Eバイク市場 分析

Eバイク市場 規模と傾向

世界のE-Bike市場は、2025年に363.7億米ドルと推定され、2032年には883.0億米ドルに達すると予測され、2025年から2032年までの複合年間成長率（CAGR）は13.5％を示す。

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自動車公害に対する懸念の高まり、燃料価格の高騰、電気自動車普及のための政府インセンティブといった要因が、e-bikeの採用に拍車をかけている。さらに、環境に優しい輸送ソリューションに対する消費者の嗜好の高まりも、このトレンドを後押ししている。E-bikeには、ゼロ・エミッション、従来型車両に比べて低い運転コスト、通常の自転車に比べて体力の消耗が少ないといった利点がある。こうした利点から、多くの個人が通勤やレクリエーション目的でE-BIKEを選ぶようになっている。需要面では、人々の健康意識の高まりとサイクリング文化の拡大が、e-bikeの世界的な販売を後押ししている。

市場促進要因 - 燃料価格の上昇と通勤コストの節約志向

世界のe-bike市場の成長に寄与している主な要因の一つは、多くの国々で燃料価格が上昇していることである。過去10年間、様々な経済的・地政学的要因により、ガソリンやディーゼルのコストは一貫して上昇傾向にある。燃料がますます高価になり、人々は毎日の通勤や通学に、より安価な代替品を探し始めている。

E-バイクはこのような状況において、非常に便利で費用対効果の高いソリューションとして登場した。毎月定期的に燃料を補給する必要がある燃料車とは異なり、E-BIKEは家庭用電力を使って時々充電するだけで済むため、結局はずっとお得なのだ。e-bikeの寿命にかかるメンテナンス費用やバッテリー交換費用を計算しても、日常的に短・中距離の通勤に小型車やバイクを使うより、少なくとも5倍は安くなる。このため、交通費の支出を減らしたい個人と企業の双方にとって、魅力的な投資先となっている。

さらに、燃料費がいつまで経っても安定する気配がないため、消費者はランニングコストの高い自動車を長期的に所有することへの警戒感を強めている。E-BIKEは、ランニングコストがごくわずかで、固定費であるため、燃料インフレの上昇に対するヘッジとして機能する。このため、多くのユーザーは、不安定な燃料市場に大きく左右される毎月の通勤予算が大きく跳ね上がることはないという安心感を得ている。総所有コストが低いという柔軟性と信頼性が、先進国でも発展途上国でも電動自転車の需要を大きく伸ばしている。

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電池タイプ別インサイト - 信頼性の高い性能がリチウムイオンの採用を促進

電池タイプ別では、リチウムイオン電池が他の電池技術に比べて優れた性能特性を持つため、2025年の市場シェアは61.9%に達する。リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、鉛電池に比べて1回の充電で走行できる距離が長い。また、軽量であるため、E-BIKEをより効率的にこぐことができる。さらに、リチウムイオンバッテリーは、何百回もの充放電を繰り返しても性能劣化が少ない。つまり、リチウムイオン・バッテリーを搭載したe-bikeのバッテリー寿命は、代替品よりもはるかに長持ちする。リチウムイオンバッテリーの価格も、バッテリー製造のスケールメリットにより、近年大幅に下落している。これらの要因により、ほとんどのe-bikeメーカーがリチウムイオン・バッテリーを選択しています。

モータータイプ別洞察 - 先進的な駆動システムでミッドドライブが人気

モータータイプ別では、ハブモーターに比べてより高度な駆動特性を持つミッドドライブが2025年の市場シェア55.7％を占める。自転車のボトムブラケットに内蔵されるミッドドライブ・モーターは、より優れたトルクとパワー伝達を提供する。このため、E-Bikeライダーは、傾斜地や停止状態からの発進時に、ペダリングをさらに補助することができる。また、ミッドドライブ・システムは、ハブモーターに比べて、従来の自転車のフィーリングや機能をより自然にエミュレートしている。ミッドドライブの高度な駆動力学はライダーの満足度を高め、特にマウンテンバイクやレジャー用e-bikeに好まれるモータータイプとなっている。

