Il mercato globale delle parti dell'idrogeno automobilistico è stimato a US$ 12.00 Miliardi nel 2023, presentando un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 7,4%dal 2023 al 2030.
L'idroformatura è un processo di fabbricazione e formatura di metallo che consente la sagomatura di metalli come acciaio, acciaio inossidabile, rame, alluminio e ottone. Questo processo è un tipo di stampaggio a stampo economico e specializzato che utilizza fluido altamente pressurizzato per formare metallo. Hydroforming è una delle tecniche di formatura più avanzate utilizzate nel settore automobilistico.
Aumentare in severe regole governative per quanto riguarda l'emissione, aumentare la domanda di veicolo leggero, e un aumento della produzione di veicoli è previsto per guidare la crescita del mercato.
Tuttavia, un aumento dell'utilizzo di materiali compositi e di investimenti iniziali elevati può ostacolare la crescita del mercato. Inoltre, l'aumento delle vendite di elettricità e veicoli ibridi, aumento delle parti automobilistiche complesse e aumento delle parti automobilistiche migliori e durevoli fungono da opportunità per la crescita del mercato delle parti idroformate automobilistiche.
Global Automotive Hydroformed Parts Market- Insights Regional
Il mercato mondiale delle parti idroelettriche è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente & Africa.
Si prevede che il Nord America rappresenti la più grande quota del mercato mondiale delle parti idroformate per l'industria automobilistica grazie alla presenza di un gran numero di produttori di automobili nella regione. Gli Stati Uniti sono il più grande mercato per le parti idroelettriche del Nord America, seguito dal Canada e dal Messico. Nord America è stato un mercato di primo piano per le parti idroformate automobilistiche. La presenza di grandi produttori di automobili e la loro attenzione sui veicoli leggeri ha spinto la domanda di parti idroformate. La regione ha assistito all'adozione di componenti idroformati in vari veicoli, tra cui autovetture, SUV e autocarri leggeri.
Figura 1. Quota di mercato delle parti idroformate automobilistiche globali (%), per regione, 2022
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Global Automotive Hydroformed Parts Market-Impact di Coronavirus (COVID-19) Pandemic
A causa del governo pandemia COVID-19 in tutti i principali paesi hanno annunciato il blocco e varie altre severe normative. La pandemia ha portato alla chiusura delle unità di produzione nel settore automobilistico interrompendo così la domanda di parti idroformate. Inoltre, a causa della pandemia la domanda di veicoli è caduta da abbassamento del reddito disponibile delle persone che hanno ulteriormente interessato il mercato delle parti idroformate automobilistiche. Inoltre, dal momento dell'epidemia, i coprifuoco sono stati imposti in quasi tutti i paesi, in cui solo alcuni individui autorizzati sono autorizzati a viaggiare, con conseguente ulteriore declino della vendita di automobili. Inoltre, le norme di distanziamento sociale e altre restrizioni hanno portato all'invalidità del lavoro che ha ritardato il processo di fabbricazione. Inoltre, a causa della fornitura di blocco è stato colpito da, non c'era disponibilità di materie prime necessarie per la produzione di parti idroformate. Così, la pandemica COVID-19 ha avuto un effetto negativo sulla crescita del mercato delle parti idroformate automobilistiche.
Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche – Driver
Tendenza crescente della miniaturizzazione
L'industria automobilistica sta anche vedendo una tendenza verso la miniaturizzazione, come i produttori stanno cercando di creare veicoli più compatti e a basso consumo di carburante. Le parti idroformate possono essere utilizzate per creare forme complesse e intricate che sarebbero difficili o impossibili da produrre utilizzando metodi tradizionali.
Per istanza, Chevrolet Corvette Stingray utilizza un telaio in alluminio idroformato. Il telaio idroformato è più leggero e rigido rispetto al precedente telaio in acciaio, che migliora la gestione e le prestazioni.
Rise nella produzione di veicoli
L'industria automobilistica globale continua a sperimentare una crescita costante, con l'aumento della produzione di veicoli in diverse regioni. Poiché la domanda di automobili aumenta, così fa la domanda di processi produttivi efficienti e componenti leggeri. Questa crescita della produzione di veicoli sta spingendo la domanda di parti idroformate nel settore automobilistico.
Aumento della domanda di veicoli leggeri
Una delle principali tendenze dell'industria automobilistica è la crescente domanda di veicoli leggeri. Questo è stato guidato da più severe normative sulle emissioni, così come la necessità di migliorare l'economia del carburante. Hydroforming è una tecnologia ideale per la produzione di parti leggere, in quanto consente di creare forme complesse con scarti materiali minimi. Questo è particolarmente importante per i veicoli elettrici, che devono essere il più leggero possibile per massimizzare la gamma. Per esempio, Ford F-150 utilizza una gabbia strutturale idroformata nei suoi camion pick-up. La gabbia strucutural è realizzata in acciaio ad alta resistenza ed è idroformata per creare una singola unità. Questo elimina la necessità di saldatura, che riduce il peso e migliora la forza.
