MERCATO DI ETHANOL ANALYSIS

La dimensione del mercato etanolo è valutata US$ 104.3 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere US$ 148.9 Bn entro il 2031, crescendo ad un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 5,2% dal 2024 al 2031.

Mercato di etanolo Insights regionali:

• Nord America: Il mercato dell'etanolo è conquistato dal Nord America a causa di politiche governative favorevoli per la produzione e l'uso di etanolo come biocarburante, insieme a una crescente consapevolezza riguardo al controllo dell'inquinamento ambientale causato dall'uso di combustibili convenzionali nei paesi della regione.
• Asia Pacifico: L'Asia Pacifico dovrebbe registrare il tasso di crescita più rapido, a causa dell'espansione della capacità produttiva di etanolo accoppiato con la presenza di aziende leader nei paesi dell'Asia Pacifico.
• America Latina: L'etanolo mercato nella regione si prevede di crescere a un CAGR significativo dal 2024 al 2031 Ciò è dovuto all'offerta abbondante di materie prime e alla crescente domanda di prodotti del settore automobilistico. Si prevede che le restrizioni ambientali regionali miglioreranno il consumo di etanolo nelle industrie di uso finale, come Automotive, Alcoholic Beverages. Inoltre, il mercato etanolo in Brasile ha tenuto la più grande quota di mercato.

Figura 1. Quota di mercato di etanolo (%), per Regione, 2024

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Ethanol Market- Analista’s Views:

Il mercato dell'etanolo continua ad essere guidato dalle normative ambientali che prevedono l'uso di biocarburanti nel settore dei trasporti. La produzione di etanolo contribuisce a ridurre le emissioni di gas serra e a migliorare la qualità dell'aria. Il Brasile e gli Stati Uniti rimangono i produttori dominanti con politiche favorevoli che sostengono rispettivamente la canna da zucchero e l'etanolo a base di mais. Tuttavia, i costi di produzione elevati e la disponibilità di petrolio a buon mercato rimangono restrittivi a breve termine per la crescita del mercato etanolo.

Asia Pacifico dovrebbe essere il mercato regionale più veloce in crescita per l'etanolo nei prossimi anni guidato dalla Cina. Molti paesi asiatici stanno implementando i mandati di miscelazione dell'etanolo per frenare la loro dipendenza dall'importazione di petrolio e i livelli di inquinamento. Le questioni commerciali come l'imposizione delle tariffe rimangono un rischio chiave che può ostacolare le opportunità di crescita. I progressi tecnologici nella produzione di etanolo cellulosico possono aumentare ulteriormente la crescita del mercato se commercializzato con successo entro il periodo di previsione.

Spinto da norme di emissione sempre più severe, l'etanolo sta trovando nuove applicazioni al di là dell'ossigenazione del combustibile nei solventi industriali e nelle sostanze chimiche. Questa opportunità può aiutare a diversificare la domanda lontano dal segmento di trasporto volatile. Sud America al di fuori del Brasile sta emergendo anche come una regione ad alta crescita sostenuta da investimenti in nuove distillerie. Tuttavia, il mercato potenzialmente affronta sfide se i prezzi del petrolio grezzo continuano a gonfiarsi a lungo termine.

In sintesi, mentre il supporto normativo continua a guidare il consumo di etanolo a livello globale, la disponibilità di alternative più convenienti e costi di produzione elevati garantiscono una visione prudente della crescita sostenuta nei prossimi cinque-dieci anni.

Driver per il mercato Ethanol:

Sovvenzioni governative e abbuoni fiscali: Le sovvenzioni governative e gli abbuoni fiscali contribuiscono significativamente all'adozione dell'etanolo come biocarburante e alla crescita del mercato dell'etanolo. Diversi governi di tutto il mondo stanno fornendo sovvenzioni di produzione e crediti fiscali di investimento per sostenere l'industria locale dell'etanolo. Ad esempio, il governo degli Stati Uniti sostiene i produttori di etanolo offrendo un credito fiscale di US $0.45 per gallone di etanolo mescolato in benzina. Questa sovvenzione riduce i costi di ingresso per i produttori di biocarburanti e rende il prezzo di etanolo competitivo con la benzina convenzionale. Di conseguenza, la produzione di etanolo negli Stati Uniti ha più che quadruplicato dal 2000 e attualmente sta a oltre 16 miliardi di galloni all'anno secondo l'Associazione dei combustibili rinnovabili.