用途別洞察-多用途性がマウンテンバイクの優位性を牽引

用途別では、マウンテンバイクが、レジャーとオフロードの両方のサイクリングに適した汎用性の高い設計であるため、2024年の市場シェア38.1%を占めている。マウンテンバイクは、アコースティック自転車に比べてパワーとトルクアシストが強化されているため、ライダーはより困難な地形を探索することができる。また、より大きく耐久性の高いフレームと幅広のタイヤを備えたホイールは、未舗装路のようなさまざまな路面でのサイクリングに適している。さらに、マウンテンバイク用e-bikeは、その頑丈な作りと全地形対応能力から、毎日の通勤やレクリエーション・サイクリングに使われることが増えている。そのため、フィットネス愛好家だけでなく、多目的な電動アシスト自転車を求めるレジャー・サイクリストも増えている。

地域別の洞察

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北米地域は2025年に39.4％のシェアで世界のe-bike市場を支配している。これは主に、これらの国にトップクラスの自転車メーカーや部品メーカーが存在するためである。効率的な製造体制と大規模なスケールメリットにより、e-bikeブランドは国内市場だけでなく世界市場も席巻しつつある。

将来を展望すると、アジア太平洋地域はe-bikeの世界的な急成長市場として浮上すると予測される。オランダ、ドイツ、デンマークなどの国々は、近年e-bikeの販売台数が増加しているだけでなく、モーター非搭載の電気自動車に対する支援政策も実施している。例えば、欧州の複数の国ではe-bikeは税金や登録料が免除されており、その普及を後押ししている。さらに、環境に優しい通勤ソリューションに対する意識の高まりや、先進的なサイクリングインフラの開発により、e-モビリティの人気が高まっている。好意的なサイクリストフレンドリー政策と都市住民の「グリーン」マインドの高まりは、欧州地域でのe-bike需要をさらに加速させると予想される主な要因である。このため、欧州は今後アジア太平洋地域の牙城を脅かすライバルになる可能性が高い。

市場集中と競争環境

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都市化の進展と効率的なラストワンマイル接続の必要性

世界中で急速に都市化が進み、現在ではかつてないほど多くの人々が人口密度の高い大都市圏で暮らしている。このような都市の大規模な成長に伴い、ほとんどの都市では交通インフラが追いつかず、交通状況の悪化につながっている。自家用車での通勤は不便で時間のかかるものとなり、人々は渋滞に巻き込まれて毎日長い時間を浪費している。そこで、環境にやさしく、しかも手間のかからないラストワンマイル接続を提供するe-bikeが大いに役立っている。

多くの混雑した大都市では、公共交通機関を利用したり、徒歩で移動したり、道路で渋滞に巻き込まれたりするよりも、電動アシスト自転車に乗ることが、短距離を移動する最も速い方法であることが多い。E-bikeを使えば、交通渋滞を回避し、最短時間で目的地に到着できる。また、自動車が通れないような狭い路地や脇道も簡単に通り抜けることができる。自動車による大気汚染や騒音公害への懸念が高まるなか、E-BIKEはクリーンで静かな走行が可能なため、都市部での通勤手段として急速に普及している。

さらに、都市部では高密度の住宅や商業施設が増え、ラストワンマイルの通勤が喫緊の課題となっている。長距離の移動には地下鉄やバスが効率的だが、こうした交通機関から実際の自宅やオフィスまでの移動は依然として課題となっている。e-bikeは、迅速で費用対効果が高く、持続可能な方法で、確実な移動を可能にする。また、荷物の配達や食品の配送など、ラストワンマイルでの作業にも多用途に使えることから、都市部で事業を展開する物流会社や宅配会社の需要も高まっている。これらすべての要因により、都市部の人口や組織の間でe-bikeの適用性とニーズが大幅に高まっている。

