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Eバイク マーケット 分析

E-バイク市場、タイプ(マウンテンバイク、ロードバイク、シティバイク、カーゴバイク、その他)、バッテリータイプ(鉛酸、ニッケルカドミウム、ニッケルメタルハイド、リチウムイオン)、モーター(ハブモーターとミッドモーター)、操作モード(バッテリー/ペダル操作とスロットル作動)、地域別(北米、中南米、欧州、アジアパシフィック、中東、アフリカ) - 規模 - 2021年、オウンティ分析 - 2021年 - 2021年

  • 発行元 : Aug 2024
  • コード : CMI2773
  • ページ :130
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 自動車・輸送

Eバイク マーケット 規模と傾向

グローバルなE-Bike市場は、 US$ 32.04 から ベン に 2024 そして到達する予定 US$ 76.98 から によって 2031、混合物の年次成長を展示する 2024年から2031年にかけて13.3%のレート(CAGR)

E-Bike Market Key Factors

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車両の普及のための車種汚染、高燃費、政府のインセンティブに関する懸念が高まっているなどの要因は、eバイクの採用に燃料を供給しています。 また、環境にやさしい輸送ソリューションの消費者の嗜好を高めることで、トレンドにも対応しています。 E-bikesは、ゼロエミッション、従来の車両と比較して運用コストを削減し、通常の車両と比較して物理的な排出を削減するなどの利点を提供します。 自転車お問い合わせ これらの利点は、通勤のためのeバイクを選ぶために多くの個人を促しました。 需要面では、人々の健康意識を高め、サイクリング文化を成長させることで、世界中のe-bikesの売り上げが向上しました。

市場ドライバー - 燃費の上昇と通勤コストの節約への欲求

世界的なeバイク市場の成長に貢献してきた主要なドライバーの1つは、多くの国で燃料の上昇価格です。 過去10年間、ガソリンとディーゼルのコストは、さまざまな経済および地政的な要因による一貫した上向きの傾向を見てきました。 燃料が高価になり、人々は仕事や大学に彼らの毎日の通勤のためのより安い選択肢を探しているようになりました。

Eバイクは、このシナリオで非常に便利で費用対効果の高いソリューションとして登場しました。 毎月定期的に補充する必要がある燃費車両とは異なり、e-bikesは、より手頃な価格で終わる世帯の電力を使用して、時折充電のみを必要とする。 メンテナンスを計算しても、 バッテリー 車両の寿命を延ばすための交換費用は、 e-bike は、小型車やモーターバイクを日常的に通勤するよりも、少なくとも 5 倍安く機能します。 これは、輸送の支出を減らすために探している個人や企業の両方のための魅力的な投資をしました.

また、燃料費は、すぐに安定化の兆候を示すことなく、消費者は高ランニングコストを持つ車両の長期所有権にロックされるのがますます警戒しています。 E-bikesは、ランニングコストがかなりわずかな固定であるため、上昇中の燃料のインフレに対するヘッジとして機能します。 多くのユーザーが、不安定な燃料市場に依存する毎月の通勤予算で大きなスパイクが見られないという安心感を与えました。 所有コストを削減する柔軟性と信頼性は、先進国と発展途上国における電気自転車の需要に大きな成長を促しました。

市場集中と競争環境

E-Bike Market Concentration By Players

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成長都市化と効率的なLast-Mileコネクティビティの必要性

世界中の急速な都市化により、かつてないほどに人口密度の高い都市圏に住む人が増えてきました。 この大規模な都市成長により、ほとんどの都市の交通インフラは、ペースを維持し、交通状況を悪化させることに苦労しています。 個人車両を介した通勤は、交通渋滞に立ち向かう日が経ち、不便で時間がかかります。 e-bikesは、環境に優しくても手間のかからない最後のマイル接続を提供することで非常に有用であることを証明しています。

多くの場合、混雑した都市では、電気自転車に乗ることは、公共の交通機関、歩くこと、または道路上の交通に従事しているよりも、短い距離をカバーするための最も簡単な方法です。 E-bikesは、ユーザーがトラフィックを回避し、少なくとも可能な時間内に目的地に到達できるようにします。 また、車がアクセスできない狭い車線や車線で簡単にナビゲートできます。 車両からの大気や騒音の汚染に関する懸念が高まっています。e-bikesは、清潔でサイレントな操作のために、都市部の好ましい通勤モードとして急速に浮上しています。

また、都市内で新たな高密度の住宅や商業コンプレックスが高まり、コンピュートはプレスの問題となりました。 地下鉄やバスは長距離旅行に有効ですが、これらのトランジットポイントから実際のホームやオフィスの場所まで移動してもチャレンジが残っています。 ここでは、e-bikesは、迅速かつ費用対効果の高い持続可能な方法で信頼性の高い接続を可能にします。 パッケージデリバリー、食品デリバリーなど、最終マイルタスクの汎用性も都市で運用している物流会社や宅配業者の需要も高まっています。 これらすべての要因は、都市の人口や組織の間で e バイクの実用性と必要性を大幅に増加させました。