Inoltre, molti paesi offrono generosi crediti fiscali del frullatore a compagnie petrolifere o importatori che mescolano etanolo con benzina. Ad esempio, in Brasile, il governo esonera i frullatori di etanolo dal pagamento delle tasse federali e statali, il che rende l'etanolo si fonde più conveniente della benzina. A causa di questo ribasso, flex-fuel veicoli che possono utilizzare qualsiasi miscela di benzina ed etanolo ora costituiscono oltre il 90% delle nuove vendite di auto in Brasile. Il paese è così emerso come il secondo più grande produttore di etanolo dopo gli Stati Uniti Tali sconti fiscali e incentivi alla produzione aiutano a compensare i costi leggermente più elevati associati all'etanolo rispetto alla benzina e alla sua infrastruttura, incoraggiando così i tassi di fusione più elevati. Ad esempio, il Renewable Fuel Standard (RFS) è un programma federale negli Stati Uniti che richiede la miscelazione di combustibili rinnovabili in combustibile di trasporto. Il programma manda la fusione di 36 miliardi di galloni di etanolo in benzina entro il 2022.

Rilevamento dei prezzi dei combustibili fossili: L'aumento dei prezzi dei combustibili fossili ha influito significativamente sulla crescita del mercato dell'etanolo negli ultimi anni. Poiché i prezzi della benzina e del diesel continuano a salire più in alto a causa di fattori globali come i vincoli di approvvigionamento e le questioni geopolitiche, l'etanolo sta emergendo come una fonte di carburante alternativa economicamente più sostenibile e sostenibile per il settore dei trasporti.

L'etanolo è prodotto principalmente da mais e canna da zucchero, che sono risorse abbondanti e rinnovabili. Può essere miscelato con benzina fino a certe percentuali e utilizzato come combustibile senza richiedere modifiche infrastrutturali ai veicoli. Questo rende l'etanolo attraente in quanto aiuta a spostare la necessità di combustibili fossili puri da un lato, pur essendo compatibile con i motori esistenti dall'altro. Inoltre, l'etanolo brucia più pulito della benzina e ha sostanzialmente abbassare le emissioni di gas serra nel suo ciclo di vita completo. Per esempio, secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti Argonne National Laboratory, l'etanolo di mais degli Stati Uniti ha trovato che le emissioni di gas serra (GHG) inferiori del 44%-52% rispetto alla benzina. Uno studio pubblicato su Biofuels, Bioproducts e Biorefining, ha anche rivelato una riduzione del 23% dell'intensità di emissione GHG dell'etanolo (CI) tra il 2005 e il 2019.

Mercato di Ethanol Opportunità:

Sviluppo delle infrastrutture di ricarica: Lo sviluppo di infrastrutture di ricarica presenta una grande opportunità per il mercato dell'etanolo di espandersi. Poiché le preoccupazioni sul cambiamento climatico si intensificano, i governi e gli automaker stanno promuovendo attivamente l'adozione di veicoli elettrici che richiedono stazioni di ricarica. Questo crescente mercato dei veicoli elettrici significa che la domanda di energia rinnovabile efficiente per alimentare questi punti di ricarica aumenterà anche nei prossimi anni. L'etanolo prodotto da fonti sostenibili come i rifiuti agricoli ha il potenziale di soddisfare alcune di questa crescente domanda di energia.

Diversi paesi e stati hanno già stabilito piani per costruire reti pubbliche di velocizzazione lungo le strade principali e nelle città / città per incoraggiare l'uso di veicoli elettrici. Ad esempio, l'amministrazione Biden ha segnato 7,5 miliardi di dollari per lo sviluppo di una rete nazionale di ricarica dei veicoli elettrici nell'ambito della bolletta delle infrastrutture 2021 approvata negli Stati Uniti. Inoltre, l'Unione europea ha recentemente proposto regole che richiedono ai paesi membri di installare punti di ricarica pubblici ogni 60 chilometri sulle strade principali entro il 2025. Come più tappi di ricarica vengono online, le opportunità si apriranno per etanolo e altri combustibili rinnovabili per fornire energia elettrica pulita e questi caricatori. Utilità e rivenditori di carburante e cercando di adattare la loro infrastruttura esistente, ad esempio stazioni di gas per ospitare veicoli elettrici. L'etanolo prodotto da fonti come lo stover di mais o lo spreco di canna da zucchero offre una sostituzione sostenibile del drop-in per la benzina che potrebbe funzionare nei motori e nelle reti di distribuzione di oggi con modifiche minime. Per esempio, secondo la relazione dell'Agenzia Internazionale per l'Energia 2021, gli investimenti energetici puliti devono aumentare di quasi il 50% all'anno fino al 2030 per mettere il mondo su un percorso verso emissioni zero nette entro il 2050.

