自動車用熱管理市場 分析

自動車用熱管理市場 規模と傾向

世界的な自動車熱管理市場は評価されると推定されます US$ 96.84 から ベン に 2024 そして到達する予定 US$ 143.62 から によって 2031、混合物の年次成長率を展示する (CAGR) 2024年～2031年

業界を形成する市場の動向を知る: サンプルコピーをリクエストする

世界的な自動車熱管理市場は、燃料効率を改善し、炭素排出量を削減するための車両の熱システムの増加需要によって駆動される重要な成長を目撃しています。 厳格な排出規制により、自動車メーカーは熱管理技術の進歩に注力しています。 それらはより有効な冷却および暖房システム、高度を統合しています パワーエレクトロニクス自動車の熱制御装置およびスマートな熱制御の単位。 液体冷却、相変化材料、電気ファンなどの技術は、市場でのトラクションを獲得しています。 また、世界の電気・ハイブリッド車両の採用が加速し、高い電池温度を管理し、エネルギー使用量を最適化するための効果的な熱ソリューションの必要性が高まりました。 主要選手も革新的な製品を開発しています。 カーボンセラミックブレーキ 回転子および熱インターフェイス材料はOEMの進化する必要性に食料調達します。 市場は、技術の進歩と厳格な排出規範で、予測期間中に着実に成長することを期待しています。

市場の運転者:

暖房、換気および空気調節のための上昇の必要性

自動車熱管理システムの需要を著しく高める主要な運転者は、世界中で自動車の暖房、換気および空気調節(HVAC)システムのための上昇の必要性です。 急速に都市化し、経済条件を改善することで、より多くの人々は日々の通勤や旅行目的のために個人車を選ぶことができます。 これは、乗客のためのイン・キャビンの経験を高めることに焦点を合わせる自動車メーカーを導きました。 現代車は優秀な温度制御、空気質およびカスタマイズされた特徴を提供する高度HVACシステムが今装備されています。 理想的なキャビン温度を維持することは、特に極端な気象条件で重要です。 効率的に管理する必要があるエンジンのようなコンポーネントに熱負荷を加える。 洗練された熱管理ユニットは、温度を正確に監視し、調整し、重要な機械部品を過熱することを防ぎながら、乗客に最適な快適さレベルを提供します。 デュアルゾーン気候制御と高性能換気を組み込んだ高度なソリューションは、主流車両でも標準になっています。

市場集中と競争環境

競争に勝つための実用的な戦略を入手する : レポートにすぐにアクセス

パワートレインの電化

自動車熱管理市場を運転するもう1つの重要な要因は、世界的なハイブリッド車や電気自動車の採用を増加させる車両のパワートレインの継続的な電気化です。 熱管理は、高電圧電池や電動モーターから発生する熱が効率的な性能と長寿命のために効果的に普及する必要がある電気車両に重要な役割を果たしています。 時間の経過とともに電池容量を劣化させる可能性がある過熱の問題を防ぐため、高度な冷却技術が必要です。 同様に、電動モーターの巻上げとパワーエレクトロニクスの精密な熱制御は、効率を最適化するために不可欠です。 これは、特に高度化されたプラットフォーム技術のために設計された、より堅牢な熱管理アーキテクチャを組み込むために自動車メーカーを要求しました。 最先端の液体冷却モジュール、熱交換器、熱インターフェースの統合がますます重要になっています。 また、今後数年で市場シェアを撲滅し、高出力仕様に対応した熱管理システムを整備することで、大きな焦点領域を保ちます。

アナリストからの主なテイクアウト:

軽量・燃費効率の高い車両に対する消費者の嗜好の調整と、厳しい排出規範により、高度な熱管理システムの要求を促進します。 電気自動車が人気を博するにつれて、高出力のコンポーネントを効率的に冷却できる熱管理技術が重要になります。 車両の電動化と自動化により、熱システムの自律性が高まり、新たな機会を創出します。 しかし、革新的な熱ソリューションの開発に伴う高い研究開発コストは、市場成長を抑制することができます。