アナリストからの主なテイクアウト:

【市場における主要な要因は、環境意識の高まり、中級人口をグローバルに増加させ、より高い使い捨て所得を増加させ、都市圏での混雑が高まります。 Eバイクは、手頃な価格の環境に優しいモビリティソリューションを提供します。

e-bikesの初期コストが高いと、拘束力があり、継続的なイノベーションと量産が時間とともに価格を削減する可能性があります。 更に、先進市場における人口統計の高齢化は、アシストバイクの需要を創出しています。 肥満や健康意識を高めることは、電子バイクのような個人的なマイクロモビリティの援助も有利です。

中国が主導するアジア太平洋地域は、現在、グローバルeバイク市場を支配し、リーダーシップを継続することが期待されています。 しかし、欧州は都市の緑のモビリティのための政府のインセンティブによって引き付けられる電子自転車のための別の主要な市場として着実に新興しています。

全体的に、自動車のような代替品と比較して、Eバイクの使いやすさと手頃な価格性は、特に密接に分割された領域で、巨大な潜在需要を示しています。

マーケットチャレンジ - 限られたインフラと充電施設

世界的なeバイク市場が直面する主要な課題の1つは、eバイク用の適切なインフラと充電施設の欠如です。 e-bikesの採用は、炭素排出量削減や低運用コストなどのさまざまな利点により著しく成長していますが、e-bikesや充電ステーション用の特別指定されたレーンの欠如は、広範な使用を妨げる。 ほとんどの都市は、ガソリン式の車と同じ道路で動作するようにそれらを強制する、電子バイクのための別の車線やトラックを持っていません。 安全上の懸念を高め、多くの潜在的な消費者を開示します。 また、1回の充電で約50〜100キロの範囲を持つほとんどのEバイクでは、消費者は不十分な公共充電ポイントのために頻繁に車両を充電するのに苦労しています。 広範囲にわたる充電インフラを設定するには、OEMと都市当局の巨大な投資と調整が必要です。これにより、主要な市場全体で望ましいレベルの材料化がこれまでにありません。 この課題は、世界中のe-bikeの市場の可能性を最大限に活用するために優先的に対処する必要があります。

IoTやAIなどの先端技術の融合

IoTやAIなどの先進技術の統合により、世界規模のeバイク市場への大きなチャンスを提供 OEMは、これらの技術を活用し、ライダーの経験を強化し、重要な使用状況データを収集し、ターゲットを絞ったアフターサービスを開発することができます。 たとえば、IoT 接続を追加することで、e バイク、自動利用レポート、バッテリーの状態のリモート監視、および予測メンテナンスアラートのリアルタイム追跡が可能になります。 AIベースのアルゴリズムは、ライダーの行動パターンを分析し、より優れたバイク利用、乗馬スタイル最適化、バッテリーケアのカスタマイズされた推奨事項を提供できます。 オーバー・ザ・エア・アップデートは、ソフトウェア機能をアップグレードするのに役立ちます。 接続されたeバイクは、革新的なペイパーユースビジネスモデルとアプリケーションを共有できるようにします。 そのため、OEM は、E バイクをスマート・コネクテッド・カーに変え、アフター・サポートの改善によるブランド・ロイヤリティを強化し、継続的な市場成長のための新しい収益ストリームのロックを解除することができます。

E-Bike Market By Battery Type

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電池のタイプによる洞察 - 信頼できる性能はリチウム イオンの採用を運転します

電池式では、リチウムイオンは、2024年に市場61.4%のシェアを獲得し、他のバッテリー技術と比較して優れた性能特性を発揮します。 リチウムイオン電池は、鉛蓄電池と比較して、1回の充電で長い範囲を可能にする高エネルギー密度を持っています。 軽量化により、e-bikesをペダルに効率性を高めます。 また、リチウムイオン電池は、数百を超える充電/放電サイクルで性能劣化を最小限に抑えます。 これは、リチウムイオン駆動eバイクのバッテリー寿命が代替品よりもはるかに長持ちすることを意味します。 リチウムイオン電池の価格は、電池製造におけるスケールの経済性により、近年著しく低下しています。 これらの要因のすべては、リチウムイオンをほとんどのeバイクメーカーの選択肢の電池にしました。

