MERCATO DEI SENSORI DI COPPIA ANALISI

Il mercato dei sensori di coppia di pilotaggio automobilistico è stimato a 13,517,4 milioni di dollari entro il 2030.

Il sensore di coppia di guida è un dispositivo che viene utilizzato per la registrazione e la misurazione della coppia di un sistema rotante. Il sensore di coppia dello sterzo è integrato sullo sterzo elettromeccanico. I sensori di coppia registrano principalmente l'angolo della barra di torsione che viene utilizzato per il movimento dello sterzo. I sensori di coppia di guida si basano su principi di rilevamento magnetico. I sensori di coppia di sterzo automobilistici sono meno colpiti dalle vibrazioni, che riducono ulteriormente il rumore e aumentano l'affidabilità dei veicoli.

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Mercato: Regional Insights

Asia Pacifico ha mantenuto posizione dominante nel mercato dei sensori di coppia di pilotaggio automobilistico nel2022,contabilità39,4%Condividi in termini di valore, seguito da Nord America e Europa.

Figura 1: Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Quota di mercato (%), Per Regione, 2022

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Nord America è un mercato significativo per i sensori di coppia di sterzo automobilistici, guidati dalla presenza di un settore automobilistico consolidato e da un'elevata domanda di funzionalità di sicurezza avanzate. L'attenzione della regione sull'elettrificazione dei veicoli, la guida autonoma e le severe normative di sicurezza contribuiscono alla crescita del mercato. Gli Stati Uniti e il Canada sono paesi chiave all'interno di questa regione, con diversi produttori di automobili e progressi tecnologici.

Automotive Steering Torque Sensors Market - Impatto di Coronavirus (Covid-19) Pandemic

COVID-19 e i riduzioni globali e le restrizioni imposte per frenare la diffusione del virus hanno provocato interruzioni nel settore automobilistico catena di fornitura. Questa interruzione ha colpito la produzione e la disponibilità di sensori di coppia di sterzo automobilistico, portando a ritardi e carenze di fornitura. La pandemia ha anche portato a un calo della produzione globale di veicoli come produttori di automobili hanno affrontato arresti di impianti e ridotta capacità produttiva. Questa diminuzione della produzione di veicoli ha influenzato direttamente la domanda di sensori di coppia di sterzo automobilistico, in quanto sono parte integrante della nuova produzione di veicoli. Molti automaker hanno posticipato il lancio di nuovi modelli di veicolo a causa della pandemica. Questo ritardo ha avuto un effetto cascading sulla domanda di sensori di coppia dello sterzo automobilistico, in quanto l'installazione di questi sensori è tipicamente associata a nuovi lanci del veicolo.

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Driver di mercato:

Crescere l'enfasi sulla sicurezza dei veicoli

La sicurezza dei veicoli è una priorità assoluta per i produttori di auto, gli organismi di regolamentazione e i consumatori. I sensori di coppia dello sterzo automobilistico svolgono un ruolo cruciale nel migliorare la sicurezza del veicolo fornendo un feedback preciso e in tempo reale sugli input dello sterzo. La crescente domanda di sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS) e l'integrazione di sensori di coppia in caratteristiche di sicurezza come l'assistenza alla corsia e sistemi di evitare collisioni guidano il mercato. Nel dicembre 2020, Sensor Technology, produttore di sensori con sede nel Regno Unito, ha introdotto un'iterazione aggiornata dei sensori di coppia non contatto. Questa nuova generazione di sensori utilizza ponti di estensimetri a quattro elementi, che servono come alternativa complementare ai sensori non di contatto esistenti che utilizzano il rilevamento di onde acustiche superficiali (SAW).

Avanzamenti tecnologici nei sistemi automobilistici

I progressi nei sistemi e nelle tecnologie automobilistiche stanno guidando la domanda di sensori di coppia di sterzo automobilistico. Le tecnologie dei sensori stanno diventando più avanzate, consentendo una maggiore precisione, affidabilità e integrazione con altri sistemi di veicoli. L'integrazione di sensori di coppia con sistemi di analisi e controllo avanzati migliora le prestazioni e la sicurezza dei veicoli. Come esempio, nel luglio 2020, NSK Ltd. ha introdotto un nuovo sensore di coppia senza contatto appositamente progettato per misurare la coppia di alberi di azionamento nei veicoli in tempo reale. L'implementazione di questa tecnologia migliora l'economia del combustibile attraverso un consumo ridotto di energia, un miglioramento del comfort di guida e della sicurezza, e l'esplorazione di nuove opportunità all'interno dei regni delle tecnologie Connected, Autonomous, Shared e Electric (CASE).