Idroforme automobilistiche Copertura del rapporto di mercato delle parti
Copertura del rapporto | Dettagli | ||
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Anno di base: | 2022 | Dimensione del mercato nel 2022: | US$ 12.00 Bn |
Dati storici per: | 2017 a 2021 | Periodo di tempo: | 2023-2030 |
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR: | 7.4% | 2030 Proiezione del valore: | US$ 21.19 Bn |
Geografie coperte: |
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Segmenti coperti: |
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Aziende coperte: | Alf Engineering, F-TECH, Magna International, Metalsa, Nissin Kogyo, Sango Co., Ltd., Tata Precision Tubes, Tenneco, Thyssenkrupp AG, Vari-Form e Yorozu. | ||
Driver per la crescita: |
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Limitazioni & Sfide: |
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Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche – Opportunità
Sistemi di assistenza ai conducenti avanzati (ADAS)
L'integrazione delle tecnologie ADAS nei veicoli è in rapida espansione. ADAS richiede sistemi di montaggio precisi e affidabili per sensori, telecamere e altri componenti. I componenti idroformati possono fornire le necessarie soluzioni di supporto strutturale e di montaggio per questi sistemi avanzati. C'è l'opportunità per i produttori di parti idroformate di sviluppare componenti specializzati che soddisfano i requisiti specifici dell'integrazione ADAS.
Adozione crescente di veicoli elettrici
Con la crescente adozione di veicoli elettrici (EVs), c'è un crescente bisogno di infrastrutture di ricarica EV. I componenti idroformati possono essere utilizzati per la produzione di componenti come alloggiamenti di stazione di ricarica, staffe di montaggio e sistemi di gestione dei cavi. I produttori possono sfruttare questa opportunità fornendo parti idroformate che contribuiscono alla durata, funzionalità e fascino estetico delle stazioni di ricarica EV.
Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche– Tendenze
Aumentare i veicoli leggeri di peso
I produttori automobilistici stanno costantemente cercando di ridurre il peso dei veicoli per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. Utilizzando tecniche di idroformatura, gli automaker possono creare componenti complessi e leggeri che mantengono l'integrità strutturale riducendo al contempo il peso complessivo.
Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche – restrizioni
Mancanza di standardizzazione
La mancanza di linee guida e processi di produzione standardizzati per le parti idroformate può porre sfide. Ogni progetto di idroformatura richiede un'attenta considerazione della selezione dei materiali, della progettazione degli utensili e dei parametri di processo, che possono variare da un produttore all'altro. Questa mancanza di standardizzazione può aumentare i tempi di piombo, i costi e le potenziali incongruenze di qualità.
Complessità di fabbricazione e Tempo di ciclo
L'idroformatura coinvolge più fasi e processi, tra cui taglio tubi, piegatura, preformatura, idroformatura e post-elaborazione. Questa complessità può portare a tempi di ciclo più lunghi rispetto alle tecniche di produzione più semplici. Negli ambienti di produzione ad alto volume, i tempi di ciclo più lunghi possono influenzare l'efficienza complessiva della produzione e non possono essere compatibili con i tempi di produzione stretti.
Figura 2. Quota di mercato delle parti idroformate automobilistiche globali (%), per tipo di veicolo , 2022
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Mercato delle parti idroformate automobilistiche globali
Il rapporto di mercato delle parti idroformate automobilistiche globali è segmentato in tipo, tipo di materiale, tipo di veicolo e regione.
Sulla base di Tipo, il mercato è segmentato in Tube Hydroforming, Sheet Hydroforming.
Sulla base del tipo di materiale, il mercato è segmentato in alluminio, ottone, rame, acciaio inossidabile, altri.
Sulla base del tipo di veicolo, il mercato è segmentato in auto passeggeri, veicoli commerciali leggeri pesanti veicoli commerciali.
Sulla base della Regione, il mercato è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa.
Sulla base del tipo di veicolo, la vettura Passenger domina il mercato, le parti idroformate vengono utilizzate ampiamente nelle autovetture a causa della crescente domanda di veicoli leggeri. Le parti idroformate in alluminio e acciaio sono comunemente utilizzate nella costruzione di pannelli per carrozzeria, componenti per sospensioni e serbatoi di carburante.
Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche: sviluppi chiave
Nel marzo 2023, Magna Internazionale, produttore di parti canadesi per automakers, ha annunciato che aveva acquisito Hydroforming Solutions, un fornitore leader di tecnologia idroformante per l'industria automobilistica. L'acquisizione aiuterà Magna ad ampliare le sue capacità di idroformatura e soddisfare la crescente domanda di veicoli leggeri.
Nel febbraio 2023, Tenneco, Componenti automobilistici produttore di apparecchiature originali e un produttore di prodotti per il controllo e le emissioni post-vendita, ha annunciato che aveva lanciato una nuova linea di componenti di scarico idroformati per autovetture e veicoli commerciali leggeri. I nuovi componenti sono progettati per essere più leggeri e più resistenti dei tradizionali componenti di scarico, che aiuteranno a migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
Nel maggio 2023 Busyu Kogyo, produttore di parti e accessori per autoveicoli, ha annunciato di aver sviluppato un nuovo processo di idroformatura in grado di produrre parti con forme complesse, Il nuovo processo utilizza una combinazione di idroformatura e taglio laser per produrre parti con alta precisione e ripetibilità.
Nel mese di aprile 2023, Magna International, produttore di parti canadesi per automakers ha annunciato che aveva aperto un nuovo impianto di idroformatura in Messico, la pianta si trova a Saltillo, Messico, e produrrà parti idroformate per una varietà di applicazioni automobilistiche.
Mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche:
I giocatori chiave operanti nel mercato mondiale delle parti idroformate automobilistiche sono Alf Engineering, F-TECH, Magna International, Metalsa, Nissin Kogyo, Sango Co., Ltd., Tata Precision Tubes, Tenneco, Thyssenkrupp AG, Vari-Form e Yorozu.
*Definizione: Le parti autoalimentate si riferiscono a componenti di un veicolo che vengono fabbricati utilizzando il processo di idroformatura. L'idroformatura è una tecnica che coinvolge l'utilizzo di un fluido ad alta pressione per modellare e formare il metallo in forme e configurazioni complesse.
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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