MERCATO DEL CARICATORE DEL VEICOLO ELETTRICO ANALYSIS

La scarsità di combustibili fossili convenzionali sta portando ad una crescente domanda di soluzioni alternative. I produttori di auto, quindi, si concentrano sullo sviluppo di alternative alle auto a combustibile come i veicoli elettrici, che sono anche rispettosi dell'ambiente. I veicoli elettrici offrono un grande potenziale per ridurre drasticamente l'inquinamento atmosferico, il gas serra e altre emissioni di gas pericolosi. Con il costo dei veicoli elettrici che cadono costantemente, la transizione è percepita per essere più probabile nel prossimo futuro. Inoltre, l'aumento della disponibilità di energia elettrica e la crescente disponibilità di fonti di energia rinnovabili a basso tenore di carbonio dovrebbero aiutare ad aumentare l'adozione di veicoli elettrici. Tuttavia, l'insufficiente infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici e la politica associata sono fattori che dovrebbero influenzare negativamente la crescita del mercato. La crescente tendenza dei veicoli elettrici è prevista per aiutare nella crescita del mercato dei caricatori di veicoli elettrici durante il periodo previsto del 2018-2025.

Bassi costi di distribuzione delle infrastrutture di ricarica del veicolo elettrico

L'utilizzo di veicoli elettrici dipende da strutture adeguate per i veicoli da caricare, soprattutto nei luoghi pubblici. L'infrastruttura necessaria per questo è pronta per la crescita nel prossimo futuro e il costo per questo è previsto ridurre significativamente. Questo aiuta ad aumentare l'adozione di veicoli elettrici. I caricatori di veicoli elettrici dovrebbero aumentare in proporzione con l'aumento della distribuzione dell'infrastruttura per la ricarica nelle strutture pubbliche. Assicurarsi che la rete di ricarica del veicolo elettrico funzioni in modo efficiente e soddisfa le aspettative dei conducenti è un fattore cruciale nel mantenere gli investimenti futuri e il supporto. Al fine di massimizzare il ritorno sull'investimento, i caricatori elettrici possono essere posizionati nelle stazioni di ricarica in posizioni ottimali a livello locale al fine di massimizzare l'utilizzo, evitare problemi di traffico e parcheggio, e minimizzare lo stress sulla rete elettrica.

L'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici ha visto notevoli riduzioni dei costi negli ultimi anni a causa di progressi tecnologici innovativi e di una maggiore scala di produzione. Ad esempio, dal 2009, la città di Amsterdam ha visto i costi delle loro stazioni di ricarica laterali curb cadono da circa 14.600 dollari a 2.500 dollari per stazione. Tuttavia, l'infrastruttura di ricarica richiede anche tipicamente costi di installazione sostanziali e può anche sostenere costi aggiuntivi per l'approvvigionamento di terreni, l'amministrazione e la manutenzione.

I caricatori di veicoli elettrici possono essere installati a casa o in luoghi pubblici secondo le esigenze dell'individuo. La domanda di veicoli elettrici di lusso e di fascia alta ha portato ad una crescente domanda di caricatori EV sul mercato. Inoltre, severe normative governative in particolare norme di emissione per CO₂ e i gas a effetto serra dell'EPA per frenare l'emissione di carbonio dovrebbero aumentare la crescita del mercato dei veicoli elettrici, a sua volta aiutando nella crescita del mercato.

Global Electric Vehicle Charger Market: Regional Insights

Le infrastrutture di ricarica in Europa sono state costruite da fornitori di punti di carica privati, società di potere, automaker e organizzazioni governative, principalmente a livello nazionale e urbano. I paesi dell'Unione europea hanno lanciato programmi di finanziamento o partenariati pubblico-privato per aumentare le infrastrutture di ricarica. Alcuni paesi, come la Norvegia e i Paesi Bassi, hanno fornito incentivi per la ricarica delle infrastrutture per diversi anni; mentre in paesi come la Germania, hanno recentemente lanciato importanti nuovi programmi di infrastruttura di ricarica, favorendo la crescita del mercato nella regione.

In Nord America, il mercato dei caricatori di veicoli elettrici degli Stati Uniti è previsto per mostrare alta crescita a causa di incentivi e investimenti federali e statali dei consumatori, politica di regolamentazione del veicolo a emissioni zero, e molteplici attività di promozione dello stato e della città locale. Come per il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE), la politica dei veicoli a emissioni zero della California, adottata dagli Stati che rappresentano quasi un terzo del mercato dei veicoli degli Stati Uniti, dovrebbe aumentare i veicoli elettrici nella regione da oltre 600.000 all'inizio del 2017 a diversi milioni entro il 2025. L'investimento iniziale nell'infrastruttura di ricarica negli Stati Uniti è stato fornito dall'American Recovery and Reinvestment Act del 2009, che ha fornito finanziamenti federali attraverso il progetto EV e il Dipartimento dei Trasporti Investimenti Generating Programma di recupero economico, tra molti progetti infrastrutturali negli Stati Uniti dal 2010 al 2013. Entro la fine del 2014, ci sono stati circa 18.000 punti di carica elettrica di livello 2 e DC veloci negli Stati Uniti (U.S. DOE, 2017a)

Global Electric Vehicle Charger (EVC) mercato: sfondo competitivo

I principali operatori operanti nel mercato EVC sono ABB Ltd., Robert Bosch GmbH, Siemens AG, Delphi Automotive, Chroma ATE, Aerovironment Inc., Silicon Laboratories, Chargemaster PLC, Schaffner Holdings AG e POD Point.

Global Electric Vehicle Charger (EVC) Market: Taxonomy

Sulla base del tipo di veicolo

• Veicoli elettrici della batteria (BEV)
• Veicoli elettrici plug-in (PIV)
• Veicoli elettrici ibridi (HEV)

In base al tipo di carica

• Caricabatterie a bordo
• Caricabatterie Off-board

Sulla base degli utenti finali

• Residenziale
• Commercializzazione