FTLおよびLTL 送料 サービス市場 分析

2022年のUS $ 15.47億ドルで、グローバルFTLおよびLTL配送サービス市場規模が評価され、2023年から2030年までの4.10パーセントの証人化合物年間成長率(CAGR)に期待されています。 FTL(フルトラックロード)およびLTL(トラックロードよりも)配送サービスは、貨物輸送の最も一般的な方法の2つです。 船員がトラックロード全体を埋めるために十分な貨物を持っているときFTLの船積みは船員が完全なトラックロードを必要としない貨物のより小さい量を持っているとき、LTLの船積みが使用されます。

グローバル FTL および LTL 配送サービス市場: 地域インサイト

北アメリカは、予測期間にわたって重要な成長を目撃する見込みで、農業、食品、サービスなどのコモディティの採用に上昇しました。

米国の貨物および物流部門は、パンデミックの期間中にうまく対処しています。 2020年12月、貨物管理と契約物流の国際的リーダーは、スイスに本社を置くCEVA Logisticsです。 お客様が「オールインクルーシブ」LTLサービスをFTLと同じリードタイムで提供するために、CEVA Logisticsは、現在の待機時間を大幅に削減する中国から新しいクイックLTL(トラックロードよりも少ない)サービスアウトバウンドを導入しました。 CEVA Logisticsが独自に開発したサービスで、お客様のご要望にお応えします。 毎週2～3回、需要に応じて、火曜日・木曜日・土曜日に新しいプログラムをご用意いたします。 DGクラス9L-Batteryの発送は、土曜日に可能です。 このサービスの運転手は、安全な国際道路輸送(TIR)輸送のためのすべての必要な危険物ライセンスを専門的に訓練を受けています。 農業および食糧、軽い機械類、電子工学、木、織物、サービス、石炭およびオイル及びガスを含む商品。 LTL と FTL は、エア貨物やレールモードなどの他のモードよりも高速に回復する可能性が高いため、より少なく、高負荷 (LTL) とフルトラック (FTL) の輸送、LTL および FTL の両者は、ほとんどのシナリオで他のモードよりも速く回復する可能性があります。 不当なtruckload (LTL) およびフルtruckload (FTL) の船積みの商品混合のプロフィールは農業、食糧およびサービスのような商品の交通機関です。 輸送モードは、電子商取引の成長による迅速な農業、食品、サービスおよび利益の大きな比率を表します。 FTLの貨物ミックスには、クイック・ツー・リターン・ベーシック・コモディティの重要な部分(16%)も含まれています。 また、北米は市場成長を促進し、合併や買収が増える見込みです。 例えば、2023年3月23日(The Expresswire)「FTL and LTL Shipping Services Market」では、技術分野が変化し、どのように確立され、新興企業が長期の機会と短期的な困難の両方に対処するかについて詳しく報告しています。 FTL および LTL の船積みサービス企業の成長率は主要な引くことの1つです。

図1:グローバルFTLおよびLTL配送サービス市場シェア(%)、地域別、2022

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グローバル FTL および LTL 船積みサービス マーケットの運転者:

貨物運送および運送サービスは、時間をかけて新しい技術に適応するために学んだ。 貨物業界向けに特別に設計された技術は、より広く入手可能になっています。 この技術を実装することで、貨物会社がサービスや評判を向上させるだけでなく、企業が競合他社と差別化することができます。 以下は貨物会社が使用する技術です。 ボタンの押しで貨物産業の多くの操作が改善できます。 ボタンの技術の「Push」は企業を容易に調整し、出荷を計画することを可能にします、それらは明確に、最新追跡によって商品の交通機関を制御することを可能にします。 クライアントは、出荷の場所、ステータス、および予想される納期について学習することができます。 また、「自動識別技術」は、1つの場所から別の場所へ商品を輸送する際に、より円滑に動く操作が可能になりました。 ハンドヘルドスキャナなどの自動技術の使用により、より効率的な日々の操作が可能になります。 レポートやログは、電子識別技術の導入と、商品を輸送する際にコンピューターシステムを導入することで、毎日終了時に簡単に印刷できます。 これらは、FTL および LTL 配送サービス市場を駆動することが期待される技術ドライバです。

グローバル FTL および LTL 船積みサービス市場機会:

FTL および LTL 配送サービス市場は、地域拡大のための機会を提供します。 企業が成長するにつれて、彼らは彼らの商品のための信頼できる輸送サービスを必要とします。 近隣地域への営業拡大により、物流会社が新たな市場へ参入し、顧客基盤を増加させることができます。 技術の進歩は、GPS(グローバルポジショニングシステム)の追跡、リアルタイム出荷監視、自動スケジューリングシステムなどの革新的な物流ソリューションの開発につながっています。 これらの技術は、企業が顧客への付加価値サービスを提供するために、物流会社のための機会を創出し、輸送業務の効率性と精度を向上させることができます。 多様化は、FTL および LTL 配送サービス市場における物流会社にとって別の機会です。 航空貨物、海上貨物、道路輸送などの輸送サービスの範囲を提供することで、物流会社は、より広い範囲の顧客に対応し、収益の流れを増やすことができます。

グローバル FTL および LTL 配送サービス市場 トレンド:

Eコマースの成長:

