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MERCATO DELL'AVIAZIONE DELL'IDROGENO ANALYSIS

Mercato dell'aeronautica dell'idrogeno dalla capacità del passeggero (Less than 100, 100-200, and More than 200), By Range (Short Haul (∼1,000 Km), Medium Haul (1.000-2,000 Km), e Long Haul (2000 Km)), By Application (Passenger Aircraft, Cargo Aircraft), e By Geography (North America, Europe, Asia Pacific, America Latina, and Middle East & Africa)

La dimensione globale del mercato degli aeromobili a idrogeno è stata stimata a 5,5 miliardi di dollari nel 2022 ed è prevista per assistere ad un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 22,4% dal 2023 al 2030. Il mercato degli aeromobili idrogeno è destinato a crescere ad un ritmo robusto nel periodo previsto. La crescita è attribuita al crescente focus sulla de-carbonizzazione dei veicoli di trasporto, poiché il combustibile tradizionale emette un enorme volume di carbonio. Aumentare l'attenzione dei giocatori di mercato sulle attività R&D per sviluppare tecnologie più efficienti e la collaborazione con altre aziende per scalare la produzione di motori a getto d'idrogeno e celle a combustibile sta anche guidando la crescita del mercato.

Mercato mondiale dell'aeronautica dell'idrogeno:

Il Nord America è previsto per ottenere una maggiore crescita nel mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto. Ciò è dovuto all'aumento degli investimenti nello sviluppo di infrastrutture per l'economia basata sull'idrogeno. Insieme a questo, le iniziative governative e il lancio da parte dei giocatori di mercato nella regione stanno anche guidando la crescita del mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno. Ad esempio, nel settembre 2020, Magnix e Universal Hydrogen hanno annunciato la partnership per lo sviluppo di aeromobili commerciali alimentati a idrogeno. Tali fattori stanno quindi guidando la crescita del mercato nella regione del Nord America.

L'Europa è attesa per mostrare una crescita sostanziale nel mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto. L'aumento degli investimenti nelle attività di ricerca e sviluppo in paesi come la Spagna, la Francia e la Germania; e l'aumento dell'attuazione delle politiche sullo sviluppo di combustibili più puliti per l'industria aeronautica sono i principali fattori che determinano la crescita del mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno in Europa.

Figura 1: Quota globale del mercato dell'aviazione dell'idrogeno (%), 2022:

MERCATO DELL'AVIAZIONE DELL'IDROGENO

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Driver per il mercato globale dell'aeronautica dell'idrogeno:

Crescere il traffico aereo globale passeggeri per aumentare la crescita del mercato

Con l'aumento del reddito di viaggio e usa e getta tra la popolazione in tutto il mondo sta portando ad aumentare il traffico passeggeri aereo. Per esempio, come per l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO), nel 2019, il numero di passeggeri aerei è aumentato a 4,38 miliardi, che è stato un 3,65% più alto rispetto all'anno precedente. Come per l'Associazione internazionale dei trasporti aerei (IATA) Le statistiche di ottobre 2018, il numero di passeggeri con i progetti di trasporto aereo in via di sviluppo probabilmente aumenterà di 8,2 miliardi nel 2037. Pertanto, questo fattore dovrebbe guidare la crescita del mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

Alta idoneità dell'idrogeno per alimentare la crescita del mercato

Con l'aumento del traffico aereo, la necessità di sostituire il carburante aeronautico a base di petrolio sta crescendo rapidamente. Il nuovo combustibile dovrà essere ecologico e accessibile a livello globale. Dovrà anche soddisfare la necessità fondamentale di prestazioni di sicurezza, considerazioni economiche e ambiente. Il combustibile idrogeno può soddisfare tutte queste esigenze ed è un elemento potenziale da utilizzare come sostituto del combustibile aeronautico utilizzato in tempo reale. Pertanto, questo fattore a sua volta è previsto per alimentare la domanda di aeromobili alimentati a idrogeno, che a sua volta è probabile aumentare la crescita del mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

