グローバル自動フレアコレクションシステム市場は、 US$ 27.94 ベン 2030年までに
自動運賃回収システム(AFC)と呼ばれる基本ステーション機器には、自動ゲート機、券売機、券売機などがあります。 主に公共の交通機関で使用されるこのシステムは従来の切符方法により有効な代わりを提供します。 自動運賃回収システムを導入することで、輸送当局が乗客に改善されたサービスを提供することを可能にします。 また、スマートカード、コンタクトレステクノロジー、およびAFCシステムとの電子決済などの高度な技術の統合により、輸送業界における手動切符システムに関連するコストを削減しました。 ピーク時のスムーズな旅客の流れを確保するため、安定した統合プラットフォームは、AFCシステムにとって不可欠です。 また、収集した全てのデータは中央の場所に転送されます。
カリフォルニアのSacramento Light Rail Transitプロジェクトでは、EMV(Europay、Mastercard、Visa)のカードやQRコード技術を使用して、非接触のチケットを利用できるシステムを導入しました。 EMV L1 / L2規格の認証を取得した検証者であるSC Softがプロジェクトに関与する会社です。 これらのバリデータは、AFCS(Automated Fare Collection System)の中央管理システムとともに、LittlePayとElavonに接続されています。 2021年6月以降、全54ステーションを3線でカバー。
グローバル自動フレアコレクションシステム市場:地域的インサイト
- 2022年、アジアパシフィック地域は、市場価値の45.0%を表す、グローバル自動運賃回収システム市場で最大のシェアを保有しました。 北米および欧州はAPACに続き、その後の株式を保持します。 業界は、技術的に高度なソリューションの需要が高まっています。 マーケットプレイヤーは、最新のテクノロジーを取り入れ、リアルタイムのデータ分析により、自動運賃収集システムの機能と利便性が向上します。
- また、北米地域は成長の主要市場として誕生し、自動運賃回収システム市場に最も貢献しています。 これは、地域の公共輸送システムをアップグレードし、近代化するために、ローカルおよび連邦当局による実質的な投資に起因することができます, 重要な変換につながる.
プロフィール 1. 地域別世界自動収集システム市場シェア(%)、2022年
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コロナウイルス(COVID-19)パンデミックの世界的な自動収集システム市場への影響
COVID-19の影響を受け、ロックダウンを実施しました。 COVID-19は、電子機器や半導体などのほとんどすべての業界を著しく混乱させました。 自動車関連, 製造業, メディア & エンターテインメント, その他. Covid-19のパンデミックは自動化された正面コレクション システム市場を否定的に影響しました。 チップセットとサプライチェーンの崩壊の世界的な不足につながりました。 市場における特定の企業は、再び事業を開始し、生産能力を迅速に向上し、製造活動の一時的な停止によって引き起こされる以前のセットバックから回復するという困難に直面しています。 COVID-19は、供給面や半導体業界の需要面に大きな影響を与えています。 COVID-19危機によるセットトップボックスメーカーによる生産の減速は、セットトップボックスのSoCの需要変化を引き起こしました チップセットお問い合わせ
グローバル自動フレアコレクションシステム市場-ドライバー
- AFC システムによって提供される高められたユーザー経験: 自動運賃回収システムの採用は、チケットカウンターの排除、旅行者の時間節約効果、利便性の向上により増加する見込みです。 これらのシステムは、チケットの配布を簡素化し、輸送当局に確認し、運用効率とコストの削減を実現します。 これらの要因は、さまざまな運輸当局が自動運賃収集システムを受け入れるため、市場成長を促進するために期待されます。 また、スマートカードシステムの利用により、航空券の支払いよりも約3〜5倍の速さでAFCシステムによる取引時間が短縮され、旅行者にとっては、より速く、より容易になります。
- 交通当局の積極的な技術導入を促す措置: 世界各地の輸送機関は、特に成熟した市場では、AFCシステムを導入し、スケールの経済性を実現しています。 この傾向は、特にインドや中国などの国では、多くの毎日の通勤者が公共交通機関に依存していると予想されます。 運送当局は、返金可能な保証金を含むスマートカードを提供することで採用を促進しています。 インド、中国、マレーシア、タイ、シンガポールなど南アジアのエコノミエを積極的に採用し、交通インフラプロジェクトにおける政府投資の増加を支援しています。 これらの要因は、予測期間における市場成長を促進するために予想されます。
グローバル自動収集システム市場-機会
