グローバル自動車HUD 市場はUS $で評価されると推定される 2030年9月04日 自動車ヘッドアップディスプレイまたは自動HUDとも呼ばれるユーザーがそれを必要とするときに正確に情報を表示する任意の透明なディスプレイは、視線に直接整列されます。 自動HUDは、速度、警告信号、およびナビゲーション信号を含む重要な情報を表示します。 ドライバーがすべての重要な情報を取得すると、潜在的な道路事故のチャンスを減らすことができます。 高度なHUDシステムでは、高度なドライバー支援システム(ADAS)データも表示し、ドライバーが重要な情報を入手できるようにします。 最近では、拡張現実は、自動車の正面にある風防ガラスや層に映し出される情報で頭のディスプレイに革命を起こしました。
グローバル・オートモーティブ HUD市場: 地域的洞察
2022年、グローバル自動車HUD市場において、アジアパシフィックが優位に就任
図1:グローバル自動車HUD市場シェア(%)、地域別、2022
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アジアパシフィックは、予報期間に優れるポジションを持たせる見込みです。 HUD(Head-Up Display)の分野における技術の進歩は、拡張現実のHUDの開発や、音声支援、衛星航行、その他アジアパシフィック地域の自動車HUD市場の需要と成長を促進しています。
欧州は、モバイルアプリケーション、事前の運転支援、ナビゲーション、HUDなどの新しい技術を搭載した自動車車両の需要が高まっているため、予測期間にわたって重要な成長を目撃する予定です。 HUDが提供した情報は、ナビゲーション情報、警告灯、バッテリー充電、エンジン速度など、自動車用HUDの需要が増加し、自動車HUD市場が予測期間中の牽引を得ると予想されます。
グローバル自動車HUD市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック
自動車ヘッドアップディスプレイ(HUD)市場の成長は、COVID-19パンデミックによって妨げられました。 車両販売を削減し、車両および旅客安全機能の需要が減少しました。 全国ロックダウンの実施と、オリジナル機器メーカー(OEM)による主要な事業活動の停止は、半自動運転システムと高度な安全機能のテストの遅延を引き起こしました。 自動車用ヘッドアップディスプレイ(HUD)メーカーは、オリジナル機器メーカー(OEM)が今後1~2年間先進技術への投資に限らず、需要の低減につながります。 その結果、2020年の自動車用HUD市場は減少を期待しています。
世界の自動車 HUD の市場運転者:
高められた運転の安全
自動車HUDシステムは、速度、運行指示、警告アラートなどのリアルタイム情報を、ドライバーの視線に直接提供します。 ドライバーが道路から離れる必要性をなくすことで、HUDは、気晴らしを軽減し、状況意識を改善することによって、運転の安全を高めます。
2021年1月 パナソニック 自動車産業 現行のCES 2021で車両の拡張現実(AR)ヘッドアップディスプレイを導入しました。 パナソニックからの新しい技術は、遠くからオブジェクトの移動速度を検出することができます, 歩行者を検出し、シームレスにガイド, より従事し、情報に基づいた運転経験
先進運転支援システム(ADAS)の需要拡大
レーン出発警告、適応クルーズコントロール、衝突警告システムなどのADAS機能の統合が増加し、自動車用HUDの需要を促進しています。 HUDは重要なADAS情報を表示し、ドライバーが潜在的な危険を認識し、迅速に対応できるようにすることができます。
7月2022日マヒンドラ & マヒンドラ ADAS 2+ レベルを ICE と 次世代の ボルネイト エレクトリック レンジを 統合ヘッド アップ ディスプレイで実装するプロセスにあります。
自動車HUD マーケットレポートカバレッジ
レポートカバレッジ | ニュース | ||
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基礎年: | 2022年 | 2022の市場のサイズ: | US$ 1.57 ベン |
履歴データ: | 2017年~2021年 | 予測期間: | 2023年~2030年 |
予測期間 2023〜2030年CAGR: | 24.5% | 2030年 価値の投射: | US$ 9.04 含税 |
覆われる幾何学: |
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カバーされる区分: |
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対象会社: | 株式会社日本精機、株式会社ロバート・ボッシュ、ヤザキ、ヴィステオン、株式会社ヴィステオン | ||
成長の運転者: |
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拘束と挑戦: |
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グローバル自動車HUD市場- 機会:
先端技術の統合
自動車用HUDは、拡張現実(AR)やバーチャルリアリティ(VR)などの新興技術と統合できます。 この統合は、より多くの没入型およびインタラクティブな運転体験のための機会を開きます。, 強化された情報とエンターテインメントオプションを持つドライバーを提供します。.
