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ラストマイルデリバリーマーケット 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2023 - 2030)

サービスタイプ(B2C)およびB2B(ビジネスからビジネスへ)による最終配達市場、 配達モード(ロード、ドローン、自転車、ウォーキング、その他)、地理(北米、中南米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、アフリカ)

  • 発行元 : Sep 2024
  • コード : CMI7430
  • ページ :172
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 情報通信技術

ラストマイルデリバリーマーケット 規模と傾向

世界最後のマイル配送市場は、 US$ 174.62 から ベン に 2024 そして到達する予定 US$ 312.04 から によって 2031、混合物の年次成長率を展示する 2024年~2031年(CAGR) 8.6%

Last Mile Delivery Market Key Factors

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最後のマイル配送プロセスは、ローカル配送センターから最終配送先までの商品の輸送を含みます。 道路や気道などの輸送のさまざまなモードを使用して、できるだけ高速に貨物を届けることを目指しています。 これは、eコマース販売をブームさせることによって駆動されるより速い配達オプションのための上昇の需要に起因することができます。 また、ルートの最適化や新技術の採用の改善など ドローン, 自動車両 そして、IoTは、より効率的かつ費用対効果の高い最後のマイル物流を作る。 重要なプレイヤーは、付加価値サービスと革新的なデリバリーソリューションを消費者に提供することに重点を置いています。

市場ドライバー - eコマースとオンラインショッピングの急速な成長

デジタル革命は、現代の時代の人々の買い物を間違いなく変容させました。 スマートフォンや高速インターネット接続の普及に伴い、オンラインショッピングは世界中の消費者にとって非常に便利な選択肢になりました。 彼らは彼らの家の快適さに座って、それらが彼らのドアステップですぐに配信される製品の広い範囲を閲覧することができます。 eコマースへの移行は、最終マイル配送サービスの需要を大幅に増加させました。

食料品から電子機器、アパレルに至るまで、さまざまな商品がオンラインプラットフォームに大きく依存しているため、電子商取引は、ビジネスの年間で途方もない成長を遂げています。 物流プロバイダと提携し、シームレスな配送体験をお客様にお届けします。 成長する所得、成長している中級、成長している市場におけるデジタルリテラシーの増加、24x7コネクティビティなど、さまざまな人口統計と経済要因は、オンラインショッピングでブームを燃やしています。 トレンドは、総小売売上高における電子商取引の株式が今後数年にわたって大幅に上昇することを明らかにした。

この電子商取引セクターの急速な成長は、最後のマイル操作をスケールアップするために、配信プレーヤーに途方もない圧力を置きました。 配送車両、倉庫インフラ、追跡技術に投資し、オンライン注文から新興の未曾有な配送量を達成する必要があります。 首都圏の都市は、高度に最適化された配送ネットワークを持っていますが、ティア2とティア3エリアは依然として強力な能力を欠いています。 ロジスティックスプロバイダーは、顧客が今、超高速フルフィルメントを期待すると同時に、そのリーチを拡大し、同じ日に焦点を合わせるために働いています。 ドローンやロッカーなど、新たな配信モデルも進化しています。

市場集中と競争環境

Last Mile Delivery Market Concentration By Players

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迅速かつ効率的な配送のための消費者需要の増加

Amazonでは、1日または同じ日にパッケージを配送する際のベンチマークを設定し、配送速度の周りの顧客の期待は過去数年間でマニホールドを上昇させました。 消費者は、特に緊急時または時間の敏感な購入のために、不必要な遅延なしに、オンライン注文をそれらに配信したいです。 ペースの速い都市のライフスタイルでは、荷物が到着するのを待つ時間や忍耐がほとんどありません。 注文数時間以内の同じ日または即刻の配達は途方もない人気を得ています。

また、パンデミックにおけるCOVID-19関連の制限は、お客様間での接触・効率的な配送の必要性をさらに強化しました。 ウイルス送信が大きめの恐怖として、顧客は訪問店ではなく、最も早い段階で荷物を受け取ることを好みます。 安全・衛生基準の確保も、配送業者やフリートの最優先事項となっています。

注文を即座に受け取るために顧客からのこの要求は、最後のマイルサービスプロバイダが対処するための大きな課題です。 ウェアハウジングからルーティングまでの全操作は、クイックターンアラウンドのために設計する必要があります。 IoTのような技術を採用し、最適化された物流計画と車両ルーティングのための機械学習が不可欠です。 企業は、マイクロフルフィルメントセンター、最終マイル接続のための小型車と実験しています。 小売店、物流会社との間のパートナーシップは、シームレスな便利な配送のためのエコシステムを確立するのに役立ちます。 消費者は、スピード、柔軟性、可視性にしっかりと焦点を合わせ、最後のマイル業界は、継続的な革新とアップグレードを必要とします。