- 輸送インフラおよび新興経済プロジェクトへの投資: 開発および新興国における継続的な運輸インフラプロジェクトは、市場プレイヤーにとって大きな成長機会をもたらします。 AFCシステムプロバイダは、システムのインストール中に、およびシステムのインストール後にサポートサービスを提供することができます。 たとえば、インド政府が主導する「スマートシティ」プロジェクトは、Metrinoドライバレスポッド、バスラピッドトランジット(BRT)、モノレール、メトロプロジェクト、ライトレールトランジット(LRT)などのさまざまな輸送モードを組み込むことを目指しています。 これらのプロジェクトは、自動運賃コレクションシステムを統合し、今後数年間サービスプロバイダの市場機会を創出する見込みです。
- 既存の運輸プロジェクトのアップグレード: 特に欧州では、複数の国の政府当局は、既存の輸送インフラの改修を優先しています。 このアプローチは、全く新しいシステムのインストールと比較してより少ない資金を必要としているので、技術の採用の可能性を高めています。 その結果、自動運賃回収ソリューションプロバイダが予測期間に重要なビジネスチャンスを持つことが予想されます。
レポートカバレッジ | ニュース |
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基礎年: | 2022年 | 2022の市場のサイズ: | US$ 10.81 ポンド |
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履歴データ: | 2018年~2021年 | 予測期間: | 2023年~2030年 |
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予測期間 2023〜2030年CAGR: | 12.6%(税抜) | 2030年 価値の投射: | US$ 27.94 ベン |
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覆われる幾何学: | - 北アメリカ: 米国とカナダ
- ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
- アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
- 中東・アフリカ: GCCについて 国、イスラエル、中東、南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
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カバーされる区分: | - システム構成によって:直接ハードウェア、ソフトウェア、サービス
- 適用によって:バスの急速な運輸、軽い柵の運輸、列車および他の
- エンドの使用によって:公共交通局、民間運輸局
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対象会社: | キュービック株式会社、TSCオートIDテクノロジー株式会社、テック株式会社、ビキソロン株式会社、シチズンホールディングス株式会社、スターマイクロニクス株式会社、セイコーエプソン株式会社、佐藤ホールディングス、ブラザーインターナショナル株式会社、その他 |
成長の運転者: | - AFCシステムが提供する強化されたユーザーエクスペリエンスは、予測期間における世界的な自動運賃回収システムの市場の成長を燃料化する予定です。
- 輸送機関の技術採用を促す積極的な対策は、グローバル自動運賃回収システム市場成長を推進する見込みです。
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拘束と挑戦: | - 課題 Ahead: 高いインストール コストは、グローバル自動運賃回収システム市場の成長を向上
- コンポーネントの統合の問題は、グローバル自動運賃収集システム市場の成長を妨げる可能性があります。
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グローバル自動運賃徴収システム市場- トレンド
- モバイルアプリが提供する強化されたユーザーエクスペリエンスは、AFCシステムの採用を明示することを期待しています。 トランジット当局は、モバイルアプリを活用してスマートフォンユーザーを優先し、ユーザーエクスペリエンスを向上させ、輸送サービスを改善しています。 たとえば、Cubic Corporation は、コミューターがスマートフォンを通じてシカゴのトランジットサービスを予約できるように Ventra Mobile App を提供しています。 このアプリは、シカゴ・トランジット・オーソリティ(CTA)、Metra、Paceの運賃コレクションを合理化しています。 また、Talesグループでは、オンラインチケット予約が可能なAndroid携帯電話用のライブチケットアプリも提供しています。
