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MERCATO DELLA BICI DA CARICO ANALYSIS

Mercatino della bici da carico, per tipo (due ruote, tre ruote, quattro ruote), per applicazione (fornitore di servizio del cliente e del parco, fornitori al dettaglio, trasporto personale, rifiuti e servizi municipali, altri), per tipo di combustibile (batterie elettriche (basate, nichel Basato, litio Ion), idrogeno, altri), per regione (America del Nord, America Latina, Europa, Medio Oriente e Asia Pacifico)

Il mercato globale delle bici da carico è stimato essere valutato a 3.749,3 milioni di dollari entro il 2030.

Bicicletta, ciclo di trasporto, triciclo di merci, bici da carico e camion del ciclo sono alimentati dall'uomo e alimentati a batteria elettrica, progettati e costruiti appositamente per il trasporto di carichi. I disegni del veicolo includono l'area che consiste di aprire o una scatola chiusa, piattaforma piana, o un cesto cablato, solitamente montato su una o entrambe le ruote. Inoltre, il telaio delle bici da carico e la trasmissione sono generalmente costruiti per gestire carichi più grandi di quelli di un normale ciclo.

Bici da carico globale Mercato: Regional Insights

L'Europa ha tenuto una posizione dominante nel mercato mondiale delle bici da carico2022,contabilità42,2%Condividi in termini di valore, seguito da Nord America e Asia Pacifico.

Figura 1: Bici da carico globale Quota di mercato (%), Per Regione, 2022

MERCATO DELLA BICI DA CARICO

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La regione europea ha detenuto la più grande quota di mercato nell'anno 2020 e si prevede di mantenere il suo dominio nel periodo previsto. La crescita del mercato delle bici da carico in Europa è potenziata dall'infrastruttura ampiamente diffusa e di alta qualità esistente per le bici da carico elettriche, e la presenza dei produttori di bici da carico dovrebbe fornire un'ampia opportunità per il significativo tasso di crescita nel periodo previsto (2023 – 2030). Inoltre, il governo d'Europa sta compiendo sforzi collettivi per ridurre il livello di inquinamento atmosferico in tutta la regione, e i paesi stanno fornendo sostegno sotto forma di sovvenzioni e incentivi per incoraggiare la produzione e la vendita di veicoli cargo in tutta la regione. Ad esempio, nel marzo 2023, la Federazione Europea dei Ciclisti (ECF) ha lanciato un Cargo Bike Friendly Cities Dashboard, un nuovo strumento che valuta la cordialità della bici da carico di oltre 100 città in tutta Europa.

Global Cargo Bike Market - Impatto di Coronavirus (COVID-19) Pandemic

COVID-19 ha avuto un impatto negativo significativo sull'industria manifatturiera e sulla supply chain globale. Inoltre, ha fatto un notevole spostamento nel modello di viaggio merci e il modello di spostamento del carico. Durante il COVID – 19 pandemic, la domanda di trasporto merci notevolmente ridotta, a causa di blocco a livello nazionale in molti paesi come India, Italia e Regno Unito nel 2020. Inoltre, durante COVID – 19, le biciclette da carico di blocco è stato utilizzato principalmente per la consegna di prodotti sanitari come farmaci, prodotti medici e la consegna al dettaglio del cibo, in quanto è un'opzione di consegna conveniente e conveniente rispetto ad altri veicoli a base di benzina o diesel.

Bici da carico globale Driver di mercato:

Avanzamento tecnologico in bici da carico

Aumentare la ricerca e lo sviluppo, e nuovi lancio di prodotti di bici da carico tecnologicamente avanzate, come la durata prolungata della batteria delle bici da carico elettriche, stanno ulteriormente aumentando la domanda per lo stesso. Ad esempio, nel febbraio 2021, l'Aberdeen City Council prevedeva di lanciare bici da carico alimentate a idrogeno. Il Consiglio prevedeva di abbassare l'emissione causata a causa di moto da carico alimentate a benzina o diesel. Questa bici da carico alimentata a idrogeno sarà sviluppata sotto un progetto europeo chiamato Fuel Cell Cargo Pedelecs. Sotto questo progetto, un contratto per sei biciclette e-cargo è stato presentato su Contratti Pubblici Scozia da modificare con sottosistemi a celle a combustibile a idrogeno.

Domanda crescente di trasporto efficiente

I prezzi più bassi di corsa, la riduzione dei tempi di trasporto e gli impatti ambientali inferiori dell'utilizzo delle bici da carico invece di mezzi diversi per trasportare le merci, sono i fattori che attribuiscono al tasso di crescita del mercato delle bici da carico. Per un esempio il 2023 aprile Ferla Bikes ha introdotto la sua nuova bici da carico, Lagom, la più potente bici da carico elettrica di lunga data mai costruita.