中国が主導するアジア太平洋は、地域および電気モビリティのための支持的な政府政策の大規模な自動車生産拠点に供給する自動車熱管理の風景を支配することを期待しています。 ヨーロッパでは、EVやハイブリッドの熱管理が車両レンジを向上させることに重点を置いています。 北米は、効率性を高め、運用コストを削減する熱ソリューションの需要が高まります。 OEMは熱コンポーネントの製造者と積極的に働き、複数の地帯を渡る温度を正確に管理できる統合システムを開発します。 アフターマーケットの機会は、洗練された熱アーキテクチャが拡大する車両の設置拠点として有望です。 電子機器、流体、ナノエンジニアリング材料の応用による全体的に高度な熱制御は、今後10年間にわたって自動車のパワートレインエコシステムを革命化することを約束します。

市場課題: 高度な技術の開発コストが高い

自動車熱管理市場向けの先進技術の開発には、研究開発に大きな投資が必要です。 次世代熱管理システムは、車両の性能、燃費、ドライバーの快適性を向上させるために、より効率的で効果的な冷却および加熱ソリューションを活用することを目指しています。 しかし、コンセプトから量産までの革新的な熱技術をスケーリングする研究開発コストは、かなりの障壁となっています。

洗練された熱アーキテクチャの設計とエンジニアリング、革新的なクーラント、高度な熱交換器、電気コンプレッサー、熱電発生器およびキャビン気候制御モジュールは、数百万ドルのプロジェクトタイムラインと予算を必要とします。 オートメーカーは、熱システムがほとんどの消費者によって商品コンポーネントとして一般的に見られることを考慮する、十分な商業的リターンの保証なしでこれらの重いコストを調達する必要があります。 相変化材料、二相熱伝達システム、統合熱電ソリューションなどの破壊的な熱技術がさらなるリスクを増大させ、確立された量産基準を一切使用していません。

実質的な資本支出要件は、最先端の熱管理技術の開発を積極的に追求するから、特に小規模なメーカー、多くの自動車メーカーを開示しています。 それらは高リスクR&Dプロジェクトに反するのではなく、価値分析と最適化を通じて、既存の熱システムのコストと性能を増大的に改善することに焦点を合わせる傾向があります。 大規模なOEMでも、高度な熱プログラムが資金の承認を追跡できる、予算の制約を受けているという点が欠如しています。 その結果、排出量や車両の効率性基準を大幅に改善できる、革新的で革新的な熱管理ソリューションの商品化が遅れています。

市場機会: 廃棄物熱回収システムの開発

廃熱回収システムの開発は、自動車熱管理市場での成長に大きなチャンスをもたらします。 オートメーカーは燃費の効率を改善し、排出を削減するのを見て、排気やエンジンクーラントシステムから失われた熱を回復すると、重要な役割を果たします。 排熱回収システムは、エンジンと排気システムを残した熱ガスからエネルギーのかなりの量を回収します。 この回復した熱エネルギーは空気調節のような補助的なシステムに動力を与え、従って主要なエンジンの負荷を減らし、燃料経済を改善するのに使用することができます。

長距離を駆動する商用トラックやバスから廃熱を回復すると、さらに高い利点が見られます。 気候変動に対抗するために世界中で導入されている厳しい燃費と排出規制により、廃棄物の熱回収は、自動車メーカーが将来の基準を費用対効果の高い方法で満たすための魅力的な選択肢を示しています。 米国における企業平均燃費基準や欧州委員会のCO2排出量性能基準などの規制は、自動車やバンにとって、廃棄物の熱回収などの高度な熱管理ソリューションに必要な政策プッシュを提供します。

オートメーカーは、電気および代替燃料車への移行に研究開発に大きく投資しているため、廃棄物の熱回収は、この移行期間と長期にわたる重要な支持の役割を果たすことができます。 内部燃焼および電気自動車は、車両の効率を改善するために捕獲することができる重要な熱を発生させます。

