EUROPA RICAMBI AUTOMOBILISTICI MERCATO ANALYSIS

Europa Ricambi automobilistici Il mercato è stimato per essere valutato a US$ 25.88 Mn entro il 2030.

I componenti automobilistici subiscono usura e richiedono la sostituzione dopo un determinato periodo di tempo. Di conseguenza, continua ad essere un'alta domanda di parti automobilistiche nel mercato europeo. Questa situazione presenta numerose opportunità di crescita per le aziende coinvolte nel settore della produzione di parti automobilistiche. Nel corso del tempo, i risparmi di costo accattivanti e i margini di profitto favorevoli associati alle parti automobilistiche riprodotte hanno stabilito una posizione lucrativa per i remanufacturers. Le parti riprodotte sono significativamente più basse, che vanno dal 50 al 75% in meno rispetto ai prodotti originali, pur mantenendo la stessa qualità. Questo fattore rimane il principale driver che influenza la crescita del mercato.

Europa Ricambi automobilistici Mercato: Insights Paese

Nel 2022, la Germania dovrebbe dominare la quota di mercato a causa della sua abbondanza di ricambi automobilistici. L'Europa Automotive Parts Remanufacturing Market rappresenta circa il 30% del mercato di produzione automobilistica Europa globale.

Figura 1: Riproduzione delle parti automobilistiche europee Quota di mercato (%), Per Paese, 2022

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Europa Automotive Parts Remanufacturing Market - Impatto di Coronavirus (Covid-19) Pandemic

Il COVID-19 ha un impatto significativo sul lato dell'offerta e sul lato della domanda del mercato europeo delle parti automobilistiche. La pandemica COVID-19 ha inevitabilmente avuto un impatto sulla produzione di auto insieme alle aziende di aftermarket automobilistico. Secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), la produzione di auto nel Regno Unito è stata di 1.303.135 unità nel 2019 raggiungendo 920.928 unità nel 2020 con un calo del -29,3%. Le aziende automobilistiche stanno sperimentando interruzioni nella produzione a causa della mancanza di disponibilità di parti automobilistiche come motori, sospensioni, semiconduttori e altri. La carenza di componenti si sta rivelando un ostacolo importante per la produzione del veicolo durante la pandemia COVID-19. Ad esempio, nell'ottobre 2020, Chevrolet, divisione di General Motors, ha interrotto la produzione di C8 Chevrolet Corvette a causa della carenza di parti dovute alla pandemica COVID-19.

Driver per il mercato di produzione di parti automobilistiche Europa:

Sviluppo di nuove proposte aziendali

Alcuni produttori di apparecchiature originali (OEM) forniscono parti automobilistiche come proposizioni basate sui servizi. Con questi servizi extra-valore aggiunto, gli OEM possono migliorare la progettazione del prodotto, salvare le spese di capitale, e aumentare la disponibilità dei componenti automobilistici incorporandoli nel loro modello di business. Utilizzando parti automobilistiche contribuirà anche alla longevità dei veicoli automobilistici.

Inoltre, molti produttori automobilistici stanno implementando schemi di scrappage, in base ai quali i produttori automobilistici stanno offrendo interessanti sconti per lo scambio di vecchi veicoli, che si prevede di aumentare l'esportazione di parti automobilistiche e parti riprodotte nel periodo previsto. Per esempio, Toyota Irlanda offre vantaggi scrappage fino a 4,270 dollari per l'acquisto di una nuova auto.

Aumentare le vendite di auto usate in Europa

Le vendite di auto usate sono in gran parte in aumento in molti paesi d'Europa come il Regno Unito. I componenti del treno motore e del motore sono principalmente sostituiti con parti automobilistiche dopo la produzione nei veicoli a fine vita, che si prevede di aumentare la crescita di mercato del mercato europeo ricambi automobilistici. Ad esempio, secondo l’analisi di Coherent Market Insights, le vendite di auto usate sono aumentate di oltre il 10% nel giugno 2021 in 13 paesi europei rispetto a quelle precedenti alla pandemia COVID-19 nel gennaio e nel febbraio 2020.