Bici da carico globale Opportunità di mercato:

Opportunità di produzione nelle economie emergenti

Aumentare l'attenzione di molti governi per ridurre l'emissione di carbonio è previsto per aumentare significativamente l'adozione di bici da carico elettriche, per il trasporto nel periodo previsto. Per questo, i governi stanno implementando vari regolamenti o offrendo sussidi per l'acquisto di bici da carico elettriche. Ad esempio, il governo italiano ha stanziato 2 milioni di euro per le aziende che hanno acquistato bici da carico nel 2021.

Attività di ricerca e sviluppo tra i giocatori di mercato

Le bici da carico pieghevole sono convenienti da usare e parcheggiare in quanto possono essere memorizzate in meno spazio piegando la bici. Le aziende si concentrano sul ridurre le dimensioni della moto, mantenendo ancora le qualità di carico adeguate. Per esempio nel Nov 2022 Radio Flyer lanciato piccola bici elettrica cargo che piega a metà.

Global Cargo Bikes mercato è stato valutato a US$ 1,281.4 Mn nel 2022 ed è previsto per raggiungere un valore di US$ 3.749.3 Mn entro il 2030, presentando CAGR del 14,36% tra il 2023 e il 2030.

Copertura del rapporto di mercato della bici da carico

Copertura del rapportoDettagli
Anno di base:2022Dimensione del mercato nel 2022:US$ 1,281.4 Mn
Dati storici per:2017 a 2021Periodo di tempo:2023-2030
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR:14,36 %2030 Proiezione del valore:US$ 3.749.3 Mn
Geografie coperte:
  • Nord America: Stati Uniti e Canada
  • America Latina: Brasile, Argentina, Messico e Resto dell'America Latina
  • Europa: Germania, Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Russia e Resto d'Europa
  • Asia Pacifico: Cina, India, Giappone, Australia, Corea del Sud, ASEAN e Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente: GCC Paesi, Israele e Resto del Medio Oriente
  • Africa: Sud Africa, Nord Africa e Africa Centrale
Segmenti coperti:
  • Per tipo: Due ruote, tre ruote, quattro ruote
  • Per applicazione: Corriere e Fornitore di servizi Parcel, Fornitori di vendita al dettaglio, Trasporto personale, Rifiuti e Servizi municipali, Altri
  • Per tipo di carburante: Batterie elettriche (Lead Based, Nickel Based, Lithium Ion), Idrogeno, Altri
Aziende coperte:

Accell Group, Bodo Vehicle Group Co., Ltd, Butchers & Biciclette ApS, CERO Electric Cargo Bikes, DOUZE Factory SAS, Dutch Cargo Bike, G & O Family Cyclery, Gessato, Jinhua Jobo Technology Co., Ltd, Tern, Urban Arrow, Worksman Cycles, Xtracycle Inc, XYZ CARGO e Yuba Biciclette LLC

Driver per la crescita:
  • Avanzamento tecnologico in bici da carico
  • Domanda crescente di trasporto efficiente
Limitazioni & Sfide:
  • Gamma di guida limitata
  • Mancanza di infrastrutture e supporto normativo per il ciclismo

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Bici da carico globale Mercato- Tendenze:

Bici da carico modulari

Un'altra tendenza nel mercato Cargo Bikes è l'emergere di bici da carico modulari. Queste moto sono progettate per essere altamente versatili, con componenti intercambiabili che permettono al pilota di passare tra diverse configurazioni di carico. Ad esempio, una bici da carico modulare potrebbe essere utilizzata come bici da famiglia per il trasporto di bambini un giorno, e poi come bici da carico per il trasporto di generi alimentari o altri beni il giorno successivo. Questa flessibilità rende le bici da carico modulari un'opzione attraente per un'ampia gamma di utenti, dalle famiglie alle aziende. Inoltre, le bici da carico modulari hanno spesso impronte simili rispetto alle bici da carico tradizionali, rendendole più facili da riporre e trasportare. Per esempio, nel luglio 2022, Tern lancia la gamma modulare di consegna last mile, nuova Tern Il servizio commerciale darà alle aziende l'opportunità di personalizzare i veicoli di consegna con vari tipi di scatola di carico e può anche includere il software di monitoraggio della flotta.

Bici da carico elettriche

Una delle tendenze più significative nelle bici da carico è la crescente popolarità delle bici da carico elettriche. Queste moto sono dotate di un motore elettrico che fornisce assistenza pedale, rendendo più facile trasportare carichi pesanti e navigare terreno impegnativo. Le bici E-cargo sono ideali per le persone che hanno bisogno di trasportare merci o merci su distanze più lunghe o in zone collinari, in quanto le bici da carico elettriche sono sempre più adottate da società di logistica e consegna, così come da persone che hanno bisogno di trasportare merci o merci in aree urbane. Per esempio nel gennaio 2023 Cicli Toyota e Douze team fino a rilasciare nuova bici da carico elettrica. Il carico e-bike sarà reso disponibile in Francia e si rivolgerà al settore di consegna di ultima miglia.

