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MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA EQUIPAGGIO ANALISI

Mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio, per tipo di mobilità (in acciaio, binario, ibrido e Legged), per modalità di funzionamento (Tele-Operated, e Autonomo), per dimensione (Small (10-200 LBS), media (200-500 LBS), grande (500-1000 LBS), e molto grande (Above 1000 LBS)), per sistema (Payload, sistema di navigazione e di controllo, sistema operativo, altri

  • Pubblicato in : Apr 2023
  • Codice : CMI5681
  • Pagine :164
  • Formati :
      Excel e PDF
  • Settore : Smart Technologies

La dimensione globale del mercato dei veicoli a terra senza equipaggio è stata stimata a 1.667,8 milioni di dollari nel 2022 e si prevede di testimoniare un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 12.77% dal 2023 al 2030. Aumentare la spesa governativa sui programmi di modernizzazione militare, l'uso crescente di UGV nei settori della difesa, e i progressi tecnologici negli UGV sono alcuni dei fattori chiave che guida questo mercato. L'aumento dell'utilizzo di UGV nei settori della difesa e civile, l'emergere di tecnologie avanzate negli UGV, e la necessità di dimensioni ridotte, peso e potenza (SWaP) in UGVs sta anche guidando la crescita di questo mercato.

Mercato mondiale dei veicoli terrestri senza equipaggio:

Il Nord America è destinato a mostrare una crescita sostanziale del mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio nel periodo previsto. Questa crescita può essere attribuita a fattori come la presenza di grandi produttori di UGV nella regione, il progresso tecnologico e l'infrastruttura tecnologicamente avanzata. Inoltre, con l'aumento del budget di difesa e l'uso crescente di UGV nelle principali applicazioni commerciali e di difesa si prevede anche di guidare la crescita del mercato durante il periodo di previsione. Oltre a questo, la crescita delle attività R&D in Canada per sviluppare veicoli a terra senza equipaggio è anche probabile che alimentare la crescita del mercato in questa regione.

L'Europa è anche progettata per mostrare una crescita significativa nel mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio nel periodo previsto. La regione ha sede per i principali produttori di UGV come Roboteam, Elbit e Milrem Robotics. Con una crescente concorrenza tra i giocatori di mercato nella regione, la regione sta assistendo a contratti firmati per la fornitura di UGV. Inoltre, le spese di difesa sono in aumento tra i paesi di tutta la regione. Questi paesi si concentrano principalmente sullo sviluppo AI per un migliore utilizzo del sistema di veicoli a terra senza equipaggio. Questi fattori sono quindi previsti per promuovere la crescita del mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio in tutta la regione.

Figura 1. Global Unmanned Ground Vehicle Market, Revenue Share (%), Per Regione, 2022

MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA EQUIPAGGIO

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Driver per il mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio globale:

Aumentare l'ammodernamento e le spese per l'industria della difesa per sostenere la crescita del mercato

Il bilancio della difesa sta aumentando di diversi paesi in tutto il mondo per modernizzare i loro sistemi di difesa attraverso l'approvvigionamento di servizi e prodotti correlati alla difesa. La crescente spesa di difesa di paesi come Russia, India, Stati Uniti, Cina, Corea del Sud, Arabia Saudita e Sud Africa sta giocando un ruolo importante nei programmi di modernizzazione della difesa destinati a rafforzare le loro forze di difesa. Inoltre, il crescente budget di difesa in tutto il mondo è anche per aumentare l'economia. Questi fattori a loro volta stanno spingendo la domanda di UGV in applicazioni di difesa e di sicurezza, che a sua volta è probabile aumentare la crescita del mercato globale di veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione.

Aumento degli investimenti per le tecnologie robotiche per alimentare la crescita del mercato

Il fabbisogno di grandi finanziamenti è una grande barriera nello sviluppo della tecnologia robotica. Per lo sviluppo degli UGV di nuova generazione, è necessaria una grande quantità di investimento per promuovere la tecnologia in modo significativo. Negli ultimi anni, la proliferazione degli investimenti è aumentata sostanzialmente nel mercato robotico. Tre grandi fonti che stanno facendo questi investimenti sono programmi governativi, investimenti di capitale di rischio e grandi giocatori di mercato come Endeavor robotics, gruppo ECA e Israel Aerospace Industries. Questo fattore a sua volta dovrebbe aumentare la crescita del mercato globale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione.

Opportunità globali di mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio:

L'emergenza della quarta rivoluzione industriale o Industria 4.0 dovrebbe portare più opportunità nel mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo previsto. L'aspetto principale delle rivoluzioni di Industria 4.0 è l'uso di Internet delle cose (IoT), analisi dei dati, e grandi dati per alimentare i metodi di produzione autonomi. I produttori stanno mettendo gli sforzi per lo sviluppo di veicoli a terra più intelligenti senza equipaggio per l'industria commerciale e di difesa. I veicoli a terra senza equipaggio possono essere automatizzati e coordinati in misura maggiore che mai. Questi fattori sono suscettibili di portare opportunità di crescita nel mercato globale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione.