モータータイプによる洞察 - 高度なドライブシステムドライブミッドドライブ人気

モータータイプの面では、ミッドドライブは、ハブモーターと比較して、2024年の市場の55.2%のシェアに貢献します。 バイクの底ブラケットに統合されるミッドドライブ モーターは、よりよいトルクおよび力の配達を提供します。 e-bike のライダーは、傾斜や停止から始まる追加のペダルアシスタンスを提供します。 ミッドドライブシステムは、ハブモーターと比較して従来の自転車の感触と機能も自然にエミュレートします。 ミッドドライブの先進的なドライブダイナミクスはライダーの満足度を高め、特にマウンテンとレジャーのeバイクに好まれたモータータイプを作りました。

アプリケーションによる洞察 - 汎用性は山を駆動 バイクの優位性

アプリケーション面では、マウンテンバイクは、レジャーとオフロードサイクリングの両方に適した多目的な設計に2024年の市場38.1%のシェアに貢献します。 マウンテン e バイクは、ライダーは、アコースティック バイクと比較して、強化されたパワーとトルク アシストでより挑戦的な地形を探索することができます。 より大きい、より耐久性のあるフレームとホイールは、より広いタイヤも、汚れのトレイルのようなさまざまな表面をサイクリングに適しています。 また、頑丈なビルド品質とオールテライン機能により、マウンテンバイクは日々の通勤やレクリエーションサイクリングにますます使用されています。 フィットネス愛好家やレジャーサイクリストが多様な電動自転車を探し出しています。

地域別の洞察

E-Bike Market Regional Insights

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北アメリカ地域は、2024年に36.4%の株式を持つ世界的なeバイク市場を支配しています。 この国では、トップバイクやコンポーネントメーカーの存在下で主に存在しています。 e-bikeブランドが国内市場だけでなく、グローバルフットプリントも高まっています。

将来を見据え、アジア太平洋地域は、グローバルにeバイク向けの最速成長市場として誕生する予定です。 オランダ、ドイツ、デンマークなどの国は、近年増加するeバイクの売上高を目撃しているだけでなく、非電動車両のための支持的な政策を持っています。 例えば、e-bikesは、欧州諸国の複数の国における税金および登録料から免除されます。 また、環境にやさしい通勤ソリューションや先進的な循環インフラの普及に関心が高まっています。 好ましいサイクリストフレンドリーな政策と都市人口内の「グリーン」の考え方を上昇させることは、欧州地域におけるeバイクの需要をさらに加速する主要なドライバーです。 これは、欧州が来年のアジアパシフィックの強固な立場に立ち向かう可能性が高い。

市場レポートの範囲

E-Bikeマーケットレポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2023年2024年の市場規模:US$ 32.04 含税
履歴データ:2019年10月20日予測期間:2024年~2031年
予測期間 2024~2031 CAGR:13.3%(税抜)2031年 価値の投射:US$ 76.98 ベン
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ:米国、カナダ
  • ラテンアメリカ:ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ:ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック:中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東:GCCについて 国、イスラエル、中東諸国
  • アフリカ:南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • 電池のタイプによって: リチウムイオン、鉛酸、その他(ニッケル水素、リチウムポリマーなど)
  • モーター タイプによって: ミッドドライブ、ハブドライブ、その他(リアドライブ、フロントドライブなど)
  • 適用によって: マウンテンバイク、シティ/ハイブリッドバイク、カーゴバイク、その他(フォールディングバイク、ファットバイクなど)
対象会社:

アクセルグループNV、アイマテクノロジーグループ株式会社、BIONXインターナショナルコーポレーション、ボッシュ、キャニオン自転車、Derbyサイクルホールディング株式会社、Kalkhoff Werke GmbH、Merida Industry Co. Ltd、Prodeco Technologies LLC、Rad Power Bikes、Riese&Müller、Robert Bosch GmbH、Trek Bike Corporation、Yamaha Motor Group

成長の運転者:
  • 燃費の上昇と通勤コストを節約したい
  • 都市化を成長させ、効率的な最終マイル接続の必要性
拘束と挑戦:
  • 限られたインフラおよび充満設備
  • 一部のeバイクの高コスト