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Opportunità di mercato:

Aumento della domanda di sistemi avanzati di assistenza ai conducenti (ADAS)

La crescente adozione di tecnologie ADAS, come l'assistenza per la manutenzione delle corsie, il controllo di crociera adattativo e il parcheggio automatizzato, crea opportunità per i produttori di sensori di coppia. Questi sistemi si basano su un rilevamento preciso della coppia per fornire un controllo preciso dello sterzo e migliorare la sicurezza del veicolo. Rispondendo alla crescente domanda di caratteristiche ADAS apre le vie per l'espansione del mercato. Secondo l'articolo pubblicato il 16 marzo 2023 da Tyrepress un fornitore di servizi di informazione, Launch Tech UK fornitore di lancio strumento diagnostico automobilistico ha presentato la sua ultima innovazione di ricerca sotto forma di avanzati sistemi di assistenza ai driver (ADAS) apparecchiature di calibrazione specificamente progettato per le autovetture passeggeri. I nuovi sistemi ADAS PRO+ e ADAS Mobile offrono funzionalità e funzionalità all'avanguardia nel campo della tecnologia ADAS.

Sistemi di sterzo elettrico (EPS) nei veicoli elettrici (EVs)

Con l'aumento dell'adozione EV, c'è una crescente domanda di sistemi di sterzo elettrico (EPS). I sistemi EPS utilizzano sensori di coppia per fornire un controllo accurato ed efficiente dello sterzo. La capitalizzazione sulla crescente produzione e vendita di EVs presenta l'opportunità per i produttori di sensori di coppia di soddisfare le specifiche esigenze dei sistemi EPS in EVs. Tesla impiega un sensore di coppia nel volante per valutare l'attenzione del conducente verso lo sterzo. Sono stati segnalati casi in cui i conducenti nella specifica area geografica sono stati pubblicamente documentati per sfruttare questi sistemi per mantenere un'esperienza di guida senza mani. Questi progressi consentono ai produttori automobilistici di migliorare le misure di sicurezza stradale.

Il mercato dei sensori di coppia di pilotaggio automobilistico è stato valutato a US$ 7,378.0 Mn nel 2022 ed è previsto per raggiungere un valore di US$ 13,517.4 Mn entro il 2030, presentando CAGR del 7,9% tra il 2023 e il 2030.

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Mercato- Tendenze:

Aumento della domanda di sistemi elettrici di sterzo (EPS)

C'è una tendenza crescente verso l'adozione di sistemi di sterzo elettrico nei veicoli. I sistemi EPS offrono diversi vantaggi, come il miglioramento dell'efficienza del carburante, il peso ridotto e la maggiore manovrabilità del veicolo. Questa tendenza spinge la domanda di sensori di coppia di sterzo automobilistici progettati specificamente per le applicazioni EPS. A marzo 2020, Nexter Automotive una società di tecnologia di controllo del movimento ha introdotto un'innovazione di ricerca sotto forma di un sistema High-Output Electric Power Steering (EPS) su misura per camion pesanti (HD) e veicoli commerciali leggeri (LCV). Questa soluzione EPS avanzata offre una gamma di funzioni di sicurezza e comfort, insieme a una migliore efficienza del carburante, catering specificamente per le esigenze di questi segmenti del veicolo.

Sviluppo della tecnologia di fusione del sensore

La fusione del sensore comporta l'integrazione di sensori multipli, compresi i sensori di coppia, per migliorare l'accuratezza e l'affidabilità dei dati nei sistemi di veicolo. L'integrazione di sensori di coppia con altri sensori come accelerometri, giroscopi e sensori di velocità della ruota consente un monitoraggio completo e preciso del comportamento dello sterzo. La tecnologia di fusione del sensore sta guadagnando trazione nel settore automobilistico, portando ad una maggiore domanda di sensori di coppia. Nel settembre 2022, VERSIONE Tecnologie., un fornitore leader di piattaforme di calcolo contestuale che si concentrano su soluzioni avanzate di intelligenza artificiale (AI), ha inaugurato il suo laboratorio di fusione dei sensori e la struttura di ricerca a Culver City, California. Questo laboratorio funge da vetrina per il portafoglio tecnologico completo di VERSES, caratterizzato da COSM, il sistema operativo AI di punta dell'azienda. Inoltre, il laboratorio fornisce ai team di ricerca e sviluppo di prodotti VERSES un ambiente immersivo per condurre una ricerca all'avanguardia e facilitare lo sviluppo e la distribuzione di soluzioni basate sulla fusione dei sensori.

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Restrizioni di mercato:

Problemi di affidabilità e durata

I sistemi di sterzo automobilistici operano in condizioni difficili, e i sensori devono essere in grado di resistere a queste sfide. Tuttavia, garantire affidabilità e durata a lungo termine può essere un restringimento. Ad esempio, i veicoli off-road o i camion pesanti affrontano spesso vibrazioni estreme, urti e variazioni di temperatura che possono influenzare le prestazioni dei sensori nel tempo. I produttori devono investire in progetti e materiali robusti per affrontare queste preoccupazioni.