Nuovi prodotti: I nuovi lancio del prodotto nello spazio bioetanolo potrebbero offrire opportunità significative di crescita in futuro. Per quanto riguarda la sostenibilità e le emissioni di carbonio continuano ad aumentare, i consumatori e gli affari stanno cercando alternative più basse al carbonio ai combustibili fossili, soprattutto nel settore dei trasporti. Ethanol svolge già un ruolo importante come un booster additivo e ottano benzina ed è mescolato in combustibile in molti paesi in tutto il mondo. Tuttavia, il mercato rimane dipendente da mais e canna da zucchero come stock di mangimi primari che solleva preoccupazioni circa l'uso del terreno. Le tecnologie di seconda generazione che utilizzano residui agricoli, i rifiuti solidi urbani o le colture energetiche mirate forniscono opzioni per alleviare queste pressioni, aumentando ancora la produzione di etanolo. Diverse aziende hanno impianti pilota e commerciali in linea nei prossimi anni che produrranno etanolo cellulosico realizzato con biomassa non alimentare. Per esempio, secondo i recenti dati rilasciati dal Dipartimento dell'Energia, maggiori tassi di miscela come E30 possono fornire significative riduzioni di carbonio di circa il 35-50% rispetto alla benzina tradizionale e aiutare a soddisfare obiettivi governativi ambiziosi per ridurre le emissioni dal settore dei trasporti.

Mercato di Ethanol Tendenze:

Aumentare gli investimenti nelle reti di ricarica: Si prevede che nei prossimi anni i maggiori investimenti nelle reti di ricarica dei veicoli elettrici in tutto il mondo abbiano un impatto significativo sul mercato dell'etanolo. Poiché più opzioni di ricarica diventano disponibili per le auto elettriche, incoraggerà più consumatori a scegliere i veicoli a benzina convenzionali. Poiché l'etanolo è utilizzato principalmente come additivo di benzina o sostituzione nel settore dei trasporti attuali, una transizione verso la mobilità elettrica ridurrà direttamente la domanda di etanolo nel tempo.

Diversi studi dimostrano che le vendite di veicoli ibridi elettrici e plug-in sono cresciute sostanzialmente tra il 2020 e il 2022. Ad esempio, l'Agenzia Internazionale per l'Energia ha riferito che lo stock globale di EV ha superato 16 milioni nel 2021, in aumento da circa 8 milioni nel 2019. In Europa, le nuove registrazioni di EVs sono aumentate del 63% di anno in anno a oltre 1 milione di veicoli nel 2022. La crescita è stata alimentata da politiche governative di supporto intorno agli incentivi ai consumatori, gli investimenti nelle reti di ricarica pubblica da parte dei costruttori di auto e le società di ricarica. Paesi come Cina, Germania e Corea del Sud sono emersi come leader nell'espansione delle loro capacità di ricarica a livello nazionale.

Il fiorente mercato EV pone sfide e opportunità per l'industria etanolo. Da un lato, la domanda di benzina inferiore avrà un impatto negativo sul consumo di etanolo per miscele. Tuttavia, i biocarburanti avanzati prodotti da fonti rinnovabili come l'etanolo hanno il potenziale di ridurre le emissioni in altri settori di trasporto che sono più difficili da elettrificare come aviazione, camion marini e pesanti. Alcune compagnie aeree stanno già collaborando con produttori di biocarburanti per incoraggiare l'uso di miscele di carburante aeronautico sostenibile (SAF) su voli selezionati. Se la produzione di questi biocarburanti è ammobiliata per soddisfare le crescenti esigenze dei settori “difficile da abbattere”, può contribuire a compensare almeno parzialmente le perdite attesi da una minore miscela di etanolo in benzina.

