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電動パワーステアリング(EPS)システム市場 分析

電動パワーステアリング(EPS)市場:タイプ別(コラムアシストタイプ(CEPS)、ピニオンアシストタイプ(PEPS)、ラックアシストタイプ(REPS))、コンポーネント別(ステアリングラック/コラム、センサー、ステアリングモーター、その他)、車種別(乗用車、小型商用車、大型商用車、バス・客車)、地域別(北米、中南米、アジア太平洋、欧州、中東、アフリカ)

  • 発行元 : Jul 2024
  • コード : CMI4991
  • ページ :205
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 家電

電力のステアリングは調節可能な力、よいステアリング制御およびより少ない燃料消費料量を提供します。 そのため、商用車では電動パワーステアリングの使用が徐々に増加しています。 商用車の構造と性能の要件は、乗用車とは異なるため、乗用車で使用される電動パワーシステムを駆動する単体モータは、商用車に十分な電力とトルクを提供することができません。

グローバル電力ステアリング(EPS)システム市場はUS $ 27,733.11で評価されました 2021年のMnは、2030年にUS $ 44,303.29 Mnに達すると予想期間に4.9%のCAGRを展示する予定です。 アジアパシフィックは、2021年、世界電力ステアリング(EPS)システムの市場収益の33.4%以上を占めています。

グローバル電力ステアリング(EPS)システム市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック

自動車業界は、供給の面でCOVID-19に大きな影響を与えてきました。 2020年のCoherent Market Insights分析によると、2020年の米国、中国、欧州市場での自動車販売は15〜22%減少する可能性があります。 同じソースによると、パワーステアリングメーカーの45%以上は、COVID-19が短期戦略計画に直接影響を及ぼし、2020年の収益にも影響を及ぼしたことが報告されています。 また、フルスケールで事業運営を行うには、63%の企業が十分な労働力を持っていません。

アジアパシフィックは、予測期間中に、世界規模の電力ステアリング(EPS)システムの市場において優位性を持たせる見込みです。

統計情報: : :

アジアパシフィックは、グローバル電力ステアリング(EPS)システム市場において優位な地位を保有 2021年、会計のための 33.4%(税込) シェア, 値の面で, 続いてヨーロッパ.

図1:グローバル電力ステアリング(EPS)システム市場シェア(%)、2021年

電動パワーステアリング(EPS)システム市場

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アジアパシフィックは2021年のグローバル電力ステアリング(EPS)システムの市場において優勢な地位を保ち、予測期間全体で優位性を維持することが期待されています。 Coherent Market Insightsによると、アジア太平洋市場はUS $ 8952.7の収益を生成しました Mn と US$ 14956.34 に達すると予想される 2030年までに、予報期間の5.4%のCAGRでMn。

また、自動車用部品メーカーは、アジアの太平洋における需要増加を加速するために、電力ステアリングシステムにも投資しています。 たとえば、2017年1月には、Rane NSKステアリングシステムプライベートリミテッド(RNSS)がUS $を投資することを発表しました。 26.4百万の拡大 エアバッグ, シートベルトインドにおける電動パワーステアリング事業 RNSSは、レーングループとNSK株式会社の合弁会社です。 Rane Groupは、インドを拠点とする自動車部品メーカーです。

電動パワーステアリング(EPS)システム市場 レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2021年2021年の市場規模:US$27,733.1 Mn
履歴データ:2017年~2020年予測期間:2022年~2030年
予測期間 2021〜2028 CAGR:4.9%2030年 価値の投射:US$ 44,303.1 メートル
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東・アフリカ: GCC諸国、南アフリカ、中東・アフリカ地域
カバーされる区分:
  • タイプによって: カラムアシストタイプ(C-EPS)、ピニオンアシストタイプ(P-EPS)、ラックアシストタイプ(R-EPS)
  • コンポーネント: ステアリング ギヤ、電動機、ECU、センサー、ステアリング コラムおよび他の
  • 推進システムによって: ICエンジンとハイブリッド、電気
  • 車のタイプによって: 乗用車、軽商用車、大型商用車(トラック、その他)、オフロード車、スポーツユーティリティ車
対象会社:

Continental AG、Danfos、GKNオートモーティブリミテッド、日立オートモーティブシステムズ株式会社、Infineon Technologies AG、JTEKT株式会社、Nexteer Automotive Corporation、日産自動車株式会社、NSK株式会社、ロバート・ボッシュ、STMicroelectronics、ThyssenKrupp AG、Zapi S.p.A、ZF Friedrichshafen。

成長の運転者:
  • 自動車エンジン車両用ICエンジンの需要増加
拘束と挑戦:
  • ステア・バイ・ワイヤ技術は、自動運転車両のステアリング・システム全体を交換することが期待されます。

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ICエンジンセグメントは、予測期間中に市場成長を促すことが期待されます。

推進システムでは、ICエンジンのセグメントは、予測期間中にグローバル電力ステアリング(EPS)システムの市場における優位性を保持することが期待されます。 ICエンジンの自動車メーカーが従来の油圧ステアリングシステムから高度な電動ステアリングシステムへの好みをシフトしているため、4.5%の最高のCAGRを展示する予定です。

図2:グローバルパワーステアリング(EPS)システム市場 値(US $ Mn)分析と予測とY-o-Y成長(%)、2020 - 2030

電動パワーステアリング(EPS)システム市場

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グローバル電力ステアリング(EPS)システム市場で動作する主要なプレーヤーは、Continental AG、Danfos、GKNオートモーティブリミテッド、日立オートモーティブシステムズ株式会社、Infineon Technologies AG、JTEKT Corporation、Nexteer Automotive Corporation、日産自動車株式会社、NSK株式会社、ロバート・ボッシュ、STMicroelectronics、ThyssenKrupp、Zapi S.p.A、ZF Friedrichshafen AGが含まれます。

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著者について

Pooja Tayade は、半導体およびコンシューマー エレクトロニクス業界で豊富な経験を持つ、経験豊富な経営コンサルタントです。過去 9 年間、これらの分野の大手グローバル企業の業務の最適化、成長の促進、複雑な課題の解決を支援してきました。次のような、ビジネスに大きな影響を与えるプロジェクトを成功に導きました。

  • 中規模テクノロジー企業の国際展開を促進し、4 つの新しい国で規制遵守を順守し、海外収益を 50% 増加
  • 大手半導体工場でリーン製造原則を導入し、生産コストを 15% 削減

よくある質問

電動パワーステアリング(EPS)システム市場規模は、2024年のUSD 25.56億で評価され、2031年にUSD 36.64億に達すると予想されます。

2030年までに世界規模の電力ステアリング(EPS)システム市場が44,303.19億米ドルに達する見込み

市場は、市場を展示する予定です 4.9%のCAGR 予測期間(2022-2030)

自動車用エンジン車両用ICエンジンの需要が高まっています。

ラックアシストタイプ(R-EPS) セグメントは、タイプの中で最大の市場シェアを保持しました。

2021年、アジアパシフィックは、価値の観点から33.4%のシェアを占める市場で最大のシェアを保有しました。
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