MERCATO DEL MOTORE DI PROPULSIONE MARINA ANALYSIS

Il mercato globale del Marine Propulsion Engine è stato valutato35,13 US$nel 2021 ed è previsto per raggiungere un valore diUS$ 46.82 Bndi2030aCAGR del 3,3%tra2021 e 2030. Il mercato Marine Propulsion Engine sta vivendo una forte crescita a causa della crescente domanda di trasporto marittimo e aumento dei volumi di commercio in navi da carico. Tuttavia, regole e regolamenti ambientali rigorosi a livello globale si prevede di ostacolare la crescita del mercato. Il mercato è segmentato in tipo motore, tipo di applicazione, tipo di nave e regione.

Motore di propulsione marina globale Mercato: Regional Insights

Sulla base della geografia, il mercato globale del Marine Propulsion Engine è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente &Africa.

Tra le regioni, il Nord America dovrebbe ottenere la massima quota nel periodo previsto nel mercato globale del Marine Propulsion Engine a causa dell'aumento delle emissioni di CO2 e delle severe normative nella regione. La regione prevede di costringere i produttori di motori marini a sviluppare motori che sono in grado di soddisfare gli Stati Uniti EPA New Source Performance Standards (NSPS). Inoltre, il crescente commercio marittimo incoraggerà i principali attori del mercato ad introdurre nuovi prodotti per attirare nuovi utenti finali, che si prevede di aumentare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione marittima nella regione.

Inoltre, l'Europa dovrebbe testimoniare una forte crescita nel mercato globale del Marine Propulsion Engine in un prossimo futuro, poiché la Germania è orientata verso il commercio estero e ha un settore marittimo robusto e competitivo a livello internazionale. Inoltre, le attività di costruzione navale attiva e le spese governative nelle attività di R&D in conformità con i giocatori che spendono per sviluppare motori marini eco-compatibili è previsto per spingere la crescita del mercato globale dei motori di propulsione navale. Ad esempio, nel dicembre 2018, il ministro dell'economia e dell'energia tedesco ha dichiarato che il governo tedesco ha messo da parte 45 milioni di euro per la ricerca in motori a emissioni zero per dare un contributo degno di nota alla transizione energetica in mare.

Figura 1. Global Marine Propulsion Engine Market Share (%), Per Regione, 2021

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Motore di propulsione marina globale Mercato Drivers:

La crescita commerciale è considerata una delle caratteristiche dell'economia globale nei decenni attuali, e il trasporto marittimo è la spina dorsale del commercio globale. Gli scambi marittimi influenzano inizialmente il mercato dei motori a propulsione marittima. Con l'aumento delle catene di approvvigionamento e l'apertura di nuovi mercati, il trasporto marittimo è stato un catalizzatore per lo sviluppo economico delle nazioni a livello globale. Circa il 90% del trasporto globale è marittimo. Di conseguenza, i paesi dipendono pesantemente dalle infrastrutture portuali per servire il loro commercio intercontinentale che dovrebbe guidare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione marittima

L'aumento della domanda di trasporto marittimo negli ultimi anni ha portato ad una successiva espansione del numero di importazioni ed esportazioni a livello globale. Con la globalizzazione che si svolge nel cuore di molte economie, ci sono acceleranti possibilità di commercio internazionale merci che offrono una gamma superiore di prodotti accessibili a vari prezzi. Per esempio, l’UE detiene oltre il 15% del commercio mondiale delle merci, e le tonnellate di importazione costantemente aumentate del 5% fino al 2020.

Motore di propulsione marina globale Mercato Opportunità:

Molte aziende si riuniscono per sviluppare nuove tecnologie per la costruzione navale, come l'intelligenza artificiale (AI), le navi intelligenti senza equipaggio e la tecnologia eco-friendly che dovrebbe offrire opportunità lucrative nella crescita del mercato globale dei motori di propulsione marittima. Ad esempio, nel maggio 2020, China Shipbuilding Corporation e DNV hanno stipulato un accordo congiunto per far avanzare le navi di nuova generazione e l'ingegneria offshore. L'entità combinata, Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), può lavorare su un progetto di ricerca e sviluppo per la crescita di una nuova nave intelligente.

