MERCATO DEL PLOTONE DEL CAMION ANALYSIS

La dimensione globale del mercato del plotone del camion è stimata per essere valutata a US$ 2.52 miliardi nel 2023 e si prevede di testimoniare un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 30,1% dal 2023 al 2030. Il mercato è alimentato dall'aumento dell'inquinamento ambientale, dall'aumento delle preoccupazioni sulla sicurezza stradale, e dall'aumento della concentrazione sui modi di trasporto convenienti. I fattori chiave che guidano la crescita di questa regione sono gli investimenti aumentati nella R&D automobilistica, la crescente domanda di trasporto autonomo e intelligente, e l'aumento delle vendite di EV.

Platone globale del camion Mercato: Regional Insights

L'America del Nord è prevista per ottenere una quota maggiore nel mercato globale del plotone su camion nel periodo previsto. Il mercato della placcatura dei camion è nella sua fase di test nella regione. Diversi produttori di camion in questa regione sono coinvolti nello sviluppo della tecnologia sulle strade. Inoltre, il trasporto settore di questa regione è un importante contributore delle operazioni logistiche in cui i camion sono le principali necessità in questo settore della regione. Così, il mercato è probabile ottenere una crescita importante in Nord America nei prossimi anni.

Tra le restanti regioni, l'Europa è anche prevista per mostrare una forte crescita nel mercato globale del plotone dei camion nel periodo previsto. Questa è l'ala alle crescenti iniziative lucrative da parte del governo di paesi di tutta la regione, l'aumento nel test di platooning tecnologia di camion, e progressi tecnologici insieme a norme severe per la sicurezza dei veicoli nella regione. Gli sviluppi tecnologici come l'utilizzo di applicazioni integrate dell'IoT e di severe normative come le norme UE di regolamento generale sulla sicurezza dell'ACEA relative alla sicurezza dei veicoli sono i principali driver per la crescita di questo mercato in Europa.

Figura 1. Quota del mercato mondiale della pavimentazione del camion (%), per regione, 2022

To learn more about this report, request sample copy

Platone globale del camion Driver di mercato:

Aumentare le normative governative per la riduzione delle emissioni per aumentare il ritmo di mercato

Diversi paesi in tutto il mondo hanno implementato alcune normative per controllare l'emissione di gas nocivi dai veicoli. Il settore dei trasporti rappresenta una parte importante dell'inquinamento globale e fuori di questo, i camion utilizzati per il trasporto causano più emissioni di gas serra. A causa dell'emissione di tali gas nocivi, l'adozione della tecnologia di placcatura dei camion può essere ridotta in questo settore. Questi veicoli funzionano molto da vicino riducendo il trascinamento dell'aria di quasi il 40% e riduce il diossido di carbonio per chilometro del 10%. A causa di severe normative governative, la tecnologia di plotone del camion è ampiamente adottata in tutto il mondo, che a sua volta si prevede di guidare la crescita del mercato sul futuro previsto.

Aumento del consumo di carburante per favorire la crescita del mercato

Molte aziende coinvolte nella produzione di autocarri si concentrano sullo sviluppo della tecnologia di platooning dei camion per aumentare il consumo di carburante. I camion di platooning di solito seguono il camion principale con una distanza molto breve tra loro. Ciò riduce la resistenza all'aria per i seguenti camion e provoca un minore consumo di carburante. Scania AB, un grande produttore di camion sta conducendo test per i convogli di camion con l'uso della tecnologia di platooning di camion e si concentra sulla produzione di una soluzione per ridurre il consumo di carburante considerevolmente per il settore dei trasporti. La riduzione del consumo di carburante dovuta all'uso della tecnologia di platooning del camion dovrebbe aumentare la crescita del mercato globale del plotoning del camion nel periodo previsto.

Platone globale del camion Opportunità di mercato:

Aumentare la produzione del tutto autonoma camion per il plotone è previsto per generare opportunità di crescita nel mercato globale del plotone di camion nel periodo di previsione. Poiché la tecnologia di plotone è nella sua fase iniziale, diversi produttori di camion sono coinvolti nello sviluppo di questa tecnologia. A causa di vantaggi significativi di questa tecnologia, come il consumo ridotto di carburante, la congestione ridotta del traffico, minore emissione GHG e minore affaticamento del conducente, diversi produttori di camion sono attratti dalla tecnologia. Poiché la produzione di autocarri completamente autonomi per il plotone non richiede alcun input del conducente, la produzione di questi veicoli completamente autonomi per lo scopo di platooning è in aumento, che a sua volta è previsto per guidare la crescita del mercato.