1月2022日 メルセデスベンツ 同社のメルセデス・ベンツEQSが、拡張現実(AR)ナビゲーションシステムやカラーヘッドアップディスプレイなどの機能を発表した。 デジタル・ストリート・サインやその他のグラフィックスは、EQSのはるかに誇る「Hyperscreen」の142センチメートル(56インチ)のダッシュ・スパンニング・ワンダー(45センチメートル(17.7インチ)OLEDセンターディスプレイを含む)を上回っています
ミッドおよびエントリーレベルの車両セグメントへの拡張:
HUDは、主に高級車と高級車セグメントに採用されていますが、ミッドレンジおよびエントリーレベルの車両にその存在を拡大する機会があります。 技術の進歩と生産コストが減少するにつれて、自動車のHUDは、より広い範囲の消費者にアクセスすることができます。
2023年2月、マルティ スワッピング Baleno のハッチバック、XL6 および Ertiga MPVs のための一連の改善を発表しました。 アップグレードの一環として、オートメーカーのSmartPlay ProとPro+インフォテイメントシステムが機能する3つのモデルのバリアントがワイヤレスAndroid AutoとAppleCarPlay接続を取得します
グローバル自動車HUD市場- トレンド:
拡張現実 (AR) HUDs
AR HUDの採用が上昇しています。 AR HUDsは、デジタル情報をリアル・ワールド・ビューにオーバーレイし、拡張されたナビゲーション、安全アラート、およびエンターテインメント・オプションをドライバーに提供します。 このトレンドは、より没入的で直感的な運転体験を提供します。
2023年5月8日、拡張現実ヘッドアップディスプレイ(AR-HUD)に特化した中国メーカーのRaythinkは、最新のスマートカーAR-HUDソリューションを導入しました。 この革新的な製品は、光学コア画像生成ユニットと波層の三次元技術を採用し、完全に没入型3D画像を露出した眼に映し出します。 AR-HUDソリューションは、フューチュリスティックと改良された3D効果を提供し、表示された情報に深さとリアリズムを追加することにより、運転体験を向上させることを目指しています。
コネクティッドカー機能の需要拡大
車両の接続性が高まりつつ、自動車用HUDはコネクティッドカー機能とより統合されています。 HUDは、車両診断、リアルタイムのトラフィック更新、スマートフォン接続、マルチメディアコンテンツに関連する情報を表示し、シームレスな接続体験を提供します。
4月2023日 マルティ スワッピング インドに新車Fronxを発売し、HUD、コネクティッドカーテクノロジー
グローバル自動車HUD市場- 拘束:
表示品質と可視性
ディスプレイの品質と可視性は、特に明るい日光や夜間運転などの有害照明条件で、自動車のHUDのための挑戦であることができます。 HUDディスプレイ上の情報の反射、明快さ、および正当性などの要因は、システムのユーザーエクスペリエンスと有効性に影響を与える可能性があります。
風防設計限界
HUDは、通常、特定の設計検討を必要とするフロントガラスに情報をプロジェクトします。 ウインドシールドの湾曲、スティン、サイズ制限などの要因は、HUDシステムのパフォーマンスと可視性に影響を及ぼし、その統合をより複雑にすることができます。
図2:グローバル自動車HUD市場シェア(%)、セグメント別、2022
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グローバル自動車HUD市場- 区分:
製品の種類: 風防ガラス、コンバイナー
乗用車のタイプによって: 中間物、報酬、贅沢な、スポーツの実用的な車、スポーツ車
グローバル自動車HUD 市場: 主な開発
主要な市場プレイヤーは、製品ポートフォリオを強化するために製品発売に焦点を当てています。 例えば、
2023年3月15日 BMWの Neue Klasseプラットフォーム上に構築された最初のモデルと一緒に起動するBMW Panoramic Visionと呼ばれる新しいヘッドアップディスプレイを発表しました。 すべての車両占有者のためのユニークなインタラクションポイントと情報面を提供する、フロントガラスの完全な幅を渡る新しいHUDプロジェクト。
2023年3月 ジェネシス最近、より大きく、鮮明で、よりデータリッチなディスプレイでHUDの視野を広げました。 Phiar TechnologiesのQualcomm処理とAIナビゲーションソフトウェアにより、AR HUD 2.0で主流に押し込むことを期待しています。 その進歩は、ARイメージを運転者の視線に正確に一致させるために統合された目追跡のカメラを含んでいます。
1月4日、2023年 ハーマン、自動車技術会社およびSamsung Electronics Co.、Ltd.の子会社は、自動車用グレードでの消費者体験の設計に焦点を当て、今日は、拡張現実(AR)ヘッドアップディスプレイ(HUD)ハードウェアとARソフトウェア製品のセットを明らかにし、ドライバーの安全と意識を高めます。 Ready VisionのARソフトウェアは、車両センサーと統合し、ドライバーに重大な知識と情報を与える没入型オーディオとビジュアルアラートを、時間通り正確かつ非集中的な方法で提供します。
2022年7月 トムトムトムトム 包括的なナビゲーションソリューションの最新の反復がOpelの新しいAstraに組み込まれることを明らかにしました。 この更新版には、最新かつ精密な地図、便利なコネクティッドサービスとシームレスな統合、地図データに基づく新しい先進的な運転支援システム(ADAS)の安全性機能が搭載されています。
グローバル自動車HUD 市場: 主要企業の洞察
グローバル自動車 HUDs市場は、バリューチェーンの参加者による継続的な研究開発と努力により、新たなテクノロジーの立ち上げに大きく貢献しています。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。 グローバル・オートモーティブ HUD 市場における主要プレイヤーは、グローバル・オートモーティブ HUD 市場における主要な企業です。: Continental AG、Delphi Automotive LLP、Denso Corporation、MicroVision Inc.、日本精機株式会社、Robert Bosch GmbH、YAZAKI Corporation、Visteon Corporation
*定義: 自動車ヘッドアップディスプレイ(HUD)は、ドライバーの視線で風防ガラスや透明なディスプレイパネルに重要な情報をプロジェクトする技術で、道路から離れることなく重要なデータにアクセスすることができます。
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著者について
Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
よくある質問
世界中の何千もの企業に加わり、優れたビジネスソリューションを提供します。.