MERCATO DI LUSSO VAN ANALYSIS

I furgoni di lusso sono automobili più grandi di SUV e relativamente più piccoli di autobus o camion. Sono per lo più utilizzati per il trasporto passeggeri per le applicazioni aziendali o ricreative. A seconda dei progetti personalizzati o di fascia alta, questi veicoli possono ospitare un gruppo di 12 a 15 persone. Questi sono caratterizzati da comfort aggiuntivo, sicurezza, spazio, tecnologia e design in relazione ai RV convenzionali. Gli utenti finali di questi veicoli includono gli individui e proprietari di flotte, che utilizzano il veicolo sia per attività commerciali e ricreative come il campeggio e il turismo.

Aumento della convenienza dei consumatori e la necessità di garantire il comfort e la sicurezza è prevista per essere il principale driver di crescita del settore

Secondo il Gruppo Banca Mondiale, il PIL pro capite globale è aumentato da US$ 9509.366 nel 2010 a US$ 10.150.788 nel 2016, ben guidato dalle principali economie che includono gli Stati Uniti, la Cina, l'India e la Corea tra poche grandi altre economie. Ciò ha portato ad un significativo aumento del reddito nazionale lordo, degli standard di vita, della convenienza e della spesa per i veicoli di lusso da parte dei consumatori in queste grandi economie. Inoltre, l'integrazione di funzioni avanzate che includono tecnologie di sicurezza, controllo elettronico della stabilità, freni antiblocco, sistema di intrattenimento TV, avvio remoto, massaggi e sedili riscaldati hanno portato ad una maggiore inclinazione dell'utente finale. Le prestazioni e la gestione migliori in relazione alle loro controparti convenzionali, dovrebbero fornire una maggiore trazione al mercato dei furgoni di lusso durante il periodo di previsione.

Fissonomia di mercato Van di lusso

Sulla base degli utenti finali, il mercato globale dei furgoni di lusso è classificato in:

• Individuale
• Operatori di flotta

I veicoli autonomi di prossima generazione sono le principali tendenze che ottengono la massima trazione industriale

I risultati significativi sono stati testimoniati in tutto il settore con la R&D per quanto riguarda il futuro della guida autonoma. Diversi produttori leader che includono Volkswagen, Daimler e General Motors tra molti altri partecipanti del settore automobilistico stanno sempre più investendo nello sviluppo dello stato delle tecnologie dell'arte per le applicazioni nei veicoli autonomi. Ad esempio, nel 2016, Volkswagen ha debuttato il suo MicroBus, un concetto di van di lusso autonomo alimentato elettrico, che è stata la versione aggiornata del modello Volkswagen classico e si prevede di essere in produzione dal 2022. Secondo l'analisi Coherent Market Insights di AV e il suo futuro, lo sviluppo è ancora nella sua fase nascente, e si prevede di prendere almeno due decenni per diventare mainstream. Tuttavia, lo sviluppo associato del veicolo a tutto (V2X) la comunicazione è stimata per ottenere l'adozione crescente durante il periodo di previsione.

Gli operatori delle flotte hanno rappresentato la più grande quota del settore nel 2016, e si prevede di dominare il mercato dei furgoni di lusso attraverso il periodo previsto

Aumentare il numero di tour aziendali a causa di una vasta espansione delle aziende multinazionali, i requisiti di trasporto dei dipendenti aziendali, l'industria dei mezzi di intrattenimento e dei mezzi di comunicazione, e i VIP politici sono i principali fattori che guidano le richieste dei veicoli da parte dei fornitori di flotta. I proprietari individuali hanno rappresentato la percentuale significativamente ridotta della quota complessiva del settore.

Asia Pacifico è stimato a testimoniare il tasso di crescita più alto nel periodo di previsione

Aumentare l'industria internazionale dei viaggi e del turismo in Asia Pacifico, presenza di un gran numero di partecipanti all'industria elettronica e informatica, le crescenti attività produttive sono tra i principali fattori che contribuiranno alla crescita del settore. Cina, India, Indonesia, Thailandia, Taiwan e Malesia sono tra alcune delle principali economie che si aspettano di ottenere alta trazione sul prossimo futuro.

La presenza dell'industria è stata in gran parte caratterizzata dalla quota consolidata di pochi importanti attori del settore, contribuendo a oltre il 50% della quota di mercato dei furgoni di lusso. I principali partecipanti del settore includono General Motors Company (GM), Daimler, Volkswagen Group, Nissan Motor Company, Ford Motor, Becker Automotive Design, Hyundai Motor, Honda Motor, Thor Industries, Renault e Toyota Motor. Il requisito di stabilire una solida base e soddisfare le esigenze in evoluzione dei clienti, ha portato ad aumentare il focus dei giocatori su M&A e l'espansione del portafoglio. Ad esempio, la Pacifica di Chevrolet Chrysler, il Passeggero Express e la generazione 6 di Caravelle di Volkswagen sono tra i modelli di nuova generazione introdotti nel 2017. Analogamente, altri importanti OEM che includono Nissan e Mercedes-Benz stanno progettando di introdurre modelli avanzati delle loro offerte di prodotti preesistenti.