高収益のポケットセグメントを発見およびそれへのロードマップ : レポートにすぐにアクセス

アプリケーションによるインサイト - エンジン冷却は、エンジンの複雑性を高めるために自動車熱管理を支配します

エンジンの冷却は、自動車の熱管理市場でのアプリケーションセグメントを支配し、2024年の市場シェアの23.5%を占めることが予想されます。 燃料の効率を改善し、排出を減らすために製造業者が努力するので、エンジンの設計はより密集したけれども強力になりました。 マルチバルブ、ターボチャージャーエンジンは、過熱や部品の損傷を防ぐため、放散しなければならない廃棄物熱のかなり高いレベルを生成します。

エンジンの熱管理がますます重要になっています。 冷却装置は効果的にシリンダー ブロック、シリンダー ヘッド、弁およびターボチャージャーのような熱部品から熱を移さなければなりません。 現代のクーラント回路は、より大きなラジエーターとより効率的なクーラントポンプを組み込んで、要求の厳しい冷却負荷に対処する。 高度変数幾何学のラジエーター ファンはまた気流を最大にしている間空力ドラッグを最小に助けます。 精密な沸点で調整された冷却剤は、温度の蒸発なしで熱を輸送するために処方されます。

別の主傾向はスマートな熱感知および制御システムの採用です。 温度センサーは複数のポイントでエンジンの温度を監視し、ホットスポットや不適切な冷却を迅速に検出します。 デジタルインターフェイスにより、熱データをエンジン制御モジュールに統合し、冷却出力のリアルタイム最適化を実現します。 ターボのような重要なコンポーネントのための専用のクーラントループを備えたデュアルサーキット冷却設計も普及しています。 エンジンはサイズで収縮するが、電力密度の上昇として、高度の熱管理はエンジンの保護および性能に不可欠です。

車両タイプによるインサイト - 乗用車は高い単位の容積による熱管理の要求を導きます

旅客車セグメントは、自動車の熱管理システム市場を支配し、2024年の市場シェアの58.7%を占める世界的な高生産量を占めることが期待されます。 個人輸送は、ほとんどの消費者にとってモビリティの第一次モードのままです。 共有モビリティの上昇、発展途上国の継続的な都市化と増加した収入は、長期的に民間の所有権を維持します。

メーカーは、顧客満足とブランドの認識を高めるために、乗客車内の熱効率と信頼性を優先します。 タイトなエンジンコンパートメントは、洗練されたコンパクトな冷却モジュールを必要とし、キャビンの快適さは効率的なHVACシステムを必要とします。 プレミアムブランドは、熱的美意識を強調し、品質感を伝えます。 さらに、自動車、コネクティッド、電動ドライブトレインの増大は、自動車メーカーが取り組む高出力エレクトロニクス、バッテリー、電動モーターに関する新しい熱管理要件を導入しています。

また、車両から最新のインフォテイメント、ドライバー・アシスタンス、自動運転技術が期待できます。 関連するコンピューティングとセンサーのハードウェアは、さらなる熱要求を配置します。 これらのすべての要因は、主流の乗用車モデルに適用される高度な熱研究に大きく投資するために自動車メーカーを駆動します。 車輌は、自動車業界をグローバルに残し、熱管理ニーズは、市場を先取り可能とする未来を支配します。

地域別の洞察

このレポートの詳細, サンプル コピーをリクエスト

北米は、世界的な自動車熱管理市場で優位性のある地域として設立しました。 2024年の市場シェアの39.4%を占める地域。 一般モーター、フォード、フィアット・クリスラーなどの自動車用巨人の存在は、世界最大の自動車メーカーである米国を世界で生産しています。 革新的な熱経営技術の研究開発に重点を置き、北米を中心にサプライチェーンを構築しています。 いくつかの自動車部品の主要部分は、OEMのニーズに応える地域に拠点を設立しました。 幅広い車両に埋め込まれた最も洗練された熱管理システムを持つ北アメリカにつながっています。 トラックやSUVでは、消費者の需要が高まり、より強力なエンジンが高まっています。また、北米の自動車設計において、熱管理は重要な要素となっています。