L'emergenza di nuove applicazioni commerciali è prevista per creare opportunità di crescita nel mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo previsto. Sono emerse diverse applicazioni commerciali per veicoli a terra senza equipaggio, come sorveglianza, mappatura, gestione dei disastri naturali, olio e gas conduttura e consegna del prodotto. L'uso di veicoli a terra senza equipaggio aumenta nel settore del petrolio e del gas, poiché le aziende di questo settore continuano ad affrontare problemi legati all'inquinamento atmosferico con sostanze diverse, che includono gas e additivi pericolosi. Gli UGV che hanno sensori, telecamere e radar possono fornire sorveglianza e trasferire video al centro di controllo. Pertanto, tali applicazioni commerciali di questi sistemi rischiano di aumentare la crescita del mercato.

Copertura del rapporto di mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio

Copertura del rapportoDettagli
Anno di base:2022Dimensione del mercato nel 2022:US$ 1.667.8 Mn
Dati storici per:2017 a 2021Periodo di tempo:2023-2030
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR:12.77%2030 Proiezione del valore:US$ 4,363.3 Mn
Geografie coperte:
  • Nord America: Stati Uniti e Canada
  • America Latina: Brasile, Argentina, Messico e Resto dell'America Latina
  • Europa: Germania, Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Russia e Resto d'Europa
  • Asia Pacifico: Cina, India, Giappone, Australia, Corea del Sud, ASEAN e Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa: GCC Paesi, Israele, Sudafrica, Nord Africa e Africa Centrale
Segmenti coperti:
  • Per tipo di mobilità: Ruotato, tracciato, ibrido e Legged
  • Per modalità di funzionamento: Teleoperato e autonomo
  • Per dimensione: Piccolo (10-200 LBS), medio (200-500 LBS), grande (500-1000 LBS), e molto grande (sopra 1000 LBS)
  • Per sistema: Payload, Sistema di Navigazione e Controllo, Sistema di Alimentazione, Altri
  • Per l'utente finale: Difesa e sicurezza, commerciale
Aziende coperte:

Northrop Grumman Corporation, BAE Systems, Lockheed Martin Corporation, Clearpath Robotics Inc., John Bean Technologies Corporation, ECA Group, Israel Aerospace Industries Ltd., Endeavor (Ora una parte del sistema FLIR), Harris Corporation e General Dynamics

Driver per la crescita:
  • Aumentare l'ammodernamento e le spese per l'industria della difesa
  • Aumento degli investimenti per le tecnologie robotiche
Limitazioni & Sfide:
  • Necessità di sviluppare sistemi affidabili per missioni critiche
  • Navigare attraverso regioni senza equipaggio e la complessità degli UGV

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Mercato mondiale dei veicoli terrestri senza equipaggio Tendenze:

Crescere applicazioni militari è una tendenza importante

L'investimento in sistemi militari autonomi è aumentato negli ultimi anni in diversi paesi del mondo. Nonostante l'attenzione principale sui veicoli aerei senza equipaggio, gli investimenti per lo sviluppo di veicoli terrestri senza equipaggio sono aumentati significativamente negli ultimi anni. Nel febbraio 2021, i militari della Russia rivelarono che ha sviluppato un prototipo funzionale del suo nuovo Udar Unmanned Combat Ground Vehicle. Questo UGV può operare su vari terreni. Così, questa tendenza è probabile che continui nel mercato globale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione.

La crescente domanda di UGV nelle applicazioni civili è una tendenza recente

Le operazioni civili includono il salvataggio e l'uso domestico. L'uso domestico comporta la raccolta di colture e pavimenti di pulizia. I veicoli a terra senza equipaggio sono utilizzati in operazioni di soccorso come in un disastro. Inoltre, la domanda di applicazioni civili è aumentata con il crescente bisogno di perimetro e sicurezza di confine. Ciò a sua volta sta spingendo la domanda di UGV nelle applicazioni civili, che si prevede di guidare la crescita del mercato.

Restrizioni globali del mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio:

Necessità di sviluppare sistemi affidabili per le missioni critiche per limitare la crescita del mercato

La tecnologia dei veicoli a terra senza equipaggio può essere utilizzata per varie applicazioni potenziali. Questi sistemi vengono sempre più utilizzati per missioni militari come ricognizione, raccolta di informazioni, supporto di combattimento, sdoganamento delle mine e sorveglianza. Queste applicazioni sono altamente critiche per cui gli UGV devono avere la massima affidabilità. La tecnologia UGV pone ancora problemi relativi alla sua affidabilità a causa della quale, l'adozione di questa tecnologia può essere limitata. Questo fattore a sua volta dovrebbe ostacolare la crescita del mercato globale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione. Tuttavia, con avanzamento sempre più tecnologico e crescente investimento in UGV, i giocatori di mercato sono concentrati sullo sviluppo di veicoli terrestri altamente affidabili per tali applicazioni critiche. Questo a sua volta è previsto per aiutare nella crescita del mercato.