L'estensione della disponibilità nella dimensione della flotta di plotone di camion è prevista per creare l'ambiente lucrativo per le opportunità di crescita nel mercato globale del plotone di camion durante il periodo di previsione. L'uso del plotone di camion offre diversi vantaggi come il comfort del conducente migliorato, meno congestione, risparmio di costi, maggiore sicurezza e altri. Attualmente, la tecnologia di placcaggio del camion di prova per coinvolge massimo 3 veicoli, a causa dei quali, i vantaggi di questa tecnologia sono limitati al numero di camion limitato. Tuttavia, aumentare gli sforzi di sviluppo della tecnologia di platooning per l'accoglienza di un maggior numero di camion in un plotone è probabile che crei grandi opportunità di crescita nel mercato.

Platone globale del camion Tendenze di mercato:

L'aumento degli sviluppi tecnologici nel settore della placcatura dei camion è una tendenza importante nel mercato

La domanda di veicoli più sicuri e ad alta efficienza energetica è in aumento, e di conseguenza l'investimento in nuove tecnologie dei veicoli è aumentato dai produttori di veicoli. I produttori di automobili stanno facendo uso della tecnologia di platooning del camion per aumentare la sicurezza e l'efficienza dei camion. Queste tecnologie di platooning del camion offrono caratteristiche avanzate come evitare collisioni in avanti e sistema di mitigazione, controllo di crociera adattativo, sistemi frenanti attivi e avviso di partenza. Tali progressi tecnologici rischiano di spingere la domanda di questa tecnologia di plotone del camion, che dovrebbe aumentare la crescita del mercato nel prossimo futuro.

L'aumento della necessità di migliorare le capacità del conducente e la crescita dei veicoli commerciali è una tendenza recente

Aumentare la necessità di funzionalità avanzate del driver la popolarità del plotone di camion è cresciuta significativamente. La tecnologia permette una guida più predittiva su strada e migliora la sicurezza di altri utenti su strada. Con le nuove tendenze nel settore delle merci su strada, come la personalizzazione dei veicoli, permettono alle flotte di camion di dotare strumenti di navigazione avanzati e di sicurezza. Così, questa tendenza è probabile che propellere la crescita del mercato globale del plotone camion durante il periodo di previsione.

Platone globale del camion Limiti di mercato:

Elevato costo della tecnologia di platooning per ostacolare il ritmo di mercato

La tecnologia di plotonaggio del camion fa uso di diversi componenti come radar, Lidar e altri sensori per raccogliere dati. Ad esempio, l'adaptive cruise control è una tecnologia che utilizza sensori radar per rilevare la distanza dal veicolo davanti. Tali tecnologie sono costose e i costi dei sensori utilizzati in questi sistemi sono elevati. A causa di questo, il costo complessivo della tecnologia di platooning è aumentato rendendolo costoso per i consumatori. Questo a sua volta è previsto per ostacolare la crescita del mercato globale del plotone camion nel periodo di previsione.

Aumentare le preoccupazioni per la sicurezza e la privacy per ostacolare la crescita del mercato

Grazie alla tecnologia di placcaggio del camion, l'esperienza di viaggio è migliorata grazie ai suoi vantaggi come l'emissione di carbonio bassa, l'alta velocità e l'efficienza del carburante. I sistemi di plotoneggio del camion utilizzano vari componenti come telecamere e sensori. Questi componenti sono gestiti tramite software, che sono vulnerabili agli attacchi informatici. Pertanto, le preoccupazioni per quanto riguarda la sicurezza e la privacy delle informazioni accessibili attraverso questi software rischiano di limitare la crescita del mercato globale del plotone camion durante il periodo di previsione. Tuttavia, con crescente attenzione ai progressi tecnologici, i giocatori di mercato si concentrano sullo sviluppo di soluzioni per superare questi ostacoli, che a sua volta si prevede di aiutare nella crescita del mercato.

Figura 2. Quota del mercato globale del plotone del camion (%), Tipo di Platone, 2022

To learn more about this report, request sample copy

Platone globale del camion Segmentazione del mercato:

Il rapporto globale del mercato del plotone camion è segmentato in Tecnologia, Tipo di Platone e Tecnologia di Comunicazione.

