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AGGREGATORI CABINA MERCATO ANALISI

Cab Aggregators Market, By End Use (Inter-city, Intra-city, On-airports, and Others), By Customer Types (Business and Leisure), By Booking Type (App-based access (Mobile), Other online access, and Offline Access), By Business Sector (Organized and Unorganized), Per tipi di veicoli (auto di lusso, auto esecutive, auto economiche e SUV/MUV), e per regione - Global Industry Insights, Trends, Outlook e Opportunity Analysis, 2022-2028

Il mercato dei cab aggregators comprende vari partecipanti che collegano i clienti e i conducenti di auto, utilizzando diverse forme di tecnologia di comunicazione. La proliferazione di smartphone e la connettività internet a basso costo in tutto il mondo ha portato a una crescita considerevole per i modelli aziendali basati su applicazioni mobili. Gli aggregatori di cabina sono tra le imprese di spicco che hanno raccolto grandi margini di profitto nel recente passato.

La proliferazione degli aggregatori di cabine ha influito significativamente sui fornitori di servizi di trasporto non organizzati e sull'industria automobilistica

L’inclinazione dei consumatori verso il possesso di un’automotive è principalmente quella di accedere al trasporto. Aumentare la soddisfazione dei consumatori attraverso queste offerte di servizi ha portato a significativi impatti negativi sulle vendite automobilistiche e sui fornitori di servizi taxi locali. A causa di questi impatti, le aziende automobilistiche sono costrette a considerare le strategie di vendita in conformità alla presenza degli aggregatori di cabina. I principali partecipanti al settore automobilistico si concentrano sulle collaborazioni per migliorare le loro vendite. Per esempio, nel recente passato, in India, Ola ha collaborato con Maruti, Hyundai, Nissan e Tata per consentire migliori strutture di prestito, scelte di rimborso e benefici finanziari per i conducenti che scelgono di acquistare auto attraverso i suoi canali.

Aggregatori cabina Imposte sul mercato

Sulla base dell'uso finale, il mercato globale dei cab aggregators è classificato in:

  • Intercity
  • Intra-città
  • On-airports
  • Altri

Sulla base dei tipi di clienti, il mercato globale dei cab aggregators è classificato in:

  • Affari
  • Tempo libero

Sulla base del tipo di prenotazione, il mercato globale dell'aggregatore della cabina è classificato in:

  • Accesso basato su app (Mobile)
  • Altri accessi online
  • Accesso offline

Sulla base del settore commerciale, il mercato globale dell'aggregatore di cab è classificato in:

  • Organizzata
  • Non organizzato

Sulla base dei tipi di veicoli, il mercato globale dell'aggregatore della cabina è classificato in:

  • Auto di lusso
  • Auto executive
  • Auto Economy

SUV/MUV

L'aumento della domanda di mezzi di pendolarizzazione per le attività commerciali e ricreative è previsto per guidare la crescita del mercato

Aumentare l'urbanizzazione in tutte le principali economie, uno sviluppo economico dilagante soprattutto nei mercati altamente promettenti dell'India e della Cina, e un aumento degli investimenti nello sviluppo delle infrastrutture stradali è previsto per presentare forti prospettive di crescita per i partecipanti al mercato dell'aggregatore di taxi. Altre economie emergenti come l'India, l'Indonesia, la Thailandia, le Filippine e la Malesia dovrebbero presentare un potenziale di crescita significativo nel periodo previsto.

L'aumento dei requisiti per il pendolarismo quotidiano favorito dall'incoerenza dei mezzi di trasporto pubblico nei paesi emergenti presenterà come prospettiva di crescita nel periodo previsto. I partecipanti all’industria stanno sempre più innovando offerte come la fornitura di costi di servizio competitivi, la diffusione di vetture premium e di lusso a domicilio dei consumatori e la fornitura di servizi al momento necessario. Aumentare l'attenzione dei giocatori chiave nel mercato per migliorare ulteriormente l'esperienza degli utenti, fornendo opzioni di viaggio a basso costo in questi paesi sensibile ai prezzi si prevede di propellere la crescita del mercato degli aggregatori di taxi. Tuttavia, nel recente passato, problemi significativi per quanto riguarda l'aumento dei prezzi e il comportamento dei driver impoliti delle cabine hanno colpito significativamente queste imprese. Ad esempio, la Commissione della concorrenza dell'India (CCI) aveva segnalato una sonda dei principali servizi di aggregatore di taxi del paese, Uber e Ola sui prezzi di sovrapposizione, secondo il rapporto Business Standard nel 2017.

L'Asia Pacifico dovrebbe assistere ai tassi di crescita più elevati nel periodo previsto

Il mercato in paesi come la Cina, l'Indonesia, l'India e la Malesia è previsto per assistere a una crescita significativa nel periodo previsto. I consumatori in questi paesi sono inclini a soluzioni mobili, che è ancora nella sua fase nascente. Inoltre, le aziende si concentrano sempre più sulle opportunità di capitalizzazione attraverso notevoli investimenti e valorizzando le loro offerte in queste regioni. Ad esempio, nel maggio 2017, Ola ha annunciato i piani per investire 2 miliardi di dollari in India per arrivare a un milione di veicoli sulla piattaforma Ola entro il 2020. Nel maggio 2017, Uber ha annunciato i piani per migliorare le sue offerte consentendo opzioni di prenotazione offline tramite SMS, WhatsApp e chiamate; e migliorare la sicurezza dei consumatori fornendo informazioni relative alla sicurezza dell'auto.

Global cab aggregators industria è consolidata con la presenza di pochi principali partecipanti come Uber, Lyft, Hailo, Ola, Grab Taxi, Didi Dache, Gett, LeCab, Cabify e Bitaksi. A causa di bassi investimenti iniziali e di grande opportunità di crescita, un gran numero di nuovi concorrenti sono tenuti ad entrare nel mercato. I nuovi partecipanti al settore includono Cabby, TenZillionCabs, HiCabs, DropTaxi e Baxi Taxi. Si prevede di presentare una notevole sfida ai principali attori e creare un'atmosfera competitiva sul mercato nel periodo previsto.

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Informazioni sull'autore

Ameya Thakkar

Ameya Thakkar è un consulente di gestione esperto con oltre 9 anni di esperienza nell'ottimizzazione delle operazioni e nella promozione della crescita per le aziende del settore automobilistico e dei trasporti. In qualità di consulente senior presso CMI, Ameya ha guidato iniziative strategiche che hanno prodotto oltre 50 milioni di dollari di risparmi sui costi e guadagni di fatturato per i clienti. Ameya è specializzato nell'ottimizzazione della supply chain, nella riprogettazione dei processi e nell'identificazione di tasche di fatturato profonde. Ha una profonda competenza nel settore automobilistico, avendo lavorato con importanti OEM e fornitori su sfide complesse come l'analisi dei fornitori, l'analisi della domanda, l'analisi della concorrenza e l'implementazione dell'Industria 4.0.

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