La dimensione del mercato del sedile del treno globale è stata valutata a US$ 1,960.0 Mn nel 2022, presentando un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 5,2% dal 2023 al 2030.
I sedili in treni sono prodotti da diversi tipi di materiali come lana, vinile, cuoio, tessuto, ecc. I sedili del treno possono essere realizzati con materiale di supporto come imbottitura o ammortizzazione. I sedili dei treni sono generalmente costituiti da silicio, poliuretano, poliestere o altri tipi di materiale espanso come il lattice. Inoltre le coperture per questi sedili sono composte da materiale come pelle, vinile, tessuto, ecc. I materiali in tessuto utilizzati nei coprisedili del treno includono velluti e panno morbido. Il materiale in pelle può essere classificato in pelle artificiale e pelle naturale, mentre il vinile è classificato come materiale sintetico. Pelle bovina è uno dei più comuni ed è conosciuto per la sua texture e il colore che lo rende favorevole all'uso in treni di lusso. Il materiale utilizzato nella produzione di sedili ferroviari dipende anche dal tipo di sedili come sedili regolari, sedili reclinabili, sedili rotanti, ecc. L'espansione delle reti ferroviarie nei paesi in via di sviluppo e l'aumento delle infrastrutture di trasporto pubblico come i treni e le metropolitane intra-città dovrebbe guidare la crescita del mercato globale dei materiali dei sedili ferroviari.
Global Train Seat Materiali Mercato- Analisi Regionale Asia Pacific ha ricoperto una posizione dominante nel mercato globale dei materiali della sede del treno 2022, seguito dalle regioni dell'Europa e del Nord America.
Figura 1. Quota globale del mercato dei materiali del sedile del treno (%), per regione, 2022
Per saperne di più su questo report, richiedi copia campione
Asia Pacific ha avuto una posizione dominante nel mercato globale dei materiali della rete ferroviaria nel 2022, a causa di fattori come l'infrastruttura ferroviaria estesa in paesi come India, Cina, Bangladesh, ecc, la crescente popolazione nella regione sono i fattori che stanno guidando la crescita del mercato dei materiali della rete ferroviaria del Nord America. Le ferrovie sono una delle modalità di trasporto più preferite nella regione del Pacifico Asiatico che ha portato all'espansione della rete ferroviaria nella regione. Per soddisfare la crescente domanda i paesi possiedono una enorme flotta di treni che porterebbe all'aumento della domanda di materiali da traino e condurre la crescita del mercato nella regione durante il periodo previsto.
L'Europa è un altro mercato forte per i materiali da cantiere. La regione ha una vasta rete ferroviaria che attraversa il percorso panoramico intorno ai paesi come la Svizzera, il Belgio, la Germania, ecc. che costituisce una grande attrazione turistica. I turisti provenienti da tutto il mondo che visitano la regione sono inclini a viaggiare attraverso la ferrovia. Ciò rende sempre più importante per i paesi della regione mantenere la flotta di ferrovie per soddisfare la crescente domanda. Queste flotte includono treni destinati a normali pendolari e alcuni treni premium che sono progettati per servire i turisti internazionali in modo migliore. Questi fattori che portano all'espansione della rete ferroviaria e alla necessità di mantenere le flotte ferroviarie dovrebbero aumentare la crescita del mercato per il mercato globale dei materiali da cantiere nella regione europea.
Segmentazione globale dei materiali del sedile del treno
Il mercato Global Train Seat Materials è classificato nei seguenti segmenti in base al tipo di materiale, al tipo di treno, al tipo di schiuma e al tipo di seduta.
Sulla base del tipo di treno, il segmento passeggeri generale ha una posizione dominante su altri tipi di treno. I treni passeggeri generali si riferiscono ai treni utilizzati per trasportare i viaggiatori lungo una linea ferroviaria. Questi treni tipicamente attraversano città e regioni e non si riferiscono a pendolari intra-città. In paesi come l'India, dove il pubblico generale si affida pesantemente a tali treni interurbani per viaggiare in luoghi diversi all'interno del paese, la domanda di treni passeggeri generali è enorme. Inoltre, i treni passeggeri generali di solito coprono viaggi a lunga distanza, quindi devono essere dotati di sedili relativamente comodi rispetto ai treni locali e alle metropolitane. Pertanto, essi rappresentano una quota di mercato importante nel mercato globale dei materiali da cantiere.
Sulla base del tipo di sedile, il segmento regolare ha una posizione dominante su altri tipi di sedile. La ragione principale di questa dominanza è che i sedili regolari sono ampiamente utilizzati nella maggior parte dei treni e quindi, la domanda per loro è significativamente maggiore. D'altra parte, i sedili reclinabili sono limitati a pochi scomparti in un treno. Pertanto, il segmento regolare dovrebbe continuare a tenere una posizione forte nel mercato globale dei materiali da cantiere durante il periodo previsto.