Navigare attraverso regioni senza equipaggio e la complessità degli UGV per ostacolare il ritmo di mercato

Con tecniche di navigazione e mappatura in evoluzione, i veicoli a terra senza equipaggio hanno fatto un progresso promettente negli ultimi anni. Tuttavia, questi sistemi hanno ancora bisogno di una grande ricerca e sviluppo per i futuri UGV per lavorare in ambiente non mappato. Inoltre, l'installazione e l'integrazione di robot richiede tempo, poiché l'intero processo comporta lo sviluppo e la progettazione di percorsi che portano a diversi punti designati necessari per essere spostati. Tali complessità di questi UGV sono anche uno dei fattori previsti per ostacolare la crescita del mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio durante il periodo di previsione.

Figura 2. Global Unmanned Ground Vehicle Market, Revenue Share (%), Per dimensione, 2022

MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA EQUIPAGGIO

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Segmentazione globale del mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio:

Il rapporto globale del mercato dei veicoli a terra senza equipaggio è segmentato in tipo di mobilità, modalità di funzionamento, dimensione, sistema e utente finale.

Sulla base della mobilità Tipo, il mercato è segmentato in WheeledTracciatoIbrido e Legged. Di cui, Ruota si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito all'aumento dell'adozione dell'automazione in applicazioni commerciali e di difesa. I veicoli a terra senza equipaggio a ruote utilizzano qualsiasi tipo di ruote numeriche come quattro, tre o due, per navigare senza alcun intervento umano. La domanda di questi UGV ruotati sta aumentando varie applicazioni nel settore commerciale e della difesa. Questo fattore a sua volta dovrebbe guidare la crescita di questo segmento.

segmento tracciato si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e questo è dovuto all'aumento della domanda di UGV rintracciati, in quanto si concentrano sulla navigazione attraverso terreni difficili che sono tossici e non sicuri. La domanda di questi veicoli robotici sta crescendo in operazioni militari, e altre applicazioni come raccolta di informazioni, operazioni di ricerca e gestione esplosiva. Così, il segmento è probabile che cresce rapidamente nel prossimo futuro.

Sulla base della modalità di funzionamento, il mercato è segmentato in Tele-Operated e Autonomo. Di cui, Teleoperato si prevede di dominare il mercato globale nel periodo di previsione e questo è attribuito alla crescente implementazione di UGV teleoperati in varie attività. Questi veicoli robotici sono utilizzati per il monitoraggio di situazioni pericolose come bombe e veicoli esplosivi disabling, e sono utilizzati in armi speciali e squadra tattica (SWAT), il dipartimento della difesa e la sicurezza della patria.

segmento autonomo si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto alle crescenti applicazioni di sicurezza e difesa dei veicoli a terra autonomi senza equipaggio. Questi veicoli hanno diverse applicazioni in sorveglianza, raccolta di intelligenza militare, petrolio e gas, ricognizione, e l'agricoltura domestica, acquisizione obiettivo e missioni antincendio.

Basato su Size, il mercato è segmentato in Small (10-200 LBS), Medium (200-500 LBS), Large (500-1000 LBS), e Molto Large (Above 1000 LBS). Di cui, Piccolo (10-200lbs) si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito alla crescente domanda a causa di piccole dimensioni e manovrabilità nelle applicazioni commerciali e di difesa. Questi veicoli sono utilizzati per l'intelligenza, ricognizione, e applicazioni di sorveglianza in difesa e la maggior parte delle applicazioni domestiche.

segmento medio (200-500 lbs) Si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto alla crescente adozione di veicoli a terra senza equipaggio di medie dimensioni in applicazioni di sicurezza e difesa che richiedono l'implementazione di questi veicoli in condizioni stradali prive di superficie rigida. Ad esempio, nel mese di ottobre 2018, General Dynamics ha lanciato un nuovo UGV chiamato IRONCLAD, che è stato progettato per la ricognizione, la sorveglianza e le missioni di acquisizione mirate per aumentare la sicurezza del personale manning posizioni in avanti.

