水素航空機市場 分析

世界的な水素航空機の市場規模は2022年のUS $ 5.5億で評価され、2023年から2030年までの22.4%の化合物の年間成長率(CAGR)を目撃することを期待しています。 水素航空機市場は、予測期間の堅牢なペースで成長するために計画されています。 従来の燃料はカーボンの巨大な容積を排出するので、輸送車の脱炭の増加に焦点を合わせる成長はあります。 R&D活動における市場プレイヤーの拡大により、水素ジェットエンジンや燃料電池の生産をスケールアップし、より効率的な技術と他社とのコラボレーションを発展させ、市場成長を推進しています。

グローバル水素航空機市場:地域的洞察

北米は、予測期間にわたって世界的な水素航空機市場における大きな成長を期待しています。 これは、水素ベースの経済のためのインフラの開発に投資を上昇させることです。 また、この地域における市場プレイヤーによる政府の取り組みや打ち上げも、世界的な水素航空機市場の成長を促進しています。 たとえば、2020年9月、マグニックスとユニバーサル水素は、水素搭載商用航空機の開発のためのパートナーシップを発表しました。 このような要因は、北米地域における市場成長を推進しています。

欧州は、予測期間にわたって、世界的な水素航空機市場で大きな成長を示すことを期待しています。 スペイン、フランス、ドイツなどの国における研究開発活動に投資し、航空業界向けクリーン燃料の開発に関する政策の実装を増加させることは、欧州における世界的な水素航空機市場の成長を促進する主要な要因です。

図1:グローバル水素航空機市場シェア(%)、2022:2022:地域的洞察

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グローバル水素航空機市場ドライバー:

市場の成長を後押しする世界的な空気乗客の交通を育てて下さい

世界各地の人口の人口増加と使い捨ての収入が増加し、空気の乗客のトラフィックを増加させています。 たとえば、国際民間航空機関(ICAO)によると、2019年に、航空旅客数が4.38億に増加し、前年と比較して3.65%高い。 国際航空輸送協会(IATA)による 2018年10月 統計量は、開発航空輸送プロジェクトで乗客数が2037年に8.2億に増加する可能性があります。 そのため、予測期間にわたって世界中水素航空機市場の成長を促すことが期待されます。

市場成長を燃料にする水素の高い適合性

エアトラフィックの増加に伴い、石油ベースのジェット航空燃料の交換の必要性は急速に増加しています。 新しい燃料は、環境に優しく、グローバルレベルでアクセスできる必要があります。 また、安全性能、経済的配慮、環境の根本的な必要性を満たす必要があります。 水素燃料は、これらすべてのニーズに対応し、現時点で使用されている航空燃料の代替として使用される潜在的な要素です。 したがって、この要因は、水素燃料航空機の燃料需要が期待され、その結果、予測期間にわたって世界的な水素航空機市場の成長を後押しする可能性があります。

グローバル水素航空機市場 機会:

政府からの審議会は、予測期間にわたって世界的な水素航空機市場における成長機会を作成することが期待されます。 航空の灯油から水素燃料へ向かうと、世界の政府からの大きな支援が必要です。 多くの国の政府は、各国の水素ベースの航空のインフラを促進し、世界的な炭素排出量を第一次目標として削減する方針とロードマップを策定しています。 このような取り組みは、予測期間にわたって、世界的な水素航空機市場における成長機会の創出に繋がっています。

水素燃料のインフラ整備も、予測期間にわたって世界中水素航空機市場で有利な機会を創出しています。 厳格な規則のため ミッション 政府や化石燃料資源の制限により、代替燃料の開発の必要性は、炭素排出量の削減と環境にやさしい輸送の創出のために世界中で成長しています。 その結果、水素燃料電池車などの低炭素排出量の少ない輸送モードが増えています。 この要因は、市場での成長機会をさらに作成しています。

グローバル水素航空機市場 トレンド:

グリーン水素のインフラは成長傾向

ゼロエミッション商用航空機を建設するための技術の開発は、航空宇宙分野に続いています。 業界で最も新しい開発の1つは、ネットゼロ気候戦略に使用できる緑色の水素です。 この新しい開発は、航空業界の将来に重要な要因となります。 その結果、複数の当局は緑色の水素に投資しています。 この傾向は、予測期間にわたって、世界中水素航空機市場の成長をサポートする予定です。

水素系無人航空機の開発に着目すると、別のトレンド

無人航空機 人間パイロットを必要としないし、乗客を持っていません。 これらの車両は、ドローンとも呼ばれることもあります。 ドローンは、部分的にまたは完全に自動化することができます。しかし、それらは主に人間によって遠隔操縦されています。 水素燃料を動力とする自動無人機の開発に注力している企業が数社あります。 このトレンドは、予測先の世界的な水素航空機市場で成長することが期待されています。

世界の水素航空機の市場は抑制します:

市場のペースを損なう水素の生産そして管理の高コスト

水素の気体形状の抽出は、主に電解液のプロセスを通じて水から行われます。 このプロセスは、水素と酸素原子を分離するための水に高い電流を渡す必要があります。 エネルギーニーズに要する支出のために高価なプロセスです。 また、体積と質量要件の面で水素の取り扱いが困難です。 液体水素は、水素航空機が従来の燃料よりも大きい燃料量を必要とする高容量のエネルギー特性を所有しています。 そのため、予測期間にわたって、世界的な水素航空機市場の成長を妨げることが予想されます。