Europa Automotive Parts Riproduzione del mercato Opportunità:

Aumentare l'attuazione delle nuove strategie

Il Regno Unito è uno dei principali produttori di automobili in Europa, e sta investendo in modo significativo nella ricerca e nello sviluppo nel settore automobilistico. Ad esempio, nel giugno 2020, il governo del Regno Unito ha investito US$ 91.3 Milioni di industria automobilistica per sviluppare la tecnologia automobilistica. Inoltre, da questo investimento, una quantità enorme sarà investito anche in componenti automobilistici leggeri e avanzati che ha una durata di vita più lunga, che si prevede di sostenere la domanda di componenti automobilistici nel periodo previsto.

Durante la pandemia COVID-19, molti produttori di automobili hanno chiuso i loro stabilimenti di produzione e showroom nel Regno Unito, a causa di questo c'è stato un aumento delle vendite di auto di seconda mano, che creerà la domanda di parti automobilistiche nel Regno Unito. Inoltre, molti paesi europei hanno la più antica flotta di veicoli che può essere un'opportunità per i fornitori di parti automobilistiche basate su U.K. Per esempio, secondo ACEA (European Automobile Manufacturers Association), Lituania, Romania e Estonia hanno l'età della flotta più antica in Europa, con età del veicolo superiore a 16 anni.

Iniziative regolamentari governative e veicoli Longività:

I programmi di regolamentazione del governo sono focalizzati sull'aumento graduale dell'efficienza delle risorse e alla fine implementare misure di prezzi ambientali. Un esempio di tali sforzi è la direttiva sui rifiuti 2008/98/CE del Consiglio europeo e del Parlamento europeo, che ha istituito un quadro legislativo per la gestione dei rifiuti nei paesi europei. Questa direttiva ha introdotto definizioni, concetti e principi chiave, come la gerarchia dei rifiuti e il principio delle retribuzioni. Nel prossimo futuro, l'Europa dovrebbe implementare normative ambientali più severe per i prodotti ed esplorare approcci innovativi ai servizi e alle risorse dell'ecosistema dei prezzi. Questi fattori sono progettati per accelerare la crescita della produzione e dell'espansione del mercato automobilistico nel prossimo futuro.

Europa Ricambi automobilistici Mercato Tendenze:

I motori hanno un valore più alto nel mercato della produzione di parti automobilistiche

Le parti automobilistiche stanno guadagnando la trazione come un approccio migliore al recupero del prodotto e utilizza rispetto ai processi di riciclaggio o discarica di recupero / smaltimento. A livello Tier-1, molti produttori di veicoli operano nel settore automobilistico su larga scala, sia come parte della propria attività sia attraverso grandi terzi contratti.

Aumento della domanda di vendita di parti automobilistiche di chirurgia del veicolo elettrico

I veicoli elettrici (EV) stanno diventando più popolari a causa del suo sviluppo tecnologico, maggiore attenzione all'energia rinnovabile e riduzione dell'impatto del trasporto sul cambiamento climatico e altre questioni ambientali. Questo aumento della domanda di veicoli elettrici (EVs) è previsto non solo trasformare il futuro dei veicoli, ma anche l'industria delle parti automobilistiche. Inoltre, il governo del Regno Unito sta progettando di porre fine alla vendita di nuove auto a benzina e diesel entro il 2030, che aumenterà la domanda di veicoli elettrici. La crescente adozione del veicolo elettrico dovrebbe aumentare il mercato europeo della produzione di parti automobilistiche.

Europa Automotive Parts Remanufacturing Market- Ritiri:

Aumento del prezzo delle materie prime

I prezzi delle autovetture sono in aumento in molti paesi europei, che è principalmente dovuto all'aumento del prezzo delle materie prime richieste per la produzione di autoveicoli. Inoltre, i prezzi crescenti delle materie prime ostacolano anche il prezzo della produzione di parti automobilistiche, che dovrebbe frenare la crescita del mercato. Inoltre, il Regno Unito è uno dei principali produttori automobilistici in Europa, ma il numero di veicoli automobilistici prodotti nel Regno Unito sta diminuendo anno su anno, che ha anche ostacolato la crescita del mercato di produzione di parti automobilistiche.

