MERCATO DEL VEICOLO DI IDROGENO ANALYSIS

I veicoli idrogeno utilizzano celle a combustibile a idrogeno invece del combustibile convenzionale. Questa cella di combustibile converte l'energia chimica in energia elettrica. Aumentare le preoccupazioni ambientali degli enti governativi per ridurre le emissioni di gas nocivi e aumentare l'adozione di progressi tecnologici rischia di favorire la crescita del mercato dei veicoli a idrogeno durante il periodo previsto.

La mancanza di fonti di carburante convenzionali e le preoccupazioni per quanto riguarda la crescente impronta di carbonio sta alimentando la crescita del mercato globale dei veicoli a idrogeno

I fattori che guidano la crescita del mercato globale includono l'aumento delle emissioni di CO2 in combinazione con severe normative formulate per controllare l'emissione di tali gas nocivi. I veicoli a idrogeno sono responsabili del controllo dell'emissione di CO2, in quanto l'idrogeno si combina con l'ossigeno nella cella del combustibile per produrre acqua, che è un sottoprodotto pulito. I veicoli a idrogeno sono eco-friendly, quindi la domanda di questi veicoli sta aumentando, a sua volta, aumentando la crescita del mercato dei veicoli a idrogeno.

Inoltre, le severe normative governative per il controllo delle emissioni di carbonio dei veicoli sono un altro fattore che dovrebbe aumentare la domanda di veicoli a idrogeno durante il periodo previsto. Si stanno implementando regolamenti come il veicolo a bassa emissione (LEV) III, il livello 3 e il Super Ultra Low Emissions Vehicle (SULEV) per garantire le emissioni di carbonio meno elevate. L'adozione dei veicoli a idrogeno è in aumento, poiché questi veicoli offrono una maggiore potenza e una maggiore efficienza energetica. Così, alimentando la crescita del mercato mondiale dei veicoli a idrogeno.

La riduzione dei prezzi della cellula idrogeno dovrebbe guidare la crescita del mercato nel prossimo futuro

Riduzione cella carburante i prezzi sono un fattore chiave del mercato globale dei veicoli a idrogeno. Nell'attuale scenario di mercato, le aziende produttrici di celle a combustibile stanno investendo in nuove tecnologie per ridurre il costo complessivo delle celle a combustibile dell'idrogeno. Ad esempio, nel settembre 2017, Nisshinbo Holdings Inc., ha introdotto il catalizzatore in lega di carbonio per la sostituzione di catalisti di platino, poiché il costo del platino è superiore alle leghe di carbonio. Questo, a sua volta, aiuta a ridurre il prezzo complessivo della cella a combustibile dell'idrogeno. Per esempio, secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, un singolo veicolo a celle a combustibile richiede 3.650 dollari per i materiali catalizzanti, che rappresentano il 40-45% del costo dei componenti interni della cellula. Platinum è venduto per 36,35 US$ (4.000 yen) per grammo. Pertanto, i produttori stanno sviluppando nuovi catalizzatori per i veicoli a idrogeno che a loro volta alimentano la crescita del mercato mondiale dei veicoli a idrogeno.

L'alto investimento iniziale per lo sviluppo delle infrastrutture è una delle sfide chiave per la crescita del mercato globale dei veicoli a idrogeno

Il costo richiesto per lo sviluppo dell'infrastruttura per la produzione di veicoli a idrogeno è significativamente elevato. L'investimento iniziale da parte delle manifatture è così elevato, che a sua volta rappresenta un fattore importante che ostacola la crescita del mercato mondiale dei veicoli a idrogeno.

Fissonomia del mercato dei veicoli a idrogeno globale

Sulla base del tipo di veicolo, il mercato globale dei veicoli a idrogeno è classificato in:

• Commercializzazione
• Passeggeri
• Altri

Sulla base della tecnologia, il mercato globale dei veicoli a idrogeno è classificato in:

• Proton Exchange Membrane Fuel Cell
• Alkaline Cellulare di carburante
• Solido Oxide Fuel Cell

Sulla base delle regioni, il mercato globale dei veicoli a idrogeno è classificato in:

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• America Latina
• Medio Oriente
• Africa

Mercato dei veicoli idrogeno globale:

Il mercato per l'Asia Pacifico ha rappresentato la quota più grande nel 2018 e questa regione dovrebbe mantenere il suo dominio durante il periodo previsto. L'adozione crescente di celle a combustibile a idrogeno nelle economie emergenti come l'India e la Cina sta guidando la crescita del mercato. A causa dell'aumento dell'industrializzazione e della commercializzazione e della crescente popolazione di classe operaia in queste economie sta aumentando il reddito disponibile complessivo degli individui. Come per la crescita del PIL del Fondo Monetario Internazionale (FMI), le attività economiche nelle economie avanzate ed emergenti sono aumentate del 3,1% nel 2017 a partire dal 2016. Questo, a sua volta, dovrebbe aumentare il potere d'acquisto dei consumatori, spingendo così la crescita del mercato dei veicoli a idrogeno. Inoltre, la crescente regolamentazione governativa per ridurre le emissioni dei veicoli dovrebbe aumentare la domanda di celle a combustibile a idrogeno. Per esempio, secondo l'Unione europea, il regolamento UE n. 443/2009 stabilisce un obiettivo medio di emissione di CO2 per le nuove autovetture passeggeri di 130 grammi/chilometro. Un obiettivo di 95 grammi/chilometro sarà applicabile dal 2021. Questi fattori, a loro volta, sono tenuti a respingere la crescita del mercato regionale.

Idrogeno globale Mercato del veicolo: Giocatori chiave

I principali giocatori che operano nel mercato globale dei veicoli a idrogeno includono Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Company, Honda Motor Co. Ltd., Daimler AG., Audi, BMW, General Motors, MAN, Ford Motor Company e VOLVO. I principali attori stanno adottando strategie di partenariato per espandere la loro attività nel mercato dei veicoli a idrogeno. Ad esempio, nel giugno 2012, Toyota Motor Corporation è entrata in un accordo di partnership con BMW per soddisfare la crescente domanda di celle a combustibile a idrogeno. Questo fattore aiuta a ottenere un vantaggio competitivo nel mercato globale dei veicoli a idrogeno.

Mercato dei veicoli idrogeno globale: Sviluppo chiave

• Nel gennaio 2018, Hyundai Motor Company, produttore automobilistico multinazionale sudcoreano, ha annunciato il lancio del suo SUV ad idrogeno “Hyundai Nexo” che fornirà 800-km gamma di auto al Consumer Electronics Show (CES) 2019 a Las Vegas, Nevada.
• Nel mese di aprile 2019, Hydrogen Danimarca, associazione industria danese, ha annunciato un lancio di otto nuove celle a combustibile veicolo elettrico (FCEV) taxi, “Toyota Mirai taxi” che trasportano i passeggeri in modo sostenibile intorno alla zona di Copenhagen.
• Nel mese di aprile 2019, Robert Bosch GmbH, multinazionale tedesca, e Technology Company e Powercell Sweden AB, una filiale di carmaker Volvo, ha firmato un accordo per produrre congiuntamente celle a combustibile a idrogeno per il segmento automobilistico. Secondo questo accordo, queste aziende faranno le celle a combustibile a membrana polimero-elettrolita (PEM) sotto l'accordo per la produzione di massa.