L'inoltro di merci è la spedizione e il coordinamento di merci da una destinazione ad un'altra destinazione attraverso più o un singolo vettore via marittimo, aereo, ferroviario o stradale. L'altro compito del spedizioniere include la pianificazione del magazzino, la fornitura di assicurazione del carico, e altri. Il mercato globale del trasporto merci è segmentato sulla base di modalità di trasporto e servizi.
Si prevede che l'aumento del volume del commercio internazionale trasportato da merci aeree e merci oceaniche guidi la crescita del mercato durante il periodo previsto. L'industria di spedizioni merci dipende fortemente dal volume del carico trasportato. Pertanto, le compagnie di spedizioni aeree e oceaniche devono aumentare il loro volume di carico per soddisfare la domanda dei consumatori. Ad esempio, nel dicembre 2019, Kuehne + Nagel International AG, una società di trasporto e logistica con sede in Germania, ha aumentato il suo volume di carico aereo da 1,5 milioni di tonnellate di trasporto aereo nel 2018 a 1,7 milioni di tonnellate metriche di trasporto aereo nel 2019 con una crescita del 11.02%.
Nel mese di dicembre 2019, Sinotrans Limited, società logistica con sede in Germania, ha aumentato la sua capacità di container oceanici da 3,3 milioni di unità equivalenti di venti piedi (TEU) nel 2018 a 3.7 milioni di unità equivalenti di venti piedi (TEU) nel 2019 con una crescita dell'11,3%
Global Freight Forwarding Market - Impatto di Coronavirus (Covid-19) Pandemic
COVID-19 ha notevolmente interrotto quasi tutte le industrie tra cui infrastrutture, vendita al dettaglio, produzione, logistica e altri. Per combattere la pandemia di COVID-19, diversi governi di tutto il mondo come gli Stati Uniti, la Francia, l'India e l'Italia hanno imposto il blocco a livello nazionale per limitare la diffusione della malattia di COVID-19. Per esempio, il governo indiano ha imposto il blocco dal 1 giugno al 1 luglio fino all'ulteriore avviso. A causa del blocco, i volumi di trasporto merci possono essere ridotti fino a metà entro la fine del 2020 nella maggior parte delle parti dell'Asia.
L'Europa dovrebbe avere una posizione dominante nel mercato mondiale del trasporto merci durante il periodo previsto.
Statistiche:
L'Europa ha avuto una posizione dominante nel mercato mondiale del trasporto merci 2019, la contabilità 31,8% Condividi in termini di valore, seguiti da Asia Pacific e Nord America.
Grafico 1: Global Freight Forwarding Market Share (%), Per Regione, 2019
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Sulla base della regione, l'Europa è stata la dominante nel mercato mondiale del trasporto merci nel 2019, riportando rispettivamente la quota di mercato del 31,8% in termini di valore, seguita da Asia Pacifico e Nord America. La crescita della regione è attribuita principalmente alla presenza di grandi giocatori come Kuehne + Nagel, DHL, DB Schenker e Panalpina Inc.
La regione Asia-Pacifico sta assistendo a una crescita significativa nel mercato mondiale del trasporto merci. La crescita della regione è attribuita principalmente alla presenza di economia in rapida crescita come l'India e la Cina. Le economie in rapida crescita nella regione offrono opportunità di crescita, e quindi le aziende leader sono focalizzate sulla fusione e l’acquisizione per espandere la presenza delle loro aziende in queste economie. Ad esempio, nel marzo 2021, il fornitore di servizi logistici globali di terze parti (3PL), Kuehne+Nagel (K+N), ha acquisito il spedizioniere di merci basato sulla Cina, Apex International Corporation, per US$ 1,5 miliardi. L'obiettivo dell'acquisizione di espandere la sua presenza Asia regione.
Mercato del trasporto merci Copertura del rapporto
Copertura del rapporto | Dettagli | ||
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Anno di base: | 2019 | Dimensione del mercato nel 2019: | US$ 204.6 Bn |
Dati storici per: | 2017 al 2020 | Periodo di tempo: | 2021 a 2028 |
Periodo di previsione 2021 a 2028 CAGR: | 5.0% | 2028 Proiezione del valore: | US$ 277.5 Bn |
Geografie coperte: |
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Segmenti coperti: |
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Aziende coperte: | Le principali aziende operanti nel trasporto merci globale sono: Agility, Bolloré Logistics, CEVA Logistics, DB Schenker, DHL Global Forwarding, Dimerco, DSV Panalpina A/S, Expeditors International, Hellmann Worldwide Logistics, Kuehne + Nagel International AG, MGF (Manitoulin Global Forwarding), Nippon Express Co., Ltd e UPS Supply Chain Solutions | ||
Driver per la crescita: |
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Limitazioni & Sfide: |
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Uncover Macros and Micros Vetted on 75+ Parameters: Get Instant Access to Report
Tra le modalità del segmento di trasporto, il segmento di spedizioni aeree dovrebbe dominare il mercato durante il periodo previsto a causa della crescente domanda di e-commerce transfrontaliero influenzerà significativamente la crescita del mercato di trasmissione di airfreight.
La crescente industria dell'e-commerce ha contribuito ad accrescere le attività commerciali, con conseguente crescita del mercato. Secondo i dati della Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), nel 2018, 1.45 miliardi di persone hanno fatto acquisti online a livello globale (fino al 9% dal 2017) e le vendite di e-commerce hanno raggiunto 25,6 miliardi di dollari (fino al 8% dal 2017).
Figura 2: Valore globale del mercato di inoltro merci (US$ Bn), 2017 - 2028
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Il mercato globale del trasporto merci è stato valutato US$ 204.6 Bn in 2019 e si prevede di raggiungere US$ 277.5 Bn di 2028 a un CAGR di 5.0% tra 2021 e 2028.
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Suraj Bhanudas Jagtap
Suraj Bhanudas Jagtap is a seasoned Senior Management Consultant with over 7 years of experience. He has served Fortune 500 companies and startups, helping clients with cross broader expansion and market entry access strategies. He has played significant role in offering strategic viewpoints and actionable insights for various client’s projects including demand analysis, and competitive analysis, identifying right channel partner among others.
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