- 先端技術の統合: 高度の統合 技術: AFCSシステムは、人工知能(AI)、モノのインターネット(IoT)、データ分析などの高度な技術を導入しています。 これらの技術は、需要予測のためのより良い旅客フロー管理、予測分析、および強化されたセキュリティ対策を可能にします。
グローバル自動フレアコレクションシステム市場抑制
- 「Challenges Ahead: 高い取付け グローバル・オートマチック・ファア・コレクション・システム・マーケットのコストインピート成長: 自動運賃回収システムの導入に伴う費用は、その採用を検討する政府当局の決定者として機能することができます。 また、政府が旅行者の小さなセグメントだけにサービスを提供するため、経済的に有効ではない場合があります。 これらの要因は、予測期間における世界的な自動運賃回収システムの市場の成長を妨げると予想されます。 さらに、中央コンピュータシステム、カード、統合ソフトウェア、ハンドヘルドデバイス、ステーションコンピュータシステム、運賃ゲート、モバイルアプリケーションソフトウェアなど、さまざまなソフトウェアおよびハードウェアコンポーネントを実装しています。
- コンポーネントの統合の問題は、グローバル自動運賃コレクションシステム市場の成長を妨げる可能性があります。: コンポーネントの統合の問題は、グローバル自動運賃回収システム市場の成長を阻害する可能性がある。 自動運賃収集システムの導入は、中央コンピュータシステム、カード、統合ソフトウェア、ハンドヘルドデバイス、ステーションコンピュータシステム、および運賃ゲートなどのさまざまなハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントのシームレスな統合に依存しています。 これらのコンポーネントを統合する課題や困難は、運用の不当性、システム誤動作、および潜在ユーザーエクスペリエンスにつながることができます。
図2:グローバル自動収集システム市場シェア(%)、用途別、2022
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グローバル自動収集システム市場-セグメンテーション
グローバル自動収集システム市場レポートは、システムコンポーネント、アプリケーション、エンドユース、地域に分けられます。
- システム構成:直接ハードウェア、ソフトウェア、サービス
- 適用によって: バス急速な運輸、軽い柵の運輸、列車、他
- 利用終了時:公共交通局、民間運輸局
- 地域別:北米・欧州・アジア太平洋・中南米・中東・アフリカ
グローバル自動フレアコレクションシステム市場:主要開発
主要な市場プレイヤーは、製品ポートフォリオを強化するために、製品発売に焦点を当てています。
- 例えば、6月2022 セイコーエプソン株式会社 M-G370PDG(「M-G370G」)の開発に伴い、高機能6度自由センサを搭載したIMU(IMU)ラインアップを拡充しました。 M-G370Gは2023年7月に量産開始します。
- たとえば、バーコードラベル印刷ソリューションの有名なプロバイダーであるTCS Printronix Auto ID(TSC)は、2023年1月、印刷およびイメージングソリューションの著名な全国販売代理店である流通管理(DM)との新たなコラボレーションを発表しました。 パートナーシップの一環として、ディストリビューションマネジメントは、NTCの高品質で高性能なサーマルプリンターを北米に配備し、OEMラベルや供給品を配布することを承認しました。
- 6月2023日 SATOホールディングス株式会社再生可能エネルギーの利用拡大と、脱炭素化の推進における省エネルギー・保全を推進する計画 当社グループの目標は、2030年度の2016年度のスコープ1と2の排出量を半減し、2050年度までに純ゼロに到達することです。
グローバル自動フレアコレクションシステム市場:主要企業情報
グローバル・オートマチック・ファレ・コレクション・システム市場における主要プレイヤーは、株式会社キュービック、TSCオートID技術(株)、株式会社テック、ビクソロン、シチズン・ホールディングス株式会社、スター・マイクロニクス株式会社、セイコー・エプソン株式会社、佐藤ホールディングス、ブラザーインターナショナル株式会社、その他
*定義: グローバル・オートマチック・ファア・コレクション・システムは、世界各地の公共交通システムで利用する包括的な電子チケットおよび決済ソリューションを指します。 従来の手動切符方法を取り替える運賃のコレクション プロセスを自動化します。 システムは通常、チケット自動販売機、自動ゲート、バリデータ、スマートカード、モバイルアプリ、中央管理システムなどのさまざまなコンポーネントを含みます。 乗客は、チケットを便利に購入し、交通機関サービスにアクセスし、無接触のスマートカード、モバイルデバイス、または他の電子決済方法を使用して支払いを行うことを可能にします。 AFCシステムは、効率性の向上、発券エラーの低減、旅客体験の強化、輸送当局のより良いデータ管理などの利点を提供します。 公共交通機関のバス、電車、トラム、地下鉄、その他のモードに広く展開され、運賃の収集業務を合理化し、定期輸送のシームレスで便利な旅行体験を提供します。