L'impatto del supporto pubblico e della consapevolezza del cliente

Le prospettive di crescita del mercato possono affrontare limitazioni a causa di una mancanza di consapevolezza che circonda parti auto riprodotte. Nonostante sia paragonabile a nuove parti in termini di qualità, il potenziale dell'industria delle parti rigenerate è spesso sottovalutato. Ciò è attribuito principalmente agli sforzi insufficienti da parte del governo per promuovere e abbracciare i prodotti rigenerati. Nelle economie sottosviluppate e in via di sviluppo, la mancanza di consapevolezza dei clienti riguardo ai vantaggi economici e ambientali offerti dai prodotti riconducibili potrebbe ostacolare l'espansione del mercato durante il periodo previsto.

Figura 2: Riproduzione delle parti automobilistiche europee Quota di mercato (%), per tipo di veicolo, 2022

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Europa parti automobilistiche Riproduzione di mercato-Segmentazione:

Europa Ricambi automobilistici Rapporto di mercato è segmentato in Tipo di veicolo, Componente.

Tipo di veicolo: Autovetture passeggeri, LCV, HCV, Veicolo fuoristrada e veicoli all-Terrain

Per componenti: motore e parti correlate (Turbocaricatori, valvole EGR, e carburatori), Trasmissione e parti correlate (Chiusure e cuscinetti), Elettrico ed Elettronica (Starters, Alternatori, e altri), Ruote e Freni Parti correlate (Assemblaggi Hub, Cilindro Master, Calibratori freno e Cuscinetti), Compressori A/C, Sistemi di alimentazione

Europa Ricambi automobilistici Mercato: sviluppi chiave

I principali operatori del mercato si concentrano sui lancio del prodotto al fine di migliorare il loro portafoglio prodotti. Per esempio,

Ad esempio, nel giugno 2020, il governo del Regno Unito ha investito US$ 91.3 Milioni di industria automobilistica per sviluppare la tecnologia automobilistica. Inoltre, da questo investimento, una quantità enorme sarà investito anche in componenti automobilistici leggeri e avanzati che ha una durata di vita più lunga, che si prevede di sostenere la domanda di componenti automobilistici nel periodo previsto.

Per esempio, nel febbraio 2023, il Parlamento europeo aveva approvato la legge, nel quale le vendite di nuove autovetture a benzina e diesel saranno vietate nel 2035 per promuovere l'uso di auto elettriche per ottenere emissioni zero di CO2 da veicoli passeggeri

Ad esempio, nel novembre 2020, la Renault ha annunciato che smetterà di assemblare le nuove auto nella loro vecchia fabbrica a Parigi, in quanto verrà convertito in centro di riciclaggio e riparazione entro il 2025

Ad esempio, nel settembre 2021, Xos Inc., un produttore di veicoli commerciali pesante, è entrato in una partnership con Cox Automotive Mobility, una società di produzione di componenti automobilistici. Attraverso questa iniziativa, le aziende hanno pianificato di concentrarsi sulle capacità di rigenerazione della batteria del veicolo elettrico per le soluzioni della batteria fornite da Xos Inc. Questo è previsto per aiutare Xos Inc. a sostenere la sua offerta di batteria di seconda vita per veicoli elettrici.

Ad esempio, nel novembre 2020, BORG Automotive, un produttore europeo di parti automobilistiche OE, ha aggiunto nuove 113 parti nel suo portafoglio per starter e alternatori

Europa Ricambi automobilistici Mercato: Aziende chiave

I principali operatori operanti nel mercato europeo della produzione di parti automobilistiche includono Borg Automotive A/S, Budweg Caliper A/S, Caterpillar Inc., LuK Unna GmbH & Co. KG, Valeo SA, Schouw & Co., ZF Friedrichshafen AG, Monark Automotive GmbH, Carwood Group, Robert Bosch GmbH e Meritor, Inc.

*Definizione: Il mercato dei ricambi automobilistici si riferisce alla ricostruzione di prodotti, componenti o un'attrezzatura di un'automobile alla sua forma originale, dimensioni e specifiche utilizzando componenti riutilizzati, riparati e nuovi.