Eバイク市場 業界ニュース

• 2023年11月、世界有数の自転車メーカーであるジャイアント・グループは、モメンタムのサブブランドとして、同社初のスロットル付き電動アシスト自転車、モメンタム・シトE+を発表した。モメンタムは、ストリート、ユーティリティ、コミューター向けに設計された、より手頃な価格のバイクに焦点を当てている。新モデルCito E+は、革新的なグローブボックスが特徴で、都市部のライダーにとって多用途で便利なオプションとなっている。750Wのモーター、780Whのバッテリー、408ポンドの総可搬重量を備えたCito E+は、ユーティリティとパフォーマンスのために作られ、ペダルアシストモードで最大75マイルの印象的な航続距離を提供する。モーターサイクルにインスパイアされたデザイン、安全機能、幅広いアクセサリーにより、毎日の通勤や用事で4輪から2輪に乗り換えたい人にとって魅力的な選択肢となっている。
• 2023年3月、インドを拠点に鍛造・機械加工部品の製造に携わる著名な多国籍企業であるBharat Forge Limitedは、そのEモビリティ子会社であるKalyani Powertrain Limitedを通じて、MIDC Chakanに初の電動バイク工場を開設した。この工場は、年間6万台の初期生産能力を誇り、年間10万台まで拡大する可能性がある。この工場は主に、カルヤニ・パワートレイン社が64％の株式を保有するトーク・モータース・プライベート・リミテッド向けの電動自転車の組み立てに重点を置いている。
• 2022年12月、インドを拠点とする著名な自動車部品メーカーであるHero Motors Companyと、日本を拠点とする大手二輪車メーカーであるヤマハ発動機株式会社は、ルディアナのHero E-Cycle Valleyに「Global E-Cycle Drive Unit」会社を設立する契約を締結した。この100エーカーの施設では現在、世界のサイクルOEM向けに従来型自転車と電動自転車の両方を生産しているほか、合金リム、アルミフレーム、ハンドルバーなどの部品も生産している。新事業はHYMドライブシステムの製造に重点を置き、年間生産能力は100万台で、Eサイクル市場の需要拡大に対応することを目的としている。
• 2022年11月、世界最大級の自転車メーカーであるジャイアント自転車は、SUV用e-bike「Stormguard E+」を発表した。このモデルはライドダッシュEvoディスプレイを搭載し、速度や心拍数をモニターできるほか、電子メールやメッセージによる通知も受け取ることができる。険しい地形用に設計されたGIANT Stormguard E+ SUV e-bikeは、フロントとリアに100 mmのトラベルを提供するフルサスペンションシステムを装備している。さらに、ヤマハと共同開発したシンクドライブプロ2モーターを搭載し、堅牢で効率的なライド体験を提供する。

*定義 世界のe-bike市場は、国際的な電動自転車の製造、流通、販売で構成される。E-bikeは、電動モーターを内蔵し、ライダーにさらなるパワーを提供するペダルアシスト自転車である。これにより、ライダーは通常の自転車よりも少ない労力で長距離を移動することができる。消費者が二酸化炭素排出量を削減しながら運動ができる、環境に優しい交通手段を求めているため、世界のE-bike市場は近年大きな成長を遂げている。

アナリストからの要点

市場の主な促進要因としては、環境意識の高まり、可処分所得の高い中間所得層の世界的な増加、都市部における混雑の拡大などが挙げられる。E-bikeは環境に優しいモビリティ・ソリューションを手頃な価格で提供する。

E-bikeの初期コストが高いことが足かせとなる可能性はあるが、継続的な技術革新と大量生産により、時間の経過とともに価格は低下していくだろう。さらに、先進国市場では高齢化が進んでおり、補助自転車の需要が高まっている。肥満や健康志向の高まりも、e-bikeのような個人用超小型移動補助装置を支持している。

現在、世界のe-bike市場を支配しているのは中国を中心とするアジア太平洋地域であり、今後もその主導権は続くと予想される。しかし、欧州は、都市における環境に優しいモビリティに対する政府のインセンティブに惹かれて、e-bikeのもう一つの主要市場として着実に台頭しつつある。