Domanda crescente di veicoli elettrici di utilità: La crescente domanda di veicoli elettrici ha un impatto significativo sul mercato dell'etanolo sia in modo diretto che indiretto. Poiché più consumatori passano alle auto elettriche, che non richiedono benzina, il consumo di benzina e la domanda di etanolo come additivo di benzina è in declino. Secondo la U.S. Energy Information Administration, il consumo di benzina negli Stati Uniti è salito nel 2006 e sta cadendo gradualmente da allora. Questa tendenza verso il basso è prevista per accelerare come più modelli di veicoli elettrici diventano disponibili e i prezzi diventano competitivi con le auto a benzina.

Mentre l'impatto immediato è il ridotto consumo di etanolo per la miscelazione in benzina, ci sono anche implicazioni a lungo termine. Con la prospettiva di una minore domanda futura di benzina, le compagnie petrolifere sono esitanti a investire nell'espansione delle infrastrutture di distribuzione per miscele di etanolo più elevate come E15 e E85. Sono anche riluttanti a installare più pompe E85 nelle stazioni di servizio. Questo crea l'incertezza circa la crescita del mercato per i combustibili avanzati di etanolo. Alcuni governi nazionali stanno anche riconsiderando politiche destinate a richiedere un uso crescente di biocarburanti. Ad esempio, la Commissione europea ha proposto revisioni nel 2021 alla sua direttiva sulle energie rinnovabili che potrebbe ridurre in futuro la quota di combustibili rinnovabili nel settore dei trasporti.

Limiti di mercato di etanolo:

Alto costo di EVs: L'alto costo dei veicoli elettrici (EVs) sta frenando significativamente la crescita del mercato dell'etanolo. Ethanol è un biocarburante prodotto da materiali vegetali come il mais e la canna da zucchero, ed è miscelato con benzina per alimentare i tradizionali veicoli a motore a combustione interna. Tuttavia, poiché gli EV emergono come un'alternativa più praticabile e rispettosa dell'ambiente ai veicoli a benzina, la domanda di consumo di carburante miscelato etanolo dovrebbe diminuire costantemente nel tempo.

La maggior parte degli EV attualmente offrono una gamma di guida superiore e prestazioni rispetto alle controparti benzina simili, ma i loro costi upfront sono sostanzialmente più elevati. Ad esempio, secondo il database del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il prezzo medio di una nuova auto elettrica nel 2022 è stato di circa US$66,000 rispetto a US$48,000 per un'auto elettrica simile. I costi più elevati della batteria e la mancanza di economie di scala nella produzione di EV continuano a mantenere i prezzi elevati alla fine del consumatore. Mentre i crediti fiscali e altri incentivi stanno aiutando a colmare il divario di prezzo in una certa misura, gli EV resteranno relativamente più costosi per il consumatore medio nel prossimo futuro. Ad esempio, secondo la United States Energy Information Administration, gli Stati Uniti hanno raddoppiato la sua quota di mercato al 20% entro la fine del decennio come politica recente, mentre l'Europa mantiene la sua attuale quota del 25%. La quota di auto elettriche nelle vendite totali è più che triplicata in tre anni, da circa il 4% nel 2020 al 14% nel 2022.

Bilancio controverso: Incoraggia lo sviluppo e l'adozione di veicoli a flex-fuel (FFV) che possono funzionare su miscele ad alto etanolo come E85. Lobby per gli incentivi che promuovono FFVs, che potrebbe mantenere o addirittura aumentare la domanda di carburante etanolo-blended.

Infrastruttura di ricarica bassa: La mancanza di un'infrastruttura di ricarica diffusa è una delle principali strozzature che frenano la crescita del mercato dell'etanolo. Con insufficienti stazioni di ricarica pubbliche disponibili, i consumatori sono esitanti a passare a veicoli alimentati con etanolo a causa di ansia di gamma. Questo errore tra l'evoluzione della domanda dei consumatori e la lenta espansione delle opzioni di rifornimento continua a limitare l'adozione di nuove tecnologie basate sull'etanolo.

Mentre il numero di veicoli elettrici sulle strade è in costante aumento a livello globale, lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica non è riuscito a tenere il passo. Diversi studi dimostrano che i consumatori non passeranno alle nuove tecnologie di combustibile fino a quando la ricarica non è così conveniente come la benzina di rifornimento.