Bici da carico globale Restrizioni di mercato:

Gamma di guida limitata

Bici da carico alimentate elettrica ha una gamma limitata e viaggia con una velocità inferiore rispetto alle bici da carico diesel o alimentate a benzina, a causa del loro piccolo motore, che si prevede di ostacolare le vendite di biciclette da carico nel periodo previsto.

Mancanza di infrastrutture e supporto normativo per il ciclismo

Molte parti del mondo non c'è disponibilità di infrastrutture adeguate per il ciclismo. Mentre alcuni paesi, come i Paesi Bassi e la Danimarca, hanno infrastrutture e politiche ciclabili ben sviluppate che supportano opzioni di trasporto sostenibili, molte altre regioni non hanno le piste ciclabili necessarie, parcheggi e altre infrastrutture necessarie per promuovere l'uso di bici da carico per il trasporto e la consegna. Ciò può rendere più difficile per i consumatori e le imprese adottare questi veicoli come una valida alternativa alle auto e camion. Inoltre, molti paesi hanno regolamenti e leggi che limitano l'uso di bici da carico, come i limiti di peso o le restrizioni sul funzionamento in determinate aree, che possono limitare la loro utilità per alcuni tipi di attività

Figura 2: Bici da carico globale Quota di mercato (%), Per segmento, 2022

MERCATO DELLA BICI DA CARICO

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Bici da carico globale Mercato-Segmentazione:

Global Cargo Bikes rapporto di mercato è segmentato in tipo e applicazione e per tipo di carburante.

  • Per tipo: due ruote, tre ruote, quattro ruote
  • Con l'applicazione: Corriere e Fornitore di servizi di Parcel, Fornitori di vendita al dettaglio, Trasporto personale, rifiuti e servizi municipali, Altri
  • Tipo di combustibile: Batterie elettriche (basate, nichelato, ioni di litio), idrogeno, altri

Bici da carico globale Mercato: sviluppi chiave

I principali operatori del mercato si concentrano sui lancio del prodotto al fine di migliorare il loro portafoglio prodotti. Per esempio, nel gennaio 2023, Toyota lancia la sua prima bici da carico elettrica, ma la bici da carico è disponibile solo in Francia.

Nel luglio 2022, Amazzonia ha annunciato il lancio della sua prima flotta di bici da carico elettriche sulle strade congestionate di Londra.

A dicembre 2020, Smartron India ha annunciato il lancio di ‘tbike flex’. È una bici da carico elettrica, che nel febbraio 2023, Trek ha lanciato due nuove e-bike cargo, sia con la capacità di trasportare bambini e carichi in vari modi.

Nel novembre 2021, Dutch design office Studio MOM ha collaborato con il pioniere della batteria all'idrogeno LAVO per sviluppare una bici elettrica che può trasportare carichi pesanti su lunghe distanze.

Bici da carico globale Mercato: Aziende chiave

Il mercato Global Cargo Bikes è altamente competitivo, grazie all'aumento del lancio di nuove tecnologie grazie alla R&D in corso e agli sforzi dei partecipanti alla catena del valore. Inoltre, i principali attori stanno adottando varie strategie di crescita aziendale per espandere la loro presenza su base regionale e globale. Alcuni dei protagonisti del mercato Global Cargo Bikes sono le principali aziende che operano nel mercato globale delle bici da carico: Gruppo Accell, Bodo Vehicle Group Co., Ltd, Macellai & Biciclette ApS, CERO Electric Cargo Bikes, DOUZE Factory SAS, Dutch Cargo Bike, G & O Family Cyclery, Gessato, Jinhua Jobo Technology Co., Ltd, Tern, Urban Arrow, Worksman Cycles, X

*Definizione: Le bici da carico sono progettate e attrezzate appositamente per il trasporto di merci e merci. Sono simili alla bicicletta normale in molti modi, ma hanno una varietà di caratteristiche come telaio allungato che li rendono più adatti per trasportare carichi più pesanti.

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About Author

Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

Frequently Asked Questions

La dimensione globale del mercato della bici da carico è stata stimata a 1,281.4 milioni di dollari nel 2023 e si prevede di raggiungere 3.749,3 milioni di dollari nel 2030.

Bici da carico globale dimensione del mercato è valutata a US$ 1,281.4 Mn nel 2022 e dovrebbe presentare una CAGR del 14,36% tra il 2023 e il 2030.

Il principale fattore che guida la crescita del mercato durante il periodo di previsione è la crescente domanda di mobilità ed efficienza.

I principali fattori che ostacolano la crescita del mercato durante il periodo di previsione sono il design insufficiente sul mercato.

Europa Cargo Il mercato della bici dovrebbe generare i ricavi più alti durante il periodo di previsione.
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