電子商取引業界は、近年の途上国の成長を経験し、その結果、配送サービスの需要も大幅に増加し、電子商取引業界で一般的に使用されているサービスは、FTL(フルトラックロード)とLTL(トラックロードよりも)配送サービスである。 貨物が輸送されるためにトラック全体を必要とするとき FTL 船積みサービスは使用されます。 従来の小包サービスでは発送できない大型・重物には通常使用しております。 一方、出荷がトラック全体を必要としないし、トラックを埋めるために他の出荷と結合することができるとき、LTLの船積みサービスは使用されます。

グローバル FTL および LTL 配送サービス マーケット 拘束:

燃料価格の変動:

燃料コストは、輸送費の重要なコンポーネントであり、燃料価格の変動は、FTLおよびLTL配送サービスの収益性に著しく影響を及ぼす可能性があります。 揮発性燃料価格缶

サービスのプロバイダが、これらのサービスに対する需要が減少する可能性があり、サービスの一貫性のある価格を維持するのは困難になります。 Fluctuating燃料価格はFTLおよびLTLの船積みサービス市場に著しく影響を与えることができます。 燃料コストは、輸送費の重要なコンポーネントであるため、燃料価格の変更は、これらのサービスの価格に直接影響することができます。 燃料価格が増加すると、貨物の輸送コストが増加し、FTLおよびLTL配送サービスの需要を減らすことができます。 サービスプロバイダは、収益性を維持するために価格を増加させることを余儀なくされるかもしれません。これにより、サービスに対する需要がさらに低下する可能性があります。 一方、燃料価格が減少すると、サービスプロバイダは競争力を維持するために価格を下げる可能性がありますが、必ずしも顧客に完全な節約を渡すことはできません。

図2:グローバルFTLおよびLTL配送サービス市場シェア(%)、サービスタイプ、2022

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グローバル FTL および LTL 船積みサービス 市場区分:

グローバルデータ可視化ツール 市場レポートはサービス タイプ、トラック タイプ、船乗りのタイプおよび適用タイプに分けられます。

サービスのタイプに基づいて、FTL および LTL 船積みサービスはトラックロード(LTL)および完全なトラックロード(FTL)より少しに区分されます。 トラックのタイプによって、市場は乾燥したヴァン トラック、平面トラック/重い負荷および冷やされたトラックに分けられます。 船舶の種類に基づいて、市場は複数の船員と単一の船員に分けられます。 適用タイプに基づいて、市場は産業及び製造業、エネルギー及び鉱山、食糧及び飲料、オイル及びガス、医薬品及びヘルスケア、等に分けられます。

グローバル FTL および LTL 配送サービス市場: 主な開発

2020年12月、CEVA スイスに拠点を置く物流は、貨物管理および契約物流における国際物流およびサプライチェーンのリーディングプロバイダです。 中国からのCEVA Logisticsの新しい急速なLTL(トラックロードよりも少ない)サービスは、既存のリードタイムを大幅に削減し、FTLと同じリードタイムで「オールインクルーシブ」LTLサービスを顧客に提供することを目的としています。 CEVA Logisticsは、顧客のニーズを満たすために、この一種の完全所有サービスを作成しました。 毎週2～3回(火・木・土・土・日・祝日・年末年始を除く)のプログラムがご利用いただけます。 土曜日(DG Class 9 Li-Battery)での発送も承っております。 このサービスのドライバーは、特別な訓練を受け、安全な輸送のための必要な危険物ライセンスをすべて保持しています インターネーションルーティア (TIR) 輸送.

1月18日 2022年 XPO物流株式会社.、貨物輸送サービスの一流の提供者、北アメリカネットワークの顧客サービス容量を高めるために2つの不当なtruckload (LTL)ターミナルの開始を発表しました。 また、トレーラー製造施設で生産能力を増強し、この四半期の4つのフリートメンテナンスショップをオープンします。

グローバル FTL および LTL 配送サービス市場: 主要企業情報

他の利用可能な配送オプションと比較して、LCLの配送ははるかに費用効果が大きいです。 LTLキャリアを使用する主な利点は、単一の出荷のためのトラックとトレーラー全体を雇用することと比較して、アイテムは、低コストのために輸送することができることです。 運送業者は、さまざまな荷主から複数の貨物を輸送しているため、貨物運送業者はすべての貨物を単一のトラックにマージします。

グローバル FTL および LTL 配送サービス市場における主要なプレーヤーのいくつかは、グローバル FTL および LTL 配送サービス市場で動作する主要なプレーヤーは、YRC 貨物、XPO 物流、古いドミニオン、UPS 貨物、Estes エクスプレス ライン、ABF 貨物、R + L キャリア、サリア モーター貨物ライン、南東部貨物ライン、オランダ地域、J.B. ハント、シュナイダー、スイフト運輸、およびウェルナー企業。

*定義: FTL- 一般的にFTLと呼ばれるフルトラックロードは、トラックが1つの専用の出荷を運ぶタイプの出荷モードです。 言い換えれば、旅は1つの配送のみに予約されます。 FTL のトラックでは、トラック輸送モード、LTL、または完全なトラックロード出荷よりも少ない代替トラック輸送上のいくつかの利点があります。

LTL- トラックロード未満または負荷未満の1つのトレーラーが個々の会社ではなく複数の船員から貨物を運ぶときです。 LTLでは、様々な出荷量を1台に積み込み、その容量を可能な限り活用しています。 小企業は、通常、少数の輸送要件と予算の制約で、このタイプのトラックロードを好む。