Figura 2. Materiali del sedile del treno globale Quota di mercato (%) Analisi e previsione, Per tipo di treno, 2022
Per saperne di più su questo report, richiedi copia campione
Il mercato globale dei materiali del sedile del treno è stato valutato US$ 1,960.0 milioni in 2022 e si prevede di raggiungere 2,909,6 milioni di dollari di 2030, presentando un CAGR di 5.2% tra 2023 e 2030.
Competitori chiave del mercato dei materiali del sedile del treno globale
I principali attori operanti nel mercato globale dei materiali del sedile del treno includono Rescroft Ltd., USSC Group, Inc., Magna International, Inc., Rojac Urethane Limited, GRAMMER AG, TransCal, Freedman Seduta Co., Delimajaya Group, Franz Kiel GmbH, iFoam Ltd., Compin-Fainlimitsa, FlexoFoam Pvt. Ltd., FISA Group Srl.
Global Train Seat Materiali Mercato- Recenti sviluppi
Driver del mercato dei materiali del sedile del treno globale:
L'aumento degli investimenti nell'industria ferroviaria dovrebbe aumentare la crescita del mercato globale dei materiali da traino durante il periodo previsto:
Le ferrovie sono una delle modalità di trasporto più importanti nei paesi in via di sviluppo dove l'infrastruttura ferroviaria è ampiamente sviluppata. L'aumento degli investimenti nell'industria ferroviaria aumenterà la produzione di veicoli ferroviari, che dovrebbe aumentare la domanda di materiali per sedute ferroviarie nel prossimo futuro. Questi investimenti nell'industria ferroviaria sono guidati da una crescente urbanizzazione, carenza di energia e preoccupazioni circa il trasporto verde. Per esempio, secondo i dati pubblicati nel settembre 2022 da IBEF (India Brand Equity Foundation), una fiducia stabilita dal Ministero del Commercio, Governo dell'India, i flussi FDI in componenti ferroviari correlati si è attestato a 1.23 miliardi di dollari.
Domanda crescente di treni passeggeri:
I treni passeggeri si riferiscono ai treni che vengono utilizzati nel trasporto di persone attraverso la linea ferroviaria. Questi treni possono essere quelli che girano all'interno della città o quelli che attraversano città e regioni. Questi treni sono sempre più utilizzati dai pendolari giornalieri e dai viaggiatori di tutte le regioni. Le persone nei paesi in via di sviluppo come l'India e la Cina preferiscono utilizzare treni passeggeri per viaggi domestici rispetto ad altre modalità di trasporto. Per esempio, secondo i dati pubblicati da IBEF (India Brand Equity Foundation), una fiducia stabilita dal Ministero del Commercio, Governo dell'India, il numero di passeggeri che viaggiano attraverso i treni nell'anno era 3,5 miliardi nell'anno 2022.
Copertura del rapporto di mercato dei materiali del sedile del treno
Copertura del rapporto | Dettagli | ||
---|---|---|---|
Anno di base: | 2022 | Dimensione del mercato nel 2023: | US$ 2.039.7 Mn |
Dati storici per: | 2018 a 2021 | Periodo di tempo: | 2023-2030 |
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR: | 5.2% | 2030 Proiezione del valore: | US$ 2.909.6 Mn |
Geografie coperte: |
| ||
Segmenti coperti: |
| ||
Aziende coperte: | Rescroft Ltd., USSC Group, Inc., Magna International, Inc., Rojac Urethane Limited, GRAMMER AG, TransCal, Freedman Seduta Co., Delimajaya Group, Franz Kiel GmbH, iFoam Ltd., Compin-Fainsa, FlexoFoam Pvt. Ltd., FISA Srl, FENIX Group, LLC, and Kustom. | ||
Driver per la crescita: |
| ||
Limitazioni & Sfide: |
|
Scopri macro e Micros esaminato su oltre 75 parametri, Ottieni accesso immediato al report
Global Train Seat Materiali Market- Restraint
Politica di regolamentazione rigorosa per quanto riguarda l'utilizzo dei materiali del sedile del treno:
Il settore ferroviario è prevalentemente gestito e gestito dalle istituzioni governative. Queste istituzioni governative sono responsabili di garantire la sicurezza e il comfort dei passeggeri che viaggiano attraverso le piogge. In risposta a questo, seguono rigide politiche per quanto riguarda le valutazioni di sicurezza dei componenti utilizzati nei treni. Questo include i componenti interni come i sedili ferroviari utilizzati all'interno dei compartimenti del treno. I governi di tutto il mondo sono inclini a imporre standard di qualità rigorosi per questi componenti. Ad esempio, in Europa, leggi come EN45545-2 e BS6853 limitano l'uso di materiale poliestere nei sedili dei treni. Pertanto, le severe politiche regolamentari imposte dalle autorità governative in tutto il mondo dovrebbero agire come ostacolo per la crescita del mercato globale dei materiali da cantiere.