全体として、自動車のような代替手段と比べたe-bikeの手軽さと手ごろさは、特に人口密集地において大きな潜在需要を示している。］

市場の課題 - 限られたインフラと充電設備

世界のe-bike市場が直面する主な課題の1つは、e-bikeに利用可能な適切なインフラと充電設備の不足である。二酸化炭素排出量の削減や低運用コストなど、さまざまな利点からe-bikeの普及は著しいが、e-bike用に特別に指定されたレーンや充電ステーションがないことが、e-bikeの普及を妨げている。ほとんどの都市では、e-bike用の独立したレーンやトラックがないため、ガソリン車と同じ道路を走ることを余儀なくされている。そのため安全性に懸念が生じ、多くの潜在的消費者の意欲を削いでいる。さらに、ほとんどのe-bikeの1回の充電での航続距離は50～100km程度であるため、公共の充電ポイントが十分でないために、消費者は頻繁に充電するのに苦労している。広範な充電インフラを整備するには、莫大な投資とOEMと市当局間の調整が必要だが、主要市場全体では今のところ望ましいレベルには実現していない。e-bikeの市場潜在力を世界的に完全に引き出すには、この課題に優先的に取り組む必要がある。

市場機会 - IoTやAIなどの先端技術の統合

IoTやAIなどの先端技術の統合は、世界のe-bike市場に大きな機会を提供する。OEMはこれらの技術を活用して、ライダー体験を向上させ、重要な使用データを収集し、ターゲットを絞ったアフターサービスを開発することができる。例えば、IoT接続を追加することで、e-bikeのリアルタイム追跡、自動化された使用レポート、バッテリー状態の遠隔監視、予知保全アラートが可能になる。AIベースのアルゴリズムは、ライダーの行動パターンを分析し、より良い自転車利用、ライディングスタイルの最適化、バッテリーケアのためのカスタマイズされた提案を提供することができます。無線アップデートにより、外出先でもソフトウェア機能をアップグレードできる。コネクテッドe-bikeは、革新的な従量課金のビジネスモデルやシェアリング・アプリケーションも可能にする。このように技術の統合により、OEMはe-bikeをスマートなコネクテッド・ビークルに変身させ、アフターセールス・サポートの向上を通じてブランド・ロイヤルティを強化し、継続的な市場成長のための新たな収益源を解き放つことができる。

市場レポートの範囲

市場セグメンテーション

• 電池タイプ別インサイト（売上高、10億米ドル、2020～2032年）
• • リチウムイオン
  • 鉛蓄電池
  • その他（ニッケル水素、リチウムポリマーなど）
• モータータイプの洞察（売上、10億米ドル、2020～2032年）
• • ミッドドライブ
  • ハブドライブ
  • その他（リアドライブ、フロントドライブなど）
• 用途別インサイト（売上高、億米ドル、2020～2032年）
• • マウンテンバイク
  • シティ／ハイブリッド自転車
  • カーゴバイク
  • その他（折りたたみ自転車、ファットバイクなど）
• 地域別インサイト（売上高、10億米ドル、2020～2032年）
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • ASEAN
    • その他のアジア太平洋地域
  • 中東
    • GCC諸国
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ
• 主要プレーヤーの洞察
  • アクセル・グループ NV
  • アイマ・テクノロジー・グループLtd.
  • BIONXインターナショナル・コーポレーション
  • ボッシュ
  • キャニオン・バイシクル
  • ダービー・サイクル・ホールディング
  • 株式会社ジャイアントマニュファクチャリング
  • カルクホフ・ヴェルケGmbH
  • メリダ工業株式会社Ltd.
  • プロデコ・テクノロジーズLLC
  • ラッドパワーバイク
  • Riese & Müller
  • ロバート・ボッシュGmbH
  • トレック・バイシクル・コーポレーション
  • ヤマハモーターグループ