I ricercatori stanno impiegando l'ultima tecnologia per la produzione di navi e navi autonome che possono essere utilizzati per raccogliere dati dove c'è meno necessità per gli esseri umani. Questo fattore è previsto per alimentare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione marittima. Ad esempio, nel settembre 2020, ProMare, una società senza scopo di lucro che promuove la ricerca e l'esplorazione marina, e IBM ha dichiarato il completamento e la creazione della Mayflower Autonomous Ship (MAS).

Motore di propulsione marina globale Mercato Tendenze:

La diminuzione dell'emissione di carbonio è il punto focale per molti costruttori navali nella situazione attuale, poiché i principali costruttori navali stanno spendendo in tecnologie più pulite per raggiungere l'obiettivo delle emissioni zero dalle operazioni. Questo dovrebbe agire come una tendenza chiave nel mercato globale dei motori di propulsione navale.

I motori stanno diventando progressivamente efficaci, poiché i governi di tutto il mondo si impegnano a rendere l'industria marittima esente da emissioni. I costruttori navali di tutto il mondo stanno anche adottando motori eco-friendly in nuove navi per soddisfare la nuova domanda dal mercato che si prevede di aumentare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione marittima. Ad esempio, nel luglio 2019, MAN Energy Solutions, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), e HSD Engine (HSD) hanno collaborato a un progetto per digitalizzare i sistemi dei motori navali.

Motore di propulsione marina globale Mercato Limiti:

Nonostante un tuffo temporaneo in anidride carbonica e altre emissioni di gas serra avvenute a causa della pandemia COVID-19, il mondo sta ancora andando verso un aumento di temperatura superiore a 3° C che si prevede di ostacolare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione navale.

Come per le necessità di emissione IMO, le compagnie di navigazione devono affrontare i guadagni bassi e le incertezze per quanto riguarda il rispetto delle norme e l'immissione ritardata degli ordini per le nuove navi. Inoltre, le nuove normative richiederanno lo scambio di alcune delle flotte esistenti che avranno bisogno di costi significativi per gli operatori. Questo dovrebbe ostacolare la crescita del mercato globale dei motori di propulsione navale.

Figura 2. Quota del mercato del motore di propulsione marina globale (%), per tipo di applicazione, 2021

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Motore di propulsione marina globale Mercato Segmentazione:

Il rapporto globale del mercato dei motori di propulsione marina è segmentato in tipo motore, tipo di applicazione, tipo di nave e regione.

Sulla base del tipo di motore, il mercato è segmentato in diesel, turbine a gas, motore naturale e altri tipi di motore. Su cui Segmento della turbina del gas si prevede di dominare il mercato durante il periodo previsto in quanto le turbine a gas offrono vari vantaggi rispetto ai motori alternativi, tra cui una maggiore densità di potenza, minori emissioni e facilità di manutenzione. La semplicità della propulsione diretta e l'efficienza superiore è offerta in quella configurazione da motore reciproco.

The Segmento del motore naturale si prevede anche di assistere a una crescita robusta in un prossimo futuro, in quanto molte aziende stanno costantemente introducendo questi efficaci motori naturali sul mercato. Ad esempio, nel gennaio 2021, Rolls-Royce dichiarò la fornitura di due motori a gas MTU 16V 4000 M55RN alla compagnia marittima di Singapore Sembcorp Marine. I motori sono forniti per costruire la prima nave alimentata a LNG-hybrid.

Sulla base del tipo di applicazione il mercato è segmentato in passeggero, commerciale e difesa. Di cui Segmento passeggeri si prevede di dominare il mercato nel periodo previsto in quanto LNG sta subendo un cambiamento radicale in quanto è operato in un traghetto eco-friendly, rimorchio e altre operazioni PSV, anche se è meno popolare come combustibile per navi commerciali nelle navi passeggeri.