Alto costo dei sensori

L'alto costo dei sensori di coppia dello sterzo può essere un notevole restringimento. Ad esempio, un sensore di coppia di sterzo ad alta precisione può costare diverse centinaia a diverse migliaia di dollari per unità. Questo costo può limitare la loro adozione nei mercati sensibili ai prezzi o per i veicoli con punti di prezzo più bassi, come le auto a livello di entrata o i veicoli commerciali.

Figura 2: Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Quota di mercato (%), Per segmento di applicazione, 2022

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Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Mercato-Segmentazione:

Il rapporto sul mercato dei sensori di coppia di pilotaggio automobilistico è segmentato in Applicazione e Canale di vendita

Con l'applicazione: Autoveicoli passeggeri e veicoli commerciali in cui il segmento commerciale ha categorizzato in due sotto-segmenti: Veicoli commerciali pesanti e veicoli commerciali leggeri

Da Sales Channel: Original Equipment Manufacturer and After Market

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Mercato: sviluppi chiave

I principali operatori del mercato si concentrano sui lancio del prodotto al fine di migliorare il loro portafoglio prodotti. Per esempio, nel maggio 2022, Nexter Automotive e Continental AG hanno ampliato in collaborazione il proprio portafoglio con due nuove funzioni software che servono come misure di sicurezza aggiuntive per i sistemi Electric Power Steering (EPS) e Steer-by-Wire (SBW). Queste funzioni software sono progettate per essere applicabili a tutte le varianti dei sistemi EPS e SBW e sono compatibili con i livelli di automazione di guida che vanno da 1 a 5.

Nel mese di ottobre 2021, Nexter Automotive ha introdotto il sistema modulare di sterzo elettrico a colonna (mCEPS) come espansione alla sua linea di sterzo elettrico esistente (EPS). Questo nuovo sistema ha lo scopo di soddisfare le esigenze di vari produttori di apparecchiature originali (OEM). Nexteer ha sviluppato sensori di coppia e angolo di rotazione ad alte prestazioni appositamente studiati per offrire caratteristiche eccezionali di rumore, vibrazioni e durezza (NVH). Questi sensori garantiscono un'esperienza di guida raffinata e accurata, migliorando la connettività dei driver e il feedback su strada in modo senza soluzione di continuità.

Nel luglio 2021, UD Trucks Corp. ha fatto un annuncio sull'introduzione di UD Active Steering, una tecnologia innovativa volta a migliorare significativamente l'accuratezza dello sterzo e il comfort del conducente. Questo sistema avanzato sarà disponibile in Giappone specificamente per i modelli Quon di punta pesante. UD Active Steering incorpora un motore elettrico posizionato sopra l'ingranaggio idraulico, fornendo coppia supplementare come richiesto. The motore elettricoL'unità di controllo elettronica (ECU) riceve input da vari sensori distribuiti in tutto il camion a intervalli regolari di 2.000 secondi. Questo facilita il monitoraggio continuo dell'ambiente di guida e delle azioni del conducente.

Nel dicembre 2021, ZF ha acquisito un ruolo di controllo nella joint venture di Rane TRW Steering Systems in collaborazione con il Gruppo Rane. Nel tentativo di semplificare le proprie operazioni all'interno del mercato indiano, la nuova joint venture, conosciuta come ZF Rane Automotive India, si concentrerà sulla produzione di sistemi di sterzo specificamente progettati per i veicoli commerciali. Questo consolidamento strategico mira a migliorare la presenza di ZF nell'industria automobilistica indiana e rafforzare ulteriormente la sua posizione di mercato.

Sensori di coppia di pilotaggio automobilistico Mercato: Aziende chiave

Il mercato globale dei sensori di coppia di sterzo automobilistico è frammentato con la presenza di giocatori sia internazionali che regionali. I principali giocatori che operano nel mercato dei sensori di coppia dello sterzo automobilistico includono, Robert Bosch Gmbh, Denso Corporation, Crane Electronics, Honeywell International, Sensor Technology, Valeo, TE Connectivity, Kistler Instruments Pvt. Ltd., Norbar Torque Tools Ltd., Bourns, Inc., Advanced Micro Electronics Co. Ltd., Methode Electronics, Inc. e altri

*Definizione: I sensori di coppia di sterzo automobilistici sono dispositivi elettronici utilizzati nei veicoli per misurare e monitorare la quantità di coppia o forza rotazionale applicata al sistema di sterzo. Essi sono tipicamente installati nella colonna dello sterzo o l'ingranaggio dello sterzo e forniscono un feedback cruciale sull'ingresso dello sterzo del conducente.