例えば、2023年10月、DPDgroup、欧州最大の小包配送ネットワークでは、その市場位置を強化するために、現地配送サービスと合併を発表しました。 この戦略的な動きは、DPDのサービス提供を強化し、急速に成長する同日配送部門の能力を拡大し、物流業界におけるリーダーシップを強化することを目指しています。 合併は、効率的な物流サービスの需要増加を反映し、より広範な配送ソリューションへのアクセスを改善して顧客に提供することが期待されます。

アナリストからの主なテイクアウト:

【昨今のマイルデリバリー市場は、世界規模のEC事業拡大に伴い、今後数年も大きく成長する見込みです。 オンラインショッピングは、特にパンデミックの後、よりトラクションを獲得し続けているので、効率的な最後のマイル配送の必要性が上昇します。 消費者は、現在、同じ日に、または数時間以内に商品をお届けしたいと望んでいます。 この高速な消費者行動は、最後のマイル配送サービスの需要を促進します。

しかし、昨マイル物流に伴う高コストは市場成長を阻害する可能性があります。 最後のマイル配達は、複雑な都市インフラと高燃費による物流チェーンの最も高価な部分です。 さらに、多くの都市で増加するトラフィックの混雑は、物流プレーヤーの操作上の課題を把握しています。 特定の区域の運転者不足はまた最後のマイル配達容量に影響を与えます。

しかし技術の革新のまわりの複数の機会は最後のマイル配達市場を後押しするのを助けることができます。 自動車両、ドローン、エッジ分析における高度化ソリューションは、高コストとトラフィックに関する課題に対応します。 物流選手と小売店とのコラボレーションにより、配送ルートやスケジュールを最適化できます。 少数の大型車両に近隣全体の配送を統合することで、効率性を向上させることができます。

市場チャレンジ - 最後のマイル配信に伴う高い運用コスト

世界最後のマイルデリバリー市場における重要な課題の一つは、最終マイルデリバリーに関連する高い運用コストです。 最後のマイル配達は、物流会社のための大幅な配送と労務コストを負担する配送センターや倉庫から最終顧客への配送を含みます。 都市部の交通混雑や、整備が必要な専用デリバリーバンや車両の要件、最大の経費要素の配送担当者の雇用など、コストが高いです。 また、低配送密度、返品配送、単配送ポイントなどの問題は、配送ごとにより高いコストに貢献します。 コストが効率的に管理されていない場合、物流プレーヤーの利益率を絞ることができます。 しかし、より迅速な配送オプションの顧客の期待を上げて、最後のマイル配送プロバイダは、この課題に対処するために、ルートの最適化、柔軟な配送オプションと自動化を介してコスト最適化戦略を探求する必要があります。

市場機会 - 革新的な配信技術の採用(ドローンなど)

世界最後のマイルデリバリー市場における重要な機会の一つは、ドローンなどの革新的なデリバリー技術の採用です。 ドローン技術の進歩により、ドローンによる輸送は、納期やコストを削減するなど、最後のマイル操作に関連する課題に対処できます。 無人機の配達は配達プロセスを自動化し、混雑した都市の交通の複雑さを迂回する潜在能力があります。 主要な物流選手は、ドローン輸送をテストして、その利点を分析しています。 規制変更と一緒に配信のためのドローンのより広い統合は、効率、持続可能性を改善し、新しい収益見通しを開くことができます。 空中パスでルートを最適化できます。 無人機の技術は最終マイル配達市場のための有利な機会を提示する速い成長の顧客の要求であるオンデマンドおよび同じ日の配達モデルを有効にできます。

Last Mile Delivery Market By Service Type

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サービスタイプによるインサイト - B2C(消費者へのビジネス)は、成長するオンラインショッピングトレンドに向け、市場を駆動します

世界最後のマイル配送市場におけるB2Cセグメントは、世界中の消費者のオンラインショッピング活動を増加させることにより、2024年の市場シェアの65.3%に貢献することが期待されています。 より多くの人々は、自分の携帯電話やコンピュータのクリックで商品を注文する利便性を受け入れるように、購入されたアイテムの迅速かつ信頼できる配達の必要性は着実に上昇します。

この傾向を運転する主要な人口統計グループには、技術に精通したミレニアル世代とGen Z消費者が、オンラインショッピングを自分のライフスタイルに統合しています。 幅広い製品への迅速なアクセスのための彼らの好みは、電子商取引プラットフォームの拡大に燃料を供給しています。 競争力のある価格設定とキャッシュオンデリバリーオプションと組み合わせた商品の多様な選択の可用性は、レンガや乳鉢の店を訪問するのではなく、オンラインで買い物するためにより多くの消費者を奨励します。