Mercato mondiale dell'aviazione dell'idrogeno Opportunità:

Le iniziative fortunate dei governi dovrebbero creare opportunità di crescita nel mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto. Il passaggio al combustibile idrogeno dal cherosene in aviazione ha bisogno di un sostegno importante da parte dei governi di tutto il mondo. I governi di molti paesi stanno formulando politiche e roadmap per promuovere l'infrastruttura dell'aviazione a base di idrogeno nei loro paesi, mantenendo la riduzione dell'emissione di carbonio globale come obiettivo primario. Così, tali iniziative sono a loro volta creando opportunità di crescita nel mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

Lo sviluppo delle infrastrutture per il combustibile dell'idrogeno sta anche generando opportunità lucrative nel mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto. A causa delle severe normative in materia emissioni da parte dei governi e delle risorse fossili limitate, la necessità di sviluppare combustibili alternativi sta crescendo in tutto il mondo per ridurre le emissioni di carbonio e creare trasporti ecologici. Di conseguenza, il numero di modalità di trasporto con emissione di carbonio inferiore come i veicoli a celle a combustibile a idrogeno sta aumentando. Questo fattore sta ulteriormente creando opportunità di crescita nel mercato.

Copertura del rapporto di mercato dell'aeronautica idrogeno

Copertura del rapportoDettagli
Anno di base:2022Dimensione del mercato nel 2022:US$ 5.5 Bn
Dati storici per:2017 a 2021Periodo di tempo:2023-2030
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR:22,4%2030 Proiezione del valore:US$ 27.69 Bn
Geografie coperte:
  • Nord America: Stati Uniti e Canada
  • America Latina: Brasile, Argentina, Messico e Resto dell'America Latina
  • Europa: Germania, Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Russia e Resto d'Europa
  • Asia Pacifico: Cina, India, Giappone, Australia, Corea del Sud, ASEAN e Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa: GCC Paesi, Israele, Sudafrica, Nord Africa e Africa Centrale
Segmenti coperti:
  • Da Passeggero Capacità: Meno di 100, 100-200, e più di 200
  • Per Gamma: Short Haul (±1.000 Km), Medium Haul (1.000-2,000 Km) e Long Haul (2000+ Km)
  • Per applicazione: Aerei passeggeri, aeromobili da carico
Aziende coperte:

Aerodelft, Aerovironment, Inc., Airbus S.A.S., Alaka’i Technologies, Hes Energy Systems, Pipistrel D.O.O., PJSC Tupolev e The Boeing Company

Driver per la crescita:
  • Crescere il traffico passeggeri aereo globale
  • Alta idoneità dell'idrogeno
Limitazioni & Sfide:
  • Costo elevato di produzione e gestione dell'idrogeno
  • Grande quantità di investimenti necessari per i processi di certificazione e approvazione

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Mercato mondiale dell'aviazione dell'idrogeno Tendenze:

Infrastrutture crescenti di idrogeno verde è una tendenza crescente

Lo sviluppo della tecnologia per la costruzione di primi velivoli commerciali a emissioni zero continua nel settore aerospaziale. Uno dei più recenti sviluppi del settore è l'idrogeno verde che può essere utilizzato per le strategie climatiche net-zero. Questo nuovo sviluppo sarà un fattore importante nel futuro dell'industria aeronautica. Di conseguenza, diverse autorità investono sempre più in idrogeno verde. Questa tendenza è inoltre prevista per sostenere la crescita del mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

L'aumento dello sviluppo di aerei senza equipaggio alimentati a idrogeno è un'altra tendenza

Veicoli aerei senza equipaggio non richiedono piloti umani e non hanno passeggeri. Questi veicoli sono talvolta anche chiamati droni. I droni possono essere parzialmente o totalmente automatizzati, ma sono per lo più pilotati da esseri umani. Molte aziende si concentrano sullo sviluppo di tali aeromobili automatizzati senza equipaggio alimentati da idrogeno. Questa tendenza dovrebbe ulteriormente crescere nel mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno sul futuro previsto.