Anche sul lato del produttore, l'infrastruttura di ricarica in ritardo pone rischi aziendali. Gli automobilisti sono riluttanti a investire pesantemente in nuovi modelli di etanolo a causa dell'incertezza sulle esigenze di rifornimento adeguatamente soddisfatte. I tempi protratti per la costruzione di reti pubbliche a livello nazionale hanno scoraggiato sia i consumatori che le imprese di impegnarsi a questo percorso alternativo, soffocando la trasformazione del settore. Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, gli studi stimano che gli Stati Uniti avranno bisogno di circa 40 miliardi di dollari di investimenti infrastrutturali per sostenere 15 milioni di EV previsti sulle strade entro il 2030 sotto gli attuali scenari politici. Tuttavia, il capitale privato da solo non può essere sufficiente per raggiungere questi obiettivi nel tempo. A meno che i governi non si concentrino proattivamente sull'accelerazione del roll-out dei servizi di ricarica attraverso incentivi e mandati, sarà difficile sbloccare il potenziale di ethanol per rivoluzionare il trasporto.

Per esempio, secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia, nel 2021, c'erano circa 1,2 milioni di caricatori EV pubblici a livello globale. Tuttavia, questa rete deve crescere esponenzialmente per soddisfare l'obiettivo del 50% delle nuove vendite di auto essendo EVs entro il 2030 in molti paesi.

Controbilancia: Investire e sostenere l'espansione dell'infrastruttura di miscelazione dell'etanolo nelle stazioni di rifornimento esistenti, rendendo più conveniente per i consumatori scegliere i combustibili etanolo-blended.

Recenti sviluppi:

• Gennaio 2022: ADM, un fornitore globale di soluzioni nutrizionali, di origine agricola e di trasformazione, ha annunciato una partnership con Wolf Carbon Solutions per far progredire la de-carbonizzazione della produzione di etanolo. ADM è un fornitore globale di nutrizione, offrendo una vasta gamma di prodotti e soluzioni per la nutrizione animale e umana. Nel settore della nutrizione animale, ADM è leader nella fornitura di prodotti di alimentazione di alta qualità, integratori, premisce, miscele di ingredienti personalizzati e feed di specialità. Offrono anche soluzioni a valore aggiunto per il bestiame, l'acquacoltura e la nutrizione animale domestico. Inoltre, ADM è dedicato a consentire una crescita sostenibile e ha un'esperienza nutrizionale senza pari in questo campo. Nel settore della nutrizione umana, ADM trasforma i prodotti di origine naturale in ingredienti e soluzioni che arricchiscono la vita delle persone, fornendo cibo, bevande e portafogli di ingredienti.
• Wolf Carbon Solutions è un'organizzazione che si occupa di cattura e stoccaggio del carbonio, in particolare nel contesto della produzione di etanolo. L'azienda mira a promuovere la decarbonizzazione della produzione di etanolo attraverso la tecnologia di cattura del carbonio all'avanguardia. Wolf Carbon Solutions è stato in luce a causa della sua proposta di un controverso biossido di carbonio di 260 miglia in Illinois e Indiana, che è destinato a trasportare l'anidride carbonica catturata da impianti di etanolo. L'azienda ha affrontato sfide normative e operative, tra cui la necessità di garantire accordi con proprietari terrieri e impianti di etanolo, nonché affrontare le preoccupazioni sollevate durante il processo di revisione regolamentare.
• Nel dicembre 2022, CropEnergie ' ha annunciato di costruire un impianto per la produzione di acetato di etilico rinnovabile da etanolo sostenibile. L'impianto sarà situato nel Zeitz Chemical and Industrial Park di Elsteraue, Germania. L'investimento, approvato dal consiglio di vigilanza di CropEnergies, è stimato tra US $129.2 e US $140.0 milioni. Questo movimento segna la diversificazione di CropEnergies nel business dei prodotti chimici biobased e rappresenta un passo verso il suo obiettivo di trasformare in un fornitore di prodotti innovativi e sostenibili realizzati con biomassa.
• CropEnergies è un produttore leader europeo di bioetanolo prodotto in modo sostenibile, alcool neutro e mangimi alimentari e animali. L'azienda si impegna per la produzione sostenibile e si diversifica nel business delle sostanze chimiche biobased, con l'intenzione di costruire un impianto per la produzione di acetato etilico rinnovabile dall'etanolo sostenibile. L'impianto sarà situato nel Zeitz Chemical and Industrial Park di Elsteraue, Germania.
• Nell'ottobre del 2021 Clariant, azienda chimica specializzata, sostenibile e innovativa, annunciò il completamento ufficiale del suo impianto di etanolo cellulosico solare a Podari, in Romania. La costruzione completa è un passo importante per la distribuzione commerciale della tecnologia solare liquido e quindi supporta la strategia aziendale di licenza Sunliquid di Clariant.
• Clariant è una società chimica multinazionale specializzata in Svizzera, fondata nel 1995 come spin-off da Sandoz. Con sede a Muttenz, in Svizzera, Clariant è una delle aziende chimiche leader nel mondo, contribuendo alla creazione di valore con soluzioni innovative e sostenibili per i clienti. L'azienda ha fatto progressi significativi nella produzione di bioetanolo, in particolare nella produzione di biocarburanti di seconda generazione utilizzando il suo processo solare, che riduce le emissioni di gas serra di circa il 95% rispetto ai combustibili fossili. Clariant è stato anche coinvolto nella creazione di un nuovo ecosistema aziendale sostenibile, compresa la produzione di etanolo cellulosico da residui agricoli.