消費者は、厳格な期限内に迅速な納期に対する期待が高まり、最後のマイル物流への課題を把握しています。 しかしながら、デリバリー会社が革新的なサービスを通じて差別化する機会を提示します。 複数の企業は、大型のフリートや戦略的に配置された倉庫を活用して、主要な都市で同じ日またはインスタント配送を提供します。 パッケージの便利なレシートのための時間スロット予約も人気を得ています。

また、シグネチャフリードロップオフオプション、ピックアップポイントからクリックアンドコレクション、配送状況の更新通知などの付加価値サービスは、B2Cデリバリーで顧客満足度を高めます。 物流インフラの継続的な技術アップグレードと車両テレマティクスの採用により、堅牢な配送窓の対応が可能になりました。 ハイパーパーソナライズの経験は、忙しい都会の消費者に大きくアピールします。

配信モードによるインサイト - 道路セグメントは、広範な物流インフラのために市場を支配します

ロードセグメントは、2024年に世界最後のマイルデリバリー市場における71.5%のシェアを獲得し、地域全体の輸送インフラを整備する見込みです。 Vastロードネットワークは、最終目的地の最短距離で小包を効率的に輸送するために、軽商用車の柔軟な展開を可能にします。

世界中の国々は、人や物品の移動を容易にするために、長年にわたって高速道路と都市間道路建設に大きく投資してきました。 大手物流会社は、大規模なプライベートフリートの所有権や、独立した所有者運営者とのパートナーシップを通じて、このアクセシビリティを活用しています。 最後のマイルのルートは、モバイルアプリケーション上のナビゲーションサポートによるトラフィック条件に基づいて、容易にマッピングおよび最適化することができます。

さらに、大規模に平均サイズのパッケージを配送する場合、他のモードと比較して、土地輸送は費用対効果が高くなります。 トラックは、1回の旅行で複数の停止のための郵送物を握る大きい容量があります。 規制遵守は、国内の物品の道路輸送や国際線輸送にも合理化されています。

他の革新的な配達モードは特定の幾何学および適用で地面を得ます、道のインフラストラクチャは信頼できる最後のマイルの関係のための普遍的な骨を提供します。 テレマティクス、アナリティクス、IoTなどの高度な技術の統合により、地上輸送車両の運用効率が向上しました。 都市物流ネットワークのメインステイとして、道路セグメントを強く配置します。

地域別の洞察

Last Mile Delivery Market Regional Insights

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北米は、最後のマイル配達のための優位性のある市場としてそれ自体を確立しました。 2024年の市場シェアの37.2%を保持すると予想される地域。 速い船積みの選択のための電子商取引および要求の上昇によって、顧客はアマゾンおよびウォルマートのような主要な小売市場からの速く、信頼できる配達を期待します。 北アメリカの密な人口は、主要な消費センターの近くで、コストを抑える効率的なマルチストップルートを可能にします。 強い国内消費量および豊富なレベルはスケールの経済を通して最後のマイル オペレータに寄与したより大きいバスケットのサイズに燃料を供給しました。

たとえば、2023年6月、Amazonは、アメリカ23州の中小企業とのコラボレーションを目的とした新しいプログラムを発表しました。 Amazon Hub Deliveryとして知られるイニシアチブは、衣料品ブティック、花屋、コンビニエンスストアなど、幅広い中小企業の参加を歓迎します。 Amazonの見積もりによると、中小企業のパートナーは、このプログラムの一環として、配送業務を遂行することにより、年間売上高が最大27,000ドルになる可能性があります。

一方、アジアパシフィック地域は、最後のマイルデリバリーサービスにおいて最も急速に成長している市場として誕生しました。 インドや中国などの国は、オンラインショッピングを好む消費者クラスの大きな拡大を経験しています。 急速な都市化は、有利なカバレッジエリアとして機能する2都市を層1と層の近くに密な人口クラスターを作成しています。 ローカル物流会社は、革新的な配送モデルを通じて進化するニーズに応えるために積極的に投資しました。 たとえば、オートバイタクシーサービスとのパートナーシップにより、混雑した地域でも最後のマイル接続が可能となります。

異なるAPAC市場を横断するさまざまな景観により、オペレータは新しい技術と顧客中心のアプローチで実験することができます。 たとえば、異なる売り手から単一デリバリーまでの小包を集約することで、環境の持続可能性を高めながら、旅の数を最小限に抑えます。 中央ピックアップポイントのロッカーは、お客様がご自宅にいる場合でも、パッケージの安全で柔軟なコレクションを可能にします。 今後も東南アジアに進出する使い捨て収入が増える中、APAC地域は、今後数年にわたり世界最後のマイルデリバリー業界において、継続的なモダニゼーションとフルフィルメントネットワークの最適化を通じて、より一層の地位をさらに高めることを期待しています。