Restrizioni globali del mercato dell'aeronautica dell'idrogeno:

Elevato costo di produzione e gestione dell'idrogeno per ostacolare il ritmo di mercato

L'estrazione di forma gassosa di idrogeno viene effettuata principalmente dall'acqua attraverso il processo di elettrolisi. Questo processo richiede di passare un'alta corrente elettrica nell'acqua per isolare gli atomi di idrogeno e ossigeno. Questo processo può essere costoso a causa della spesa necessaria per le esigenze energetiche. Inoltre, la gestione dell'idrogeno in termini di volume e requisiti di massa è difficile. L'idrogeno liquido possiede un'elevata proprietà volume-energia, per la quale gli aeromobili a idrogeno hanno bisogno di una maggiore quantità di carburante rispetto ai combustibili convenzionali. Pertanto, tali fattori dovrebbero ostacolare la crescita del mercato globale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

Grande quantità di investimenti necessari per i processi di certificazione e approvazione per ostacolare la crescita del mercato

Per quanto il processo di sviluppo di un velivolo a idrogeno sia complesso, i processi di certificazione e approvazione per questi velivoli sono altrettanto complessi e richiedono un'elevata quantità di investimenti. I processi di certificazione e approvazione sono rigorosi, in quanto gli aeromobili devono rispettare tutte le normative in materia di sicurezza, emissione e condizioni economiche. Così, questo fattore influisce ulteriormente sull'adozione di questi velivoli, che a sua volta si prevede di ostacolare la crescita del mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno nel periodo previsto.

Figura 2: Global Hydrogen Aircraft Market Share (%), 2022: Per applicazione

MERCATO DELL'AVIAZIONE DELL'IDROGENO

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Segmentazione globale del mercato dell'aeronautica dell'idrogeno:

Il rapporto globale sul mercato degli aeromobili a idrogeno è segmentato in Capacità Passeggera, Applicazione e Range.

Sulla base della Capacità Passeggera, il mercato è segmentato in meno di 100, 100-200 e più di 200. Di cui, Meno di 100 si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito al crescente sviluppo di aeromobili a idrogeno con 100 capacità passeggeri da vari operatori di mercato. Aziende come HES Energy Systems, Alaka’I Technologies, Pipistrel, Urban Aeronautics, Inc. sono coinvolte tra l’altro nello sviluppo di aeromobili a idrogeno con capacità di posti a sedere tra 1 e 100. Così, con crescente adozione il segmento è previsto per mostrare una forte crescita nel prossimo futuro.

100-200 segmento si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto ai crescenti investimenti da parte dei governi e dei giocatori di mercato per sviluppare aeromobili a idrogeno in grado di occupare 200 passeggeri. Ad esempio, nel 2020, i governi di Germania, Spagna e Francia hanno annunciato di supportare Airbus S.A.S. per lo sviluppo della sua gamma di aeromobili alimentati a idrogeno, costituiti da turbofan e da modelli alari miscelati che offrono capacità passeggeri di 100-200.

Sulla base di Range, il mercato è segmentato in Short Haul (±1,000 Km)Mezzo raggio (1.000-2000 Km)e Long Haul (2000+ Km). Di cui, Short Haul (±1,000 Km) si prevede di dominare il mercato globale nel periodo di previsione e questo è attribuito all'aumento della domanda a causa di una poco costosa di voli alimentati a idrogeno che permettono ai passeggeri di viaggiare brevi distanze. Con la necessità di ridurre gli impatti ambientali e di essere in grado di viaggiare brevi distanze a basso costo, la domanda di aeromobili a idrogeno con la gamma di corto raggio sta aumentando. Questo a sua volta è previsto per sostenere la crescita di questo segmento.

Medium Haul (1.000-2000 Km) segmento Si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e ciò è dovuto al crescente focus sullo sviluppo di aerei alimentati a idrogeno da parte dei giocatori di mercato. A causa del notevole impatto di questa tecnologia sul clima, la loro domanda sta aumentando in varie regioni. Il segmento è probabilmente in forte crescita nel mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno sul futuro previsto.