Sulla base di System, il mercato è segmentato in PayloadsSistema di navigazione e controllo, Sistema di alimentazioneAltri. Di cui, Pagamenti si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito all'elevata domanda di sistemi di payload da applicazioni di difesa avanzate come ricognizione, sorveglianza e intelligenza. Payloads consiste principalmente di componenti come radar, sensori, telecamere, laser, braccia articolate, encoder e GPS. La domanda di sensore è elevata a causa delle sue crescenti applicazioni di difesa. Questi fattori a loro volta spingono la crescita di questo segmento.

segmento Sistema di Navigazione e Controllo si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto alla crescente domanda UGV di missioni pericolose. I sistemi di navigazione e controllo offrono la reale posizione di UGV in coordinate assolute. Questi sistemi utilizzano unità di misura inerziale e GPS per monitorare l'UGV. Così, la domanda di questi sistemi è a sua volta in crescita, che è probabile aumentare la crescita di questo segmento.

Sulla base dell'utente finale, il mercato è segmentato in Difesa e SicurezzaCommerciale. Di cui, Difesa e sicurezza si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito alla crescente automazione in diverse applicazioni militari come EOD, ISR, supporto di combattimento e trasporto. Inoltre, a causa della ridotta esposizione di agenti di polizia e soldati a compiti minacciosi di vita come ricognizione e smaltimento esplosivo, la domanda di UGVs è elevata in questo settore.

segmento commerciale si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e questo è dovuto al crescente uso di UGV in numerose applicazioni commerciali per vari scopi. Questi veicoli sono utilizzati per il trasporto di mine a strisce, l'estrazione mineraria sotterranea, il petrolio e il gas, la raccolta di colture e vari altri scopi. A causa delle crescenti applicazioni di questi veicoli come l'agricoltura, il trasporto e la produzione, il segmento è probabile che mostri una forte crescita nei prossimi anni.

Mercato mondiale dei veicoli terrestri senza equipaggio: sviluppi chiave

Nel gennaio 2021, Sistemi FLIR ha ricevuto un contratto di 30,1 milioni di dollari dall'esercito degli Stati Uniti per gli sforzi di sostegno associati al Common Robotic System-Heavy (CRS-H) veicolo a terra senza equipaggio (UGV) e Man Transportable Robotic System Increment II programma.

Nel 2020, Sharp Claw-1-UGV è stato schierato con Liberation Army Ground Force of People per monitorare e ricognire le operazioni.

Nell'aprile del 2022, UnmannedSystemsTechnology.com ha collaborato con BAE Systems per incoraggiare e facilitare il coinvolgimento negli AME per lo sviluppo di tecnologie avanzate per applicazioni di sistemi senza equipaggio.

A marzo 2020, Horiba Mira ha ricevuto un contratto di 3,25 milioni di dollari dal Regno Unito. Defense Science and Technology Laboratory per la fornitura di veicoli a terra senza equipaggio autonomi VIKING.

Mercato mondiale dei veicoli terrestri senza equipaggio:

Il mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio è altamente competitivo. Questo è attribuito al lancio continuo di nuove tecnologie a causa della R &D in corso e degli sforzi dei partecipanti alla catena del valore. Inoltre, i principali attori stanno adottando varie strategie di crescita aziendale per espandere la loro presenza su base regionale e globale. Alcuni dei principali attori del mercato mondiale dei veicoli a terra senza equipaggio sono Northrop Grumman Corporation, BAE Systems, Lockheed Martin Corporation, Clearpath Robotics Inc., John Bean Technologies Corporation, ECA Group, Israel Aerospace Industries Ltd., Endeavor (Ora una parte del sistema FLIR), Harris Corporation e General Dynamics.

*Definizione: Unmanned Ground Vehicle (UGV) è una macchina autonoma che si muove attraverso la superficie della terra senza portare un umano. Può essere utilizzato in una vasta gamma di applicazioni come l'agricoltura, l'estrazione mineraria e il monitoraggio ambientale.

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Informazioni sull'autore

Monica Shevgan is a Senior Management Consultant. She holds over 13 years of experience in market research and business consulting with expertise in Information and Communication Technology space. With a track record of delivering high quality insights that inform strategic decision making, she is dedicated to helping organizations achieve their business objectives. She has successfully authored and mentored numerous projects across various sectors, including advanced technologies, engineering, and transportation.

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Frequently Asked Questions

La dimensione globale del mercato dei veicoli terrestri Unmanned è stata stimata a 1.667,8 milioni di dollari nel 2023 e dovrebbe raggiungere 4,363,3 milioni di dollari nel 2030.

La dimensione globale del mercato dei veicoli a terra senza equipaggio è stimata per essere valutata a 1.667,8 milioni di dollari nel 2022 ed è prevista una CAGR del 12.77% tra il 2022 e il 2030.

Aumentare l'ammodernamento e la spesa per l'industria della difesa e aumentare gli investimenti per le tecnologie robotiche stanno alimentando la crescita del mercato.

Il segmento Medium (200-500 LBS) è il segmento principale del mercato.

Necessità di sviluppare sistemi affidabili per le missioni critiche e di navigare attraverso le regioni senza equipaggio e la complessità degli UGV sono i principali fattori che frenano la crescita del mercato.

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