成長する地域の一つは、中国とインドが成長エンジンとしてアジアパシフィックです。 中国は、すでに最大の自動車市場であるが、インドは生産と売上高の年々増加を経験しています。 両国は、多数の商用車を必要とする大規模なインフラ開発を目撃しています。 現地のOEMを急激に押し上げ、能力を上げました。 しかし、熱く湿気のあるアジアの気候における車両の熱管理要件は、ユニークな課題をポーズします。 市場シェアを獲得し、コストを削減するために、ローカルメーカーは国際的なコンポーネントサプライヤーと協力して、高度な熱技術を導入しています。 また、インポートや設定アップのローカル施設をリフト化し、専門知識を築きます。 政府は、国内自動車製造部門や関連産業を強化する取り組みを支援しています。 これらの要因は、アジアパシフィックを主導的な立場に立って期待されます。

市場レポートの範囲

自動車用熱管理市場 業界ニュース

• 2024年6月、 TI流体システム自動車用流体システム技術の大手グローバルサプライヤーである、ミシガン州オーバーンヒルズに新電子モビリティイノベーションセンター(eMIC)を立ち上げました。 この48,000平方フィートの施設は、北米のハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車用の熱管理システムの開発を促進し、顧客のコラボレーションを強化するように設計されています。 eMICは、開発プロセスを合理化し、6ヶ月から2週間以内に試作開発時間を短縮し、自動車分野におけるイノベーションを推進することを目指しています。
• 2024年4月 Vitescoテクノロジー、高度のドライブトレインの技術および電気化の解決の一流の国際的な製造者は自動車熱管理の技術の顕著な提供者であるSanden International (ヨーロッパ)とのパートナーシップを、発表しました。 バッテリー電気自動車(BEV)用に特別に設計された統合型熱管理システムを開発することを目的としています。 有名なドイツ Tier-1 社 Continental 社から切り離された Vitesco テクノロジーは、Sanden 社と共に車両の効率性と持続可能性を高める革新的なソリューションを開発します。
• 2022年2月、BorgWarner Inc.、米国に拠点を置くtier 1は、BMW Groupの完全電気iXおよびi4モデルの高電圧クーラントヒーター(HVCH)を供給するための契約を締結しました。 この革新的なソリューションは、バッテリーとキャビンの熱規制を管理し、バッテリーシステムの運転範囲と信頼性を大幅に高めます。 BorgWarner Inc.は、BMWと長年にわたるパートナーシップを結び、20年以上にわたり燃焼動力を与えられた車両に多くのソリューションを提供しており、電気モビリティの進歩に貢献しています。
• 2022年9月、自動車部品・システムにおけるグローバルリーダーであるMahleは、ドイツ・ハノーファーのIAA輸送見本市において、商用電気自動車向けの新しい熱管理システムを発表しました。 これらの革新的なシステムは、商用車セクターにおける持続可能な輸送ソリューションの需要の高まりに対処する、効率性を高め、コストを削減するように設計されています。

*定義: 世界的な自動車熱管理市場は車内の温度を調節するのに役立つさまざまな自動車部品およびシステムから成っています。 これは、洗練された冷却と加熱システム、高度なパワートレイン冷却モジュール、効率的なバッテリー熱管理システム、自動車換気装置、およびその他の電子冷却コンポーネントを含みます。 車両の電動化と自動車用電子機器の電力需要の増加は、世界的な自動車用熱管理市場における革新的な熱管理ソリューションの需要を高まっています。

市場セグメンテーション

• アプリケーション・インサイト (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • エンジン冷却
  • 小屋の熱管理
  • 伝達熱管理
  • 排熱回収・排ガス再循環熱管理
  • バッテリー熱管理
  • モーターおよびパワー電子熱管理
• 車両型インサイト(Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • 乗客車
  • 商用車
• 地域的洞察 (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて 国土交通
    • イスラエル
    • 南アフリカ
    • 中東・アフリカの残り
• キープレーヤーの洞察
  • 株式会社アピチ
  • 株式会社ボルグワーナー
  • カルソニックカンセイ株式会社(マリリ株式会社)
  • コンチネンタルAG
  • 株式会社ダナ
  • デンソー株式会社
  • エバースペーシャ
  • Gentherm株式会社
  • ハノンシステム
  • ジョンソン電気
  • ケドリオン NV
  • LGシム
  • MAHLE GmbH(ドイツ)
  • Modineの製造業 会社案内
  • ロバート・ボッシュ GmbH