Sulla base di Applicazione, il mercato è segmentato in Passenger AircraftCargo Aircraft. Di cui, Aerei passeggeri si prevede di dominare il mercato globale nel periodo previsto e questo è attribuito al crescente traffico passeggeri aereo che porta ad aumentare la domanda di velivoli passeggeri che sono alimentati a idrogeno. Il focus dei produttori di velivoli in tutto il mondo è aumentato nella progettazione di modelli basati sull'idrogeno per consentire un numero equo di passeggeri in un aereo. Ad esempio, nel settembre 2016, il primo velivolo passeggeri, HY4 motore composto da celle a combustibile a idrogeno è stato introdotto in Germania. Così, tali iniziative da parte dei giocatori di mercato sono tenuti a guidare la crescita di questo segmento.

segmento Cargo Aircraft si prevede anche di assistere a una crescita significativa nel prossimo futuro e questo è a causa delle crescenti spedizioni cargo in tutto il mondo. La quantità di combustibile consumato da un velivolo cargo durante le sue operazioni è elevata e emette anche un'elevata quantità di gas nocivi nell'ambiente. Così, la domanda di aeromobili cargo a base di idrogeno di prossima generazione sta aumentando rapidamente, ulteriore crescita di guida di questo segmento.

Global Hydrogen Aircraft Market: sviluppi chiave

A settembre 2020, Airbus ha introdotto ZEROe, un nuovo velivolo a zero emissioni. L'azienda ha introdotto tre concetti; un design a corpo misto, un design turboprop e un design turbofan.

Nel maggio 2020, Pipostrel, un produttore sloveno di aeromobili leggeri, ha annunciato il completamento della prima fase di un progetto finanziato dall'UE per sviluppare un nuovo concetto di aeromobili regionali a emissioni zero.

Nel marzo del 2022, Gloyer-Taylor Laboratories annunciò una joint venture con Hypoint per fornire a Hypoint serbatoi di carburante a idrogeno liquido composito di carbonio per integrarlo con la sua tecnologia a celle a combustibile a idrogeno.

Nel maggio 2022, Airbus ha annunciato i piani per istituire una struttura a Filton, U.K. per la creazione di sistemi di carburante a idrogeno da utilizzare in aereo.

Global Hydrogen Aircraft Market: le aziende chiave

Il mercato globale degli aeromobili a idrogeno è altamente competitivo. Questo è attribuito al lancio continuo di nuove tecnologie a causa della R &D in corso e degli sforzi dei partecipanti alla catena del valore. Inoltre, i principali attori stanno adottando varie strategie di crescita aziendale per espandere la loro presenza su base regionale e globale. Alcuni dei principali attori del mercato mondiale degli aeromobili a idrogeno sono Aerodelft, Aerovironment, Inc., Airbus S.A.S., Alaka’i Technologies, Hes Energy Systems, Pipistrel D.O.O., PJSC Tupolev e The Boeing Company

*Definizione: Un velivolo che genera energia dal combustibile dell'idrogeno è conosciuto come un aereo a idrogeno. L'idrogeno può essere cantato in un motore a flusso o in un altro tipo di motore alimentato a gas, o può essere utilizzato per guidare un componente energetico per creare energia per controllare un propulsore elettrico.

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

Frequently Asked Questions

La dimensione globale di Hydrogen Aircraft Market è stata valutata a 5,5 miliardi di dollari nel 2023 e si prevede di raggiungere 27,69 miliardi di dollari nel 2030.

La dimensione globale del mercato degli aeromobili a idrogeno è stimata a 5,5 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede di esporre un CAGR del 22,4% tra il 2023 e il 2030.

Crescere il traffico aereo globale e l'alta idoneità dell'idrogeno stanno alimentando la crescita del mercato.

Il segmento Passenger Aircraft è il segmento dei componenti leader nel mercato.

L'alto costo della produzione e della gestione dell'idrogeno e la grande quantità di investimenti necessari per i processi di certificazione e approvazione sono i principali fattori che frenano la crescita del mercato.

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