市場成長を妨げるために認定および承認プロセスに必要な投資の大量

水素燃料航空機の開発プロセスが複雑であるため、これらの航空機の認定および承認プロセスは複雑で、大量の投資が必要です。 認定および承認のプロセスは、航空機が安全、排出および経済条件に関するすべての規制に付着しなければならないため、厳格です。 したがって、この要因は、予測期間にわたって世界的な水素航空機市場の成長を妨げることが期待されているこれらの航空機の採用にさらに影響します。

図2:グローバル水素航空機市場シェア(%)、2022:アプリケーション別

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グローバル水素航空機市場セグメント:

グローバルな水素航空機市場レポートは、乗客容量、アプリケーション、および範囲に分けられます。

乗客容量に基づいて、市場は100、100-200および200以上に分けられます。 お問い合わせ 100未満 予測期間にわたって世界市場を支配し、様々な市場プレイヤーが100人規模の航空機の普及発展に立ち向かう見込みです。 HES Energy Systems、Alaka'I Technologies、Pipistrel、Urban Aeronautics、Inc.などの企業は、1〜100の間の容量を持つ水素燃料航空機の開発に関与しています。 そのため、採用の増加に伴い、今後の成長を期待しています。

100-200セグメント また、近い将来に大幅な成長を目撃する見込みで、政府やマーケットの選手が成長する投資を借りて200人の乗客を占有する水素航空機を開発しています。 例えば、2020年、ドイツ、スペイン、フランス政府がエアバスS.A.S.を支援し、100-200の乗客容量を提供するターボファンと混合翼ボディデザインで構成される水素動力を与えられた航空機の範囲を開発することを発表しました。

Range に基づく市場は Short Haul (, ミディアム・ハル (1,000-2,000) Km), ロング・ハル (2,000+ Km). お問い合わせ ショート・ハル ( 予測期間にわたって世界市場を支配し、乗客が短い距離を旅行することを可能にする水素動力フライトの安価さによる需要の増加に起因する見込みです。 環境への影響を削減し、低コストで短距離を旅行できるようにする必要があるため、短距離で水素燃料航空機の需要が増えています。 このセグメントの成長を支えることが期待されます。

ミディアム・ハル(1,000-2,000Km)セグメント また、近い将来に大きな成長を目撃する予定であり、これは、市場選手による中高水素燃料航空機の開発に重点を置いています。 気候変動に対するこの技術の大きな影響により、その需要はさまざまな地域で増加しています。 セグメントは、予測の将来にわたって世界的な水素航空機市場での強力な成長を得る可能性があります。

適用に基づいて、市場は乗客の航空機に区分されます, 貨物航空機。 お問い合わせ 旅客航空機 予測期間にわたって世界市場を支配し、これは水素燃料の乗客の航空機の需要の増加につながる成長した空気の乗客のトラフィックに起因する見込みです。 航空機メーカーの焦点は、航空機の乗客の公正な数を可能にするために、水素ベースのモデルの設計に増加しました。 例えば、2016年9月に初めての旅客機であるHY4は、ドイツで水素燃料電池を搭載したエンジンで構成されています。 したがって、市場プレイヤーによるそのような取り組みは、このセグメントの成長を促進することが期待されています。

貨物航空機セグメント また、近い将来に大きな成長を目撃する予定であり、これは世界中の貨物輸送を増加させることです。 運航中の貨物機が消費する燃料量が高騰し、環境に有害ガスを大量に放出する。 そのため、次世代の水素燃料ベースの貨物航空機の需要は急速に増加し、このセグメントのさらなる成長を促進しています。

グローバル水素航空機市場:主要開発

2020年9月、 エアバス ゼロエミッションコンセプト航空機「ZEROe」を導入。 同社は、混合翼ボディデザイン、ターボプロップ設計、ターボファン設計の3つのコンセプトを導入しました。

2020年5月、ライト航空機のスロベニアメーカーであるPipostrelは、EU-fundedプロジェクトの最初の段階の完成を発表しました。

2022年3月、Gloyer-Taylor Laboratoriesは、Hypoint社と合弁会社を設立し、水素燃料電池の水素燃料タンクをHypoint社に提供することを発表しました。

2022年5月 エアバス 航空機で使用する水素燃料システムを作成するために、イギリス・フィルトンに施設を設立する計画を発表しました。

グローバル水素航空機市場:主要企業情報

世界的な水素航空機市場は非常に競争的です。 バリューチェーン参加者による継続的な研究開発と取り組みにより、新技術の継続的な立ち上げが進んでいます。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。 世界的な水素航空機市場での主要プレイヤーは、エアロデルフト、エアロビロンメント、エアバスS.A.S.、アラカイテクノロジー、ヘスエネルギーシステム、ピピストレルD.O.、PJSC Tupolev、およびボーイングカンパニーです。

*定義: 水素燃料から発電する航空機は、水素動力の航空機として知られています。 水素は、ストリームモーターまたは1つのガス駆動モーターで歌うか、エネルギーコンポーネントを駆動して電動プロモーターを制御する力を作るために利用することができます。