAの荒地形地形クレーン市場において優位な地位を保ち、それぞれTurley、南アフリカ、その他の国に続いて、価値の面で59.17%のシェアを獲得しました。

MEAの荒い地形クレーン市場-運転者

新興インフラやエネルギー分野からの需要の増加は、予測期間中にMEAの荒地形クレーン市場の成長を促進することが期待されています。 荒い地形クレーンは通常荒地形およびオフロード活動で使用されます。 実際の工事現場では道路や輸送経路がないので、採取や運搬作業に非常に便利です。 さらに、これらの荒い地形クレーンの使用は、そのような運用条件で非常に有益で経済的です。 建設業界と石油・ガス分野は、MEA領域において大きな需要があります。 建設、鉱山および石油及びガス産業の成長は巨大で、重い目的を選ぶために必要である荒い地形クレーンのための高められた要求に導きます。

賃貸用荒地形クレーンの需要は、予測期間にわたってMEA荒地形クレーン市場成長を推進する見込みです。 レンタル機器の採用は、新しいユニットと比較して増加しました。 また、レンタル機器の需要は、輸送、電気、住宅インフラの拡大と確立に大きな投資で、いくつかの国で増加することが期待されます。 Coherent Market Insightsの分析によると、予測期間の後半の収益増加は重要であると予想され、ポスト2018を開始予定されているプロジェクトの数に.

マーケットチャンス

都市人口の拡大と産業化の拡大は、有利な成長機会を提示することができます。 荒い地勢クレーンは構造の企業で広い適用を見つけ、持ち上がること、ローディングおよび交通機関のような仕事を作るのにより多くの生産的使用されます。 建設産業の出力を成長させることは、MEAの荒地形クレーン市場にとって最も重要なドライバーの1つであることが期待されます。 新たな建設活動に繋がる都市化を加速し、建築・建設作業における地形クレーンの需要をさらに高めることが期待されています。 国連 DESA によると、2014 年、世界人口の 54% が都市圏に住んでいます。 2050年までに66%の拡大を予定しています。

高度なテレマティクスの組み込みは、主要なビジネスチャンスを提供できます。 市場全体の主要な消費者は高度の診断およびオートメーションの高度の荒い列車クレーンをますます要求しています。 研究と開発活動では、大手メーカーは、クライアントからのカスタム要件の応答時間を改善した高度なテレマティクスシステムを組み込んでいます。 オペレータの小屋の新しい高度の部品の導入はオペレータの生命を比較的容易にしましたり、いろいろな種類の悪天候状態で働かせることを可能にしました。

市場動向

従来は、最大負荷要件に応じて、クレーンの輸送および操作に必要な電力伝送のための2つの別々のエンジンを使用する荒い地形クレーンが常にありました。 製造業者は、両方の機能を効率的に実行できる単一の強力なエンジンを使用して新しい傾向を思い浮かび上がっています。 つまり、この傾向はスペースを最適化し、メンテナンスコストを最小限に抑えます。

MEA地域における著名な市場参加者による研究開発の拡大は、今後、荒地形クレーン市場におけるいくつかの成長機会を作成すると推定されます。 MEA領域の消費者の荒地形クレーンの増大をさらに加速させる新技術の導入。 たとえば、MEA領域の荒地形クレーンの重要なメーカーであるTADANOは、燃料監視システムや燃料消費量を削減し、エンジンがアイドル状態にあるときにエンジンの制御をより良くするエコモードシステムを含む新しいモデルを導入しました。

プロフィール 2. MEAの荒い地形クレーン 市場シェア, 持ち上がる容量によって、2020年

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グラフのキーテイクアウト:

• 50T〜75トンのセグメントは、2020年のMEAの荒地形クレーン市場における33.8%のシェアを占め、市場で優位を保持しました。 セグメントは2028年に64.1万ドルに達すると予想されます。 吊り上げ作業の需要が増加し、オンロードとオフロードの建設プロジェクトの両方を実行して多彩です。

マーケット・ダイナミクス-抑制剤

重要な初期投資は、予測期間にわたってMEA荒地形クレーン市場成長を妨げることが期待されます。 市場の主要な抑制要因は高い資本投資であり、それは粗い地形クレーンを調達するためにエンド ユーザーをdissuadingです。 多くの会社の所有者は、機器の使用が平均寿命の少なくとも2分の2ではないと信じています。購入よりもはるかに経済的であるため、クレーンのレンタルを検討する必要があります。 さらに、メンテナンス作業は時間単位で行う必要があります。そうでなければ、重大な故障につながる可能性があります。 そのため、近未来の市場成長を妨げることが予想される要因です。

装置を作動させる巧みな人員の欠乏は予測期間の間にMEAの荒い列車クレーンの市場成長を妨げることが期待されます。 操業荒い地形クレーンは経験の多くの年の巧みな人員を要求します。 これらの装置は作動し、やや危険性があり、そのため、これらのクレーンの採用が減少しました。

競争セクション

MEA の荒い地形クレーン マーケットで作動する主要な会社は Manitowoc の株式会社、Terex の株式会社、Tadano の株式会社、Sany の重工業 Co.、株式会社、Zoomlion の重工業の科学技術 Co.、株式会社 Xuzhou の構造の機械類のグループ Co.、株式会社および Liebherr のグループです。

主な開発

1. 製品ポートフォリオを拡大するために、製品発売に関わる主要企業。 例えば、2020年2月、マニトウォック社、Inc.がGrove GRT8120の荒地形クレーンを導入しました。
2. 市場における主要なプレーヤーは、市場の存在を高めるために、合併と買収に関与しています。 例えば、2019年2月、株式会社タダノでは、約2億USドルで、テレックス社のデマモバイルクレーン事業を買収。