Capitale intensiva dell'industria della produzione dei posti ferroviari:
Il settore ferroviario è considerato uno dei settori più importanti dell'economia. L'entità delle operazioni del settore lo rende uno dei centri di costo più significativi. Le industrie ausiliarie che sostengono le ferrovie sono anche caratterizzate da un elevato fabbisogno di capitale. I componenti e le parti utilizzate nelle ferrovie sono generalmente ordinati in grandi quantità dalle autorità governative. Ciò richiede strutture di produzione su larga scala, approvvigionamento di materiale in quantità enormi, ecc. Per esempio, secondo i dati pubblicati nel marzo 2021 da, Ferrovie indiane il portale, il costo della produzione di diversi tipi di pullman/compartimenti di treni può arrivare a 1,10 milioni di dollari. Inoltre la quantità di ordine è di solito più alta nel mercato. Questo vasto investimento richiesto nel settore della produzione di treni non sarebbe in grado di attrarre i nuovi concorrenti e ostacolare la crescita del mercato globale dei materiali da cantiere durante il periodo previsto.
Global Sedile treno Materiali Mercato- Opportunità
Introduzione di nuovi tipi di treno:
I paesi che sottolineano l'importanza dei trasporti pubblici si rendono conto che i treni sono parte integrante della promozione dell'adozione dei trasporti pubblici. Di conseguenza, le autorità governative di vari paesi si concentrano sull'introduzione di nuovi treni come treni ad alta velocità, metro, diversi tipi di locomotive intra-città, ecc. Questi treni sono introdotti per i servizi navetta e per i lunghi viaggi. Per esempio, il febbraio 2023, Alstom, una società multinazionale con sede in Francia che opera come produttore di stock roll nel mercato ferroviario, annuncia il lancio di un nuovo modello di TGV M treno che opera in Francia e in altre regioni d'Europa. Il treno sarebbe stato progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei turisti stranieri che sono disposti a prendere un percorso panoramico in tutta Europa. Quindi, lo sviluppo di nuovi treni aumenterebbe naturalmente la domanda di sedili ferroviari e materiale correlato e quindi condurrà alla crescita del mercato globale dei materiali da cantiere durante il periodo previsto.
Global Train Seat Materiali Mercato- Impatto di COVID-19:
La pandemia Covid-19 ha interrotto i mercati di tutto il mondo. A seguito delle riduzioni a livello nazionale e delle severe norme di distanziamento sociale, diversi mercati hanno assistito a un forte calo della domanda e della distorsione della supply chain. Il mercato dei materiali del sedile del treno ha visto gli effetti negativi della pandemica troppo. A causa delle restrizioni al movimento delle persone la domanda di servizi ferroviari è diminuita significativamente. Questa tendenza era visibile per un periodo significativo durante il corso della pandemica. Ciò ha comportato la contrazione del mercato dei materiali da traino in quanto le attività di produzione sono state bloccate a causa della minore domanda. Poiché i mercati hanno gradualmente aperto la domanda di servizi ferroviari ha cominciato a guadagnare slancio e i giocatori di mercato sono stati in grado di riprendere l'operazione avvistamento aumento della domanda.
*Definizione: Sedile treno Materiali si riferisce ai componenti naturali o sintetici utilizzati nella produzione dei sedili del treno e coprisedili del treno. Questo include materiale come lana, vinile, tessuto, ecc. I sedili del treno potrebbero essere realizzati utilizzando cuscini o imbottitura sotto forma di schiuma. Questo materiale in schiuma è di solito poliuretano, poliestere o lattice.
Condividi
Informazioni sull'autore
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar è un consulente di gestione esperto con oltre 9 anni di esperienza nell'ottimizzazione delle operazioni e nella promozione della crescita per le aziende del settore automobilistico e dei trasporti. In qualità di consulente senior presso CMI, Ameya ha guidato iniziative strategiche che hanno prodotto oltre 50 milioni di dollari di risparmi sui costi e guadagni di fatturato per i clienti. Ameya è specializzato nell'ottimizzazione della supply chain, nella riprogettazione dei processi e nell'identificazione di tasche di fatturato profonde. Ha una profonda competenza nel settore automobilistico, avendo lavorato con importanti OEM e fornitori su sfide complesse come l'analisi dei fornitori, l'analisi della domanda, l'analisi della concorrenza e l'implementazione dell'Industria 4.0.
Ti manca la comodità di leggere un report nella tua lingua locale? Trova la tua lingua preferita:
Trasforma la tua strategia con report sulle tendenze esclusivi:
Frequently Asked Questions
Unisciti a migliaia di aziende in tutto il mondo impegnate a fareng the Excellent Business Solutions..
Visualizza tutti i nostri clienti