The Segmento di difesa si prevede anche di assistere a una crescita robusta in un prossimo futuro a causa dell'aumento delle tensioni geopolitiche e delle dispute marittime tra diversi paesi che propelleggono gli appalti di navi navali nella Difesa.

Sulla base del tipo di nave il mercato è diviso in nave contenitore, petroliera, vettore di rinfuse, navi navali offshore e navi passeggeri. Di cui Segmento nave contenitore si prevede di dominare il mercato nel periodo di previsione, in quanto i Contenitori hanno osservato una crescente domanda dai settori di spedizione e logistica in tutto il mondo. I contenitori a secco hanno rispecchiato la massima quota di mercato nel mercato globale dei contenitori di spedizione. La flotta mondiale di container è progredita anche del 5% nel 2019 ed è prevista una crescita costante.

The Segmento Tanker è previsto anche una crescita robusta nel prossimo futuro Tankers si riferisce alle petroliere che trasportano principalmente il petrolio grezzo e i suoi sottoprodotti. Così, le petroliere sono in gran parte pregiudicate dai cambiamenti che avvengono nell'industria petrolifera. Nel 2019, le petroliere registrarono il secondo più alto livello di consegna delle navi, che rappresentava oltre il 20% del tonnellaggio totale lordo.

Motore di propulsione marina globale Mercato: sviluppi chiave

Nel luglio 2021, Caterpillar scelse di eliminare la produzione dei suoi motori diesel a media velocità, e la decisione colpisce gli impianti di produzione a Kiel, in Germania e in Cina. La gamma di prodotti della divisione comprendeva motori principali fino a 16.800 kW di potenza, con opzioni HFO, gas naturale e dual-fuel.

Nell'agosto 2021, Caterpillar Marine ha introdotto il motore marino Cat® C32B ad alte prestazioni da 2000 HP, e questo motore MHP da 2025 ha una velocità nominale di 2300 giri/min con una maggiore densità di potenza, un'elettronica aggiornata e un sistema di carburante per iniettori migliorato.

Nel luglio 2020, la Saint Lawrence Seaway Development Corporation (SLSDC) ha dichiarato di aver preso la consegna del suo nuovo rimorchiatore da 118 piedi, il Seaway Guardian, a Massena, NY Costruito da Gulf Island Shipyards a Houma, LA, la nave è alimentata da un paio di motori Caterpillar Marine conformi a EPA Tier 4.

Nel novembre 2021, Cummins India Limited, attualmente ha organizzato il suo primo roadshow per mostrare la sua ‘Made in India’ B6.7 Marine Engines. Il roadshow è stato preparato in associazione con Garuda Power Pvt. Ltd, il collaboratore di canale per Cummins India Limited in West Bengal e Odisha.

Motore di propulsione marina globale Mercato: Aziende chiave

Il mercato globale dei motori di propulsione navale è altamente competitivo. Questo è attribuito al lancio continuo di nuove tecnologie a causa della R &D in corso e degli sforzi dei partecipanti alla catena del valore. Inoltre, i principali attori stanno adottando varie strategie di crescita aziendale per espandere la loro presenza su base regionale e globale. Alcuni dei principali attori del mercato globale dei motori di propulsione marittima sono:

Caterpillar Inc., Cummins Inc., Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd, Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, MAN SE (Man Diesel & Turbo), Mitsubishi heavy Industries Ltd, Rolls-Royce PLC, Scania e Wartsila e Yanmar Co. Ltd..

*Definizione: propulsione marina è il meccanismo o il metodo utilizzato per produrre spinta per spostare una nave o barca attraverso l'acqua. Mentre le pale e le vele sono ancora utilizzate su alcune barche più piccole, la maggior parte delle navi moderne sono alimentate da sistemi meccanici costituiti da un motore elettrico o motore che gira una elica, o meno frequentemente, in getti di pompa, una girante.