Sulla base della tecnologia, il mercato è segmentato in Adaptive Cruise Control (ACC)♪ Avviso Blind Spot (BSW)♪ Posizionamento globale, Sistema (GPS)♪ Avviso di collisione in avanti (FCW)♪ Lane Keep Assist (LKA)♪ e altri. Di cui, Controllo crociere adattivo (ACC) si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito alla crescente domanda di questa tecnologia. La tecnologia di controllo di crociera adattativa nel plotone di camion aiuta a rallentare e velocizzare automaticamente per mantenere una distanza sicura dalla macchina di fronte. Questa tecnologia utilizza un sistema radar di piccole dimensioni per misurare la distanza relativa dal veicolo davanti.

segmento Blind Spot Warning (BSW) si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e questo è dovuto all'aumento dell'adozione della tecnologia BSW per rilevare altri veicoli situati nel punto cieco del conducente. Questa tecnologia dà avvertimenti come vibrazioni, audio e altri. Viene utilizzato per evitare situazioni pericolose.

Sulla base di Platoneing Type, il mercato è segmentato in Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP)♪ Autonomo Truck Platooning. Di cui, Platone automobilistico (DATP) si prevede di dominare il mercato globale nel periodo di previsione e questo è attribuito all'elevata domanda di DATP. Il plotone del camion ha bisogno di input del driver per entrare o lasciare il plotone in qualsiasi momento. La domanda di questi DATP sta crescendo a causa dei suoi benefici, che a sua volta sta guidando la crescita di questo segmento.

Autonomo camion segmento di plotone si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto all'aumento dell'adozione dell'automazione. Autonomo camion plotoning comporta camion di plotone che sono completamente automatici e non hanno bisogno di assistenza da parte dei conducenti. Con la crescente tendenza dei veicoli autonomi, il segmento è probabile ottenere trazione nel mercato nei prossimi anni.

Sulla base della comunicazione Tecnologia, il mercato è segmentato in V2I (Vehicle-to-infrastrutture)♪ V2V (Veicolo-veicolo)♪ e V2X (Vehicle-to-tutto). Di cui, V2I (Vehicle-to-infrastrutture) si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito all'adozione diffusa della tecnologia di comunicazione V2I. Questa tecnologia consente ai veicoli di scambiare informazioni con componenti che supportano il sistema autostradale di un paese. Questi componenti includono lettori RFID, telecamere, indicatori di corsia, semafori, lampioni stradali e altri. La domanda di questa tecnologia è in aumento, che spinge ulteriormente la crescita di questo segmento.

segmento V2V (Vehicle-to-veicolo) si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto all'aumento della domanda di questa tecnologia di comunicazione nel plotone dei camion. La tecnologia di comunicazione di platooning del camion di veicoli a veicolo aiuta i veicoli a condividere informazioni sul loro ambiente in modo da poter reagire più rapidamente ai potenziali pericoli. Ciò consente una guida più sicura, una ridotta resistenza all'aria e costi di carburante più bassi. Così, il segmento è probabile vedere una forte crescita nel mercato globale.

Platone globale del camion Mercato: sviluppi chiave

Nel marzo 2022, due camion Peterbilt sono stati collegati attraverso maniglie elettroniche per stabilire strette a seguito delle distanze per le prove di plotone in Canada.

In agosto 2021, ZF Friedrichshafen AG ha introdotto nuove tecnologie per veicoli commerciali efficienti e puliti. L'azienda ha creato uno sterzo elettrico per aiutare a raggiungere architetture EV complete.

Nel novembre 2020, Scania annunciò l'acquisizione di Nantong Gaokai, una compagnia di camion cinese per fare le tracce. Con questo, acquisizione, l'azienda sarà in grado di fare veicoli più efficienti e più sicuri.

Nell'ottobre 2020, Traton SE ha annunciato i suoi piani di acquisizione del Navistar International Corp. per 3,7 miliardi di dollari per espandere il suo portafoglio prodotti. Con questa acquisizione, l'azienda si concentrerà principalmente sulla creazione e lo sviluppo di camion per applicazioni commerciali.

Platone globale del camion Mercato: Aziende chiave

Il mercato globale del plotoneggio dei camion è altamente competitivo. Questo è attribuito al lancio continuo di nuove tecnologie a causa della R &D in corso e degli sforzi dei partecipanti alla catena del valore. Inoltre, i principali attori stanno adottando varie strategie di crescita aziendale per espandere la loro presenza su base regionale e globale. Alcuni dei principali attori del mercato mondiale del plotonaggio di camion sono AB Volvo, Scania AB, Continental AG, Peloton Technology e Daimler AG tra gli altri.

*Definizione: Truck platooning è una tecnologia che permette a due o più camion di viaggiare insieme in un convoglio, in modo sicuro ed efficiente, attraverso la tecnologia di connettività e sistemi di supporto di guida automatizzati. Un veicolo alla testa di un plotone conduce la strada e controlla la velocità del resto dei veicoli nel convoglio. Quando un veicolo di fronte rallenta o si ferma, invia un segnale immediato a tutti gli altri veicoli del convoglio.