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Eバイク マーケット 業界ニュース

  • 2023年11月 ジャイアントグループ大手グローバル自転車メーカーであるMomentum Cito E+がMomentumサブブランドに初登場しました。 モメンタムは、ストリート、ユーティリティ、コミュータ使用のために設計されたより手頃な価格のバイクに焦点を当てています。 新しいCito E+モデルは、革新的なグローブボックスを備え、都市ライダーに多様で便利なオプションです。 750Wモーター、780Whバッテリー、および408ポンドの総ペイロード容量で、Cito E +はユーティリティとパフォーマンスのために構築され、ペダルアシストモードで最大75マイルの印象的な範囲を提供します。 バイクの本志向のデザイン、安全機能、および付属品の広い範囲は、毎日の通勤またはerrandsで4つの車輪を交換するために探している人のための説得力のある選択をします。
  • 2023年3月 Bharat Forge リミテッドインドを拠点とする多国籍企業で、鍛造品や機械加工部品の製造に従事し、E-Mobility社、Kalyani Powertrain Limited、MIDC Chakanにて初の電動自転車工場を立ち上げました。 年間6万台の初期生産能力を誇る施設で、年間10万台まで規模拡大可能。 主に、Kalani Powertrainが64%の所有株式を保持しているTrk Motors Private Limited用の電動自転車を組み立てることに焦点を当てています。
  • 2022年12月、ヒーローモーター 同社は、日本を拠点とするオートバイメーカーであるインドを拠点とする自動車用部品メーカーであるヤマハ・モーター株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:小田区、代表取締役社長:小田 宏、以下「当社」)を設立しました。 現在、100エーカーの施設では、グローバルサイクルOEMや、合金リム、アルミフレーム、ハンドルバーなど、従来型の電動自転車を生産しています。 新たなベンチャーは、Eサイクル市場における成長需要に応えるべく、年間生産能力1万台の生産量を誇るHYMドライブシステムの製造に注力します。
  • 2022年11月、世界最大の自転車メーカーであるジャイアント・自転車が、Stormguard E+ SUV e-bikeを発表しました。 このモデルは、ユーザーが速度と心拍数を監視し、電子メールとメッセージ通知を受け取ることを可能にするRideDash Evoディスプレイを備えています。 険しい地形のために設計されていて、巨大なStormguard E+ SUV eバイクは前部および後部に100のmmの旅行を提供する完全な懸濁液システムが装備されています。 また、ヤマハとのコラボレーションで開発されたSyncDrive Pro 2モーターを採用し、堅牢で効率的な乗り心地を実現します。

*定義: 世界的なeバイク市場は、国際的に電気自転車の製造、流通、販売で構成されています。 E-バイクは、電動モーターを統合したペダルアシストバイクで、ライダーにさらなるパワーを提供します。 ライダーは、通常の自転車よりも少ない労力で長距離を移動することを可能にします。 世界的なeバイク市場は、消費者がカーボンフットプリントを削減しながら、運動を提供する環境に優しい輸送ソリューションを探し、近年大きな成長を見てきました。

市場セグメンテーション

  • バッテリータイプインサイト(Revenue、US $ Bn、2019 - 2031)
    • リチウムイオン
    • 鉛酸
    • その他(ニッケル水素、リチウムポリマーなど)
  • モーター型インサイト(Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • ミッドドライブ
    • ハブドライブ
    • その他(リアドライブ、フロントドライブなど)
  • アプリケーション・インサイト (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • マウンテンバイク
    • 都市/ハイブリッドバイク
    • 貨物バイク
    • その他(フォールディングバイク、ファットバイクなど)
  • 地域的洞察 (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • スペイン
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
      • オーストラリア
      • 韓国
      • アセアン
      • アジアパシフィック
    • 中東
      • GCCについて 国土交通
      • イスラエル
      • 中東の残り
    • アフリカ
      • 南アフリカ
      • 北アフリカ
      • 中央アフリカ
  • キープレーヤーの洞察
    • アクセルグループNV
    • 株式会社アイマ・テクノロジー・グループ
    • BIONXインターナショナル株式会社
    • ボッシュ
    • キャニオン自転車
    • ダービー サイクル ホールディング GmbH
    • 株式会社ジャイアントマニュファクチャリング
    • Kalkhoff Werke, ドイツ
    • メリダ工業株式会社
    • Prodecoテクノロジーズ合同会社
    • パワーバイク
    • リゼ&ミュラー
    • ロバート・ボッシュ GmbH
    • トレック自転車株式会社
    • ヤマハモーターグループ

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著者について

Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。

よくある質問

世界規模のE-Bike市場規模は、2024年のUSD 32.04億で評価され、2031年のUSD 76.98億に達する見込みです。

市場は、市場を展示する予定です 10.4%のCAGR 予報期間中(2021-2028)。

環境劣化に関する懸念は、予測期間中の市場の成長を燃料化することが期待されます。

リチウムイオンサブセグメント バッテリーの種類セグメント間で最大の市場シェアを保有し、2020年における価値の観点から36.5%に貢献しました。

ヨーロッパ地域 2020年の市場で最大のシェアを保有し、価値の観点から32.0%のシェアを獲得しました。

市場で動作する主要なプレーヤーは、Accellグループ、BionX、ボッシュ、ダービーサイクルAG、簡単なモーション、電動バイク技術LLC、ジャイアント自転車、GRACE、江蘇Xinri E車両株式会社、パナソニック、ペデゴ、ストマー、スーパーペデストリアン、トレック、ヤデアテクノロジーグループ株式会社。
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