市場レポートの範囲

最終マイルデリバリー市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2023年2024年の市場規模:US$ 174.62 含税
履歴データ:2019年10月20日予測期間:2024年~2031年
予測期間 2024~2031 CAGR:8.6%2031年 価値の投射:US$ 312.04 含税
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ:米国とカナダ
  • ラテンアメリカ:ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ:ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック:中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東:GCCについて 国、イスラエル、中東諸国
  • アフリカ:南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • サービス タイプによって: B2C(消費者向け)およびB2B(ビジネス向け)
  • 配達モードによって: 道路・ドローン・自転車・歩行・その他
対象会社:

アマゾン物流、DHLサプライチェーン、フェデックス株式会社、UPS(United Parcel Service)、XPO物流、シェンカーAG、DPDグループ、JD物流、ZTOエクスプレス、ユンダエクスプレス、ポストメイト(Uber)、Glovo、ドアダッシュ、Lalamove、Sendy

成長の運転者:
  • eコマースとオンラインショッピングの急速な成長
  • 迅速かつ効率的な配送のための消費者需要の増加
拘束と挑戦:
  • 最後のマイル配達に関連する高い運用コスト
  • 都市部の交通渋滞と規制課題

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ラストマイルデリバリーマーケット 業界ニュース

  • 2024年4月 ピエシップサウジアラビアに拠点を置く物流会社で、AIとクラウドソーシング戦略を導入し、最後のマイル配送ルートとスケジュールを最適化し、コストの削減と顧客満足度の向上を目指しています。 サウジアラビアの急速に進化する物流風景の中で、PIESHIPは、効率的な信頼性の高い最終マイルデリバリーソリューションを提供し、特に電子商取引事業とその顧客のためのサービスを強化し、配送プロセスを改善しました。
  • 2023年11月 シダヤリ大手の SaaS ベースの物流ソリューション プロバイダー、インド ポスト、郵便サービス プロバイダーとの戦略的コラボレーションを発表しました。 この画期的な合意は、Shipiyaariが国の最も遠隔地にリーチを拡張できるように、最後のマイルの運用状況を大幅に変更する見込みです。
  • 9月2023日、XPO 貨物輸送サービスの大手プロバイダである物流は、都市部の新日配送サービスを導入しました。 この革新的な提供は、最終マイルの配信効率を高め、密集された地域での迅速な配送のための成長の要求を満たすことを目指し、包括的な物流ソリューションを提供することへのコミットメントを反映しています。
  • 2023年4月、物流およびパッケージ配送サービスのグローバルリーダーであるFedExは、P2Pメーリングリミテッド、PAFEXなどの地域物流会社を買収し、最終マイル機能を強化しました。 この戦略的な動きは、FedExの運用効率とサービス提供を強化することを目的としており、同社は現地市場におけるタイムリーかつ確実な配送のために成長している需要をよりよく満たすことができます。 買収は、FedExの継続的な取り組みと統合し、物流ネットワークを拡大し、顧客満足度を向上させます。

*定義: 世界最後のマイル配送市場は、最終顧客や受取人を対象とした貨物および物品の輸送および配送サービスの市場を指します。 配送センターや倉庫から、ホーム、ビジネス、POボックスなどの最終目的の目的地まで、オンラインで注文した商品を輸送し、配送することを含みます。 最後のマイル配達は、サプライチェーンの最終足として機能し、シームレスで最適化され、費用対効果の高い配送サービスを提供することを目指しています。

市場セグメンテーション

  • サービスタイプ インサイト(Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • B2C(消費者向け)
    • B2B(ビジネス向け)
  • 配信モード インサイト (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • ロードウェイ
    • ドローン
    • 自転車
    • ウォーキング
    • その他
  • 地域的洞察(Revenue、USD Tn、2019 - 2031)
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • スペイン
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
      • オーストラリア
      • 韓国
      • アセアン
      • アジアパシフィック
    • 中東
      • GCCについて 国土交通
      • イスラエル
      • 中東の残り
    • アフリカ
      • 南アフリカ
      • 北アフリカ
      • 中央アフリカ
  • キープレーヤーの洞察
    • アマゾン物流
    • DHLの サプライチェーン
    • 株式会社フェデックス
    • UPS(米国パルセルサービス)
    • XPO物流
    • シェンカーAG
    • DPDグループ
    • JD物流
    • ツイート エクスプレス
    • ユンダエクスプレス
    • 投稿者(Uber)
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著者について

Monica Shevgan

モニカ・シェブガンは、シニア経営コンサルタントです。情報通信技術分野の専門知識を持ち、市場調査とビジネスコンサルティングで 13 年以上の経験があります。戦略的な意思決定に役立つ質の高い洞察を提供してきた実績を持つ彼女は、組織がビジネス目標を達成できるよう支援することに尽力しています。彼女は、先端技術、エンジニアリング、輸送など、さまざまな分野で数多くのプロジェクトを成功裏に作成し、指導してきました。

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