Acquisizioni e partnership

• Nell'ottobre del 2021, ADM, leader mondiale nella nutrizione e nell'origine e nella lavorazione dell'agricoltura, annunciò di aver raggiunto un accordo per vendere il suo complesso di produzione di etanolo a Peoria, Illinois, a BioUrja Group.
• ADM (Archer Daniels Midland) è un leader globale nella nutrizione umana e animale così come l'origine agricola. La società, fondata nel 1902 e con sede a Chicago, Illinois, opera più di 270 impianti e 420 impianti di approvvigionamento delle colture in tutto il mondo. Si tratta di un importante player nella lavorazione degli alimenti e nel commercio di materie prime, con l'obiettivo di elaborare cereali e semi oleosi in prodotti utilizzati nei mercati alimentari, delle bevande, dei nutraceutici, industriali e dei mangimi animali a livello globale. Le vendite nette di ADM per il 2020 erano 64 miliardi di dollari, ed è classificato n. 35 nella lista 2023 Fortune 500 delle più grandi società statunitensi. L'ampiezza, la profondità, le intuizioni, le strutture e le competenze logistiche dell'azienda gli danno capacità senza pari per soddisfare le esigenze di cibo, bevande, salute e benessere su scala globale.
• Il Gruppo BioUrja è una società globale che opera nel settore dell'energia e delle materie prime agricole. Possiede e gestisce più aziende in tutto il mondo, con strutture in Messico, Singapore, India, Dubai, Regno Unito e 20 sedi in tutti gli Stati Uniti. Il gruppo fornisce e commercializza materie prime fisiche, tra cui biocarburanti, prodotti petroliferi, liquidi di gas naturale, tubi in lega di metallo, cereali e prodotti di alimentazione animale. BioUrja Trading, LLC è la società più grande e più antica del Gruppo BioUrja, inizialmente fondata per fornire bioetanolo fisico all'industria di raffinazione degli Stati Uniti e da allora si è evoluta in un fornitore leader di prodotti petroliferi raffinati e liquidi a gas naturale, oltre a mantenere la sua forte presenza nel settore della fornitura e del commercio di bioetanolo.

Figura 2. Quota di mercato di etanolo (%), Per processo, 2024

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Le migliori aziende del mercato Ethanol:

• Cargill Inc.
• Archer Daniels Midland Company
• Grain Processing Corporation
• Ace Ethanol LLC
• Bio Energy LLC avanzato
• MGP Ingredienti,
• Risorse di Flint Hills
• Marquis Energy

Definizione: L'etanolo comunemente conosciuto come alcool etilico è un composto chimico incolore e infiammabile con un odore gradevole e gusto. È rinnovabile, e può essere prodotto dalla fermentazione di amido e zucchero a base di materiali biologici e mangimi cellulosici, come canna da zucchero, legno, grano, mais e orzo. Le colture a base di mais e amido sono principalmente utilizzate per la produzione di etanolo. L'etanolo è altamente solubile in acqua e la maggior parte dei solventi organici, per questo è ampiamente usato come solvente in varie industrie. Inoltre, è ampiamente usato come conservante nelle industrie farmaceutiche ed è un importante componente nella produzione di bevande alcoliche.